一鍵砍遍全城
凱迪拉克XTS
(該車系評分高于96%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
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購買時間2014年03月
購買地點(diǎn)湖南 永州
裸車價格31.00萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程3700公里
綜合評分
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購買時間2014年01月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價格29.70萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程10588公里
綜合評分
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內(nèi)飾:動力表現(xiàn)是可以說一說的,很多人說這個車比較大,動力可能會比較弱,但是實際情況卻非如此,車已經(jīng)開了1年多了,紅綠燈起步從來沒輸給誰,曾經(jīng)也和一些所謂性能車對比過,這車的動力可能非親自駕駛所想象不到的給力
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購買時間2014年07月
購買地點(diǎn)四川 南充
裸車價格32.50萬元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程27500公里
綜合評分
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內(nèi)飾:400牛米的扭矩不是一般2.0T的車能給予的,只要給油車就向脫韁的野馬一樣,很爽,市內(nèi)飆車也足夠了,高速上瞬時100-160超車無壓力。感覺上2檔升3檔的時候確實有頓挫,我的解決方法是兩腳油,不要一腳踩升檔就感覺不到,而且路面條件不好的時候也感覺不到,有些自欺欺人,但是對于手動變自動的車主這個問題應(yīng)該可以接受。
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購買時間2014年10月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價格31.00萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程18147公里
綜合評分
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購買時間2015年04月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價格31.30萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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購買時間2014年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格29.99萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程9110公里
綜合評分
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內(nèi)飾:沃德十佳發(fā)動機(jī)絕非浪得虛名,269匹馬力的2.0T發(fā)動機(jī),在2400轉(zhuǎn)開始輸出400牛米的最大扭矩,這臺發(fā)動機(jī)的渦輪很聰明,通過ECU的工作來干預(yù)渦輪的介入時機(jī)和增壓值。低轉(zhuǎn)速巡航以及緩慢加速時,渦輪關(guān)閉或比較線性的介入,突兀感很小,一改早期渦輪發(fā)動機(jī)介入遲滯、突兀的感覺;而在猛然踩下油門需求較高扭矩輸出時,渦輪又會如同脫韁的野馬一般,增壓值瞬間提高,輸出充沛的動力,給予駕駛者強(qiáng)勁的推背感。要說的是這臺6AT的變速箱,雖然已經(jīng)經(jīng)過了改進(jìn),但是低檔位時的頓挫感還是時有出現(xiàn),如果這臺變速箱的換擋邏輯能有一定改善的話,對這臺強(qiáng)悍發(fā)動機(jī)的實力發(fā)揮將有很大的幫助?傮w來說,正常行駛時超過1.85噸的XTS在動力方面表現(xiàn)出的實力還是可圈可點(diǎn)的。
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購買時間2014年10月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價格30.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程10844公里
綜合評分
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內(nèi)飾:起步非常平穩(wěn),動力比較強(qiáng)勁,在不同的駕駛模式下,它的動力表現(xiàn)不盡相同,給人一種動力隨時待命的感覺。提速還是很快的,只要你愿意踩下油門,他還是會咆哮的,動力來的非常的平順,有明顯的推背感,跑跑城市是絕對夠用。
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購買時間2014年10月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價格29.00萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1150公里
綜合評分
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購買時間2014年09月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格30.50萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程1577公里
綜合評分
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內(nèi)飾:我勒個去,這個排量,扭矩轉(zhuǎn)速,開3008(2.0排量)的同事,說不信!非耗了我好多流量,用手機(jī)開汽車之家給他看!開高速,中后段加速,那個杠杠的。剛剛想超車,結(jié)果卻已經(jīng)超完了。不過在D檔26碼左右,可能是2檔變3檔時候吧,明顯頓挫,剛剛看到有人發(fā)帖子說轉(zhuǎn)數(shù)踩到2500就好了,明天試試看看。最高時速能開多少,新車,不敢試,目前最多開160多,就一次,安全起見,不敢亂試。
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購買時間2014年03月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價格33.00萬元
平均油耗13.8L/100km
行駛里程450公里
綜合評分
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