一鍵砍遍全城
凱迪拉克XTS
(該車(chē)系評(píng)分高于96%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
優(yōu)點(diǎn)：
內(nèi)飾豪華（1579）+1 泡妞利器（998）+1 外觀大氣（796）+1 動(dòng)力強(qiáng)勁（571）+1 大氣（475）+1 舒適性高（424）+1 高大上（370）+1 油耗不過(guò)10（282）+1缺點(diǎn)：
耗油大（2534）+1 變速箱太大（759）+1 底盤(pán)低（616）+1 車(chē)身沉重（354）+1 喇叭不好摁（63）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克XTS 2016款 28T 精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濰坊
裸車(chē)價(jià)格29.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1020公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾用料相當(dāng)足，能夠摸到的地方都是軟的，手感也相當(dāng)不錯(cuò)，就是味道大了一點(diǎn)。
缺點(diǎn)：剛開(kāi)，毛病還沒(méi)發(fā)現(xiàn)，剛開(kāi)始覺(jué)得車(chē)長(zhǎng)，有點(diǎn)不習(xí)慣。
外觀：非常獨(dú)特的外觀，整體的刀鋒設(shè)計(jì)，非常的滿(mǎn)意。
內(nèi)飾：可選擇性太少，米色不易打理。
空間：基本這假期都是五個(gè)人出門(mén)玩，一點(diǎn)都不擁擠，后備箱也炒雞大！
配置：性?xún)r(jià)比很高 中大型車(chē) 我感覺(jué)是很便宜了
動(dòng)力：2.0T渦輪增壓跑起來(lái)動(dòng)力源源不斷，后期動(dòng)力更加充沛，雖說(shuō)奧迪A6L的動(dòng)力比XTS小，但是前期起步略勝一籌，XTS贏在后期，只要給足油門(mén)，兇猛如虎，不過(guò)對(duì)于一個(gè)女的來(lái)說(shuō)，一般都是溫柔駕駛，動(dòng)力這塊兒并不是要求特別高。
操控：
轉(zhuǎn)向精確，懸掛不錯(cuò)，但是上坡低速減檔時(shí)能感覺(jué)明顯頓挫，高速加檔能有輕微感覺(jué)頓挫。
舒適：真皮坐椅，新車(chē)的味道也不是特別大，BOSE主動(dòng)降噪，車(chē)的隔音效果還不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克XTS 2016款 28T 精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格27.30萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形酷炫，辨識(shí)度高�？臻g大，動(dòng)力也不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：沒(méi)有
外觀：辨識(shí)度很高的外觀，一眼就能認(rèn)出來(lái)
內(nèi)飾：誰(shuí)用誰(shuí)知道，優(yōu)秀
空間：沒(méi)有想象中的那么大，但是夠用了，后備箱巨大但是開(kāi)口有點(diǎn)小，放大東西不方便
配置：尤其是優(yōu)惠幅度大
動(dòng)力：目前新車(chē)感受不多
操控：
：好
油耗：唯一不足的就是油耗，不過(guò)也能接受，因?yàn)樵谫I(mǎi)之前已做好心理建設(shè)。目前跑了3000公里不到，總在市區(qū)開(kāi)，平均油耗12.3相信多磨合，油耗會(huì)降的。
舒適：相當(dāng)安靜，開(kāi)高速更是如此。配上高逼格的博世音響，醉意綿綿吶
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克XTS 2016款 28T 精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格28.37萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程980公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：開(kāi)起來(lái)很穩(wěn)，跑高速特別穩(wěn)。靜音，窗戶(hù)一關(guān)上管他外面多吵都聽(tīng)不到。
缺點(diǎn)：變速箱偶爾的頓挫~
外觀：新中網(wǎng)很low…很沒(méi)檔次，新標(biāo)很像大帝豪
內(nèi)飾：所有可見(jiàn)的地方都是布料包圍，非常良性的車(chē)，很喜歡
空間：空間夠用了后排寬敞
配置：綜合性?xún)r(jià)比是很高的，屬于美系豪車(chē)，開(kāi)出去也挺有面子的，回頭率也高，
