一鍵砍遍全城
北京BJ40
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
越野本色(971)+1 越野工具(501)+1 男人(444)+1 空間寬敞(357)+1 外觀野性(233)+1 通過(guò)性好(230)+1 野性十足(108)+1 個(gè)性(67)+1缺點(diǎn):
油耗太大(3619)+1 方向盤(pán)太老舊(345)+1 內(nèi)飾感覺(jué)老土(272)+1 價(jià)格偏貴(194)+1 內(nèi)飾不科技(94)+1 內(nèi)飾太硬(88)+1 + 添加印象最新印象:
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型北京BJ40 2020款 城市獵人版 2.0T 自動(dòng)四驅(qū)至尊版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 包頭
裸車(chē)價(jià)格18.83萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程950公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我是一名東北大男孩,身為90后的我在一些觀點(diǎn)上與其他人的看法是不同的,不是我很獨(dú)立獨(dú)行,而是我想要更多的與眾不同。BJ40城市獵人是我人生中的第一輛車(chē),從選車(chē)到訂車(chē),從訂車(chē)到驗(yàn)車(chē),從驗(yàn)車(chē)到提車(chē),從提車(chē)到用車(chē),整個(gè)過(guò)程都是親力親為的,要說(shuō)最滿(mǎn)意的無(wú)可厚非就是顏值,感覺(jué)這個(gè)車(chē)挺高大的,比別的越野車(chē)更有特性,還有好幾種不同的顏色選,選擇范圍還是挺廣的,尤其是40的前臉設(shè)計(jì)我特別喜歡,感覺(jué)特別有力量感。倒車(chē)鏡的樣式,車(chē)門(mén)的安裝方式,還有車(chē)門(mén)把手的開(kāi)啟都很有個(gè)性,都是我喜歡的樣子
缺點(diǎn):胎噪?還是風(fēng)噪?在城市通行的時(shí)候,感覺(jué)噪音抑制還是不錯(cuò)的,但是上了高速后,噪聲會(huì)增大好多。不太確定是胎噪還是風(fēng)噪,如果是胎噪是不是換靜音胎會(huì)好很多?知道的車(chē)友可以幫解答哦,要是風(fēng)噪的話,是不是再做隔音了?其他的倒是沒(méi)有發(fā)現(xiàn)哪里不滿(mǎn)意。
外觀:外觀很吸睛,黑格柵很酷,整個(gè)車(chē)頭看上去挺拔威嚴(yán),熏黑包圍,野性十足。值得一提的是,涉水深度很高,原廠的就能達(dá)到750mm,簡(jiǎn)直涉水神車(chē)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾在保證實(shí)用性的前提下,設(shè)計(jì)的特別豪華,門(mén)板中控臺(tái)都采用了皮質(zhì)包裹,手感很柔軟,車(chē)輛還配備了全液晶的儀表,尺寸特別大,顯示內(nèi)容比機(jī)械儀表要豐富很多。駕駛員基本上通過(guò)液晶儀表,就能查看到車(chē)輛所有的信息。分時(shí)四驅(qū)的旋鈕被布置在了中控臺(tái)中央的位置,用起來(lái)特別的方便。在一定程度上也起到了裝飾作用。車(chē)上的乘客看到這個(gè)旋鈕,就知道這款車(chē)的性能一定非常強(qiáng)悍。
空間:我的身材一般高,一七幾,身材嘛,哈哈哈,反正我主駕駛還是夠用,后排相對(duì)來(lái)講,窄了點(diǎn),但是又不是SUV和轎車(chē),要那么大空間干嘛,多了浪費(fèi),夠用就行
配置:和牧馬人相比,性?xún)r(jià)比很高,車(chē)價(jià)上的差距就不用多說(shuō),像這種越野車(chē),改一個(gè)保險(xiǎn)杠,牧馬人改裝就需要1萬(wàn),而40就只需要5千。開(kāi)牧馬人出去玩車(chē),我可能還是比較心疼,但是40不一樣,他的維修費(fèi)保養(yǎng)費(fèi)零件費(fèi)就比牧馬人低!品牌評(píng)價(jià):這個(gè)車(chē)雖然是臺(tái)國(guó)產(chǎn)車(chē),但北汽這個(gè)品牌的歷史也比較久遠(yuǎn),北京奔馳,北京現(xiàn)代,北京汽車(chē),都是一個(gè)集團(tuán),相信這么大的一個(gè)集團(tuán),不管怎樣也不會(huì)說(shuō)很差。
動(dòng)力:雖然是2.1的車(chē)重,但是提速一點(diǎn)也不慢,大概1900轉(zhuǎn)左右渦輪就會(huì)介入,速度會(huì)得到一個(gè)爆發(fā)性的提升
越野:
