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智跑
(該車系評分高于92%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
配置豐富（1038）+1 油耗不錯(cuò)（606）+1 外型時(shí)尚（463）+1 空間夠用（416）+1 物超所值（271）+1 價(jià)格高了（183）+1缺點(diǎn)：
油耗高了點(diǎn)（3093）+1 貴了點(diǎn)（760）+1 舒適性一般（565）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大（485）+1 顏色太少（172）+1 不夠高大威猛（145）+1 鈑金工藝一般（109）+1 啟動(dòng)加速弱（79）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格18.28萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀不錯(cuò)比較靚麗，開出去很拉風(fēng)
缺點(diǎn)：內(nèi)飾塑料面積太大，為啥不用軟內(nèi)飾呢？
外觀：外觀不再重復(fù)，畢竟買這車就是沖著外觀去的，那是相當(dāng)?shù)�。。。。。拉風(fēng)，怎一個(gè)喜歡了得，特別是裝上日行燈和全套天使眼。
內(nèi)飾：如果說靚麗的外形十分搶眼的話，智跑的內(nèi)飾讓人稍稍失望，全系車型內(nèi)飾大量采用塑料件與它的外在形成鮮明對比。
空間：還可以，后備箱比較能放東西。就是偶爾后排的人比較委屈，因?yàn)槲覊K頭大吧。
配置：差不多
動(dòng)力：才開了400多公里 也沒有狠加油 感覺動(dòng)力挺充沛的
越野：
輕松。
油耗：有點(diǎn)小高，我平均10個(gè)，
舒適：跑高速胎噪，風(fēng)燥有點(diǎn)大。但是平時(shí)很不錯(cuò)呢 。這個(gè)乘坐空間。
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購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格19.80萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程9200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀比較漂亮，全景天窗看著舒服
缺點(diǎn)：最不滿意就是不是電動(dòng)座椅
外觀：很時(shí)尚，大眼很犀利！
內(nèi)飾：朔料感太強(qiáng)了，如果能用軟性材質(zhì)會(huì)更好，其他還好。
空間：長途四人舒適，五人湊合，放倒座位后備箱相當(dāng)夠用。
配置：總體來說還可以
動(dòng)力：2.0發(fā)動(dòng)機(jī) 還是給力的，不能要求太高，高速在80到160速度提升平穩(wěn)，但到了160以后，動(dòng)力稍有不足，感覺光聽見發(fā)動(dòng)機(jī)吼，但是車不再提速了。不過高速跑160在中國足夠了。
越野：
輕松。
油耗：上海市區(qū)基本11個(gè)油左右，高速8個(gè)多點(diǎn)，最少的記錄7.2個(gè)油。
舒適：我個(gè)人認(rèn)為還可以，懸掛調(diào)教的比較硬，可能乘客覺得不是很舒服，但是我個(gè)人認(rèn)為這個(gè)對駕駛者來說還是可以的，最起碼道路的狀況能第一時(shí)間反饋給駕駛者，有助于駕駛者及時(shí)準(zhǔn)確的了解陸況。
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購買時(shí)間2012年06月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格20.28萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀比較漂亮，全景天窗看著舒服
缺點(diǎn)：傳說中的“紙糊”輪胎，喇叭聲音太難聽。
外觀：絕對的霸氣！屬于久看不厭的車型！
內(nèi)飾：內(nèi)飾很漂亮，但是使用塑料的地方太多了，影響了質(zhì)感。
空間：空間還夠用，后排坐三大個(gè)子都沒問題，但是前后距離有點(diǎn)緊，跑長途后排膝蓋難受，后備箱稍微小了一點(diǎn)，但是對于他的定位，還是滿意。
配置：性價(jià)比個(gè)人感覺很高 買之前對比的是IX35 CRV RV4 和這些車比 感覺他們的外形都沒有智跑 時(shí)尚漂亮 也對比過途觀 但是途觀的價(jià)錢和加價(jià) 讓人受不了
動(dòng)力：起步動(dòng)力不錯(cuò)，80碼以后提速比較緩慢，總的來說可以滿足家庭需要，但想要激情駕駛就不太可能了，據(jù)說13款有帶T的，羨慕啊！
越野：
整體操控性能不錯(cuò)，沒發(fā)現(xiàn)有什么差強(qiáng)人意的地方！
油耗：基本是滿意的，首保之后比原來稍微增加了一點(diǎn)，不知道是什么原因，拉過高速之后應(yīng)該會(huì)有所下降吧
舒適：配備全景天窗，噪音表現(xiàn)優(yōu)秀。全景天窗是智跑車內(nèi)一個(gè)很吸引人的亮點(diǎn)。座椅的設(shè)計(jì)充分考慮到了SUV對于對座椅支撐性的要求，即使在車輛傾斜角度很大的時(shí)候，座椅也會(huì)讓人感覺很穩(wěn)。副駕駛座椅旁邊還配備了專門的扶手，在越野時(shí)方便副駕駛乘員固定身體。噪音控制方面表現(xiàn)得非常出色，怠速時(shí)非常安靜。正常行駛也基本上聽不到噪聲。
