廣汽豐田-凱美瑞
全部年款
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
凱美瑞
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
|
購買時間2012年10月
購買地點湖北 武漢
裸車價格16.50萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程14800公里
綜合評分
|
優(yōu)點：舒適性還行，其他也沒什么了，比較平淡
缺點：沒有定速巡航，跑高速不方便。
外觀：空間還行。
內(nèi)飾：動力方面一至二人乘坐還是可以的，在市區(qū)行駛超車基本無壓力。數(shù)據(jù)化點表達的話發(fā)動機轉(zhuǎn)速都不用超3000轉(zhuǎn)，形象點說心隨意動（個人開車并不暴力）。滿載的話感覺還是有點肉肉的，提速時在車速20KM每小時的時候會有明顯推搡的感覺（不滿載亦如此）過了20KM每小時的時候提速非常順暢，很線性。高速行駛中120KM每小時，發(fā)動機轉(zhuǎn)速3000不到的樣子吧。
空間：操控還算滿意，方向還還算精準吧，上次出了點問題，就是在平路上跑，感覺方向盤會向右偏，后來去4S店檢查，說在100米內(nèi)偏多少是正常范圍，現(xiàn)在也沒注意這個問題，好象沒那么明顯了，因為確實很少放手去開車的,因為那確實不安全。
配置：油耗一般，還是比較費，可能和4AT有關(guān)系！我試過跑過600多公里的高速，在高速上100--1400中間跑的，基本跑下來表上還顯示的7.7，還是不抬理想，要是能多一個檔位會好一些，因為高速上120的速度轉(zhuǎn)速表到都2800轉(zhuǎn)了，多一個檔位轉(zhuǎn)速在和個2400左右就能好一些了，城市里面跑的基本上能到9.5和10中間，而且我們這個城市還是算不堵車的，要是在大城市堵堵停停估計怕會到11左右吧！
操控：
最經(jīng)典的一款車型，中庸中的經(jīng)典
油耗：同外觀一樣，比較中庸，但挑不出什么大的毛病來，就是希望行車電腦功能可以豐富一些吧。
舒適：凱美瑞目前的優(yōu)惠幅度比較大，而且車子的各方面的性能都不錯，所以性價比非常高，這也是凱美瑞為何暢銷的原因。
|
|
購買時間2013年06月
購買地點湖南 長沙
裸車價格16.28萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程902公里
綜合評分
|
優(yōu)點：空間比較大吧，座椅舒適性也不錯，有時候人多了，后排不得不坐4個大人，也能坐得下，還不算太擠。
缺點：內(nèi)飾老氣了，不適合年輕人審美
外觀：這方面最為滿意，夠大，一看就感覺像大氣的車
內(nèi)飾：剛開始懷疑2.0的車子動力不足，后來發(fā)現(xiàn)多慮了 可能是日本車重量小吧動力感覺很好，以前開過捷達，哈弗，奇駿，最好的開過3次寶馬的車（臨時）感覺動力足夠，高速上直接踩到180沒有任何問題，一般120以下噪音都控制的很好，不影響說話。
空間：操控還可以 轉(zhuǎn)向還不錯 。
配置：油耗感覺略高，純市區(qū)感覺到11，12個油了，我從提車到現(xiàn)在沒清零，平均9.2，這還是市區(qū)走的不太多的情況下
動力：這輛車定位的就是舒適性轎車，據(jù)說日系b級車3強中最舒適的是天籟，不過凱美瑞也還很不錯的，過減速帶都不踩剎車的。值得一說的是這輛車的高速穩(wěn)定性還是不錯的，行車到80公里時速的時候基本上沒有什么感覺，很穩(wěn)。
操控：
買經(jīng)典就是為了它的外形 不愧叫經(jīng)典 怎么看怎么好看 感覺整車特別協(xié)調(diào) 首尾呼應(yīng) 動感卻不失大氣 個人認為豐田車型當中凱美瑞經(jīng)典款是一個典型 一個亮點
油耗：在內(nèi)飾的選材上，方向盤控制鍵的銀色塑料擔心會因為使用的磨損而褪色，中控臺上的夜間背光感覺不是那么好，不過整體的設(shè)計倒也很是實用，可惜氛圍燈沒有（只有自己去整了）。
