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智跑
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全部在售 綜合評分
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2021款 綜合評分
車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共5款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
智跑 2021款 Ace 2.0L 挑戰(zhàn)版
04.725 綜合評分 車主裸車均價： 15.12萬元 車主平均油耗： 7.3L/100km
  • 外觀
    4.86
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.91
  • 配置
    4.77
  • 動力
    4.68
  • 越野
    4.68
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.68
4.72
15.12萬元
7.3L/100km
智跑 2021款 Ace 2.0L 探索版
04.685 綜合評分 車主裸車均價： 14.20萬元 車主平均油耗： 7.9L/100km
  • 外觀
    4.85
  • 內(nèi)飾
    4.45
  • 空間
    4.85
  • 配置
    4.75
  • 動力
    4.65
  • 越野
    4.60
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.45
4.68
14.20萬元
7.9L/100km
智跑 2021款 Ace 1.5T GT Line 聚變版
04.645 綜合評分 車主裸車均價： 16.11萬元 車主平均油耗： 7.7L/100km
  • 外觀
    4.77
  • 內(nèi)飾
    4.46
  • 空間
    4.92
  • 配置
    4.92
  • 動力
    4.62
  • 越野
    4.38
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.38
4.64
16.11萬元
7.7L/100km
智跑 2021款 Ace 1.5T GT Line 超能版
04.615 綜合評分 車主裸車均價： 16.32萬元 車主平均油耗： 7.2L/100km
  • 外觀
    4.73
  • 內(nèi)飾
    4.45
  • 空間
    4.79
  • 配置
    4.71
  • 動力
    4.73
  • 越野
    4.34
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.45
4.61
16.32萬元
7.2L/100km
智跑 2021款 Ace 2.0L 精彩版
04.585 綜合評分 車主裸車均價： 15.56萬元 車主平均油耗： 7.4L/100km
  • 外觀
    4.80
  • 內(nèi)飾
    4.57
  • 空間
    4.69
  • 配置
    4.79
  • 動力
    4.51
  • 越野
    4.11
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.56
4.58
15.56萬元
7.4L/100km
購買時間2012年12月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價格17.78萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 外觀沒得說，這是智跑最大的強(qiáng)項(xiàng)。隨便一輛SUV（除了極光）拉出來，我個人認(rèn)為智跑在外觀上都不會輸給他們。再加上全景天窗，18的輪轂，可以秒殺一切30萬以下的越野車；
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2012年08月
購買地點(diǎn)四川 達(dá)州
裸車價格16.78萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程12200公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 相比我以前的車、操控比以前強(qiáng)多啦。方向盤的電子助力也還是比較爽的啦、剛開始時方向比較輕，速度起來后就好多啦。（呵呵~~缺點(diǎn)就是一旦車子沒電啦那可就完啦�。Ｌ咚龠^彎的話車身會有點(diǎn)斜的啦、所以建議還是不要高速過彎的啦，畢竟車子的自重是沒法和美系車比的啦。
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購買時間2012年11月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價格17.68萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程41300公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 操控的話，我買車之前還是看了2天的車，IX35，途觀，大七，我都有試駕，但是總體來說，只有智跑能給我一種龍?zhí)ь^的感覺，哈哈！這可是真的！
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購買時間2012年09月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價格16.68萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 從307轉(zhuǎn)到智跑，我應(yīng)該有發(fā)言權(quán)，智跑這點(diǎn)還是比較不錯的，方向盤沒有多余的況量，轉(zhuǎn)向在這個級別的車?yán)镏械绕�，可能是懸掛的原因，我比較喜歡智跑反應(yīng)直接的路感，當(dāng)然你如果是豐田車的粉絲，喜歡舒適性的話，智跑不適合你，這是一款運(yùn)動車型。185的時候，趕上側(cè)風(fēng)還是有很大晃動，SUV克服不了的。方向盤真心的輕，助力泵營造出不太真實(shí)的轉(zhuǎn)向力度，當(dāng)然不是說不好，德系的粉絲可能感覺有些假，但我很喜歡，超過120轉(zhuǎn)向力度明顯加大，加大到有些不真實(shí)了，甚至?xí)霈F(xiàn)德系車的反向力感覺。ABS非常靈敏，冬天路面結(jié)冰，剎車只要出現(xiàn)滑動ABS馬上介入。ESP介入我沒出現(xiàn)過，這是個SUV，沒必要讓ESP介入，預(yù)判路面情況能救自己的命。剎車，真心說哈，前10000公里非常的好，點(diǎn)頭現(xiàn)象也不是很厲害，到現(xiàn)在30000多了，這個剎車片磨損的比較厲害了，熱衰很嚴(yán)重，尤其是我這種暴力的駕駛方式，偶爾剎車次數(shù)多了，會出現(xiàn)信心不足的情況，當(dāng)然，和我的駕駛風(fēng)格有直接關(guān)系。輪胎我就不說了，韓泰的輪胎，各種不好。等換輪胎的時候，我還是會換米其林，雖然不耐磨，但是操控上會有提高。