操控上是很簡(jiǎn)單的,并沒(méi)有買(mǎi)車(chē)之前想象的那么復(fù)雜,畢竟是一輛自動(dòng)擋的車(chē),控制好方向,控制好擋位,控制好車(chē)速就可以輕松搞定了,皮質(zhì)的方向盤(pán)手感很好,雖然一開(kāi)始覺(jué)得方向盤(pán)有點(diǎn)重,但開(kāi)的時(shí)間長(zhǎng)了就習(xí)慣了很多。由于車(chē)的底盤(pán)比較高,所以前方視野總是很好,再配合一些輔助性的操控功能,整個(gè)駕駛過(guò)程就變得得心應(yīng)手了。
油耗:從目前的情況來(lái)看,油耗表現(xiàn)還可以,屬于不高不低的程度,至少我能接受,半個(gè)多月的時(shí)間一共行駛了不到2000公里,百公里平均油耗10.6升。
舒適:一輛車(chē)的舒適性會(huì)體現(xiàn)在很多方面,城市獵人有的地方舒適性讓我滿(mǎn)意,例如座椅和音響以及空調(diào)的表現(xiàn);有的地方舒適性讓我不滿(mǎn)意,例如后排的懸架有些硬,沒(méi)有無(wú)鑰匙進(jìn)入功能,再者就是車(chē)門(mén)開(kāi)啟和關(guān)閉有點(diǎn)重,我來(lái)操作倒是沒(méi)問(wèn)題,對(duì)于老婆來(lái)講確實(shí)有些強(qiáng)人所難
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型北京BJ40 2020款 城市獵人版 2.0T 自動(dòng)四驅(qū)至尊版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 朝陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格18.48萬(wàn)元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):選擇BJ40是因?yàn)樗谖已劾餄M(mǎn)滿(mǎn)都是優(yōu)點(diǎn)。不管你是開(kāi)它去跑城市或者高速,從坐姿視覺(jué)感受到配置真是很貼心,即使你帶它去跑非鋪裝路面哪怕是越野,它是你的依靠,帶你跨越任何一個(gè)個(gè)溝溝坎坎。而且,總有時(shí)候會(huì)給你帶來(lái)一些驚喜。比如電動(dòng)腰托調(diào)節(jié)和定速巡航。之前家里的車(chē)是不帶這些功能的,所以使用起來(lái)確實(shí)要舒心很多,尤其是這么強(qiáng)悍的越野車(chē)會(huì)帶這么舒適的配置,你說(shuō),是不是很驚喜?
缺點(diǎn):新車(chē)市區(qū)油耗偏高,油表純市區(qū)目前顯示17,可能首保后好點(diǎn),最主要應(yīng)該是堵的原因,平均時(shí)速10公里。還有就是內(nèi)外做工還可以在提升一些。重點(diǎn)說(shuō)后尾門(mén)沒(méi)有限位器,車(chē)停在不平的地方尾門(mén)開(kāi)啟后自己會(huì)關(guān),如果有風(fēng)也容易不安全拍到人,還有拿東西還得扶著尾門(mén),真希望廠家新車(chē)出廠裝上尾門(mén)限位器。還有車(chē)門(mén)不是一般的的難關(guān)??????不過(guò)很有機(jī)械感,顯示出車(chē)門(mén)鈑金夠厚,也不知道是滿(mǎn)意呢還是不滿(mǎn)意呢??????????
外觀:很方、很方、很方。外觀哪哪都方,就是喜歡。
內(nèi)飾:內(nèi)飾屬于很標(biāo)準(zhǔn)化的設(shè)計(jì),生活氣息還是比較濃的,全液晶的儀表盤(pán),不錯(cuò)的中控大屏,越野車(chē)能做到這樣的內(nèi)飾條件不錯(cuò)了,還有點(diǎn)科技感
空間:外寬內(nèi)斂是北京40的獨(dú)有之處,因?yàn)锽J40是一款在乎越野性能的越野車(chē),并非SUV。所以相比來(lái)說(shuō),我個(gè)人認(rèn)為北京40的乘坐空間很不錯(cuò),寬大的前排扶手箱,加上后備箱空間,完全滿(mǎn)足日常用車(chē),哪怕去西藏裝裝備也是夠用,實(shí)在行李要是多的話,后備箱可以前翻,增加后備箱的空間或者裝一個(gè)行李架一切問(wèn)題都能解決。
配置:不算很高,價(jià)格我覺(jué)得還算可以接受,但是畢竟這個(gè)價(jià)格也可以買(mǎi)到一些合資的非越野SUV了,如果不是對(duì)越野的愛(ài)好,我覺(jué)得選擇這臺(tái)車(chē)的人并不多。車(chē)子本身具有很強(qiáng)的針對(duì)性,性?xún)r(jià)比是喜歡的很喜歡,不喜歡的評(píng)價(jià)就比較低了
動(dòng)力:我對(duì)比了一下,新款40相比19款的動(dòng)力總成。蜂巢發(fā)動(dòng)機(jī)2.0T配德國(guó)采埃孚8AT變速箱,動(dòng)力可以媲美19款2.3T的排量了。開(kāi)起來(lái)的時(shí)候,動(dòng)力很直接,沒(méi)有間隙停留的過(guò)程,給油的話,動(dòng)力立即就來(lái)。我很欣慰,朋友給我推薦BJ40。
