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哈弗H6
2013款 升級(jí)版 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)精英型

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哈弗H6車主點(diǎn)評(píng)(7448條)
購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 攀枝花
裸車價(jià)格11.58萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):車內(nèi)空間大,坐人拉東西比轎車富裕的不是一點(diǎn)
缺點(diǎn):最惱火是1、2檔和倒檔掛檔很費(fèi)勁,檔把很重操控性較弱,不知道新車磨合期過后會(huì)不會(huì)好點(diǎn)兒。
外觀:外觀還真像幾十萬的車,越級(jí)版的屁股也比老款更圓潤(rùn)、豐滿、性感!
內(nèi)飾:做工比較精細(xì),檔次也不錯(cuò),與進(jìn)口車有的一拼。
空間:空間確實(shí)夠大,載人還是載貨都綽綽有余。
配置:還行吧,就是不越來越漲價(jià)了,出個(gè)版本就漲價(jià),不真心去搞核心的研發(fā),還把自己當(dāng)成了神車企
動(dòng)力:起步動(dòng)力差點(diǎn),3檔以后跑起來挺快,5檔6檔到100邁沒感覺費(fèi)勁,2000轉(zhuǎn)以上比較有勁,一般我都是保持在在2000轉(zhuǎn)以下。
越野: 很好的操控,特別是鄉(xiāng)下的小路,地盤很扎實(shí)的
油耗:有點(diǎn)高,目前百公里9.3個(gè)油,不過這么重的車身真的可以接受
舒適:懸架偏舒適性,不錯(cuò)整體
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