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官方指導(dǎo)價(jià)：17.18-25.98萬元
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全部在售 綜合評分
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官方指導(dǎo)價(jià)：20.28-22.68萬元
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2025款 綜合評分
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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2015年06月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格18.28萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程450公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：2.0排量，起步夠用，還好動(dòng)力不會(huì)肉，就是踩下油門要有0.幾秒才有提速反應(yīng)，一般情況下可接受，就是想超車急加速感覺差了點(diǎn)點(diǎn)。中段加速很不錯(cuò)，但時(shí)速110左右以上，再提速就提得比較慢，猛踩油轉(zhuǎn)數(shù)達(dá)到4000多轉(zhuǎn)，只是一味發(fā)動(dòng)機(jī)大聲響，提速慢，就是輕踩加速到140，和猛踩加到140，所需的時(shí)間幾乎是一樣的。想極速提速到140是不可能的。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格18.20萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    3
動(dòng)力：要想爽，3千轉(zhuǎn)。
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購買時(shí)間2016年07月
購買地點(diǎn)福建 三明
裸車價(jià)格18.10萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：提速不是很運(yùn)動(dòng)，30-40的時(shí)候加速才明顯，但是動(dòng)力足夠了。
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購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)吉林 延邊
裸車價(jià)格18.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：雖然是6AT 但還是感覺不到推背的力量 只能說中規(guī)中矩吧
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購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)湖北 荊門
裸車價(jià)格18.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：推背感不是很強(qiáng)，家用足夠了
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購買時(shí)間2016年05月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格17.88萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：動(dòng)力一般，買這車的就別要求運(yùn)動(dòng)性了，要的是舒適，給油的時(shí)候穩(wěn)穩(wěn)的輸出，沒有頓挫感，很平順
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格17.88萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程17628公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：起步動(dòng)力會(huì)不足，后續(xù)加速還可以
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購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格17.80萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：2.0強(qiáng)
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購買時(shí)間2015年02月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 赤峰
裸車價(jià)格17.68萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：動(dòng)力上雖然發(fā)動(dòng)機(jī)更換了VVT-iW雙噴射發(fā)動(dòng)，在搭載上6速手自一體的變速箱，動(dòng)力確實(shí)有了，至少家用溜街動(dòng)力是夠用，起步也不肉，換擋平順，但是小手動(dòng)模式換擋遲緩。更換了雙排雙出排氣，外表更顯運(yùn)動(dòng)，至改了尾端就已經(jīng)出現(xiàn)渾厚的音浪也很好聽。
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購買時(shí)間2015年03月
購買地點(diǎn)河北 秦皇島
裸車價(jià)格17.68萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程22825公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：B級車2.0排量不算大，中規(guī)中矩。但新款凱美瑞2.0排量的發(fā)動(dòng)機(jī)更新?lián)Q代后非常給力，兩種循環(huán)方式和歧管噴射讓2.0排量不再肉肉的。配合6AT變速箱，整套動(dòng)力系統(tǒng)可以說完全夠用甚至略有富余。只有在滿載的情況下才會(huì)表現(xiàn)出動(dòng)力不足的狀況，不過私家車滿載的情況又有多少時(shí)間呢，無所謂了。
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