越野:
方向盤(pán)很沉穩(wěn),跑高速一般一個(gè)手兩個(gè)手指扒著就行。過(guò)個(gè)接縫啥的,能感受到整個(gè)車(chē)底盤(pán)很整,很扎實(shí)。然后開(kāi)著它上個(gè)馬路牙子那就是輕輕松松點(diǎn)一下油門(mén)就上去了,尤其到了下雨后,路上到處都是水坑,其他車(chē)都很謹(jǐn)慎,而我專(zhuān)門(mén)調(diào)水坑的地方走,一點(diǎn)都不怕。
油耗:目前行駛了200公里,因?yàn)樘彳?chē)到上牌就兩三天沒(méi)怎么開(kāi),目前13個(gè)左右,出差先開(kāi)上我的車(chē)車(chē)去跑下高速,
舒適:隔音效果不錯(cuò),應(yīng)該超過(guò)此價(jià)位感受,懸架調(diào)教舒適,大梁濾振很好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型北京BJ40 2020款 城市獵人版 2.0T 自動(dòng)四驅(qū)至尊版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格19.98萬(wàn)元
平均油耗16.5L/100km
行駛里程436公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我人生中最大的遺憾就是沒(méi)當(dāng)過(guò)兵,視力不好給我耽誤了,往后余生就只能做一個(gè)軍事愛(ài)好者,在生活和工作中也希望有一些軍旅方面的元素,BJ40已經(jīng)關(guān)注很久了,前階段出了新款,在功能上和細(xì)節(jié)上與老款相比都有很大的提升,特別是動(dòng)力總成更換以后車(chē)子更加的全面了,市區(qū)性能提升加上越野能力保持更是雙管齊下,兩手抓兩手都要硬,讓我迫不及待的去提車(chē),擁有以后才覺(jué)得如此滿(mǎn)足,最滿(mǎn)意的當(dāng)然是動(dòng)力表現(xiàn),每天開(kāi)著車(chē)上下班都覺(jué)得信心滿(mǎn)滿(mǎn),外觀上很吸引眼球,動(dòng)力上又是招之即來(lái)呼之即去的
缺點(diǎn):車(chē)側(cè)踏板有點(diǎn)窄,新車(chē)市區(qū)油耗有點(diǎn)高,跑跑高速能降下來(lái),還好這車(chē)主要自駕游出去玩,高速會(huì)多一些
外觀:外觀上的亮點(diǎn)很多,從設(shè)計(jì)角度來(lái)講是很有個(gè)性,滿(mǎn)滿(mǎn)的軍旅風(fēng)格,正是我想要的,軍用吉普車(chē)的外部輪廓,極富有力量感的線條,遠(yuǎn)近光都是LED,照射強(qiáng)度更遠(yuǎn)了,有幾次晚上出門(mén)辦事開(kāi)車(chē)一點(diǎn)都不擔(dān)心,這個(gè)配置很良心。
內(nèi)飾:內(nèi)飾有奔馳的影子,算得上精致。軟質(zhì)材料加皮質(zhì)材料居多,硬派的外表下,還有了一顆細(xì)膩的心!
空間:空間中規(guī)中矩不大也不小。 后排地板平整,后背角度可調(diào)好評(píng)??乘坐空間:乘坐基本夠用,說(shuō)大不大中規(guī)中矩,后排地板挺平的好評(píng)??
配置:說(shuō)到性?xún)r(jià)比,首先肯定要物美價(jià)廉。但是據(jù)我了解這款車(chē)在國(guó)內(nèi)硬派越野市場(chǎng)耕耘多年,品質(zhì)很可靠,口碑也沒(méi)問(wèn)題,所以我在選車(chē)之初就沒(méi)有猶豫。那么我不知道你們是多少入手的,反正我當(dāng)時(shí)沒(méi)有啥優(yōu)惠的。
動(dòng)力:這臺(tái)2.0t的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)有著很先進(jìn)的技術(shù),出廠之前的調(diào)校也是很細(xì)心的,渦輪進(jìn)入工作的時(shí)間很早并且響應(yīng)速度很快,動(dòng)力十分充足,與之匹配的是采埃孚的8AT手自一體變速箱而且配備有四驅(qū)分動(dòng)箱,對(duì)動(dòng)力的把控更精準(zhǔn),對(duì)動(dòng)力的傳導(dǎo)率更高。
越野:
懸架的行程較長(zhǎng),如果開(kāi)習(xí)慣了轎車(chē),拐彎的側(cè)傾需要適應(yīng),可能會(huì)讓你沒(méi)自信,不過(guò)可以多看看儀表盤(pán)的側(cè)傾顯示,心里會(huì)舒服些!剎車(chē)有點(diǎn)軟,至少現(xiàn)在是這樣的感受,踩了快一半了,還沒(méi)有太強(qiáng)的制動(dòng)感受,也需要適應(yīng)!跟車(chē)要多留些余量!