舒適：感覺這個價位買B級可以的，怎么說也是B級啊。當初16.68W裸車（我滴車牌~~�。┧膬鹤拥晁土耍豪�，垃圾腳墊，垃圾真皮方向盤套，垃圾原廠貼膜，垃圾原裝導(dǎo)航帶倒車影像，垃圾五件套=，= 還有靠枕頭枕香水。
|
|
購買時間2014年10月
購買地點廣東 惠州
裸車價格14.50萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程21000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：駕駛乘坐很舒服，提速也很線性很有勁。隔音效果做的還是蠻不錯的，高速上聽聽音樂跑長途還是蠻不錯的。140碼以內(nèi)穩(wěn)健有力，一點也不飄。后背儲物箱和整車空間都表現(xiàn)不錯。
缺點：車漆那個薄啊，特別是黑色車，剛買了半年的車，到處都是小刮痕，有一次去外婆家，要經(jīng)過一條在修的路，就剩下兩輛車的位置，后面來了輛漢蘭達超車，剛剛好一個石頭彈到我的門板上了，到了只后看了一下沒什么，回家洗完車才知道已經(jīng)掉漆了。我的心那個疼啊！還好我是心疼車的人，偶爾還會用臘打一打，所以我的車看起來還是很亮的，嘻嘻~~還有就是起步了，一個字，肉~真的肉。我開過的車也不少，伊蘭特 思迪思域，賽拉圖，卡羅拉，漢蘭達，，銳志，皇冠，五菱之光，再小的到奧拓等等，所以對于車來說我還蠻懂的，凱美瑞的起步是有點肉，但是沒辦法，不能和銳志那6缸車比了，但平時在高速上隨便上到一百四一百五的還是不在話下的，嘻嘻~~
外觀：后排比我老表的K5大，身材不是很胖的坐4個人沒問題
內(nèi)飾：2.0的動力起步和加多少還是有點肉，但是也完全可以滿足日常用車的需求。
空間：：不錯，之前也沒開別的車，開過哥們的皇冠和銳志，動力沒的說，舒適性稍差。不過轉(zhuǎn)彎側(cè)傾的感覺較大。
配置：都說日系車省油我不感覺,這款車還加97號的油，現(xiàn)在油價這么高有點接受不了的感覺.本人12年的駕齡了知道怎樣開省油。開到13.5過,現(xiàn)在9.8升百公里,都是城市道路30-50公里小時的速度.上過一次高速200公里的路程.希望保養(yǎng)過后能降下來。
動力：座椅包裹性一般 柔軟度一般 但長途旅行也不算累
操控：
一開始覺得一般，但真的屬于耐看型，越看越喜歡。
油耗：內(nèi)飾風格簡單大方 用料還是比較靠譜的 就是米黃色的內(nèi)飾 容易臟
舒適：性價比不錯了，十幾萬買一個中級車
|
|
購買時間2014年11月
購買地點山西 太原
裸車價格15.48萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程9300公里
綜合評分
|
優(yōu)點：一是外觀，上大學(xué)的時候就大愛凱美瑞，大叔范，哈哈，借用媳婦兒的一句話就是大叔范里還偷著點悶騷。二是4AT，確實別想象中要好很多，也許就是現(xiàn)階段還敢拿出來賣的原因吧，起步稍有頓挫，正常行駛根本感覺不到換擋的
缺點：才4速的發(fā)動機，已經(jīng)算蠻落后了，如果在二三十碼時低速上小坡，換擋的時候頓挫感很強烈，在正常駕駛時，平地路上頓挫感還好，副駕駛拉手會有異響，貌似這是通病，四個門的儲物格基本無用，水都放不下。配置低了太多，雖說是經(jīng)典款，但是二十萬的車，連個定速巡航，感應(yīng)雨刷什么的都沒有。
外觀：很大，后排三人毫無壓力
內(nèi)飾：相對于排量而言動力感覺還好以前開2.0雅閣感覺凱凱比雅閣動力要好點 也許只是感覺，不過首保完拉了一下車上180還不太吃力