動(dòng)力：上了80加速真的很快，前段加速有點(diǎn)點(diǎn)延遲感覺(jué)，但不肉。
操控：
對(duì)于這臺(tái)1.8噸的車(chē)，真的操起來(lái)，指哪走哪。
油耗：稍大，可接受
舒適：座椅舒適度上乘，車(chē)內(nèi)無(wú)噪音，降噪非常明顯。在噪音方面，凱迪拉克XTS也傳承了家族的一貫作風(fēng)，在靜止和運(yùn)動(dòng)中都很好。XTS車(chē)身上使用了大量的鍍鉻裝飾件，提升了它的豪華感和尊貴感，也更加具有美式的霸氣
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克XTS 2016款 28T 精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車(chē)價(jià)格27.90萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程156公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：安靜的隔音效果和沉穩(wěn)的底盤(pán)讓人有種高級(jí)豪華車(chē)應(yīng)有的車(chē)的體驗(yàn)
缺點(diǎn)：還沒(méi)有！
外觀：最喜歡車(chē)“屁股”，兩條豎式尾燈帥爆了！
內(nèi)飾：內(nèi)飾最值得夸贊的地方，比bba的好太多了，所有主要是能碰觸到的地方全部是軟材質(zhì)包裹，給人感覺(jué)很有檔次和舒服！手感超級(jí)棒，中空穩(wěn)扎穩(wěn)打的設(shè)計(jì)！
空間：相當(dāng)大
配置：車(chē)輛總體配置多比較全面唯一的遺憾是少了導(dǎo)航和倒車(chē)影像其他的配置多有了，前后雷達(dá)都有配備。安吉星功能很酷就是后續(xù)繳費(fèi)價(jià)錢(qián)很高。 全景天窗的全系標(biāo)配這點(diǎn)厚道像我們福建的天大部分是藍(lán)天這像我們有孩子的家庭這點(diǎn)是一個(gè)比較好的配置。這輛車(chē)性?xún)r(jià)比很高值得入手！標(biāo)配配置：全系標(biāo)配主副電動(dòng)座椅、方向盤(pán)電動(dòng)調(diào)節(jié)、LED尾燈、全景天窗、倒車(chē)?yán)走_(dá)、CUE系統(tǒng)大屏、安吉星。
動(dòng)力：提速非�？欤R路上紅綠燈起步可以秒殺市面上的部分車(chē)型。在廈門(mén)的湖里區(qū)的時(shí)候超車(chē)油門(mén)多不用踩深只需踩一點(diǎn)就有了捶背感然后馬上可以超過(guò)車(chē)，這一點(diǎn)很爽。全球十大發(fā)動(dòng)機(jī)獎(jiǎng)名不虛創(chuàng)。跑高速：新車(chē)還在磨合期高速基本是控制在100每小時(shí)的速度。從收費(fèi)站到進(jìn)高速的提速很快一踩速度就上去捶背感也有，符合一輛美國(guó)的肌肉車(chē)。動(dòng)力平順性：車(chē)雖然是采用6速手自一體的變速箱，不管是低檔位還是中高檔位多沒(méi)有覺(jué)得有任何頓挫，個(gè)人覺(jué)得平順性是很好很不錯(cuò)。28T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力很不錯(cuò)速度說(shuō)來(lái)就來(lái)這點(diǎn)很喜歡，全球十大發(fā)動(dòng)機(jī)獎(jiǎng)果然名不虛傳。
操控：
方向盤(pán)很輕，操控精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)向靈活
油耗：：在上海市區(qū)跑的，最高跑過(guò)14.6/百公里，高速最低跑過(guò)5.5升/百公里，市區(qū)平均12到13吧。
舒適：很舒適，避震很軟，靜音效果佳，通風(fēng)及空調(diào)非常好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克XTS 2016款 28T 精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格28.10萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：安靜，渦輪介入后提速快，音響好，開(kāi)到180都非常穩(wěn)，高速非常省油。前排空間和包裹舒服。
缺點(diǎn)：6速變速箱猛提速略有半秒輸出延遲。外后視鏡及天窗無(wú)法鎖車(chē)自動(dòng)收攏（關(guān)閉）的設(shè)置及其反人類(lèi)��！
外觀：整體感覺(jué)還是挺漂亮的，就是軸距比上其他車(chē)可能有點(diǎn)短，雖然車(chē)內(nèi)空間并不小，但這樣感覺(jué)屁股有點(diǎn)突兀的感覺(jué)，還好我能接受，凱迪拉克的燈辨識(shí)度還是很高的，晚上看到豎條的登就知道是大凱迪來(lái)了，車(chē)身線(xiàn)條比較剛硬，正是我喜歡的風(fēng)格。
