長城汽車-哈弗H6
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哈弗H6
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
空間較大（4578）+1 外形大氣（3834）+1 做工精細(xì)（2488）+1 越來越好（1940）+1 銷量王者（1446）+1 便宜（1299）+1 外觀好看（1299）+1 好的很（1210）+1 經(jīng)濟(jì)適用（462）+1缺點(diǎn)：
廢油（18072）+1 動(dòng)力很差（8524）+1 質(zhì)量不給力（7374）+1 變速箱異響（3741）+1 后排不能放平（2228）+1 就有點(diǎn)貴（2183）+1 15T轉(zhuǎn)速高（2067）+1 中控改進(jìn)（1652）+1 + 添加印象最新印象：
哈弗H6
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2012年08月
購買地點(diǎn)山東 東營
裸車價(jià)格10.58萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程76000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)的起買車的價(jià)格，性價(jià)比高阿~~~~~~~~！
缺點(diǎn)：掛檔不流程，可能是新手
外觀：白色外觀非常漂亮，很大氣
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是很精細(xì)的，比較滿意的。
空間：大而舒適，拉人，拉貨都?jí)蛴茫?/span>
動(dòng)力：動(dòng)力是我最不滿意的地方，起步慢也習(xí)慣了，上坡建議走慢車道。。遭遇一：有次去西嶺雪山，山里修的路比較陡，用的4檔，踩著油門越來越慢，換到三檔還是跑不動(dòng)，，最后只有換2擋。。還有一次是從成都開車回武漢，到重慶的告訴路段，看不出路很陡，其實(shí)應(yīng)該是一個(gè)長上坡路段，高速嘛，一直是5擋在走，踩著油門一直沒有松的狀態(tài)下，越來越慢，越來越慢，，，我還以為車壞了呢。一直使勁踩啊，還是不行。。后來減到4檔70碼走完了，這個(gè)長上坡路段。。這兩次都是比較明顯的，，一般都還好，就是在普通城市的上大橋的時(shí)候，5檔基本超不過80碼，除非在下面就開始助跑。
越野：
比較簡單好用
油耗：發(fā)動(dòng)機(jī)的原因，油耗稍微高了一點(diǎn)
舒適：視野高大,寬廣,座椅比較軟,包裹性不錯(cuò),舒適性還是可以的,沒有什么太難受的地方
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格10.58萬元
平均油耗9.38L/100km
行駛里程73215公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，時(shí)尚，霸氣，物有所值，非常滿意。
缺點(diǎn)：低扭輸出不好，一二檔起車時(shí)2000R以下動(dòng)力輸出疲軟。上了20OOR以后動(dòng)力輸出表現(xiàn)非常好
外觀：蠻養(yǎng)眼的，比X風(fēng)什么什么的好看多了。
內(nèi)飾：真皮座椅，多功能方向盤，總之內(nèi)飾科技感十足，功能強(qiáng)大，缺點(diǎn)就是塑料感比較明顯，做工不算太厚道，縫隙較大，有些粗糙和邊縫有點(diǎn)高低不平
空間：駕駛位右腿空間小和中控臺(tái)有干涉，后排和后備箱空間寬敞
動(dòng)力：2.0動(dòng)力充沛，誰踩誰有，前提是舍得給油，還是有推背感的，平時(shí)就是家庭用車，上下班的夠用了，1.5噸的車重，不要要求太高，五個(gè)成年人跑高速還是很穩(wěn)的，120km絕對(duì)咩有問題，動(dòng)力還能在往上走。
越野：
我給4分，操控一般，入檔較為困難，跑了5000有所好轉(zhuǎn)，但有時(shí)入檔需帶點(diǎn)勁才行，剎車過硬，需要大力踩才行，這對(duì)新手來說不太好，建議新手同學(xué)開慢點(diǎn)，慢慢適應(yīng)自己的車，像一般的伊蘭特啊，途勝啊等，剎車都比較靈敏。
油耗：長途高速一公里也就6角錢，市區(qū)1元，感覺還可以。
舒適：還可
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購買時(shí)間2012年06月
購買地點(diǎn)山西 長治
裸車價(jià)格10.58萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大， 最大一次乘坐9人大個(gè)子！
