東風標致-標致408
全部年款
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
標致408
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（全部在售）：
|
購買時間2011年01月
購買地點寧夏 銀川
裸車價格14.39萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程64500公里
綜合評分
|
優(yōu)點：內部空間大。適合使家庭用。
缺點：空調制冷有點慢，近、遠光燈不是很亮。
外觀：外觀還是相當滿意的。尤其是側面流線，很流暢，沒有一點多余的部分。還有就是屁股那改進的很漂亮，比之前的307好看的太多啦
內飾：中控臺中規(guī)中矩，缺點現(xiàn)代感。內飾材料用料好，環(huán)保無異味，真皮座椅做工扎實細致，顯高檔感覺。內飾件未出現(xiàn)異響，行走系統(tǒng)出現(xiàn)過異響。
空間：我家人都是大塊頭。車里坐上五個人，挺富裕。一家出行很合適。
配置：是一臺非常好的家用轎車，特別適合一家老少，皮實耐用，后期維護費用少。
動力：我選定的是2.0的，同排量功率大，法系發(fā)動機是高轉速發(fā)動機，想發(fā)揮它的能力必須舍得給油，轉速升到2500轉以上。一檔起步肉，速度起來后就隨心所欲了！
操控：
操控也是沒話說的，方向盤指向精確，路感反饋到位，底盤扎實，技術好的話，一定能達到人車合一的境界。尤其是高速表現(xiàn)非常突出，轉速3000以上，簡直如魚得水，來去自如。速度達到180以上方向盤依然厚重，車身也很穩(wěn)，感覺好極了。
油耗：油耗方面我個人覺得還算可以，市區(qū)8.5-9個油，高速大概7-8個油，還是比較理想的。
舒適：舒適性只能說一般，座椅比較舒服，但是開起來有路不平就會顛簸，后懸掛非獨立有很大關系。也不必糾結，價格在這呢。市區(qū)路況還是比較平坦的。
|
|
購買時間2010年12月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格14.39萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程78000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：安全�。�！怎么說還是安全，能做進自己車里的人都是自己摯愛的人，安全第一
缺點：價格有點高，不帶ESP，后來也不能添加，這一點不好
外觀：外觀是一個亮點，自從408一上市就博得了大家的喜愛，這與它時尚又動感的外觀是密不可分的。
內飾：408的強項，做工精致，用量扎實，都是用的環(huán)保材料，用車3個月基本無異味，這點我很看重。
空間：一級棒，媲美B級車
配置：在10-15萬的區(qū)間內，是非常有性價比的車。因為他能滿足大部分人的用車需要�？臻g、動力、操控、內飾做工。
動力：我選定的是2.0的，同排量功率大，法系發(fā)動機是高轉速發(fā)動機，想發(fā)揮它的能力必須舍得給油，轉速升到2500轉以上。一檔起步肉，速度起來后就隨心所欲了！
操控：
操控性在同等價位的車里算不錯的，方向控制精確，剎車一點就有，提速稍慢。
油耗：油耗方面我個人覺得還算可以，市區(qū)8.5-9個油，高速大概7-8個油，還是比較理想的。
舒適：舒適性只能說一般，凱越還有個腰靠了，這個一般，
|
|
購買時間2011年04月
購買地點福建 廈門
裸車價格11.80萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：空間大
缺點：等待紅綠燈完畢時起步較慢，也許是手動加1.6L的原因吧。
外觀：記得當時候很多朋友問到這車具體20幾萬呀，要不要30W等等，估計豪華版可能要，俺的是乞丐版，但感覺也挺爽的，內心“虛榮”了一把，其實很多朋友都是看到這車的外觀才這樣問的，看來小八的外觀還是爭了不少面子了，呵呵。雖然差不多兩年了，也有很多各種各樣的新車出來，但是小八的外觀還是優(yōu)勢剛剛的。
內飾：換了真皮，米色的，舒爽不錯。