內(nèi)飾：做工精致實(shí)在能摸到的地方都是真皮，人坐到里面都能感覺(jué)出車(chē)的檔次
空間：我190的個(gè)子，選車(chē)的時(shí)候?yàn)榇朔浅＜m結(jié)，只能看suv或者中大型車(chē)，反正這車(chē)空間我開(kāi)的時(shí)候前排后排空間都足夠里
配置：同級(jí)別無(wú)敵
動(dòng)力：對(duì)于我這個(gè)慢性子來(lái)說(shuō)足夠啦�。。≡趺炊�?jí)蛴?/span>
操控：
方向盤(pán)很輕，輕松操控，全然沒(méi)有大車(chē)子的沉重感。
油耗：市內(nèi)有點(diǎn)高，高速油耗很不錯(cuò)，市內(nèi)應(yīng)該有14，市郊綜合12個(gè)，高速7個(gè)不到。
舒適：座椅很寬大，隔音效果非常的出色。座椅我感覺(jué)還行，有朋友說(shuō)偏硬的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克XTS 2016款 28T 精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格27.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1764公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力、外觀、空間還有值得一提的就是后面的車(chē)子明顯與我保持了一定的距離。
缺點(diǎn)：耗油，加速會(huì)有頓挫感！還有就是你不能永好點(diǎn)的漆嗎？長(zhǎng)時(shí)間不開(kāi)，剎車(chē)會(huì)有超級(jí)大聲的異響。4s店說(shuō)這款車(chē)都會(huì)有這情況
外觀：當(dāng)初就是看上他的外觀
內(nèi)飾：：80分吧，比較喜歡的是中控臺(tái)的那些高科技。
空間：一般
配置：性?xún)r(jià)比爆棚。
操控：
剛開(kāi)始感覺(jué)轉(zhuǎn)向太輕了，好不習(xí)慣，不過(guò)操控確實(shí)感覺(jué)挺滿(mǎn)意的
油耗：挺滿(mǎn)意的，額是老司機(jī)。??
舒適：舒適性比較高，主要表現(xiàn)在靜音效果，對(duì)于來(lái)自底盤(pán)和胎噪控制的特別ANC的主動(dòng)降噪功能，還有配置的boss音響，在同級(jí)別也是比較好的，做工質(zhì)量也比較實(shí)在，能摸到的地方，都給裝的真皮。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克XTS 2016款 28T 精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車(chē)價(jià)格28.10萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：顏值
缺點(diǎn)：頓挫，時(shí)速顯示錯(cuò)誤
外觀：犀利的線(xiàn)條，家族化的臉譜和車(chē)燈，尾燈帥爆了
內(nèi)飾：內(nèi)飾年輕，布局都是我很喜歡的，用料特別厚道，能摸到的大部分都是皮包裹
空間：自己開(kāi)，空間絕對(duì)的大。
配置：：性?xún)r(jià)比高
動(dòng)力：超超車(chē)啥的杠杠的
操控：
棒棒噠！
油耗：要吐槽的估計(jì)就是油耗，剛開(kāi)始12.6！后來(lái)開(kāi)了2000公里，我重置了下油耗，就變成了13.7了！這是什么鬼！然后一直就是13.5-13.7之間！可能和車(chē)重，駕駛習(xí)慣，市區(qū)有關(guān)
舒適：舒適性相當(dāng)滿(mǎn)意，座椅寬大舒適，雙層玻璃加主動(dòng)降噪功能把噪音也降到了很低。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克XTS 2016款 28T 精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格27.00萬(wàn)元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程637公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：隔音很好，ANC作用明顯�？臻g很大，雖然軸距不大，但是空間設(shè)計(jì)處理得很好，我183坐前面，后排完全無(wú)壓力，后備箱是我的最?lèi)?ài)，也是當(dāng)初選這車(chē)的重要原因之一。外觀很酷，車(chē)燈漂亮！
缺點(diǎn)：后排空間沒(méi)有想象的大，不像別的五米多的車(chē)。
外觀：成熟外觀，耐看
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工也很精致，就是多媒體是感應(yīng)的時(shí)間長(zhǎng)不算靈敏
空間：本人1.78米，微胖，在車(chē)?yán)�，無(wú)論前后排均綽綽有余，比以前的別克世紀(jì)星寬敞多了。
