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哈弗H6
2012款 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)精英型

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哈弗H6車主點(diǎn)評(píng)(7448條)
購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格10.68萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    3
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):空間,底盤高
外觀:大氣
內(nèi)飾:內(nèi)飾要加強(qiáng)一點(diǎn)了,軟裝飾多點(diǎn),這樣看著更高檔,其實(shí)也花不了長(zhǎng)城幾個(gè)錢。剛說(shuō)的是面板,顏色可以自選更好了 ,呵呵
空間:空間確實(shí)夠大,視線很好,后排也非常的寬敞,后備箱也是同級(jí)別的算很大的了,這個(gè)買車的時(shí)候都有比較過(guò)
配置:至于性價(jià)比高與不高,見(jiàn)仁見(jiàn)智,也要看怎么比。跟合資同級(jí)別的車比肯定六子性價(jià)比高的多。但跟國(guó)產(chǎn)同級(jí)別比,六子這價(jià)位也不低了,不過(guò)看了六子的做工,也就不會(huì)究結(jié)這價(jià)位了!這也許就是為什么六子銷量好的原因吧。
動(dòng)力:1.5T,感覺(jué)動(dòng)力是足夠用的,轉(zhuǎn)速上來(lái),車一下變的很輕盈,要說(shuō)有什么所謂的推背感,我覺(jué)的還是有點(diǎn)夸張,沒(méi)那么嚴(yán)重,還有就是,恐怕習(xí)慣駕駛自然吸氣的同學(xué)們,駕駛T動(dòng)力的車,多少會(huì)有些不太習(xí)慣,不能太過(guò)溫柔,看路段,上坡,吃力,轉(zhuǎn)速該上就得上,所以腳下油門該踩就得踩,別不舍得油,把轉(zhuǎn)速提高到2500,想有就有,游刃有余。要不,你就會(huì)感覺(jué)這車好“肉呀”。好的路段可以轉(zhuǎn)速低一點(diǎn),省油是硬道理。
越野: 轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度、路感反饋和懸掛支撐性都不錯(cuò),新手,這是人生第一輛汽車,沒(méi)參照經(jīng)驗(yàn)。
油耗:油耗剛剛提車的時(shí)候很高,做完首保之后開(kāi)會(huì)云南來(lái)回2400多公里,廣西南寧-云南大理,油耗一直保持8~9個(gè),高速是7.5左右(不是行車電腦顯示,是手機(jī)每次加油我都記錄在案的),現(xiàn)在南寧市區(qū)油耗,還是能接受的9個(gè)~10個(gè)左右,畢竟1.6噸的H6 在這里,喜歡SUV那就沒(méi)必要考慮油耗了,可以接受!
舒適:舒適性也還行,就是開(kāi)時(shí)間長(zhǎng)一點(diǎn)會(huì)腰疼!呵呵
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