一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗H6 2012款 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濱州
裸車(chē)價(jià)格10.50萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):H6國(guó)產(chǎn)車(chē)中口碑較好。后排中央踩腳處無(wú)凸起,乘坐在中間的人較舒適。倒車(chē)影像、胎壓監(jiān)測(cè)、5門(mén)開(kāi)關(guān)監(jiān)測(cè)等電子功能豐富、實(shí)用。
缺點(diǎn):目前還沒(méi)有,畢竟提車(chē)時(shí)間不長(zhǎng),還在發(fā)現(xiàn)中。。。
外觀:經(jīng)常受人夸贊,至今本人及老婆都覺(jué)得漂亮
內(nèi)飾:做工還行吧。座椅比較舒服。也比較寬大。我挺喜歡!
空間:乘坐空間大,后備箱也大。
動(dòng)力:1.5T的動(dòng)力拉動(dòng)1.7左右的車(chē)。很是不給力。這個(gè)車(chē)應(yīng)該配2.0T比較好
越野:
換檔有點(diǎn)不太順!
油耗:有點(diǎn)偏高,百公里9個(gè)油吧,拉空調(diào)得10個(gè)。
舒適:H6的懸掛也與H3和H5不同,H6采用了前麥弗遜獨(dú)立懸掛和后雙橫臂式獨(dú)立懸掛的組合,舒適性上比純正越野車(chē)的承載式車(chē)身的整體橋式有了不少提升。
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