空間：低速時方向盤很輕，速度上去后會慢慢變重一點點，這個很好，跑高速的時候方向盤重一點還是比較穩(wěn)的！車提回來后，在時速60碼左右，前后方?jīng)]車的時候，故意左右小幅度連續(xù)轉(zhuǎn)動方向盤，車子比較穩(wěn)，心里也很有信心，畢竟詳細了解自己汽車的各方面性能后才能人車合一嘛，哈哈，這這里必須說下剎車，遇紅燈的時候，慢慢踩下剎車，汽車會很穩(wěn)的慢慢停下來，非常線性，緊急情況用力踩剎車也會立馬剎住，很有信心，這樣作為后排的顧客和家人朋友，不會有不舒服的感覺，尤其是遇到容易暈車的人，我的家人中也有幾個會暈車的，但坐我車就不會，一方面是汽車剎車設(shè)計的很好，另外一個是我熟悉了性能之后，操控汽車也是很穩(wěn)的！
配置：太好了！基本B級車周邊同事都有買的，油耗確實日本車牛，不開空調(diào)的話在郊區(qū)一般就是8個多，開著空調(diào)9個油，在高速上6個多，室內(nèi)堵車的時候10個油，基本很滿意！
動力：舒適性不錯 過不好的道路 顛簸感可以接受
操控：
幾年前就喜歡這個車，那時候經(jīng)濟拮據(jù)沒錢買，現(xiàn)在好點了，也滿足這個愿望了，
油耗：做工精細，方向盤舒服
舒適：性價比比較高。
|
|
購買時間2014年02月
購買地點湖南 長沙
裸車價格16.88萬元
平均油耗15.5L/100km
行駛里程24400公里
綜合評分
|
優(yōu)點：當然是性價比了，16W能買到這車確實值。
缺點：不好的是燥音大些，鎖匙很丑。
外觀：這個價位里，凱美瑞空間還是有優(yōu)勢的，尤其是后排，給家人一個舒適。
內(nèi)飾：動力這玩意得看人，只有肉人沒有肉車
空間：還是比較容易上手的，就是車子車頭位置不太好把握，新車已經(jīng)蹭了一次了。
配置：說實話油耗我開了一直不知道咋算，最高不會超過12個，最低6.5個。正常情況都是在燒半缸油油表顯示在10個以內(nèi)，本人一般都是半缸加一次，97#汽油。
動力：座椅很舒適
操控：
當初七代凱美瑞上市的時候是中級車市場的閃亮車型，一舉奪得多項設(shè)計大獎。硬朗的車身線條，前后呼應(yīng)的前后大燈完美詮釋了商務(wù)氣息。車身靚麗，車漆非常細膩。家里人都說挺大氣的，感覺比新款的更顯檔次，只是設(shè)計顯得落后了。中網(wǎng)比08款車型犀利了很多，側(cè)面線條保持了那種沉穩(wěn)感。車門側(cè)面防擦條成了經(jīng)典設(shè)計，現(xiàn)在新車很少見到了。車燈設(shè)計：13款熏黑式大燈是相比其他款獨特的地方，近光帶透鏡，增加了一點年輕元素。不過亮度并不怎么樣，晚上開車時甚至感覺不如對面面包車車燈亮呢，總要撥一下遠光看清一下路面。其實遠光也不是太亮，鹵素燈泡。沒有霧燈，更沒有日間行車燈。尾燈辨識度還是挺高的，亮起來感覺比前大燈醒目。兩側(cè)后視鏡上集成轉(zhuǎn)向燈很值得贊。
油耗：內(nèi)飾也是挺好的，商務(wù)感挺濃
舒適：當時20萬以內(nèi)的車里凱美瑞還是可以的有一定優(yōu)勢，B級的定位，寬大的空間，大氣的車身，還有說的過去的配置。省心的用車感受，保養(yǎng)實惠，油耗更優(yōu)異。發(fā)動機十年經(jīng)典品質(zhì)。現(xiàn)在20萬上下市場競爭依然激烈，目前大眾系列是銷量冠軍吧，我想豐田還應(yīng)跟上新技術(shù)創(chuàng)新在渦輪增壓方面下功夫。其實可選車型挺多的，這代凱美瑞作為末期產(chǎn)品外觀造型上可能落后于目前設(shè)計了。標配配置：標配還可以，音響不錯，重低音都可以�？照{(diào)也很給力，自動的，只是定速巡航，USB接口這些沒有顯得有所不足。后排出風口是個亮點，中央扶手很寬大，前排座椅加熱也是亮點。
|
|
購買時間2013年03月
購買地點廣東 珠海
裸車價格16.50萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程4848公里
綜合評分
|
優(yōu)點：空間大氣，黑色的外觀給人印象不錯。
缺點：漆薄
外觀：以前一直認為SUV的空間會比較大，不過見過朋友的那臺緊湊型SUV后發(fā)現(xiàn)其實轎車的空間并不比他們要小，只是SUV的地盤確實要高很多。這款凱美瑞的前排座椅往后移一些前排的空間表現(xiàn)還是很不錯的，有1.6米的女生坐在副駕駛位置可以把腿伸直。后排空間也還可以，不過可能是由于座椅的厚度問題2775的軸距也沒有表現(xiàn)出比較讓人非常滿意的后排空間。
