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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2013年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格11.58萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:安全配置和性價比
缺點:在車的內飾細節(jié)上還是有一點欠缺的。內飾的設計和用料,不及外觀來的時尚。汽車的系統(tǒng)上不時的會出一點小瑕疵。
外觀:大氣,還是大氣。白色車身、黑色烤漆裝飾條(件),紅色車標點綴,絕配。如果車輪中間一點紅改成烤漆黑,那就絕對完美啦。
內飾:內飾方面,哈弗下了一定的功夫,從里面的板面上的材料到儀表盤上的做工都十分細致、講究,可以說在同類價格的車輛上是做的比較好的。
空間:空間完全符合我的要求,老婆也是1米7的身高,和孩子坐在后面放心的玩,讓前面開車的我感覺非常溫馨。后備箱足夠放置平時一些雜七雜八的東西,偶爾回趟農村老家,塞的滿滿當當的回來,也是小六的大空間讓人有底氣。
配置:沒得說 性價比很高 適合我這種屌絲開
動力:起步有點肉肉的感覺,我起步是加油起的。年輕人,你懂的。
越野: 不錯。挺舒服的。就是掛檔的時候,有當當的響聲。不知道怎么回事。
油耗:現(xiàn)在是新車,所以油耗變動比較大,目前平均油耗7.8升
舒適:坐椅的包裹性不錯.
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經允許請勿使用、轉載。
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購買時間2013年01月
購買地點山東 萊蕪
裸車價格11.58萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程5260公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
缺點:輪胎被扎了幾次,還有一次是被石子扎進去了。車漆有點薄。其他都還好!
外觀:贊一個。網站上的外觀排名可不是浪得虛名啊。路上跑來回頭率還是不錯的,上周去車管所上牌,過線前拓號的時候,有好幾個工作人員來問這個車的價位,當得知后都發(fā)出贊許,說國產車,說長城現(xiàn)在都做的越來越好了。哈弗的新車標和前臉很不錯。
內飾:黑色內飾我個人比較喜歡,就是有點不耐臟,為了年輕點,我忍了!
空間:小6的空間真的很不錯,后排寬敞得很,家人朋友坐過都說蠻敞亮的,后備箱更沒的說~夠大~能裝好多東西。
配置:
動力:轉速沒上來有點弱,但轉速上來就動力源源不斷了,爬坡時候轉速上來了動力還是不錯的。
越野: 精準
油耗:首保之前12-13L/100KM,首保之后10.2L/100KM,加93#,7.74元/L,折合0.78元/KM。1.5噸的車重,綜合油耗低于0.8元還是不錯的。期待二保(變變速箱油)之后了有個新的驚喜。
舒適:·一個字·爽·座椅包裹性好·座椅做工很好·有范
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經允許請勿使用、轉載。
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購買時間2013年12月
購買地點山東 日照
裸車價格11.58萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程40398公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    3
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:空間方面很滿意,偶爾回老家?guī)屠蠇寧c東西無壓力
缺點:發(fā)動機的地方離地太矮,直接影響離地間隙高度,過深一點的坑洼路面減速時容易刮到發(fā)動機護板。
外觀:除了大氣還是大氣,前天到街上溜了一圈,回頭率100%。≡鹤永锏泥従又苯訂栁疫@車要30萬吧,我低頭一陣淫笑!
