一鍵砍遍全城
凱迪拉克XTS
(該車系評分高于96%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
|
購買時(shí)間2015年11月
購買地點(diǎn)山東 泰安
裸車價(jià)格33.50萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
|
動力:發(fā)動機(jī)的實(shí)力在2.0T的機(jī)器中我給滿分。本人開過許多排量的車,從1.5自然吸氣到4.0T雙渦輪增壓,而XTS給人的感覺很偏向3.0自然吸氣的駕駛感受,渦輪的介入真是靜啊,甚至讓駕駛者感覺不出這是臺帶T的發(fā)動機(jī),0-180的提速基本不會拖泥帶水,特別是100-200的提速才能貼身感受到他更像3.0的自吸,0-40的提速感官上有些肉,但是不得不說1840KG的自重?cái)[在這,特別是在起步如果急加速能感覺到這么強(qiáng)大的底盤居然有點(diǎn)搖擺,是因?yàn)?4款400牛米的發(fā)動機(jī)大扭矩在推動著整個龐大的車體在急加速,也許這樣才能體會出XTS有點(diǎn)“美式大船”的風(fēng)格吧。0-100不是XTS的強(qiáng)項(xiàng),比BMW525略慢一點(diǎn)(畢竟BMW5系用的是8速箱,但是525的動力后勁就不是XTS的對手啦,查一下525和XTS100-200的提速時(shí)間就知道了),對比一下兩車可以這么說,BMW525動力來的快,衰竭的也快,XTS屬于動力潛力巨大,當(dāng)然超過200再往上提已經(jīng)沒有意義了,那是超跑車主所關(guān)心的事情了,至于不拿同級別的奧迪、雷克薩斯或奔馳來對比動力,因?yàn)闊o論從數(shù)據(jù)上還是實(shí)際駕駛感受都不是XTS的對手啦,當(dāng)然不是說其他三款車不行,而是其他三款車各有其特長,只是在動力這一塊略遜一籌。
|
|
購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格38.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程150000公里
綜合評分
|
動力:源源不絕。除了起步肉一點(diǎn)以外,其他速度上都表現(xiàn)不錯。開高速很過癮,中途加速很快,130左右只要給油速度一下就上去了,超車很給力,感覺到了170以后加速還有,不過再高就沒試過了。
|
|
購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格41.00萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程32500公里
綜合評分
|
|
購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)山東 煙臺
裸車價(jià)格37.99萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
|
動力:雖然我不是一個喜歡開快車的人,但是對XTS的動力體會還是稍顯不足,尤其是和同等級別的寶馬5系2.0t配8速愛信變速箱相比,確實(shí)差了一些。感覺渦輪介入的時(shí)間比較晚,起步時(shí)的推背感也來的較晚,但是如果不是特別喜歡激烈駕駛的車友,XTS的2.0T開起來是綽綽有余的。
|
|
購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格36.00萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程58000公里
綜合評分
|
動力:雖說變速箱是短板,但是聽說之所以不選擇8速不是因?yàn)橥ㄓ门洳黄,而是因(yàn)楦映墒斓?速才能撐得住XTS發(fā)動機(jī)這強(qiáng)大的扭矩。 加速來說,根本不用關(guān)心幾秒鐘可以0-100,因?yàn)樽约褐隘偪褚恍∠聫?-140感覺也就那么一小下的功夫,沒等自己回過神來已經(jīng)意識到速度太快了。 對于渦輪遲滯我個人不懂,感覺踩一下動力馬上就出來了,當(dāng)然非要挑的話,可能這個馬上應(yīng)該確切的定位成0.5-1秒吧,僅此而已。 出家門不遠(yuǎn)有個大坡路,曾經(jīng)同級別中某車(不方便指具體哪個)轟了很高轉(zhuǎn)速吃力爬上去,因?yàn)槟菚r(shí)候我是純新手,所以記憶猶新,現(xiàn)在XTS爬這個坡,十分輕松。
|
|
購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格33.99萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
|
|
購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格33.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程5500公里
綜合評分
|
動力:動力沒的說了,20發(fā)動機(jī)動力是目前20排量里面數(shù)據(jù)最光鮮的,起步加速給油絕對讓你痛快。車重在那擺著,所以起步有點(diǎn)含蓄,一旦過40邁加速那就是隨叫隨到了,高速持續(xù)動力輸出也很好,過160以后再加速還很有勁,一不小心就會超速。
|
|
購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格35.99萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
|
動力:雖然我不是一個喜歡開快車的人,但是對XTS的動力體會還是稍顯不足,尤其是和同等級別的寶馬5系2.0t配8速愛信變速箱相比,確實(shí)差了一些。感覺渦輪介入的時(shí)間比較晚,起步時(shí)的推背感也來的較晚,但是如果不是特別喜歡激烈駕駛的車友,XTS的2.0T開起來是綽綽有余的。
|
|
購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)四川 瀘州
裸車價(jià)格32.90萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程34570公里
綜合評分
|
動力:每個人對動力的要求都不一樣,比較的對象也不一樣,有的人以前開科魯茲的,現(xiàn)在開XTS的話簡直是超跑的感受,如果以前開的性能車,再來開XTS可能都提不起性趣,怎么說呢,2.0T的發(fā)動機(jī)數(shù)據(jù)上看一流,但是實(shí)際效果也就和A62T還有520差不太多,比525肯定差點(diǎn),但從家用角度看,完全夠用,車太重,起步慢點(diǎn),中后段動力還是很充沛的,120往上加也還算有小小的推背感,日常超車也能做到不拖泥帶水一氣呵成,畢竟買菜車,已經(jīng)很不錯了。
|
|
購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格44.00萬元
平均油耗13.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
|
動力:2.0T的官方數(shù)據(jù)不錯,實(shí)際在使用中也還過得去,高速中斷的提速還是不錯的,油門響應(yīng)會緩慢一點(diǎn)點(diǎn),我和我自己說,不管如何我都不會地板油:)
|