油耗:新車(chē)跑了436公里,一半市區(qū)一半高速,目前表顯百公里16.6,在我的接受范圍內(nèi),磨合期過(guò)后再降一點(diǎn)就好了,心里區(qū)間不超過(guò)15就行
舒適:要說(shuō)舒適性,不是我雞蛋里挑骨頭,在城市里跑起來(lái)還好,在郊外高速跑起來(lái)確實(shí)有點(diǎn)吵,但是我知道魚(yú)和熊掌不能兼得,既然有完美的動(dòng)力,那么在舒適性方面就會(huì)有些取舍。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型北京BJ40 2020款 城市獵人版 2.0T 自動(dòng)四驅(qū)至尊版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格18.28萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程160公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我用BJ40城市獵人2020款至尊版已經(jīng)塊一個(gè)月了 跑了1200多公里這個(gè)車(chē)給我的感覺(jué) 就是動(dòng)力十足 換檔平順 提速還能感覺(jué)到推背感開(kāi)出去回頭率超高 我買(mǎi)的是個(gè)紅色的 看上去很騷氣 而且油耗并沒(méi)有想象的那么高 我使用的綜合油耗也就10個(gè)油 而且還是加92號(hào)用下來(lái)也在能接受的范圍 去越野的時(shí)候 也挺好玩 感覺(jué)很爽 在跟朋友出去玩的時(shí)候也挺有面子 朋友都說(shuō)我的車(chē)霸氣側(cè)漏 很吸引人 40這個(gè)車(chē)開(kāi)過(guò)的車(chē)?yán)锩孀顫M(mǎn)意的一款車(chē) 希望北京汽車(chē)廠家越做越好 解鎖自由熱獵而活 北京越野加油 我看好你
缺點(diǎn):車(chē)子自動(dòng)啟動(dòng)電子手剎時(shí),車(chē)子會(huì)向前竄動(dòng)一下,之前的大眾也有這功能,沒(méi)這種不好的感受可能是硬派越野的關(guān)系吧,過(guò)一些細(xì)碎的震動(dòng)路段,有一些零碎的響聲,總體說(shuō)行駛質(zhì)感不夠高級(jí),可能我要求太高了別的目前沒(méi)有想到什么
外觀:40的顏值還是很高的,尤其紅色的,瞬間就征服了我,有野性有激情,方正硬朗的造型,充滿(mǎn)爺們氣息,氣場(chǎng)很強(qiáng)。還有北京越野的經(jīng)典五孔格柵,以及LED大燈,整體設(shè)計(jì)很搶眼。
內(nèi)飾:內(nèi)飾也比較迎合現(xiàn)在消費(fèi)者口味,比較年輕化
空間:空間必須打一個(gè)滿(mǎn)分,為什么呢?因?yàn)樗蟊诚涞目臻g確實(shí)大,可以直接睡在上面!后備廂容積:具體的深度大小不是很清楚,但是肉眼觀看確實(shí)是很大!
配置:預(yù)算20萬(wàn)買(mǎi)suv,看了奇峻,末代產(chǎn)品了,新款的又等不了pass,然后就是紅旗HS5,但我20多歲的小伙子買(mǎi)輛這個(gè)車(chē)太舒適太不符合我的氣質(zhì)了pass,等過(guò)個(gè)5年再買(mǎi)臺(tái)舒適的SUV吧
動(dòng)力:動(dòng)力十分充足,由2.0t的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)加上8AT的手自一體變速箱構(gòu)成的這套動(dòng)力總成十分給力,剛剛起步階段與一般的SUV相比倒沒(méi)什么兩樣,只要渦輪增壓介入工作,動(dòng)力上的變化就很大,主要是發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率很大而且扭距也不錯(cuò),速度上的變化就明顯,輪上的馬力就會(huì)很充足。
越野:
車(chē)子整體有點(diǎn)沉,基本的轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度是有的,不過(guò)過(guò)彎的時(shí)候還會(huì)有點(diǎn)晃。
油耗:按照之前轎車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)肯定算高,如果硬派越野的標(biāo)準(zhǔn),還好吧,磨合期15個(gè)多,也就那樣吧,畢竟2.2噸的家伙!這個(gè)點(diǎn)不太關(guān)注