空間：方向比較重，開始有點不習(xí)慣。簡單的家庭車沒什么操控可言
配置：油耗比預(yù)期多點，檔位低，高速上轉(zhuǎn)速一直在四千多轉(zhuǎn)以上，省油夠嗆了，綜合九個油，還可以！
動力：凱美瑞是一款舒適性轎車，坐在里面發(fā)動機聲音很小，空間夠大，行駛起來穩(wěn)定，換擋還比較平順，舒適性在同級別車來比我覺得排名是比較靠前的。
操控：
一直以來都喜歡六凱外觀。
油耗：95%比較精細，方向盤有的地方空隙大點。
舒適：比了若干車，選了凱美瑞，車是消費品，我覺得買的值。說一下選車經(jīng)歷吧。搖到號，經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準，預(yù)算15w。于是開始選車。第一個，看上的是高爾夫，仰望神車的品牌，希望、渴望、企望能夠成為神車族的一員。雖然自己啥也不懂，但是知道買這個肯定不會錯，就是他了。不過，了解到新款高爾夫后懸掛非獨立的問題后，就有點動搖了，咱要的就是這口碑啊，口碑一旦砸了，這車畢竟是個A級車啊，保養(yǎng)費用高，價格不便宜，為啥一定要買它嘞。然后那一陣子有沸沸揚揚速騰斷軸的事情，于是基本否定了10多萬的大眾車。還有，周末去了幾次一汽大眾的4s，看車的客戶總是排隊追著銷售人員問這問那。覺得有點別扭，于是選擇放棄。第二個，是被朋友推薦雪佛蘭愛唯歐，有內(nèi)部員工優(yōu)惠價哦，超便宜，打工仔很在乎銀子，頓時車都沒怎么去了解，就想交錢了。關(guān)鍵時刻家里領(lǐng)導(dǎo)死活不讓，說這不是王小蒙的那臺車嗎。被澆了冷水之后，再看這臺車，怎么看怎么不滿意。領(lǐng)導(dǎo)就是英明啊。第三個，看了別克的昂克拉和標致的3008，城市SUV很吸引人，尤其是昂克拉，很拉風的樣子，激情燃燒的歲月啊。不過后來沒有考慮整個城市suv的款型，主要是空間不夠用，尤其是后排空間和后備箱，以后如果有銀子了，希望能有一臺真正的suv。看了這三款之后，初步知道自己要的是什么了。一、家用，空間夠用，保養(yǎng)經(jīng)濟，二、舒適，自己舒適，家人舒適。于是，就開始考慮低價位的B級車了。最后著眼在雅閣和凱美瑞身上。雅閣剛出的新款，價格優(yōu)惠有限，凱美瑞竟然還在賣2006年的車款，價格優(yōu)惠幅度大。不過在我看來，六代凱美瑞的樣子真心比七代的好看。于是，找到了自己的目標，凱美瑞經(jīng)典200G。
|
|
購買時間2014年01月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格15.38萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程2700公里
綜合評分
|
優(yōu)點：空間和外觀
缺點：20碼時變速箱1檔換2檔有明顯的頓挫感；對油品的要求比較高，發(fā)動機壓縮比不高，可是要95或以上的汽油，有點說不過去，油耗還比同級別的車高！！方向偏重，轉(zhuǎn)向時初段虛位大，路感可以說沒有，轉(zhuǎn)彎半徑大，同樣的位置，同樣的操作，銳志都能過，kmr則不行！重點是剎車，踩4分之1時剎車效果不明顯，再深踩時制動力突然爆發(fā)，俗話說的軟。懸掛支撐力偏軟，高速左右變道超車像坐船，激烈操作的話就不行了。
外觀：空間絕對夠，我上次出去玩，我送朋友回去，后排坐了三個一米八以上的GG和一個一米58的MM，而且不擠
內(nèi)飾：2.0的動力帶這車只能說夠用，不過夠用就好了，誰沒事去飆車，
空間：操控還是一般，不過我家庭用，上下班用，不講操控，我不喜歡過彎高速，那是費車又對自己生命不負責的做法。還有本人不喜歡激烈駕駛，覺的你比我到個5、6分鐘又如何？？我就是按著自己節(jié)奏開車的主。
配置：沒有想象中的那么省油
動力：無可挑剔
操控：
滿意，特別是前面，好看極了。
油耗：一般，本人還喜歡追憶過去。
