一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗H6 2013款 運(yùn)動(dòng)版 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 南陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格12.00萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：大氣的外觀(guān)，穩(wěn)重有不失帥氣的設(shè)計(jì)，沉穩(wěn)大氣的造型，給人一種眼前一亮的感覺(jué)，運(yùn)動(dòng)版在外型設(shè)計(jì)上更加的時(shí)尚，更加有活力，更加的年輕。特別是前臉造型，顯得非常整潔又不失霸氣，非常耐看。1.5T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)給了在城市中穿梭的我們，更加澎湃的動(dòng)力感受，也更加的經(jīng)濟(jì)環(huán)保。足夠大的乘坐空間，夠大，夠?qū)挸�，不論是前排還是后排，都讓我非常的滿(mǎn)意，非常舒適。
缺點(diǎn)：動(dòng)力不行，1檔起步自己都著急。 還有2退1問(wèn)題還一般吧。 反正自己能接受。
外觀(guān)：喜歡，
內(nèi)飾：內(nèi)飾的材料前中控較硬，如果都換成門(mén)板上面的那種軟材料救好了檔次瞬間能提升很高。
空間：沒(méi)得說(shuō)，我家兩個(gè)1米8的，再加上妻子、老人，后面裝上不少東西，寬敞！
配置：很高
動(dòng)力：看過(guò)很多人評(píng)價(jià)說(shuō)動(dòng)力有點(diǎn)肉，我感覺(jué)還可以，剛起步時(shí)會(huì)有點(diǎn)感覺(jué)，轉(zhuǎn)速到了1800渦輪介入后還是不錯(cuò)的，尤其是3檔以后速度起來(lái)感覺(jué)還是不錯(cuò)的，1.5T的SUV追求推背感啥的沒(méi)必要吧，這車(chē)不是干那個(gè)用的！我感覺(jué)車(chē)的動(dòng)力還是可以的，我的駕駛習(xí)慣跟我的用途開(kāi)起來(lái)沒(méi)啥問(wèn)題。
越野：
操控就完全是被變速箱拖了后腿！1.5T動(dòng)力還是夠用的，但是到了關(guān)鍵時(shí)刻，3檔干不動(dòng)你減2檔減不進(jìn)去，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速還在往下走，這時(shí)候2檔掛進(jìn)去了，2檔又干不動(dòng)了了，減一檔吧，更減不進(jìn)去，等你進(jìn)去了發(fā)現(xiàn)，本打算降檔超的車(chē)都沒(méi)影了。走鄉(xiāng)下爬坡跟大貨車(chē)才叫痛苦萬(wàn)分啊，車(chē)只比大貨車(chē)寬不了多少，很難超車(chē)。一檔吧，轉(zhuǎn)速3500轉(zhuǎn)了，發(fā)動(dòng)機(jī)才慘叫，加2檔，又太快了，又不敢更太近，只好減速，問(wèn)題來(lái)了，減速之后由于是上坡，二檔半離合是干不動(dòng)了，減一檔吧，減不進(jìn)去·······如果這臺(tái)車(chē)的變速箱換擋如絲般順滑，那么這幾乎是這一價(jià)位最完美的車(chē)了40以上過(guò)十字路口彎側(cè)傾嚴(yán)重，不敢再快了
油耗：偏高 可能還沒(méi)過(guò)磨合期的原因吧 有時(shí)候 一百公里十個(gè)油還多
舒適：很完美 電動(dòng)座椅 座椅加熱 座椅加熱對(duì)于東北太實(shí)用了 天窗抽煙人必備 可視倒車(chē)對(duì)于新手在方便不過(guò)了，前后雷達(dá)8探頭 無(wú)死角 大大增加了 倒車(chē)安全性 座椅都是真皮的 舒適性高 雙恒溫空調(diào) 主駕駛與副駕駛分開(kāi)溫度 自己調(diào)自己喜歡的溫度 后排座椅可以2次放到增加了靠背角度 跑長(zhǎng)途的時(shí)候 很舒服 倒車(chē)鏡角度很大這點(diǎn)再給一個(gè)贊
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