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購買時(shí)間2012年07月
購買地點(diǎn)山西 大同
裸車價(jià)格19.20萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀比較拉風(fēng)，回頭率比較高，SUV坐在里面就是有種居高臨下的感覺，油耗方面也比較低，對于一輛SUV來說已經(jīng)可以了
缺點(diǎn)：減震太硬
外觀：非常好，造型凌厲。
內(nèi)飾：造型很不錯(cuò)，但是塑料件有點(diǎn)多，還有中控的顯示器沒有遮陽板，導(dǎo)致有時(shí)候看不清楚屏幕。
空間：基本夠用，全景天窗很贊
動(dòng)力：2.0的排量對于在城市里上下班開開算可以了，起步還可以，就是在60-80碼的時(shí)候踩油門話有點(diǎn)軟肋。
越野：
操控只能說過的去，方向的指向不是那么精準(zhǔn)，高速的時(shí)候還可以。正常市內(nèi)及轉(zhuǎn)彎時(shí)方向略微有點(diǎn)沉。綜合來說還是比較穩(wěn)當(dāng)、靈敏的。
油耗：高速平均油耗6.5-7個(gè)，市內(nèi)一般都在9個(gè)上下
舒適：座椅太低，如吧座椅放高點(diǎn)，頭頂著車頂了
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購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格18.98萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程34743公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀：兩側(cè)B和C柱下邊的凹陷顯得有肌肉感，PP圓圓得很性感
缺點(diǎn)：避震較硬，顛簸路面感覺較明顯，影響舒適度。
外觀：可以說人見人愛，花見花開，沒得說她不好看的，只要路過者都會(huì)駐足小賞一會(huì)兒的，靜臥的時(shí)候，看他那雙犀利虎視的雙眼，狡詐么？不過要是車的外身接縫處密實(shí)一點(diǎn)就完美了。
內(nèi)飾：感覺座椅腰部支撐不夠，開長時(shí)間腰疼。
空間：空間應(yīng)該還行，基本能滿足我個(gè)人的心理期望，基本夠用吧，畢竟大多數(shù)時(shí)候車上也就一兩個(gè)人，但因兒子身高一米九多，試想坐那個(gè)車都會(huì)感到緊促，這是特例啊，呵呵
配置：還可以吧，不過對于2.0N的買家來說有點(diǎn)不合適，和低配置的差的不多。
動(dòng)力：整體動(dòng)力很好，城市行駛基本夠用；油門較輕，加速及提速不錯(cuò)，檔把手感不錯(cuò)。
越野：
電子助力，讓你開車真的很開心
油耗：油耗一般，市區(qū)基本保持12個(gè)油左右，對于一款城市SUV這個(gè)油耗可以接受。高速油耗表現(xiàn)蠻不錯(cuò)。油耗基本在8-9個(gè)，也許跟個(gè)人的駕駛習(xí)慣有關(guān)。
舒適：作為SUV還是可以的，開始不適應(yīng)，把出廠胎壓降到廠家要求的2.3就好多了。
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格17.48萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀：兩側(cè)B和C柱下邊的凹陷顯得有肌肉感，PP圓圓得很性感
缺點(diǎn)：車子有點(diǎn)輕
外觀：外觀設(shè)計(jì)可以說是一見鐘情，出自世界頂級設(shè)計(jì)師彼得.希瑞爾之手，曾獲德國紅點(diǎn)設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)。沒有一點(diǎn)多余的元素，簡潔的線條鋼韌有力，外貌協(xié)會(huì)的我非常喜愛！
內(nèi)飾：中控造型挺個(gè)性化，方向盤按鍵很實(shí)用，儀表樣式和背景燈美的很，贊一下�。。�
空間：整車長*寬*高為4440*1855*1635mm，軸距為2640mm，駕駛席坐上去后整體空間較為寬松，頭距上面還有一拳的高度，腿部空間也較為合適，只是這2640mm的軸距的短處全部體現(xiàn)在后排空間，說實(shí)話還沒有我們家卡羅拉的后排空間大，坐著也不是那么的舒適，不太適合長途跋涉時(shí)的乘坐舒適度。
配置：同級別里價(jià)格相對較低，配置較高，性價(jià)比很高
動(dòng)力：2.0L排量基本還是夠用了，六檔手自一體算是目前主流配置了，質(zhì)量穩(wěn)定，還兼顧經(jīng)濟(jì)性，要是提速反應(yīng)迅速就堪稱完美了，不過這也算是用戶反饋給起亞將來日趨完善的一方面問題吧！
越野：
中控臺(tái)看起來比較硬，
油耗：2100+公里的時(shí)候,在杭州做了首保,開回溫州過年,這期間,全加97的油,中石化的,時(shí)速60碼居多,路況不算太差,油耗一直在8.5排徊,市區(qū),一般是11個(gè)左右
舒適：舒適性一般，懸掛過硬導(dǎo)致舒適度大大降低,坑洼路面比較巔！