動力：買車的時候總是聽到“小牛拉大車”這句話，1.6L夠不夠？實話說自己也沒有答案，小八是自己的第一臺車，也從來沒開過別的車，除了考駕照開教練的車除外，呵呵。1.4噸的車哦。但是現(xiàn)在可以直接回答這個問題，足夠動力了！�。∑綍r家用購物和上下班也好，長途回老家也好，其實真的是足夠了。
操控：
標致調校底盤的功力一向不差，視頻的繞樁測試給了我們一份滿意的答卷。方向盤指向清晰，回饋力度適中，剎車成績40米內很理想，兩字形容：從容。
油耗：總是覺得1.6L的油耗9升多還是多了些，尤其是換了新空調后，與車重1.4噸也很大關系。
舒適：選的是黑色和米色搭配，感覺比較溫馨，家居的氛圍比較濃厚，寬大的空間良好的視野都給駕駛員帶來極好的駕駛感受，不過扭力梁式的后懸掛，在應付些比較高的溝溝砍砍時表現(xiàn)的有些不自在，但這種情況也是偶爾，市區(qū)大部分路段都很平整·所以沒什么差，前后門開啟角度很大·方便人員進出。
|
|
購買時間2011年04月
購買地點江蘇 南京
裸車價格12.19萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程25000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：1：408的空間值得一提，哪怕身高較高的駕駛者也可從容駕馭。碩大的前檔保證了駕駛者的良好視野。2：做工很精致，工作臺及四周均為軟包，大大提升了檔次！3：408全系標配215輪胎，大大提高了駕駛的穩(wěn)定性！
缺點：動力 第一輛車 對動力也沒有什么概念 能開就行 現(xiàn)在看來 太弱了
外觀：外觀是我選408的直接理由犀利的大燈，碩大的進氣格刪，很吸引我的眼球，2700的軸距，足以滿足我的虛榮心。還有一個吸引我的是超大的前檔，增加了幾分神秘！
內飾：換了真皮，米色的，舒爽不錯。
動力：我覺得動力還不錯，我1.6的，高速上跑過180，剛開始提速是有些肉，但過了70，那動力是杠杠的。不過，夏天如果滿載開空調的話，動力會受到一定的影響的。
操控：
標致調校底盤的功力一向不差，視頻的繞樁測試給了我們一份滿意的答卷。方向盤指向清晰，回饋力度適中，剎車成績40米內很理想，兩字形容：從容。
油耗：市區(qū)里是有點高，我跑高速多，目前6420公里的綜合油耗是7.8，還算是滿意吧，誰讓咱的車那么重呢，魚和熊掌不可兼得啊。
舒適：選的是黑色和米色搭配，感覺比較溫馨，家居的氛圍比較濃厚，寬大的空間良好的視野都給駕駛員帶來極好的駕駛感受，不過扭力梁式的后懸掛，在應付些比較高的溝溝砍砍時表現(xiàn)的有些不自在，但這種情況也是偶爾，市區(qū)大部分路段都很平整·所以沒什么差，前后門開啟角度很大·方便人員進出。
|
|
購買時間2011年01月
購買地點廣東 深圳
裸車價格12.90萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程27000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：空間 用料
缺點：等待紅綠燈完畢時起步較慢，也許是手動加1.6L的原因吧。
外觀：記得當時候很多朋友問到這車具體20幾萬呀，要不要30W等等，估計豪華版可能要，俺的是乞丐版，但感覺也挺爽的，內心“虛榮”了一把，其實很多朋友都是看到這車的外觀才這樣問的，看來小八的外觀還是爭了不少面子了，呵呵。雖然差不多兩年了，也有很多各種各樣的新車出來，但是小八的外觀還是優(yōu)勢剛剛的。
內飾：換了真皮，米色的，舒爽不錯。
空間：一個字 大
動力：買車的時候總是聽到“小牛拉大車”這句話，1.6L夠不夠？實話說自己也沒有答案，小八是自己的第一臺車，也從來沒開過別的車，除了考駕照開教練的車除外，呵呵。1.4噸的車哦。但是現(xiàn)在可以直接回答這個問題，足夠動力了�。�！平時家用購物和上下班也好，長途回老家也好，其實真的是足夠了。
操控：
操控還好，我也沒開過別的什么好車，但開別人的車，總覺得沒有一輛能有我的408這么讓我隨心所欲了。
油耗：總是覺得1.6L的油耗9升多還是多了些，尤其是換了新空調后，與車重1.4噸也很大關系。
