一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗H6 2013款 運(yùn)動(dòng)版 1.5T 手動(dòng)四驅(qū)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 寶雞
裸車(chē)價(jià)格13.30萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：座椅，空間。
缺點(diǎn)：變速箱，1.5的動(dòng)力只要保證轉(zhuǎn)速在2000以上，輸出還是很有力的，但是如果沒(méi)有保持2000轉(zhuǎn)以上的話，爬坡的時(shí)候變速箱2退1還是很難掛的
外觀：外觀從來(lái)見(jiàn)仁見(jiàn)智，就個(gè)人而言，非常喜歡。我感覺(jué)H6的外觀可謂大方，至于是否大氣我不敢說(shuō)，這種外觀即可以商務(wù)，也可以家庭。沉穩(wěn)，年齡大些的人也喜歡，同時(shí)在細(xì)節(jié)上還很時(shí)尚，年輕一些的也適合。某些其它車(chē)型，時(shí)尚的過(guò)了頭，象我等中年人就沒(méi)法用了。所以說(shuō)，H6的市場(chǎng)定位抓的不錯(cuò)。
內(nèi)飾：從長(zhǎng)城早期的車(chē)型過(guò)度來(lái)的，親眼目睹了長(zhǎng)城的進(jìn)步。H6的內(nèi)飾進(jìn)步太大了，20萬(wàn)以下的所有車(chē)型，也不過(guò)如此了。在不使用放大鏡的前提下，很難挑出毛病了。另外，車(chē)內(nèi)氛圍燈（同事管這叫裝X燈）也很給力，夜間行車(chē)也不顯得單調(diào)，暗紅色的提示燈宛如夜空中的星光那樣迷人。 內(nèi)飾的用料也有很大的提升，比同事的合資國(guó)只高不低。當(dāng)然，其中一位剛定了昂科威，這才把H6遠(yuǎn)遠(yuǎn)地甩開(kāi)。
空間：乘坐空間寬敞，后排坐4個(gè)人一點(diǎn)也不擠！而且后備箱的空間也大、回老家拉些土特產(chǎn)不怕裝不下
配置：一個(gè)字：高。我在的網(wǎng)站上，通過(guò)條件篩選：10-15萬(wàn)，必須有：ESP、四驅(qū)、GPS、天窗、多功能方向盤(pán)、倒車(chē)?yán)走_(dá)（影像），只剩下H6了，全是長(zhǎng)城的。所以這性?xún)r(jià)比自然是高了。
動(dòng)力：平路還行,趴坡真的有點(diǎn)差!跑山路不開(kāi)空調(diào),前方?jīng)]有車(chē)趴坡還算中規(guī)中矩.開(kāi)了空調(diào)動(dòng)力輸出只少要少一個(gè)檔位!今天晚上在成都萬(wàn)達(dá)錦華店地下停車(chē)場(chǎng)負(fù)二樓上坡,直接是用的1檔半離火2000轉(zhuǎn)才上來(lái)的.因?yàn)槭沁@樣在回家路上專(zhuān)門(mén)注意了一下?lián)Q檔后渦輪介入的情況,1檔進(jìn)2檔2400轉(zhuǎn)換檔后回落到1800轉(zhuǎn),2檔進(jìn)3檔2200轉(zhuǎn)回落到1900轉(zhuǎn)左右,3檔進(jìn)4檔2000轉(zhuǎn)換檔回落到1700多不到1800轉(zhuǎn)的樣子.這是平路帶點(diǎn)小下坡.不知道上坡是怎么樣?
越野：
轉(zhuǎn)向比較準(zhǔn)確；方向盤(pán)比較沉，機(jī)械助力的，但我喜歡這種感覺(jué)，太輕了反而感到不踏實(shí)，呵呵，我單手打方向沒(méi)問(wèn)題。四驅(qū)在走非鋪裝路上坡的時(shí)候啟動(dòng)了一次，當(dāng)時(shí)是上坡，車(chē)上4個(gè)成年人，土路有坑前輪應(yīng)該是打滑了一下接著后輪就有了動(dòng)力，上了坡就自動(dòng)切換2驅(qū)了。四驅(qū)更多是為了雨雪天等極端天氣安全行車(chē)吧，不過(guò)感覺(jué)H6的四驅(qū)系統(tǒng)還是不錯(cuò)的。
油耗：目前只加過(guò)2次油，算出來(lái)的數(shù)據(jù)是10升，這與道路擁堵有一定的關(guān)系，300多公里下來(lái)，6檔沒(méi)用過(guò)，5檔用過(guò)2次，其它時(shí)間最高4檔。
舒適：太舒適了，這座椅，老板的寶馬X3也就這樣了，再高檔的沒(méi)坐過(guò)。比所有同事的車(chē)都好，他們也贊不絕口，連稱(chēng)沒(méi)想到國(guó)產(chǎn)車(chē)現(xiàn)在也這么牛了。主駕的腰部支撐，對(duì)長(zhǎng)途來(lái)說(shuō)就是一大福音啊，盡管我還沒(méi)跑長(zhǎng)途呢，但是以前開(kāi)其它車(chē)，都要特意在腰上墊個(gè)東西。還有讓我沒(méi)想到的是，后排座椅靠背角度是可調(diào)的！大概有5檔，總共10度的樣子吧，親自體會(huì)了一下，已經(jīng)可以滿足正常的需求了。
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