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購買時(shí)間2012年04月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格19.08萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程11800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，性價(jià)比
缺點(diǎn)：輪胎 和 內(nèi)飾的材質(zhì)（塑料感 太強(qiáng)）
外觀：相當(dāng)滿意，拉風(fēng)
內(nèi)飾：顏色搭配較單一！
空間：家用足夠 后備箱夠大
動(dòng)力：動(dòng)力對于我來說夠了，提速也可以
越野：
指向準(zhǔn)確
油耗：因?yàn)檫�在磨合期吧，再一個(gè)我還是新手，這幾天油耗都在10+，都是市里跑的，等過了 首保再看吧，估計(jì)那會(huì)就準(zhǔn)確了，現(xiàn)在就不誤導(dǎo)大家了。跑長途120邁，基本在7個(gè)油 左右徘徊，比較滿意。
舒適：座椅非常舒適，空調(diào)很給力，音響效果不錯(cuò)，靜音處理不是太好，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音有點(diǎn)大，可能是我這一款發(fā)動(dòng)機(jī)倉沒有隔音棉的事。
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格20.98萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程50000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀 及黑色內(nèi)飾
缺點(diǎn)：車身鈑金太薄了，用手摁就能感覺到！
外觀：很是拉風(fēng)，當(dāng)初買車的時(shí)候外觀占了很大一部分原因，很是騷包啊
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般化水平,說的過去
空間：空間一般般，也沒出過太遠(yuǎn)門。儲(chǔ)物空間比較少，特別是方向盤的左下沒有放卡和票據(jù)的地方。而且那地方有開口里面全是線。
配置：很好。。什么都裝備齊了。
動(dòng)力：稍微帶點(diǎn)油門，有明顯的推背感，起步時(shí)較為明顯。但后期加速有待改善。
越野：
沒開過更好的車，所以覺得還是不錯(cuò)的
油耗：適中吧 沒有超出預(yù)期
舒適：光看懸掛還是可以，感覺懸掛還是比較硬，有些小坑感覺還是很明顯
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購買時(shí)間2012年06月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格19.60萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀 及黑色內(nèi)飾
缺點(diǎn)：車身接縫比較粗糙，內(nèi)飾中控臺(tái)用料太失望，全塑料的。
外觀：時(shí)尚動(dòng)感，運(yùn)動(dòng)氣息很足。
內(nèi)飾：覺得黑內(nèi)飾不如棕內(nèi)飾，個(gè)人喜好啊塑料件很是鬧心，一不小心滑了就是一道白印子，還不好擦。儀表盤自發(fā)光很是不錯(cuò)，清晰，靚麗。
空間：作為緊湊型SUV，空間感覺總體不錯(cuò)
動(dòng)力：2.0N的發(fā)動(dòng)機(jī)，提速在剛開始的時(shí)候會(huì)比較偏慢，猛踩油門，轉(zhuǎn)速提高，但動(dòng)力卻不見很快提升！
越野：
車身太輕，如同轎車，進(jìn)入沙石路面不敢跑，剎車距離太大，新車配的輪胎很差，
油耗：智跑的油耗相對于SUV來說相當(dāng)?shù)墓?jié)油了 目前新車跑了將近700公里了純市區(qū) 油耗在10.5左右 我是相當(dāng)?shù)臐M意啊 都有點(diǎn)出乎我的意料
舒適：坐五個(gè)人空間都挺好.
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購買時(shí)間2012年06月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格20.28萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀 回頭率非常高
缺點(diǎn)：乘坐空間緊湊
外觀：買著這就看中智跑的外觀，全景天窗大愛，科技感強(qiáng)，車頭造型犀利，18寸大腳等等
內(nèi)飾：感覺硬塑料質(zhì)量不怎么好，中控比較簡潔不雜亂布局合理。就是原裝導(dǎo)航儀不怎么好用，地圖也不好，升級一次SS要收800塊，可以買個(gè)很好的手持導(dǎo)航儀，還可以一年換一個(gè)新的。
空間：基本夠用，全景天窗很贊
動(dòng)力：夠用
越野：
家用車，又是SUV重心較高，別太在意操控，指向有虛位，掉頭半徑不小
油耗：綜合油耗還可以，但是純市區(qū)加上堵車比較嚴(yán)重的情況下，油耗有些偏高，最高的時(shí)候15L/百公里。這個(gè)油耗有些難以接受。
舒適：除了感覺懸掛較硬以外，其他都好
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