舒適：選的是黑色和米色搭配，感覺比較溫馨，家居的氛圍比較濃厚，寬大的空間良好的視野都給駕駛員帶來極好的駕駛感受，不過扭力梁式的后懸掛，在應付些比較高的溝溝砍砍時表現(xiàn)的有些不自在，但這種情況也是偶爾，市區(qū)大部分路段都很平整·所以沒什么差，前后門開啟角度很大·方便人員進出。
|
|
購買時間2011年05月
購買地點湖南 長沙
裸車價格10.20萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程190000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：空間，還有車門的厚實給人帶來的安全感
缺點：空調雖然換成新款的了，但是天熱的時候還是不太給力啊
外觀：記得當時候很多朋友問到這車具體20幾萬呀，要不要30W等等，估計豪華版可能要，俺的是乞丐版，但感覺也挺爽的，內心“虛榮”了一把，其實很多朋友都是看到這車的外觀才這樣問的，看來小八的外觀還是爭了不少面子了，呵呵。雖然差不多兩年了，也有很多各種各樣的新車出來，但是小八的外觀還是優(yōu)勢剛剛的。
內飾：儀表盤的大部分搪塑材質摸起來很軟很舒服看起來也比較高檔，但是有些細節(jié)還是不如日本車做得精致·T字型中控看起來很新奇，最喜歡CD機下方的那個大儲物格·一次可以把手機錢包都塞里面，取放非常方便。
空間：非常滿意
動力：1.6的發(fā)動機對我來說足夠了，37000公里了，有30000都是在市區(qū)跑，就算是6.1的動力也跑不快。
操控：
408采用液壓助力，雖然有動力損耗，但其路面指向還是很近準的。剎車性能很出眾。
油耗：市內開勻速都差不多25左右自己算下來8.9升和電腦的9.2差不多可以接受。
舒適：選的是黑色和米色搭配，感覺比較溫馨，家居的氛圍比較濃厚，寬大的空間良好的視野都給駕駛員帶來極好的駕駛感受，不過扭力梁式的后懸掛，在應付些比較高的溝溝砍砍時表現(xiàn)的有些不自在，但這種情況也是偶爾，市區(qū)大部分路段都很平整·所以沒什么差，前后門開啟角度很大·方便人員進出。
|
|
購買時間2010年12月
購買地點河南 洛陽
裸車價格12.19萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程94000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外觀漂亮，內飾精致，空間大
缺點：空調制冷效果很不理想,不知是空調功率小的緣故還是這車空間尤其是前擋玻璃太大的緣故造成的。出風口說是冷氣不如說是涼風比較合適。我個人認為這車空調好象不是定位408車的。招至408車友的詬病，不知這車銷量不佳是不是有這方面的原因。
內飾：儀表盤的大部分搪塑材質摸起來很軟很舒服看起來也比較高檔，但是有些細節(jié)還是不如日本車做得精致·T字型中控看起來很新奇，最喜歡CD機下方的那個大儲物格·一次可以把手機錢包都塞里面，取放非常方便。
空間：緊湊車真的是無敵了，也許有些車的數據和408一樣或者更高，但實際體驗起來，408是第一！
動力：相對于這么大的車，排量1.6也足夠用.對于我平時開車比較溫和的來講,更不成問題.高速上除了起步提速較慢外，高速行駛及超車時。對1.6排量動力毫無壓力。
操控：
100往上的速度 時，怎得一個穩(wěn)定了得，高速上跑過185的時速，一點都不飄。
舒適：選的是黑色和米色搭配，感覺比較溫馨，家居的氛圍比較濃厚，寬大的空間良好的視野都給駕駛員帶來極好的駕駛感受，不過扭力梁式的后懸掛，在應付些比較高的溝溝砍砍時表現(xiàn)的有些不自在，但這種情況也是偶爾，市區(qū)大部分路段都很平整·所以沒什么差，前后門開啟角度很大·方便人員進出。
|
|
購買時間2011年01月
購買地點北京市 北京
裸車價格12.19萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程36000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：乘坐很舒適，車輛穩(wěn)定性很好
缺點：油耗偏高點，由于老款的408發(fā)動機還是沿用307的那臺1.6自然吸氣，加上1.4噸的車重16寸的輪轂，所以油耗比其它1.6的車型多個1-2升左右，但是這臺發(fā)動機成熟穩(wěn)定，好保養(yǎng)和維修，車身材質用料厚道，所以油耗高點也算可以接受吧。