缺點(diǎn)：沒有配置日行燈，動(dòng)力確實(shí)有點(diǎn)不夠，但只要你舍得給油動(dòng)力還是可以的！導(dǎo)航太舊不好用。
外觀：滿意
內(nèi)飾：還可以，希望能做得更好
空間：空間沒的說，從這個(gè)車的后排乘坐后再進(jìn)入別的車，基本上都會(huì)產(chǎn)生局促感。后排地板中間還是全平的，讓人很舒服，放東西都要方便得多。后箱的容積和其他很多車相比，簡直已經(jīng)大胃王級(jí)別的了。
配置：很高的性價(jià)比。比如說一些安全配置.安全帶未系提示.兒童座椅接口.發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜.車內(nèi)中控鎖.遙控鑰匙.ABS防抱死.制動(dòng)力分配(EBD/CBC等)。
動(dòng)力：起步稍弱但中后期動(dòng)力充沛
越野：
方向盤稍微有點(diǎn)重，能接受。檔位沒有吸入感，手感不太好。
油耗：我給4分，還是比較滿意的，綜合油耗9.6L/百公里，油耗2.0的車中，還可以接受，必定發(fā)動(dòng)機(jī)比較老。
舒適：開高速長途容易累,坐椅不太合人體工程學(xué)
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購買時(shí)間2012年07月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格10.08萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程4800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是，性價(jià)比高，車子空間大，滿足日常出行，拿點(diǎn)東西不會(huì)感覺空間小了。
缺點(diǎn)：遙控鑰匙經(jīng)常失靈，車只用了3個(gè)月，確有不低于三次的失靈情況，失靈后駕駛室內(nèi)的燈光不會(huì)自動(dòng)關(guān)閉，現(xiàn)在每次遙控鎖車之后還要拉把手試試，有點(diǎn)失望，還不如我的4萬塊的奔奔LOVE，都6萬公里了啥毛病也沒有。
外觀：六子的外觀我很滿意，外觀接縫緊密，做工出眾，還是那句話，一分錢一分貨，就憑六子這價(jià)錢也算值了（當(dāng)然廠家要是降價(jià)優(yōu)惠，我舉雙手贊同).
內(nèi)飾：對(duì)得起這個(gè)價(jià)位。就是顯示觸摸屏不是很好用，希望以后有改進(jìn)。
空間：滿意
動(dòng)力：動(dòng)力一般 2.0L也就算夠用。
越野：
還是比較靈活地，方向盤稍重，但符合MAN的口味，轉(zhuǎn)哪柺哪。就是遇到堵車時(shí)踩離合踏板腿很容易就酸，看來以后得加強(qiáng)鍛煉腿部的力量和耐久性了。
油耗：我給4分，還是比較滿意的，綜合油耗9.6L/百公里，油耗2.0的車中，還可以接受，必定發(fā)動(dòng)機(jī)比較老。
舒適：坐在上面很舒服，也不會(huì)太硬也不會(huì)很軟，起碼比坐在我朋友的福克斯里舒服
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購買時(shí)間2012年08月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格10.80萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)的起買車的價(jià)格，性價(jià)比高阿~~~~~~~~！
缺點(diǎn)：變速箱在1萬公里的時(shí)候給索賠過一個(gè)，當(dāng)時(shí)因?yàn)橛猩谝簟５谛旭偟?萬公里的時(shí)候，變速箱一軸的軸承有了小麻點(diǎn)造成亦異響，拆開后更換完后，還是有異響到現(xiàn)在沒有找到最終原因。這個(gè)讓我非常失望，一臺(tái)變速箱的壽命只有這么點(diǎn)嗎？不知道其他車友有沒有這種問題。
外觀：讓人眼前一亮的外觀,這也是我入手h6的最大的理由,和朋友的進(jìn)口車,合資車排排放沒有任何壓力.
內(nèi)飾：挺好的，說不出很多亮點(diǎn)，但也說不出哪些敗筆，我看了同事的RAV4，那個(gè)關(guān)門的聲音真心與面包車一個(gè)檔次，H6還是可以接受的，對(duì)于這點(diǎn)，太在意的車友可以自己做四門隔音。
空間：很不錯(cuò)
動(dòng)力：動(dòng)力方面 不是很滿意 起步和超車有點(diǎn)費(fèi)勁 特別是在等紅綠燈的時(shí)候 后面不貼實(shí)習(xí)標(biāo) 簡直被后面喇叭吵死了 超車吧 5擋不行 必須掛4擋超車.....