配置：性?xún)r(jià)比在同級(jí)車(chē)中應(yīng)該算比較高了。
動(dòng)力：起步慢，走起來(lái)還可以
油耗：硬傷，開(kāi)了5500公里，路程一半一半吧！現(xiàn)在綜合油耗11.3。市區(qū)堵車(chē)時(shí)侯有過(guò)13.8！買(mǎi)它的時(shí)侯有這思想準(zhǔn)備了，最近三桶油又開(kāi)始漲價(jià)了，心疼呀！跑高速最低跑過(guò)5.4，！不可可思議
舒適：最滿(mǎn)意的就是音響效果和隔音效果了，關(guān)窗前后是兩個(gè)世界啊
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克XTS 2016款 28T 精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格27.69萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：舒適，外觀，檔次都很不錯(cuò)，功能也比較強(qiáng)大
缺點(diǎn)：6AT自動(dòng)擋有點(diǎn)OUT了，前半段加速較肉，屁股長(zhǎng)上下坡易擦地。
外觀：就是喜歡他的外觀才買(mǎi)的，完美的鉆石切割線(xiàn)條，舍我其誰(shuí)？
內(nèi)飾：內(nèi)飾堪稱(chēng)豪華級(jí)，雖然沒(méi)有德國(guó)車(chē)做的精細(xì)。但是非常的舒適+豪華。真皮的座椅、所有手可以摸到的地方大多也是真皮的（有一些地方是桃木的）、加上BOSE音響也是非常的棒，BOSECenterpoint環(huán)繞音響系統(tǒng)和其他車(chē)型上的不一樣，XTS的帶有ANC主動(dòng)降噪系統(tǒng)，雖然主動(dòng)降噪已經(jīng)不是什么稀罕的技術(shù)了，在家用音響和耳機(jī)上都有應(yīng)用，但在汽車(chē)上用到這技術(shù)，應(yīng)該來(lái)說(shuō)凱迪拉克是首家，也可以說(shuō)是獨(dú)享的技術(shù)，要知道凱迪拉克和BOSE的合作已經(jīng)超過(guò)了30年。
空間：本人一米九，230斤，前面座椅調(diào)好后面還能坐一個(gè)185的大胖子；后備箱不用問(wèn)了，同級(jí)別無(wú)對(duì)手，不過(guò)我寧愿它小一點(diǎn)。五星
配置：選擇他沒(méi)錯(cuò)
動(dòng)力：高速動(dòng)力杠杠的，加速就有，安全起見(jiàn)沒(méi)敢超過(guò)120。低速起步?jīng)]敢深踩，畢竟看著瞬時(shí)油耗受不了，起步稍有點(diǎn)肉。
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，路感棒。高速平穩(wěn)。
油耗：油耗對(duì)我來(lái)講不高 畢竟1.8噸車(chē)身 符合自己預(yù)期的 平均我現(xiàn)在自己開(kāi)是12個(gè)左右吧 上高速的話(huà)11個(gè)多
舒適：舒適性的話(huà)，個(gè)人感覺(jué)是軟硬適中，不想雷克薩斯那么柔軟舒適，但也比較到位，商用足夠。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克XTS 2016款 28T 精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 南昌
裸車(chē)價(jià)格27.59萬(wàn)元
平均油耗13.2L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：滿(mǎn)滿(mǎn)的都是愛(ài)，
缺點(diǎn)：精英型沒(méi)有白車(chē)黑內(nèi)的配置。
外觀：外觀犀利，識(shí)別度高。但新款前臉覺(jué)得沒(méi)以前大氣
內(nèi)飾：內(nèi)飾品質(zhì)真的好的沒(méi)話(huà)說(shuō)，非常喜歡車(chē)上的皮質(zhì)部分
空間：空間日常就一個(gè)人開(kāi)，空間無(wú)所謂，但是還是挺大，和A6差不多大
動(dòng)力：剛提車(chē)，起步都是慢吞吞，但是油門(mén)舍得踩，動(dòng)力是足夠的，完全沒(méi)有被榨干的表現(xiàn)，保養(yǎng)之前試試。
操控：
操控方面我不是很懂行，也不知是好是壞，就說(shuō)個(gè)人感覺(jué)吧，方向盤(pán)很緊實(shí)，沒(méi)有虛位，方向盤(pán)輕重也很合適。開(kāi)著開(kāi)著就習(xí)慣了，一腳油門(mén)下去，那個(gè)推背感非常強(qiáng)。正常等紅綠燈的時(shí)候，起步可以秒殺很多車(chē)，輕松搶占最快車(chē)道。這樣的操控還是能完爆一部分車(chē)型的。
油耗：要是實(shí)際油耗在9左右，相信這車(chē)會(huì)賣(mài)的更火
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紅旗H7
瑪莎拉蒂Ghibli
林肯大陸
寶馬5系新能源
雪鐵龍C6