內飾:手經常觸及到的地方是軟材質,中控這塊都是硬的,但是可能由于材質紋路和質地好,感覺也很不錯,內飾應該說長城是國產車的楷模,而且沒有什么很大的刺鼻味,這點比很多合資車強太多,如果朋友們選車可以去聞聞同價位合資車的味道。
空間:空間非常滿意,乘員滿員無壓力,后備箱完全夠用。
配置::十分打九分,為什么少這一分呢? 因為,動力不足,檔位不好掛。
動力:起步很肉!上1800轉動力還是有的。
越野: 不錯,沒得說。
油耗:油耗現(xiàn)在來說還是比較滿意的,起碼現(xiàn)在的油耗還在我的承受范圍之內,冬天喝油有點多,純市區(qū)的話在10個吧,不過還算不錯的。
舒適:車內無噪音,座椅軟硬適中,靠背有包圍感,乘坐舒適;
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購買時間2013年09月
購買地點山東 濟南
裸車價格11.48萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:不用質疑的空間,家里新買了一臺CS75自動中配,空間確實小了不少 特別是后備箱 明顯小一個號
缺點:就是玻璃不能在鎖車的時候自動關閉。還有就是座椅高度調節(jié)的幅度有點小,要是再大點就更好了。至于大家都說到的油耗,我的車現(xiàn)在跑了大概800公里,平均油耗6.5,其實不是太費油的,好好看看說明書,而且這個車和其他的車不太一樣,要自己去感覺的,最好是讓轉速都在2000左右,這樣的話很省油的。
外觀:白色很大氣,朋友同事都說好。外觀樣式的很時尚。
內飾:內飾方面不喜歡中間那兩個炮筒的出風口 方向盤很漂亮 座椅邊上的托很重要 胳膊放上面掛檔很自然
空間:很大,
配置:誰用誰知道。我感覺好就好。
動力:只要舍得給油,2000轉、三檔以上基本沒有對手,一檔、二檔基本用來起步。家用絕對夠用。上坡需要及時降檔,坡起很輕松,
越野: 整體操控平穩(wěn),底盤較高,通過性也不錯,偶爾掛一檔的時候有異響,但這都不是大問題。
油耗:最低油耗本人7.0 混合8.2
舒適:還好。
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購買時間2013年10月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格11.58萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    3
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點::同價位的車子中,哈佛H6的空間、做工、行駛質感一流。
缺點:轉向有點沉了,駕駛時間長了手會有些酸
外觀:相比運動版來說這個是有點劣勢的,比起其他的,這個就不錯了,用一句話說,高端大氣上檔次,低調豪華有內涵!
內飾:內飾還是一般般還可以吧!這個價位都是硬膠為主要的材料!很多地方都是相對比較硬的材料,需要使用遮光墊不是的話會反光,內飾整體外觀好看!這個內飾跟大奔的一款SUV很像,多功能方向盤很好用跟座椅也是皮的比較好。
空間:大,,后排座3人都不覺得擠,而且后排底板是平的,對于乘坐人比較舒適
配置:性價比相當高。在這個價位能有這么好的配置,值了!
動力:除起步稍顯弱外這配置市區(qū)夠用,渦輪增壓介入后推背感很強
越野: 方向盤有點重,特別是在轉彎和走爛路
油耗:沒做首保的新車,剛來的時候,油耗10.5,歸零了一次后,油耗9.2,估計首保后會繼續(xù)下降一點,心理上估計8.5左右。
舒適:整體還不錯,就是檔哪里的那個大嘎達太大了,開的時候對腿有點影響。
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購買時間2013年10月
購買地點上海市 上海
裸車價格11.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    3
  • 越野
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點:外觀和性價比。?臻g大。新改的車標是最吸引我的地方。以前我都關注很多時間了。不過就是長城的老車標太難看了我就就一直等到現(xiàn)在。。。
缺點:變速箱問題,1、2檔太生硬
外觀:十分的大氣,線條很流暢
內飾:我是黑色的內飾,畢竟我也是新手,不能說有多專業(yè),總之,自己感覺還是很好的
空間:前排空間總體下來夠用(本人稍胖),但后排空間在這一級別上就很優(yōu)秀了,前排座椅調到合適的位置上時,后排我坐在上面還可以翹二郎腿,后尾箱嘛,又不是專門天天拉貨,偶爾拉點東西,感覺足夠了。
配置:超高
動力:起步有些肉,發(fā)動機初段不給力,只要過兩千轉還是很充沛的,只要稍微猛一點踩,等燈時候第一個沖出去還是很容易的
越野: 操控總體來說不錯,我是新手開過的車不多,自認為操控性非常好
油耗:現(xiàn)在跑了剛好1000公里,城市道路大概9個左右,郊區(qū)大概8.3左右,去了下鄉(xiāng)下最小的時候降到7.3 回來又上來了,現(xiàn)在一直是9個左右,我算了一下要7到8毛錢一公里吧。
舒適:不錯 老婆好評
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購買時間2013年08月
購買地點北京市 北京
裸車價格11.98萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程50000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    3
  • 越野
    4
  • 油耗
    2
  • 舒適
    3
優(yōu)點:油耗,這么大個車8.5的油耗相當滿意!
缺點:新車車內有氣味,估計散幾天就好了;離合行程相對較長,不過在可接受范圍之內;不知是不是我個子太高,坐好以后方向盤上沿正好擋住轉向燈,打了轉向,需要低頭才能看見;最悲劇的,我的小6是錦湖輪胎。
外觀:外觀是我最滿意的地方,特別是紅色的哈弗標志,雖然老婆不是很滿意,但是蘿卜白菜各有所愛,我對于小六的外觀還是非常滿意的,唯一感覺不好的就是,為什么沒有前后保險杠和腳踏板呢!