舒適:舒適性方面,前面已經(jīng)吐槽了一些,主要是跑高速的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音和輪胎的噪音有點(diǎn)大,其他方面表現(xiàn)都還挺好的,最起碼仿皮材質(zhì)的座椅很舒服,電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)起來(lái)很方便,還有語(yǔ)音識(shí)別控制系統(tǒng)在跑高速的時(shí)候使用,既安全又方便,應(yīng)該屬于很人性化的配置了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型北京BJ40 2020款 城市獵人版 2.0T 自動(dòng)四驅(qū)至尊版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格18.43萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程12589公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):鋼筋水泥的城市里,每天兩點(diǎn)一線的生活。你是否已經(jīng)有所厭倦,而又無(wú)法自拔。如果是的話,那就和我一樣買(mǎi)臺(tái)越野車(chē)吧,周末的時(shí)候去放松一下,感受一下泥漿的味道,彎道的刺激。BJ40最讓我滿(mǎn)意的就是越野性能,四驅(qū)系統(tǒng)采用了最硬派的分時(shí)四驅(qū)結(jié)構(gòu),底盤(pán)是純正越野車(chē)才有了非承載式車(chē)身,這兩者加在一起保證了它的越野性能。底盤(pán)結(jié)構(gòu)是越野的前提,動(dòng)力性能就是越野的底氣,這款車(chē)配備的是2.0t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),擁有高達(dá)380扭米的扭矩。匹配的8at變速箱技術(shù)性能也非常先進(jìn),采埃孚在變速箱領(lǐng)域鼎鼎大名,后期的可靠性我非常放心
缺點(diǎn):行駛了幾千公里,因?yàn)槲沂莻(gè)越野、日常都在使用的狀態(tài),所以油耗對(duì)于我來(lái)說(shuō)確實(shí)有點(diǎn)高,加上最近修路堵車(chē),百公里約12L油耗。這個(gè)油耗略微有點(diǎn)不太理想,但是誰(shuí)讓我追求他的越野性能呢,總得有所取舍。
外觀:車(chē)身顏色謐夜藍(lán),外觀就不多說(shuō),直接上圖。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面讓我覺(jué)得很豪華,三輻式的多功能方向盤(pán),很有機(jī)械感覺(jué)的中控區(qū),一塊立式10英寸的多媒體中控大屏,清晰度很高,觸屏操作流暢,結(jié)合語(yǔ)音識(shí)別控制功能一起使用,可以達(dá)到事半功倍的效果。
空間:BJ40的后排以及后備箱空間方面都還比較充裕,足夠滿(mǎn)足日常乘坐以及出游需求。而且后備箱采用的是兩段式尾門(mén),尾箱地臺(tái)非常低,裝卸物品時(shí)相當(dāng)便捷。
配置:40的性?xún)r(jià)比在硬派越野車(chē)?yán)锝^對(duì)是數(shù)一數(shù)二的了,不到20萬(wàn)的價(jià)格,換來(lái)的是硬派結(jié)構(gòu),分時(shí)四驅(qū)等等,關(guān)鍵是它還有顏值,空間也不錯(cuò),綜合到一起性?xún)r(jià)比絕對(duì)沒(méi)得挑。
動(dòng)力:這款車(chē)自重2.1噸,本以為起步和提速有點(diǎn)差,當(dāng)時(shí)試駕感受時(shí)提速這些還是有明顯的推背感,還是挺不錯(cuò)的,畢竟越野嘛,你比加速肯定比不過(guò)轎車(chē),2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)匹配采埃孚8AT換擋快,基本上不到80碼就上8速了,138KW的功率,380N.m扭矩動(dòng)力這款還是不錯(cuò)的,還匹配了電控分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),2H、4H、4L根據(jù)不同路況自己切換,平時(shí)用就用兩驅(qū)足夠了,還有四種駕駛模式,舒適模式、運(yùn)動(dòng)模式、ECO模式、雪地模式可以選擇,咋們BJ40是比通過(guò)性,37°的接近角,23°的通過(guò)角,31°的離去角,后期通過(guò)改裝還可以提高整車(chē)性能
越野:
坐姿非常高,所以視野盲區(qū)并不大,加上還配備了倒車(chē)影像以及倒車(chē)?yán)走_(dá),開(kāi)起來(lái)的難度蠻低的。車(chē)輛有定速巡航功能,高速行駛時(shí)能輕松許多。懸掛的設(shè)計(jì)我覺(jué)得偏軟吧,為的是更好的過(guò)濾路面上的震動(dòng),但過(guò)彎時(shí)的穩(wěn)定度一般,車(chē)身會(huì)有明顯的側(cè)傾。
油耗:買(mǎi)車(chē)之前,心里就有準(zhǔn)備,既然選擇了一輛硬派越野,那么油耗自然而然會(huì)稍微高一些,現(xiàn)在已經(jīng)開(kāi)了4500多公里,百公里平均油耗只有10.5升,我覺(jué)得平均一公里就在8~9毛錢(qián)之間,使我能夠承受的油耗范圍。
舒適:相比轎車(chē)肯定差不少,但是在我坐過(guò)的硬派越野車(chē)型里,舒適度還是很好的!
