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凱美瑞
官方指導(dǎo)價(jià)：17.18-25.98萬元
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凱美瑞
官方指導(dǎo)價(jià)：17.18-25.98萬元
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凱美瑞
官方指導(dǎo)價(jià)：20.28-22.68萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
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購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格16.28萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：舍得給油提速有很明顯的推背感
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購買時(shí)間2015年06月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格16.28萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：2.0自然吸氣，1.48噸的車來說，這樣的動力只能說滿足日常家用，不能有太多奢求。
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購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格16.28萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程905公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力：起步有些不給力，跑起來了還可以的
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購買時(shí)間2016年07月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格16.28萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力：在市區(qū) 還未跑高速
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購買時(shí)間2015年06月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格16.28萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：買車的時(shí)候新的混噴引擎確實(shí)是吸引我購買的一大亮點(diǎn)，低速啟動的時(shí)候不給油比較肉，特別是開空調(diào)的情況下；上了三千轉(zhuǎn)直噴接入就感覺好很多了，有點(diǎn)渦輪增壓的感覺；但是還是沒有2.4L自然吸氣的平順和馬力強(qiáng)悍。雖然不是很懂車，但周圍不少朋友反饋渦輪增壓的直噴車后期的積炭會很讓人崩潰，所以這種低速電噴，中高速直噴的引擎確實(shí)還是含金量挺高的，至少原理上能比較有效地避免積炭的同時(shí)提供一些額外高馬力的樂趣。
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購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格16.28萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：有力
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購買時(shí)間2016年01月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格16.28萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力：不帶T，紅綠燈起步確實(shí)比較肉，主要我不舍得給油，如果狠踩油門提速也夠給力
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購買時(shí)間2015年11月
購買地點(diǎn)廣東 汕頭
裸車價(jià)格16.28萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：動力只能說夠用吧。畢竟市區(qū)開經(jīng)常堵車。
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購買時(shí)間2015年06月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格16.28萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力：eco很肉，只要舍得給油，動力還是不錯，只要你不飆車
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購買時(shí)間2016年03月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格16.28萬元
平均油耗7.62L/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：本人開車比較溫柔，感覺家用不激烈駕駛完全夠用，雖然踩油門時(shí)候反應(yīng)略慢不是一踩下去立馬就有很好的反饋，感覺總是會慢上一秒鐘左右，可能是ECO的原因吧，總歸油耗和反應(yīng)速度兩者不可兼得吧，看各人的駕駛習(xí)慣了，我反正覺得這樣也蠻好的。目前高速還沒有開超過120過，在100網(wǎng)上時(shí)候基本也可以感覺有較大的余量的，高速超個(gè)車也是完全沒有壓力的。
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