空間:空間非常大,個子高的坐里面很輕松,不像轎車那樣憋屈,能放不少東西
配置:還可以吧,主要是自己喜歡就好。
動力:一檔太肉了,不能再肉了,連地下車庫出來時都要捏一把汗,尤其是要停車刷卡,再出來,正好是陡坡起步!車子走起來以后,提速剛剛的,超車也沒難度,曾經在雙向二車道的過道上,一口氣超了三個車,表示毫無壓力。
越野: SUV嘛就不強求操控了
油耗:不到1塊錢1公里的SUV,開的不放心
舒適:空間大,坐起舒服,比家轎讓我滿意。
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購買時間2013年11月
購買地點安徽 滁州
裸車價格11.58萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:空間,基本上所有人對H6最滿意的一點就是空間,空間足夠大,后面做4個大人不會覺得擠
缺點:最大的缺點就是起步動力稍肉
外觀:大氣
內飾:內飾給四分,全黑的內飾非常喜歡,美中不足黑內飾不耐臟。HAVAL的多功能真皮方向盤很給力,握上去手感超級棒,音響系統(tǒng) 藍牙 定速巡航一應俱全,給力!空調出風口相比運動版我更喜歡后者!
空間:無論是乘坐空間還是儲物空間都非常滿意
配置:性價比沒話說,國產賣的就是性價比,這車是在國產中性價比非常好的,買了不虧!
動力:超車降檔T動力足,起步要舍得給油。
越野: 轉向還是比較清楚的。指向也算精準。關鍵我也沒開過什么好車,所以也沒有更好的比較。只知道比教練車那是好多了!
油耗:感覺還可以,昨天牌照下來了,迫不及待的開著在四環(huán)上跑了一圈,下來一看,平均油耗8.0,還好,比我想的要好,今天是第一天開,等磨合好了,估計就更省油了吧。
舒適:座椅很柔軟包裹性很強 車內噪音不是很大 可以接受 開音樂車在的噪音直接聽不到
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購買時間2013年09月
購買地點遼寧 鐵嶺
裸車價格11.58萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:無非就是以國產的技術,能用心的造出精細的內飾,加上經濟的價格,配以自主的1.5T發(fā)動機。其次本人180CM100公斤。父母也是胖子,坐著真心舒服。尤其是后排那坐著絕對有老板范。
缺點:升降玻璃。。玻璃關門的時候會響。
外觀:外觀大氣,很喜歡換的車標。
內飾:特滿意
空間:沒得說的了。最先看中的就是這點。開始看好的是鈴木的鋒馭就是考慮空間小了,LP直接就PS掉了。
配置:11.58W小6的配置還是很豐富的,導航,雷達,倒車影像,胎壓監(jiān)測,無鑰匙啟動,自動大燈,自動雨刮,定速巡航,ESP等,性價比很高啊
動力:差點事,2000以下轉速碰到上坡,速度立馬開始下滑,遇到前車減速自己在減速后,立馬就感覺無力了。。。
越野: 涼車感覺變速箱不給力 其他的比合資車絕對不差 甚至于有超越的感覺。
油耗::綜合油耗很不錯, 1000元1400公里,0.715元/公里 。純市區(qū)就不如意:200元220公里。0.91元/公里 。
舒適:前排不錯,后排比較硬
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購買時間2013年08月
購買地點河南 信陽
裸車價格11.58萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    3
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:當然是外觀啦!
缺點:動力在渦輪未介入前比較差,要想快速獲得動力,必須狠踩油門使轉速達到2000以上,還有新車一檔不好掛。
外觀:外觀,這個是我最滿意的一點之一!以前的老款外形就不錯了,換個新標后更加拉風!特別是我買的白色的,跟CRV或者途觀擺一起,有過之而無不及!
內飾:比較精細
空間:這個真不錯,本人做工藝品的,需時可以當小貨車來用用,后排放倒后可以裝下不少東西,真是一車兩用,旅行工作兩不誤。
配置:無匙啟動、EPS車身穩(wěn)定系統(tǒng),車載導航、巡航定速、雙區(qū)自動空調,一般品牌高配車才有的配置成為標配,性價比一流。
動力:一般吧。平常行駛,一點兒問題沒有。但我前面說了,如果遇到同時有陡坡和急彎,那就很不好受了。開始速度快了中途換1檔很難,很容易停車;要不然就只能在坡下就將速度慢下來,掛如1檔后在大油門沖坡。
越野: 很好。目前還沒發(fā)現(xiàn)
油耗:基本與預期差不多,還算省油
舒適:感覺非常好,雖然是皮尤的,但包裹很好,前排尤其舒適。視野寬闊。
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