一鍵砍遍全城
|
購買時(shí)間2016年06月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格11.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：主動(dòng)安全配置，顏值，底盤。表哥和我的朋友和我去提車的時(shí)候，對運(yùn)動(dòng)版H6的外形是贊不絕口，外觀大氣，非常和諧，是國產(chǎn)車中設(shè)計(jì)比較好看的了。坐到車內(nèi)，仿皮座椅，電加熱，自動(dòng)大燈，自動(dòng)雨刷，正副駕駛的電動(dòng)座椅等等這些舒適性配置，讓我表哥和朋友對H6的表現(xiàn)非常羨慕。各種安全配置更是相對同價(jià)位的合資車更是逆天了，上坡輔助，8個(gè)氣囊，ESP就不用說了（這讓我對東風(fēng)的MX6非常鄙視，多好的車，就差這么個(gè)東西，就是銷量不行，我其實(shí)是很看好MX6的，就是因?yàn)闆]有ESP,我就沒買，不管有沒有用，最起碼說明東風(fēng)公司對駕駛者的安全的不重視）
缺點(diǎn)：右側(cè)盲區(qū)攝像頭簡配，一個(gè)右盲區(qū)能花多少錢？這又是對新手或者第一次駕駛這么大SUV的車主非常重要的東西，沒有盲區(qū)可視，有些地方不敢靠邊，在側(cè)面停車位停個(gè)車總是膽戰(zhàn)心驚的。減配右盲區(qū)可視這點(diǎn)讓我很鄙視長城。還有就是本身這個(gè)車子就是一直被詬病有小馬拉大車的嫌疑，發(fā)動(dòng)機(jī)你不好隨便換，換個(gè)電子助力轉(zhuǎn)向總是可以吧？最起碼能彌補(bǔ)一些動(dòng)力上的損失。我最最不滿意的一點(diǎn)就是我6月6號(hào)購買的車，6月20號(hào)就出來紅包了，這不等于變相減價(jià)三千嗎？長城這種做法不是自毀長城嗎？雖然現(xiàn)在各種新車集體上市，會(huì)買長城的就是看好長城的穩(wěn)定和保有量。不會(huì)買的你就是降價(jià)兩萬他們也不會(huì)買。這種為了在別的新車和新款運(yùn)動(dòng)版出來以前的一個(gè)月兩次降價(jià)，是很傷車主們的心的。希望長城能夠一如既往的執(zhí)行高配低價(jià)的策略，實(shí)實(shí)在在的做車，不要學(xué)那些降價(jià)簡配的壞毛病。有些小配置花不了多少錢，但是會(huì)影響消費(fèi)者的心情的，做買賣的，不管大小，消費(fèi)者的口碑才是最重要的。
外觀：很好！很好！很好！側(cè)面看像沃爾沃。高端大氣上檔次。
內(nèi)飾：沒有異響，但現(xiàn)在搪塑大行其道的今天，長城H6的中控也可以改一下了。
空間：空間很寬敞，我1.85米的個(gè)頭，前排調(diào)好后排還有一拳多
配置：這個(gè)價(jià)位的SUV很多，也不能說別的車不好，但性價(jià)比在我看來還是很值的。特別是除了簡配右側(cè)盲區(qū)攝像頭我不滿意，主動(dòng)安全配置在同價(jià)位的車?yán)镞�是獲得很高的評(píng)價(jià)的。
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)不夠優(yōu)秀，特別是市內(nèi)和爬坡。不過通過合理的檔位切換還是可以改善。這也是我沒敢提自動(dòng)擋的原因，自動(dòng)擋的換擋邏輯是很多論壇的人不大滿意的，雖然跑平路自動(dòng)擋換擋的時(shí)機(jī)和平順性不錯(cuò)，但對我這種經(jīng)常跑山路的人，我覺得還是自覺的提手動(dòng)擋好一些。不過1.5T在高速時(shí)候還是有優(yōu)勢的，提速快，噪音也不大。至于有些人所說的開空調(diào)動(dòng)力太肉的問題，我覺得只要檔位和油門配合好，還沒什么大的感覺，畢竟小排量發(fā)動(dòng)機(jī)開空調(diào)都會(huì)有感覺的。
越野：
指向不是很清晰，底盤還可以。不過為什么長城不用電子助力轉(zhuǎn)向呢?還能減少一部分動(dòng)力損失？
油耗：8.0這是剛提車的油耗�，F(xiàn)在跑了600公里，我是在477公里的時(shí)候加了285元的95號(hào)汽油，算下來是9.4升每公里，我覺得這么大的車，又是磨合，能跑出這種油耗，我很滿意。
舒適：舒適性沒得說，座椅柔軟，包裹性很好。車內(nèi)基本上沒什么雜音。咱不是專業(yè)的測評(píng)師，所以只能說些通俗易懂的，那就是底盤很好，過一些坑洼路面的時(shí)候感覺不大到顛簸，車子的電子扇開啟的時(shí)候，聲音很大，不過在車子里邊基本聽不到。高速的時(shí)候還是又不小的風(fēng)噪和我的錦湖輪胎娥胎噪的。我不滿意的就是長城對車子動(dòng)力系統(tǒng)傳進(jìn)車內(nèi)的震動(dòng)控制的不是很好，我怠速踩剎車的時(shí)候，是能明顯的看到和感覺到車內(nèi)的座椅和檔把，方向盤是有震動(dòng)的，這點(diǎn)還不如我的開了七年多的開瑞優(yōu)雅車。
|
寶沃BX5
奇駿
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
宋
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