外觀：記得當時候很多朋友問到這車具體20幾萬呀，要不要30W等等，估計豪華版可能要，俺的是乞丐版，但感覺也挺爽的，內心“虛榮”了一把，其實很多朋友都是看到這車的外觀才這樣問的，看來小八的外觀還是爭了不少面子了，呵呵。雖然差不多兩年了，也有很多各種各樣的新車出來，但是小八的外觀還是優(yōu)勢剛剛的。
內飾：換了真皮，米色的，舒爽不錯。
空間：一個字 大
動力：1.6的車就不追求動力了 在城市里開完全夠用了，起步加速也沒什么差別，給油就竄，能平安穩(wěn)妥的到達目的地才是最重要的。
操控：
因為沒開過其它車（駕校車除外，自考出駕照二年多后買的車，其間沒開過車），也無法比較。對于開了三年多的408車，感受操控沒有什么不妥的。（說實話，如何理解“操控”這概念我還一知半解）
油耗：總是覺得1.6L的油耗9升多還是多了些，尤其是換了新空調后，與車重1.4噸也很大關系。
舒適：小八的車開兩開，方便高個頭，大個子，老人，小孩進門，這點肯贊。
|
|
購買時間2011年04月
購買地點江蘇 南京
裸車價格12.19萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程31728公里
綜合評分
|
優(yōu)點：空間超級大，坐五個人都不顯擠
缺點：油耗偏高點，由于老款的408發(fā)動機還是沿用307的那臺1.6自然吸氣，加上1.4噸的車重16寸的輪轂，所以油耗比其它1.6的車型多個1-2升左右，但是這臺發(fā)動機成熟穩(wěn)定，好保養(yǎng)和維修，車身材質用料厚道，所以油耗高點也算可以接受吧。
外觀：記得當時候很多朋友問到這車具體20幾萬呀，要不要30W等等，估計豪華版可能要，俺的是乞丐版，但感覺也挺爽的，內心“虛榮”了一把，其實很多朋友都是看到這車的外觀才這樣問的，看來小八的外觀還是爭了不少面子了，呵呵。雖然差不多兩年了，也有很多各種各樣的新車出來，但是小八的外觀還是優(yōu)勢剛剛的。
內飾：換了真皮，米色的，舒爽不錯。
動力：1.6的車就不追求動力了 在城市里開完全夠用了，起步加速也沒什么差別，給油就竄，能平安穩(wěn)妥的到達目的地才是最重要的。
操控：
1.6L手動舒適，掛擋爬坡時候就注意換擋啦，一路過來都差不多兩年了也沒覺得有什么不方便的，其實自己的車自己操控習慣了，一切不容易的都是浮云。
油耗：總是覺得1.6L的油耗9升多還是多了些，尤其是換了新空調后，與車重1.4噸也很大關系。
舒適：小八的車開兩開，方便高個頭，大個子，老人，小孩進門，這點肯贊。
|
|
購買時間2011年02月
購買地點河南 駐馬店
裸車價格11.56萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程25000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外觀漂亮，內飾精致，空間大
缺點：油耗偏高點，由于老款的408發(fā)動機還是沿用307的那臺1.6自然吸氣，加上1.4噸的車重16寸的輪轂，所以油耗比其它1.6的車型多個1-2升左右，但是這臺發(fā)動機成熟穩(wěn)定，好保養(yǎng)和維修，車身材質用料厚道，所以油耗高點也算可以接受吧。
外觀：記得當時候很多朋友問到這車具體20幾萬呀，要不要30W等等，估計豪華版可能要，俺的是乞丐版，但感覺也挺爽的，內心“虛榮”了一把，其實很多朋友都是看到這車的外觀才這樣問的，看來小八的外觀還是爭了不少面子了，呵呵。雖然差不多兩年了，也有很多各種各樣的新車出來，但是小八的外觀還是優(yōu)勢剛剛的。
內飾：換了真皮，米色的，舒爽不錯。
動力：1.6的車就不追求動力了 在城市里開完全夠用了，起步加速也沒什么差別，給油就竄，能平安穩(wěn)妥的到達目的地才是最重要的。
操控：
標致調校底盤的功力一向不差，視頻的繞樁測試給了我們一份滿意的答卷。方向盤指向清晰，回饋力度適中，剎車成績40米內很理想，兩字形容：從容。
油耗：總是覺得1.6L的油耗9升多還是多了些，尤其是換了新空調后，與車重1.4噸也很大關系。
舒適：小八的車開兩開，方便高個頭，大個子，老人，小孩進門，這點肯贊。
|
支付寶掃碼詢價
領最高888元現(xiàn)金紅包