越野：
一般
油耗：發(fā)動(dòng)機(jī)的原因，油耗稍微高了一點(diǎn)
舒適：買的精英版，車載藍(lán)牙對(duì)于電話較多的人來說是比較省心的。座椅感覺有點(diǎn)偏硬。
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格10.58萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程70000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大
缺點(diǎn)：1～2檔掛檔不是很暢順，不過這個(gè)二檔不好掛的問題，可以通過技巧來解決的，技巧就是：在一檔起步到 9～10的時(shí)速，通過某種角度，果斷撥入二檔，可以產(chǎn)生非常明顯的吸入感和鏗鏘暢快的聲音，同時(shí)整個(gè)過程完全順暢。
外觀：我的車顏色是摩登灰 外觀看著大氣 有點(diǎn)灰還看不出來 對(duì)我這個(gè)懶人來說挺照顧我的。
內(nèi)飾：這個(gè)價(jià)位的車，H6的內(nèi)飾可以炫耀了，合理使用了皮革與塑料，雖然不算豪華，但看著絕不廉價(jià)。
空間：這個(gè)沒得說了，和我原來的老寶來比，真的是別墅與單身公寓的差別
配置：起初買車就是因?yàn)槠湫詢r(jià)比，該有的配置都有，而且價(jià)格實(shí)惠！2012款1.5T、2013款升級(jí)版、2013款運(yùn)動(dòng)版，配置更是驚人，真后悔自己買的太早，所有H6在2013年成為SUV銷量冠軍也是名副其實(shí)。
動(dòng)力：起步稍弱但中后期動(dòng)力充沛
越野：
還算過的去
油耗：偏高
舒適：舒適性在10來W上下的車子當(dāng)中是相當(dāng)不錯(cuò)了，駕駛座包裹性，后座人員各種姿（體）勢（位）都很舒服，座椅柔軟度、距離地板高度等都很合適。
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購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格10.58萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程15320公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：2年多沒什么問題比較滿意
缺點(diǎn)：檔位比較難掛，尤其是2檔
外觀：成熟穩(wěn)重.落落大方.但鍍烙的地方很容易銹跡斑斑.解決辦法要用牙膏細(xì)細(xì)擦才可以掉
內(nèi)飾：出風(fēng)口處設(shè)計(jì)的不美觀，不喜歡圓筒狀的。
空間：空間滿意，當(dāng)初就是看上SUV的大儲(chǔ)物空間，駕駛視野好，駕車出游非常輕松，后備箱空間也非常大，超能裝。
動(dòng)力：提速稍慢，低速時(shí)轉(zhuǎn)速表上下波動(dòng)較大。
越野：
在日常使用中，六子在操控方面還是令我滿意的，方向盤轉(zhuǎn)向清晰，指向精準(zhǔn)，還是可以勝任日常駕駛的，但是六子起步的一擋升二擋確實(shí)有些費(fèi)勁(手動(dòng))，但你若掌握好兩腳離合法，一升二還是能好操控些
油耗：市區(qū)跑得多，偶爾跑跑高速，平均油耗基本都在10個(gè)左右，有些人說七八個(gè)，我實(shí)在不敢相信，我覺得我的駕駛習(xí)慣還不是那么差，10個(gè)油，一般吧。
舒適：整體,由于H6采用麥弗遜式獨(dú)立懸架和雙橫臂式獨(dú)立懸架再加上是承載式車身,所以舒適性大家就不用我多說了,結(jié)合H6內(nèi)飾座椅的做工和用料,隔音效果做的也非常不錯(cuò),舒適性不亞于20多萬的合資車.
