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哈弗H6
2013款 運(yùn)動(dòng)版 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)精英型

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哈弗H6車主點(diǎn)評(píng)(7448條)
購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格12.18萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):1,空間大,實(shí)用性高。2、外形大氣耐看 3、性價(jià)比高,配置豐富EPS倒車影響前后雷達(dá)電動(dòng)座椅多功能方向盤一鍵啟動(dòng)等 4、內(nèi)飾是我第一吸引我的地方中控面板很喜歡。
缺點(diǎn):沒有自動(dòng)擋的
外觀:朋友們都覺得像20W左右的車.
內(nèi)飾:全真皮
空間:空間大。真大 后排擠過6個(gè)人。
配置:很高的,就是看這個(gè)買的車
動(dòng)力:畢竟1.5T的排量在那,也不應(yīng)該有太多的奢望,起步比較肉,不過只要你舍得給油動(dòng)力還算是很充沛的,但跑起來渦輪介入后動(dòng)力連綿不絕。提車前在論壇潛水,論壇中很多人說小車?yán)篑R,其實(shí)不然,個(gè)人感覺動(dòng)力足夠了,提車去了趟九華山,動(dòng)力絕對(duì)足夠,換擋目前沒有困難,二退一5碼左右很輕松入檔。
越野: 咱不是賽車手,也不喜歡飆車,也沒錢買奢侈品車,操控我真感受不出來,我只能說好開舒服。
油耗:提車時(shí)候是15公里,到現(xiàn)在跑了228公里,加了300塊錢的油總共,油表顯示還有半箱多點(diǎn),估計(jì)百公里在8個(gè)多,新車磨合這個(gè)油耗我已經(jīng)很滿意了,希望首保后能降點(diǎn)。
舒適:真皮座椅很舒服,不過8向調(diào)節(jié)沒有奧迪Q3Q5那么到位(當(dāng)然價(jià)格也不是一個(gè)水平,沒法比較),自己加了個(gè)腰墊,腰就不累了;坐過車的都說減震不錯(cuò)顛簸過濾不錯(cuò)
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