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型北京BJ40 2020款 城市獵人版 2.0T 自動(dòng)四驅(qū)至尊版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 鞍山
裸車(chē)價(jià)格20.08萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我算是一名初級(jí)的越野發(fā)燒友,對(duì)于自駕和穿越都很著迷,主要就是很享受愉悅的過(guò)程,可以聚精會(huì)神的去做一件事情,憑借自己的駕駛技術(shù)和車(chē)子自身的性能去完成一次又一次不太可能的挑戰(zhàn)。當(dāng)初買(mǎi)車(chē)就是毫不猶豫的選擇了一輛硬派越野,那就是北京越野BJ40,這輛車(chē)最大的優(yōu)勢(shì)有以下幾點(diǎn):1.價(jià)格不高,屬于工薪層次的消費(fèi),我的這輛頂配至尊版全部辦完落地21萬(wàn)左右,在價(jià)格方面講已經(jīng)很有誠(chéng)意了;2.動(dòng)力很強(qiáng),新款車(chē)型是2.0t的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),與老款車(chē)型2.3t的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)相比,在最大輸出功率和最大峰值扭距的數(shù)據(jù)上并沒(méi)有太大差距,相反6at的變速箱升級(jí)成為了8at的變速箱,對(duì)于動(dòng)力把控的效果一定是更好的;3.外觀上的變化不大,在很多細(xì)節(jié)上做了更新,細(xì)節(jié)決定成敗,這一點(diǎn)我很認(rèn)可。
缺點(diǎn):這輛車(chē)來(lái)到家里并沒(méi)有那么長(zhǎng)時(shí)間,我們還是新伙伴,我們還處于磨合期過(guò)程,,我簡(jiǎn)單聊一下不太滿(mǎn)意的地方:1.雖然發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力是很充足,但是噪音卻很明顯,尤其是發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到一定轉(zhuǎn)速,渦輪介入工作以后噪音會(huì)增加得很多,主要還是發(fā)動(dòng)機(jī)艙的隔音問(wèn)題;2.價(jià)格讓我心里有點(diǎn)難受,反正車(chē)都已經(jīng)買(mǎi)了,這里也不太想吐槽,看了很多家4s店的SUV車(chē)型,90以上都有或多或少的優(yōu)惠,多則三五萬(wàn),少則三五千,只有城市獵人沒(méi)有任何優(yōu)惠,沒(méi)有任何贈(zèng)品,這讓我心里有些不爽。
外觀:外形是很有個(gè)性的,我一直都有關(guān)注這輛車(chē),只是沒(méi)有合適的機(jī)會(huì)去考慮換車(chē),BJ40很大氣,設(shè)計(jì)上很有規(guī)格,絕對(duì)的硬派越野姿態(tài),一身盔甲,微風(fēng)粼粼,與任何硬派越野車(chē)相比都不遜色。
內(nèi)飾:這個(gè)部分,必須要夸一波北京越野,把40的內(nèi)飾做的比較精致,還給配上全液晶儀表盤(pán),比大部分硬派越野車(chē)都好看。還有車(chē)內(nèi)雖然硬塑料不少,但做工過(guò)關(guān),配色也很合理,并不顯得廉價(jià)。掉分的地方就是中控屏幕,反應(yīng)挺好,手感不錯(cuò),但尺寸太小,現(xiàn)在流行大屏,既然想玩的有科技感,干嘛不整個(gè)大尺寸的。
空間:我的身材一般高,一七幾,身材嘛,哈哈哈,反正我主駕駛還是夠用,后排相對(duì)來(lái)講窄了點(diǎn),但是又不是SUV和轎車(chē),要那么大空間干嘛,多了浪費(fèi),夠用就行
配置:20萬(wàn)的分時(shí)四驅(qū),霸氣外觀,我覺(jué)得可以了,挺值。
動(dòng)力:車(chē)身重,松開(kāi)油門(mén)有明顯的降速感覺(jué),只要舍得給油起步加速還可以,一直到100碼動(dòng)力給的都可以,新車(chē)還沒(méi)跑過(guò)120,最近梅雨季高速也都是大雨,也沒(méi)開(kāi)太快。加速表現(xiàn):加速還可以,為了油耗沒(méi)有經(jīng)常重加油起步。
越野:
符合硬派越野車(chē)的操控特點(diǎn),夫人覺(jué)得操控難一點(diǎn)??????????