舒適：比了若干車，選了凱美瑞，車是消費品，我覺得買的值。說一下選車經(jīng)歷吧。搖到號，經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準，預(yù)算15w。于是開始選車。第一個，看上的是高爾夫，仰望神車的品牌，希望、渴望、企望能夠成為神車族的一員。雖然自己啥也不懂，但是知道買這個肯定不會錯，就是他了。不過，了解到新款高爾夫后懸掛非獨立的問題后，就有點動搖了，咱要的就是這口碑啊，口碑一旦砸了，這車畢竟是個A級車啊，保養(yǎng)費用高，價格不便宜，為啥一定要買它嘞。然后那一陣子有沸沸揚揚速騰斷軸的事情，于是基本否定了10多萬的大眾車。還有，周末去了幾次一汽大眾的4s，看車的客戶總是排隊追著銷售人員問這問那。覺得有點別扭，于是選擇放棄。第二個，是被朋友推薦雪佛蘭愛唯歐，有內(nèi)部員工優(yōu)惠價哦，超便宜，打工仔很在乎銀子，頓時車都沒怎么去了解，就想交錢了。關(guān)鍵時刻家里領(lǐng)導(dǎo)死活不讓，說這不是王小蒙的那臺車嗎。被澆了冷水之后，再看這臺車，怎么看怎么不滿意。領(lǐng)導(dǎo)就是英明啊。第三個，看了別克的昂克拉和標致的3008，城市SUV很吸引人，尤其是昂克拉，很拉風的樣子，激情燃燒的歲月啊。不過后來沒有考慮整個城市suv的款型，主要是空間不夠用，尤其是后排空間和后備箱，以后如果有銀子了，希望能有一臺真正的suv�？戳诉@三款之后，初步知道自己要的是什么了。一、家用，空間夠用，保養(yǎng)經(jīng)濟，二、舒適，自己舒適，家人舒適。于是，就開始考慮低價位的B級車了。最后著眼在雅閣和凱美瑞身上。雅閣剛出的新款，價格優(yōu)惠有限，凱美瑞竟然還在賣2006年的車款，價格優(yōu)惠幅度大。不過在我看來，六代凱美瑞的樣子真心比七代的好看。于是，找到了自己的目標，凱美瑞經(jīng)典200G。
|
|
購買時間2014年08月
購買地點山東 日照
裸車價格14.50萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程14000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：省油，夏天開空調(diào)市區(qū)百公里才10個油，一公里也就8毛，車內(nèi)空間寬敞，不愧是家用神車。
缺點：前臉設(shè)計也許是傳承了家族氣質(zhì)吧，個人覺得確實沒有上一代好看。
外觀：這個仁者見仁了。個人比較喜歡經(jīng)典老款，更低調(diào)，有深度。沒有那么多銳利，給人一種可靠和安靜。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較老氣，畢竟是以商務(wù)車著稱，內(nèi)飾有些仿桃木紋的裝飾面板，不過看習(xí)慣了還是很上檔次的。
空間：本人身高185.主駕駛?cè)绻徽{(diào)最低會頂頭。但這個價位的轎車空間上無疑凱美瑞是最具優(yōu)勢的。后備箱能裝個輪椅。
配置：這款2013款200E的官方指導(dǎo)價是182000，買的時候優(yōu)惠到149800，感覺性價比還是很高的。
動力：經(jīng)典款只有2.0.相對于一般家庭來說2.0已經(jīng)夠了。現(xiàn)在市面上1.8個人覺的勉勉強強，畢竟四口之家都有點份量。家庭用車不去越野 也沒飆車就上下班，偶爾出去逛逛都在市區(qū)。
操控：
本人對于操控沒什么概念，但是自己開的話，感覺還可以，操控還是比較滿意的。
油耗：目前磨合期，油耗是大點，大約9升每百公里。話說回頭：六代耗油的話，差不多百公里多1.5升就很多了吧，幫你算筆賬：私家車1年跑2萬公里就是多300升，10年3000升，1升油平均7.5元，那就是說10年后你的六代只比七代油錢多花2.25萬多塊而已。那現(xiàn)在7代和6代就有2萬的價格差，就相當于2萬分期付款了。
舒適：kk的舒適性那是不用說的，絕對能滿足你的需要，空間大，懸掛也不是很硬，很舒適。