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購買時間2012年01月
購買地點(diǎn)山東 德州
裸車價格18.28萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程31000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 整體效果不錯，駕駛起來很輕松。很多女孩子也試過我車，覺得比一般的車子操控輕便，方向盤雖然不是很重，但是基本滿意。急彎都可以輕松搞定。車身穩(wěn)定系統(tǒng)ESP配備，記得有一次年28下雪，在路上看到一輛760LI車子過快打滑，在路上甩了3次，如果不是寶馬我估計車子早就翻掉了，但是我一路都是110.幾次ESP強(qiáng)制彈出，除了方向盤吃緊一下，基本上沒有問題。
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購買時間2012年12月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價格17.20萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程9528公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 駕乘舒適，操控性好。沒開過什么好車，所以對智跑還是很滿意的，這個價格這個車，你還能要求什么�。侩娮又Ψ较蜉p盈準(zhǔn)確，底盤扎實(shí)過彎穩(wěn)定性高。尤其還帶有esp系統(tǒng)，關(guān)鍵時候能救命。
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購買時間2012年08月
購買地點(diǎn)安徽 銅陵
裸車價格16.60萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 轉(zhuǎn)向相當(dāng)精準(zhǔn)，特別是車在著火的時候，方向特別輕，檔位也很清晰，沒有掛不上當(dāng)?shù)那闆r，只是檔位間的間隙比較小，畢竟是6MT嘛，可以理解。很好駕馭。
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購買時間2012年12月
購買地點(diǎn)遼寧 營口
裸車價格18.50萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 第一次開這車的時候最大的感覺就是離合行程好長啊，以前開橋車基本是腳一松就有，這個車離合自由行程很長，但是習(xí)慣兩天后就對了，覺得挺好，另外一個最大的感受就是輕，方向盤輕，檔位輕，手剎更輕，總之這車挺好開的，而且雖然車身有那么大，但是長度比很多轎車都短，在停車或掉頭的時候還蠻有優(yōu)勢的。
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購買時間2012年09月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價格16.80萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野： 整體效果不錯，駕駛起來很輕松。很多女孩子也試過我車，覺得比一般的車子操控輕便，方向盤雖然不是很重，但是基本滿意。急彎都可以輕松搞定。車身穩(wěn)定系統(tǒng)ESP配備，記得有一次年28下雪，在路上看到一輛760LI車子過快打滑，在路上甩了3次，如果不是寶馬我估計車子早就翻掉了，但是我一路都是110.幾次ESP強(qiáng)制彈出，除了方向盤吃緊一下，基本上沒有問題。
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購買時間2013年06月
購買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價格16.80萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 從307轉(zhuǎn)到智跑，我應(yīng)該有發(fā)言權(quán)，智跑這點(diǎn)還是比較不錯的，方向盤沒有多余的況量，轉(zhuǎn)向在這個級別的車?yán)镏械绕�，可能是懸掛的原因，我比較喜歡智跑反應(yīng)直接的路感，當(dāng)然你如果是豐田車的粉絲，喜歡舒適性的話，智跑不適合你，這是一款運(yùn)動車型。185的時候，趕上側(cè)風(fēng)還是有很大晃動，SUV克服不了的。方向盤真心的輕，助力泵營造出不太真實(shí)的轉(zhuǎn)向力度，當(dāng)然不是說不好，德系的粉絲可能感覺有些假，但我很喜歡，超過120轉(zhuǎn)向力度明顯加大，加大到有些不真實(shí)了，甚至?xí)霈F(xiàn)德系車的反向力感覺。ABS非常靈敏，冬天路面結(jié)冰，剎車只要出現(xiàn)滑動ABS馬上介入。ESP介入我沒出現(xiàn)過，這是個SUV，沒必要讓ESP介入，預(yù)判路面情況能救自己的命。剎車，真心說哈，前10000公里非常的好，點(diǎn)頭現(xiàn)象也不是很厲害，到現(xiàn)在30000多了，這個剎車片磨損的比較厲害了，熱衰很嚴(yán)重，尤其是我這種暴力的駕駛方式，偶爾剎車次數(shù)多了，會出現(xiàn)信心不足的情況，當(dāng)然，和我的駕駛風(fēng)格有直接關(guān)系。輪胎我就不說了，韓泰的輪胎，各種不好。等換輪胎的時候，我還是會換米其林，雖然不耐磨，但是操控上會有提高。
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