油耗:目前行駛了200公里,因?yàn)樘彳?chē)到上牌就兩三天沒(méi)怎么開(kāi),目前13個(gè)左右,出差先開(kāi)上我的車(chē)車(chē)去跑下高速
舒適:如果追求舒適度的話就不建議買(mǎi)純?cè)揭败?chē),BJ40非承載車(chē)身,整體來(lái)講舒適度還能接受,前排要比后排舒服點(diǎn)整車(chē)氛圍燈比較舒服哈
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型北京BJ40 2020款 城市獵人版 2.0T 自動(dòng)四驅(qū)至尊版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格20.83萬(wàn)元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程3710公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):BJ40這款車(chē)型其實(shí)一直也有在關(guān)注,我玩改裝車(chē)型還是玩的比較久了,自己身邊也有一個(gè)圈子,其實(shí)這款車(chē)本來(lái)是幫朋友看的,因?yàn)楝F(xiàn)在20款上2.0T+8AT,所以就多關(guān)注了下,對(duì)于19款來(lái)講新款可以加92號(hào)油外出自駕游也方便,而且8AT換擋也更平順,去4S店試駕過(guò),提速也會(huì)有推背感總之看上這款車(chē)①外觀霸氣,硬派風(fēng)格②真越野,分時(shí)四驅(qū)帶大梁③2.0T迸發(fā)出165KW,380扭矩。還可以加92號(hào)油④隔音效果有提升
缺點(diǎn):這個(gè)也沒(méi)有疑問(wèn),必須是噪音。因?yàn)?0自帶防滾架,安全系數(shù)很高,車(chē)頂也能隨時(shí)拆卸,但相應(yīng)的密封性就不是那么完美。夏天了,平時(shí)敞篷開(kāi)一開(kāi)還挺帥挺酷的,不過(guò)一跑高速就有點(diǎn)鬧心了。速度上了100,車(chē)內(nèi)就有風(fēng)噪路噪之類(lèi)的,只能放音樂(lè)壓一壓,要說(shuō)不好的地方,我覺(jué)得這個(gè)需要提高,然而自古魚(yú)和熊掌不可兼得,我表示也能接受,當(dāng)然,如果廠家能處理的更安靜,我雙手支持。
外觀:用我朋友的話說(shuō)就是霸氣側(cè)漏 在用料上面廠家很有良心很實(shí)在
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)主線并不明確,但整體感覺(jué)很好,人車(chē)互動(dòng)比較好,比如懸浮中控就很舒服,有很多地方都是軟皮包裹,我特別喜歡出風(fēng)口的設(shè)計(jì),圓形的很有想法,可以360度調(diào)整。車(chē)上的燈光設(shè)置,在夜晚的時(shí)候很好看,我夜班回家比較多,總是覺(jué)得很舒服的視覺(jué)感受
空間:空間的話身高一米七幾的身高完全夠用!包括前后排
配置:這款車(chē)型在我預(yù)算范圍內(nèi),國(guó)產(chǎn)硬派越野車(chē)外觀比較獨(dú)特的一款車(chē)型,希望北京越野越做越好,也希望所有國(guó)產(chǎn)品牌越做越好!
動(dòng)力:這款車(chē)自重2.1噸,本以為起步和提速有點(diǎn)差,當(dāng)時(shí)試駕感受時(shí)提速這些還是有明顯的準(zhǔn)背感,還是挺不錯(cuò)的,畢竟越野嘛,你比加速肯定比不過(guò)轎車(chē),2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)匹配采埃孚8AT換擋快, 基本上不到80碼就上8速了,138KW的功率,380N.m扭矩動(dòng)力這款還是不錯(cuò)的,還匹配了電控分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),2H、 4H、4L根據(jù)不同路況自己切換,平時(shí)用就用兩驅(qū)足夠了,還有四種駕駛模式,舒適模式、運(yùn)動(dòng)模式、ECO模式、雪地模式可以選擇,咋們BJ40是 比通過(guò)性,37°的接近角,23°的通過(guò)角,31°的離去角, 后期通過(guò)改裝還可以提高整車(chē)性能
越野:
城市獵人的操控并不繁瑣,很多電子功能在操控當(dāng)中都發(fā)揮著巨大的作用,整套轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是細(xì)致調(diào)校的,控制車(chē)頭指向性非常準(zhǔn)確,剎車(chē)給力,及時(shí)。這段時(shí)間自己駕駛磨合之后,對(duì)于40是越來(lái)越習(xí)慣了,油門(mén)剎車(chē)我都控制的很好。
油耗:我的油耗快12個(gè)了,沒(méi)辦法我踩的比較重一些。反正開(kāi)越野車(chē)不用太在意油耗,夠爽夠開(kāi)心就好。
舒適:整體的設(shè)計(jì)還是比較偏越野性,皮質(zhì)座椅,硬度感還是比較舒適,隔音效果較好,就是后排坐的設(shè)計(jì)缺了點(diǎn)人性化,比較筆直,長(zhǎng)時(shí)間的乘坐會(huì)有一些不適!
