一鍵砍遍全城
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購(gòu)買時(shí)間2015年10月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格13.08萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程8500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀非常協(xié)調(diào)好看，絕對(duì)這個(gè)價(jià)位可以買到的外觀設(shè)計(jì)最好且原創(chuàng)的SUV。而且內(nèi)飾的設(shè)計(jì)也很大氣，符合本人審美。再者就是尺寸較大，特別是內(nèi)部空間非常棒，不僅僅乘坐空間寬敞，后備箱更是大到?jīng)]朋友，基本不用擔(dān)心什么東西放不下。
缺點(diǎn)：轉(zhuǎn)向系統(tǒng)稍微有點(diǎn)沉，略有虛位。
外觀：高端大氣上檔次，國(guó)產(chǎn)原創(chuàng)設(shè)計(jì)我覺得這個(gè)價(jià)位應(yīng)該是最好的。車頭，車尾，側(cè)面幾乎無死角的協(xié)調(diào)好看，符合中國(guó)人絕大多數(shù)的審美觀。這么高的銷量也是說明。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)也比較大氣美觀，看著相當(dāng)于合資車20萬的檔次。當(dāng)然這個(gè)價(jià)位，確實(shí)材質(zhì)不能與豪華車比，但是好在做工和裝配工藝上乘，看著也上檔次。
空間：空間必須十分滿意，給滿分。H6的整車尺寸較大，不僅僅外面看去比較霸氣，而且無論乘坐空間，后備箱空間都非常大。我甚至覺得H6完全可以改裝成7座車，因?yàn)楹髠湎鋵?shí)在太大了。
配置：性價(jià)比很高，這個(gè)價(jià)位買到這個(gè)級(jí)別，這個(gè)檔次的車，不虧，值。
動(dòng)力：動(dòng)力不能說特別給力，但也完全滿足日常駕駛需求。由于我是6AT版本的自動(dòng)擋車型，所以起步爬坡都沒有遇到什么困難。特別是比較陡的地庫(kù)坡，都完全沒有任何問題，輕點(diǎn)油門就上去。這當(dāng)然要感謝AT變速箱的液力變矩器，起步時(shí)有扭矩放大的作用。在1500轉(zhuǎn)及以下動(dòng)力比較不給力，但是一旦超過1800轉(zhuǎn)，動(dòng)力就隨叫隨到了，超過2000轉(zhuǎn)有小爆發(fā)，此時(shí)推背感極強(qiáng)。事實(shí)上，我行車的過程中，很少轉(zhuǎn)速超過2000轉(zhuǎn)，超過2200的次數(shù)幾乎更是少之又少。可能與本人開車比較溫柔有關(guān)系。但是H6的發(fā)動(dòng)機(jī)其實(shí)要到2200轉(zhuǎn)以后才會(huì)爆發(fā)出最大扭矩，由此可見我其實(shí)平時(shí)95%以上的時(shí)間都沒有完全發(fā)揮出H6的最大動(dòng)力。可見H6的動(dòng)力并非網(wǎng)上傳言的那么差，只是發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速低于1500轉(zhuǎn)扭矩不是特別給力。
越野：
不怎么飆車，故而不知道從何說起操控。至少我個(gè)人認(rèn)為H6跑高速底盤很整很穩(wěn)，個(gè)人覺得操控可以。
油耗：油耗其實(shí)沒有網(wǎng)絡(luò)傳的那么嚇人，說實(shí)話在買車前我也是被網(wǎng)上的一些油耗嚇住了。但是我自己買了車以后，也實(shí)測(cè)過，基本上如果是國(guó)道、高速路況，百公里油耗低到9升以下，我有一次半箱油跑了350公里。如果是市區(qū)市郊路況綜合來看，應(yīng)該是10到11升�？茨愣萝嚨某潭群烷_車習(xí)慣。目前表顯綜合10個(gè)油多一點(diǎn)，基本上和實(shí)測(cè)的差不多。H6在高速或國(guó)道的時(shí)候，我覺得60碼到80碼比較省油，此時(shí)如果勻速行駛，轉(zhuǎn)速可以保持在1500轉(zhuǎn)附近，我想這是省油的原因。但是如果夏天開空調(diào)，且在市區(qū)導(dǎo)入走走停停，堵車嚴(yán)重12升也是可能的。H6車比較大，也比較重，且風(fēng)阻比轎車高，輪胎也比轎車大，和小轎車比油耗，天生劣勢(shì)；至少對(duì)我來說，我寧愿買個(gè)大一點(diǎn)，坐著舒服點(diǎn)的車。
舒適：非常舒適，底盤很整有韌性，即使走爛路，過井蓋，也非常舒服。座椅也寬大舒服，基本上走爛路也不會(huì)感覺特別顛簸。走鋪裝路面肯定沒話說，也非常舒服，高速底盤表現(xiàn)也很好。
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