一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
|
購(gòu)買車型凱美瑞 2021款 2.5S 鋒尚版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格23.03萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程175公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是外觀，鋒尚版去掉了全景天窗加了假四出排氣 后包圍 前包圍 側(cè)包圍 顯的特別運(yùn)動(dòng) 很適合年輕人開 4s送的膜貼的是最黑的，這樣車窗以上全黑 懸浮車頂看著更好看了 動(dòng)力還不錯(cuò) 2.5自然吸氣 209匹 250扭矩 之前是1.8t帕薩特渦輪車加速很猛扭矩大 現(xiàn)在凱美瑞扭矩雖然不大但是舍得踩油一樣夠勁 自吸車跟渦輪車踩油門的方式不一樣 不要覺得自吸沒勁 自吸你的舍得踩油 而且踩深了也不費(fèi)油 可能渦輪車才深了費(fèi)油 自吸車要有自吸的踩油門方式 動(dòng)力絕對(duì)夠使很有勁 而已地盤有點(diǎn)德國(guó)味了 買之前沒試駕 提車的時(shí)候一開發(fā)現(xiàn)懸掛并不想以前的日本車一樣軟 也挺有韌性的 有運(yùn)動(dòng)的味道 雖然沒有13年帕薩特的懸掛硬 但是夠上班路上激烈駕駛了 不會(huì)晃晃悠悠的
缺點(diǎn)：最不滿意的部分應(yīng)該就是這車太大只了，大車其實(shí)有點(diǎn)難操控可能是我的車技不過人的原因吧，以前開的都是小轎車一下子換成中型轎車一下子還是有點(diǎn)不習(xí)慣，現(xiàn)在這車還沒上牌，每次過小區(qū)道閘掃不到，總要麻煩保安開門，這也是令我頭疼的地方。
外觀：顏值外觀呢，更大氣了，相較上一代凱美瑞，這車的整車重心有所下降，低姿態(tài)的造型契合當(dāng)時(shí)髦感定位，時(shí)髦基因仍是很強(qiáng)烈的，還有腰線前臉等等，都讓咱們比較喜愛，這個(gè)外觀這個(gè)白菜羅卜各有所愛……我卻覺得這是最經(jīng)典型的一代！看上去大氣，又不失潮流，見仁見智吧，我覺得挺帥的。
內(nèi)飾：凱美瑞內(nèi)飾材料的質(zhì)感摸起來手感非常的棒，也沒有什么異味。設(shè)計(jì)風(fēng)格也是比較的現(xiàn)代化。但是我感覺還20款的屏幕好看。
空間：車子的空間還是可以滿足一家人的使用的，剛開始我以為運(yùn)動(dòng)型的車子后排會(huì)很擠，但是實(shí)際感受下來車子的后排也還可以三個(gè)大人也能做下去。
配置：這款車我給性價(jià)比的話還是4星，畢竟這款車上市沒有多久，我自己開了也沒有多久，目前確實(shí)沒有出現(xiàn)過任何問題，但是不敢確定以后出不出問題，這個(gè)還是需要時(shí)間慢慢的來證明。就我個(gè)人來說，還是很信賴這款車的配置和它的性能的，怎么說也是自己慢慢挑選出來的一款車呀。
動(dòng)力：我買的這輛凱美瑞是2.5大排量的，在駕馭的時(shí)分就算輕踩油門都有明顯的推背感，在平常開車時(shí)給我最直觀的感觸便是動(dòng)力持久，輸出平穩(wěn)，不會(huì)給你頓挫的感覺，無論是爬坡，仍是高速超車，都能感覺順利的動(dòng)力連綿不斷，就算坐滿了人都不會(huì)感覺動(dòng)力有任何遲緩的表現(xiàn)，這個(gè)是我沒想到的。
操控：
沒開過好車，操控對(duì)我來說不錯(cuò)了，只是剎車前半段偏軟，80以下的速度隔音還行。
油耗：跑高速應(yīng)該還可以繼續(xù)降，現(xiàn)在平均8個(gè)油高速綜合油耗:平均8各油
舒適：沒坐不知道 反正噪音挺大的 座椅挺軟 就是材料沒大眾好
|
紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
凱迪拉克ATS-L
名圖
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