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購買時(shí)間2011年11月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格10.58萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程9852公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀設(shè)計(jì)美觀大方
缺點(diǎn)：油耗較高，動(dòng)力較弱，小毛病較多，油漆薄
外觀：外觀棒極了，我是被徹底折服了。
內(nèi)飾：顏色上深下淺，很溫馨，給人家的感覺，做工也很細(xì)致。
空間：足夠大，坐在后面，翹個(gè)二郎腿——爽！
動(dòng)力：2.0的排量可能就是這么個(gè)動(dòng)力，起步要舍得給油，那也是一點(diǎn)問題沒有的，爬坡的話，一檔三千轉(zhuǎn)，基本就是只要是車能過的地方六子都沒問題。
越野：
這個(gè)價(jià)位算是上乘的了
油耗：這是讓人關(guān)心的問題，不過畢竟是這么重的車，要求達(dá)到轎車那樣的油耗，的確有點(diǎn)難。個(gè)人認(rèn)為還可以，在可以接受的范圍。尤其是現(xiàn)在改了CNG以后，覺得更加省了，算下來一公里合計(jì)3毛5左右。
舒適：這個(gè)想得很周到的，我個(gè)子不高，開始我知道有這個(gè)功能但沒用，有一次，我發(fā)現(xiàn)年看不到車頭邊緣，我試著把椅子的調(diào)高了，哎呀，真不錯(cuò)呢，真的太好了，呵呵一下就看到前面了，在車?yán)锓劈c(diǎn)音樂，一點(diǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音都聽不到，我在我朋友的美國車上，哪個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音真大，開過100公里每小時(shí)，聽不到外面很大的聲音，比較舒適的……
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購買時(shí)間2012年06月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格10.38萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程16700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比高，胎壓監(jiān)控、導(dǎo)航觸屏都有
缺點(diǎn)：要說H6最令我不滿意的地方還真是不太好說,不是沒有而是不太明顯.要是非要找出一條的話,那就應(yīng)該是變速箱了.我現(xiàn)在開了大概7000公里了,一檔和二檔還是不好掛,二檔有時(shí)候還會(huì)出現(xiàn)打齒的現(xiàn)象.希望新款的小六在這方面有所改觀.
外觀：外觀大氣穩(wěn)重。后來我加裝完飾條發(fā)圖片了感覺蠻好看的（回頭率蠻高的），有人說不好看，一個(gè)人一個(gè)想法（其實(shí)車子出廠就該都貼滿飾條）。
內(nèi)飾：10萬元的車30萬車的配置，很滿意。
空間：空間還是蠻不錯(cuò)的，坐5個(gè)人一點(diǎn)也不擁擠，非常的寬敞，后備箱容積大，拉點(diǎn)貨物什么的小菜一碟。
配置：性價(jià)比肯定比合資車高.
動(dòng)力：夠用
越野：
操控感覺還行，就是由于一般公路中心往兩邊都有點(diǎn)坡度，行駛時(shí)方向盤偏移，可能車都這樣吧。
油耗：買這款車的時(shí)候就有了思想準(zhǔn)備，買了以后跑起來市區(qū)加長途10個(gè)左右，感覺還可以了！畢竟這么大個(gè)車，也有一噸半重呢，再省也省不了多少了！如果您糾結(jié)油耗，不建議入手！
舒適：安逸，因?yàn)榭臻g大，所以很舒適。
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購買時(shí)間2012年02月
購買地點(diǎn)四川 涼山
裸車價(jià)格10.58萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：小六的外觀確實(shí)大氣，而且好改裝，各種配件都能再某寶網(wǎng)上買到
缺點(diǎn)：兩前側(cè)的盲區(qū)太大。拐彎時(shí)都是看了又看，上手也有3個(gè)月了，可以說對(duì)車子有了一定的了解，但是拐彎時(shí)還是需要伸頭看一陣，座椅放高點(diǎn)回好點(diǎn)，視角不同吧。
外觀：大氣，工藝很好
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較滿意吧 剛開始還不太習(xí)慣 現(xiàn)在適應(yīng)了
空間：前排空間不錯(cuò).跑長途都不累.后排都可以坐6個(gè)大人`
動(dòng)力：我不是非常最求動(dòng)力的，2.0的對(duì)我來說夠用，很OK
越野：
操控只能說一般吧，我開車回家后，我老爸是老駕駛員了，他開了下來就2句話，方向盤這么重，剎車也這么深，要踩這么下去才會(huì)有，檔位也很硬。這個(gè)是真的。我的車子方向盤還有點(diǎn)偏右。
油耗：2.0舊的三菱機(jī)頭，想很省油是不可能的，但自己可以接受一般在12到13升左右
舒適：這個(gè)價(jià)位的車不能要求那么高，整體上非常不錯(cuò)，除了中控臺(tái)取中間一分為二導(dǎo)致主駕駛右腿空間不足比較別扭外，其他都挺好。噪音不說了，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音很大，車速90以下還可以，過了就開始享受震得腦袋嗡嗡響的感覺吧！
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