|
|
購買時間2011年07月
購買地點四川 達州
裸車價格17.80萬元
平均油耗13.7L/100km
行駛里程34400公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外形、空間、舒適度
缺點：這一款前臉不如老款好看，這款經(jīng)典版小凱 前進氣網(wǎng)變彎了，不如老款大氣 穩(wěn)重了。 我就喜歡上午 穩(wěn)重的車子. 因為做生意 談事用��！
外觀：雖然是老款，但是，個人還是比較喜歡，大氣穩(wěn)重，宜家宜商，感覺比第七代好看，個人觀點僅供參考。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很好，中控臺材料是軟質(zhì)材料，顯高檔。其他也不錯，看起來較上檔次。
空間：真不是緊湊級轎車所能比擬的，誰試誰知道當然也不能和越野比。。。
配置：這款2013款200E的官方指導(dǎo)價是182000，買的時候優(yōu)惠到149800，感覺性價比還是很高的。
動力：居家過日子夠用。拿它劈彎玩操控比加速，請繞行，凱美瑞不適合。百公里加速得11秒，起步調(diào)教比較不錯，只要敢踩，絕對不會失望。這車能跑到200，我最快試過170，也就試了一下，我覺得安全最重要，沒必要跑太快。
操控：
方向盤指向精準，但4AT自動變速箱換擋時頓挫感比較明顯。
油耗：目前磨合期，油耗是大點，大約9升每百公里。話說回頭：六代耗油的話，差不多百公里多1.5升就很多了吧，幫你算筆賬：私家車1年跑2萬公里就是多300升，10年3000升，1升油平均7.5元，那就是說10年后你的六代只比七代油錢多花2.25萬多塊而已。那現(xiàn)在7代和6代就有2萬的價格差，就相當于2萬分期付款了。
舒適：因為只是選了低配版，經(jīng)典200E，所以沙發(fā)不是真皮，坐起來有點硬，不過家人也不喜歡真皮，也就算了，車子比較寬敞
|
|
購買時間2013年10月
購買地點湖南 衡陽
裸車價格15.20萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程9980公里
綜合評分
|
優(yōu)點：3年沒有一次毛病，售后的人員超貼心是我對豐田最為滿意的地方。
缺點：如果說非要在車型中找出一點不滿意的地方，就是車型沒有亮點，放在路上不招人討厭但也不招人關(guān)注，但我覺得對于一個中年男人來說，這點也就不是缺點了，畢竟不是年少輕狂的時候了，也沒必要去開那種外表很拉風的車子
外觀：外觀好看，比新款耐看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾那真心給我們這種奔三的人哇心. 一個字糙啊.. 真心就是日系家居風. 當然也是個人意見啦. 老人可能會喜歡這個說不定. 個人覺得法系的真心不錯 標致是最愛的內(nèi)飾308s 2008都試駕過那內(nèi)飾真心超日系幾條街.
空間：可以當床睡了. 空間很好. 很大. 特別是后排.其實我不應(yīng)該自己開的. 坐車絕對比開的舒服很多...
配置：買老款，價格低，當然是性價比高啦。
動力：經(jīng)典款只有2.0.相對于一般家庭來說2.0已經(jīng)夠了�，F(xiàn)在市面上1.8個人覺的勉勉強強，畢竟四口之家都有點份量。家庭用車不去越野 也沒飆車就上下班，偶爾出去逛逛都在市區(qū)。
操控：
一部白開水一樣的車木有啥所謂操控. 上下班.也玩不出啥激情. 要激情這個價格可以買速翼特,嘉年華st都是小鋼炮型的.去賽場玩玩就行了. 上下班平常也就是遵紀守法的好公民.
油耗：最不滿意處已說過，不格外敘述。
舒適：舒適性那不用說的. 玩那啥car shake都行啊.. 坐得人舒服. 但是現(xiàn)在想來就兩個人和老婆坐得比較多. 買這么大還是他喵的不實際. 唉.
|
支付寶掃碼詢價
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