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型北京BJ40 2020款 城市獵人版 2.0T 自動(dòng)四驅(qū)至尊版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格18.18萬(wàn)元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀硬朗,方的恰到好處,作為鋼鐵直男,車(chē)體造型符合自己的性格與特質(zhì)。車(chē)體堅(jiān)固,防滾架讓人看著很踏實(shí)、安心,車(chē)體高而厚重,不像之前超個(gè)卡車(chē)心里戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢!乘坐空間夠用,173的我坐那都很寬敞,沒(méi)有拘束感。車(chē)燈大愛(ài),顏控啊顏控!喜歡方方正正的燈,而且光線質(zhì)量也很好。油耗沒(méi)有傳說(shuō)的那么夸張,新車(chē)跑了900+公里,自己算了一下百公里在10個(gè)出頭,或有不確但沒(méi)超12個(gè)。里程是城區(qū)和高速對(duì)半流媒體后視鏡,從此再也不怕尾巴后面的遠(yuǎn)光渣渣!手套箱有空調(diào)出風(fēng)口,冬天可以開(kāi)暖風(fēng)保溫水,夏天可以冰鎮(zhèn),挺好。
缺點(diǎn):要說(shuō)特別不滿(mǎn)意的,我認(rèn)為是不存在的,怎么說(shuō)都是非常用心的去選擇一輛車(chē),不可能容忍它有太大的問(wèn)題,小來(lái)小去的毛病倒是可以接受,畢竟任何東西都沒(méi)有十全十美的。我的這輛城市獵人只有兩個(gè)小問(wèn)題,第1個(gè)就是跑高速的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音比較大,特別是車(chē)速超過(guò)100碼,發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速超過(guò)2500轉(zhuǎn),發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音和輪胎的噪音就變得很明顯了,平時(shí)在市區(qū)行駛就沒(méi)有這樣的現(xiàn)象;第2個(gè)由于是非承載式的車(chē)身設(shè)計(jì),車(chē)底有貫穿性的大梁結(jié)構(gòu),對(duì)整車(chē)的舒適性還是會(huì)有些影響的
外觀:BJ40的外觀非常有肌肉感,一看就是個(gè)力量型的選手,整體的風(fēng)格非常硬朗,一身的鋼筋鐵骨。輪眉外凸,輪胎尺寸非常大。但和一般的SUV不同,這款車(chē)的輪轂尺寸偏小,這種高扁平比的輪胎,對(duì)于路面沖擊的抵抗能力特別強(qiáng)。大燈的配置非常高,全LED光源的大燈照明效果特別強(qiáng),野外行駛時(shí)可以提供更高的安全性。
內(nèi)飾:硬派越野車(chē)能有這內(nèi)飾足夠了,但可以在進(jìn)步。
空間:我們是標(biāo)準(zhǔn)的三口之家,孩子是個(gè)小學(xué)生,老婆一個(gè)上班族,我算是自由工作者,城市獵人的空間對(duì)于我們來(lái)講是很充足的,大多數(shù)情況下都是我來(lái)開(kāi)車(chē),老婆和孩子坐在后面,副駕駛的座椅上面放手包和隨身的衣服,后備箱里面就放一些常用到的工具和刷車(chē)的東西,目前空間上的表現(xiàn)是很滿(mǎn)意的,不覺(jué)得有任何束縛。
配置:這款車(chē)型在我預(yù)算范圍內(nèi),國(guó)產(chǎn)硬派越野車(chē)外觀比較獨(dú)特的一款車(chē)型,希望北京越野越做越好,也希望所有國(guó)產(chǎn)品牌越做越好!
動(dòng)力:開(kāi)慣1.6手動(dòng)自吸的車(chē)了,半離合轟油起步已成習(xí)慣,起步比不上小車(chē),超車(chē)時(shí)候渦輪介入就感覺(jué)比之前小車(chē)舒服的多了。
越野:
這款車(chē)型銷(xiāo)售說(shuō)的現(xiàn)在用的齒輪齒條式液壓助力轉(zhuǎn)向。現(xiàn)在開(kāi)起來(lái)感覺(jué)還是比較輕盈的,轉(zhuǎn)向還是比較精準(zhǔn),當(dāng)然沒(méi)有電子助力轉(zhuǎn)向輕盈哈,山路:剎車(chē)系統(tǒng)有明顯改善,多的不講,喜歡的自己到4S店去感受哈
油耗:油耗表現(xiàn)是所有人都很關(guān)心的,我平時(shí)開(kāi)車(chē)比較溫柔,因?yàn)槭袇^(qū)的車(chē)越來(lái)越多,道路擁堵情況越來(lái)越嚴(yán)重,想在市區(qū)開(kāi)的很快是絕對(duì)不可能的,基本上都是四五十碼的速度,所以也不存在暴力駕駛問(wèn)題,一共行駛了2400多公里,目前的百公里平均油耗10.7升,勉強(qiáng)能夠接受
舒適:如果追求舒適度的話就不建議買(mǎi)純?cè)揭败?chē),BJ40非承載車(chē)身,整體來(lái)講舒適度還能接受,前排要比后排舒服點(diǎn)整車(chē)氛圍燈比較舒服哈
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馬自達(dá)CX-4

指南者

智跑

帝豪GS

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長(zhǎng)安CS55

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翼虎

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