一鍵砍遍全城
哈弗H6
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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購買時間2012年06月
購買地點上海市 上海
裸車價格10.58萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間夠大 坐著舒服 價錢比較合理 性價比高
缺點:動力表現(xiàn)一般,平淡無奇
外觀:很好看 外觀接縫緊密,做工出眾
內飾:一般
空間:空間是最滿意的
動力:動力談不上很強,但足夠用了。高速上也能輕松的炮哥一百四五,一般的橋和坡度幾乎不再話下,中間回了兩次安徽老家。面對老家坎坷的路途充分顯示了suv車型的優(yōu)勢,而且基本上田間小路一腳油門的事情,動力還是很不錯的,,,想要推背感的話高速上舍得給油就好!
越野:
SUV也不談什么超控。反正懸掛軟硬適中,方向比較準確,至少開起來不會覺得像船。
油耗:到現(xiàn)在加了600元的油,跑685公里(提車時里程表是25公里),現(xiàn)還有半箱油.
舒適:剛開始出現(xiàn)過皮帶打滑聲,更換皮帶后再沒出現(xiàn)問題,感覺還不錯
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購買時間2012年10月
購買地點江蘇 南京
裸車價格10.48萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間大,外觀大氣,功能豐富
缺點:2.0的動力,特別是夏天開空調后,動力實在有點兒雞肋。
外觀:六子的外觀可是說是很大氣的,符合中國中年男人(我爹)的審美標準,遠遠的看到六子就會不由自主的贊嘆一下六子優(yōu)美的外觀。雖然很像CRV,但是還是有很多不同之處的。比如小六子的前臉更具有壓迫感,更大氣一些。個人覺得小六子的車身更飽滿,臀部也更性感一些哈哈。
內飾:比較中庸,沒什么另人亮眼的地方,但也沒有另人特別不滿的地方。
空間:空間大!后排空間絕對夠用。全家旅行,戶外釣魚,野營野炊,,,需要的工具、裝備全都不在話下。
動力:一個字 弱
越野:
OK了
油耗:油耗有點偏高,可以接受
舒適:挺舒服的,我女兒坐其它車暈車,但這車沒事。
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購買時間2011年08月
購買地點北京市 北京
裸車價格10.58萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程28000公里
綜合評分
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優(yōu)點:外形可愛,我想大部分買H6的車友都是因為外形靚麗而情有獨鐘的!這里可以多說幾句:個人發(fā)現(xiàn),在中國市場上,很多東西并不是內在多么優(yōu)秀就一定能有好的市場!外形的好壞更是人們首先考慮的因素。當然,其余各項指標能均衡點,必定更能成就好的市場 響應!
缺點:原車沒有流行的日行燈!
外觀:非常漂亮大氣大愛
內飾:可以,只是希望座位及下部的米色改為深色,或可選。
空間:贊一個,全家人坐在里面,后面還能拉上很多東西,空間超大,非常滿意!
動力:動力有點弱 加速稍微有點延遲 但這么大個車配2.0的發(fā)動機這個表現(xiàn)也正常
越野:
操控還可以,方向盤沒有虛位,但是比起專業(yè)操控車來說還差點。
油耗:百公里油耗10升左右,高速更低一點。
舒適:一般般
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購買時間2013年02月
購買地點山東 濟南
裸車價格10.58萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點:外形絕對夠味,遠遠看去很霸氣有檔次!
缺點:2.0的 動力 相比別的車(2.0) 小點 車漆太薄.薄得很 啊 原車帶的導航 版本太低了....不好使 油表不太好使 一會上一會下 自己動 停車時
內飾:我認為已經(jīng)不錯了,細節(jié)做得很好。當然,新款的更好
空間:一、空間很好,拉貨很方便。
配置:性價比應該算是很高吧 這么點錢買這么大一東西 值了 長城的品質還是很看好的
動力:2.0發(fā)動機,技術比較老,不省油
越野:
走山路都還不錯 高速方面150也不會感覺飄.也許是車身重`
油耗:百公里12升左右,堵車15,6個
舒適:可能是由于接觸的車車比較少的緣故吧,與風云2比起來,H6的舒適性真的就是兩個概念,一上車感覺就不一樣,很舒服,很寬敞
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購買時間2012年08月
購買地點湖北 武漢
裸車價格10.58萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程10600公里
綜合評分
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優(yōu)點:外形大氣,漂亮!空間寬敞舒適!配置夠用且實用!性價比高!
缺點:最不滿意的還是檔位難掛的問題,硬傷。÷犝f在新款的H6上也有這個問題。特別是1.2檔的時候,有時候甚至會出現(xiàn)掛不進的情況。很揪心!
外觀:外觀大氣,尤其是尾部,很漂亮
內飾:內飾一般,比較平常,平庸沒有亮點,不是我喜歡的風格,所以自己加點小內飾協(xié)調一下咯
空間:大
動力:老掉牙的發(fā)動機動力太一般了,平時加速還算有點線性,但想超車并線,感覺提不起速,超到一半明顯感覺發(fā)動機發(fā)不起力了。
越野:
H6很好開,方向轉向清晰,指向精準,底盤整體性不錯,過坑洼的路面沒有松散的感覺
油耗:夏天油耗還是比較低的,但是入冬后油耗就有點高了基本一公里一元錢!
舒適:聽舒服的,同事都說舒服
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購買時間2012年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格10.58萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程2700公里
綜合評分
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優(yōu)點:本人是教師在農村工作,月收入不到三千,從C50到H6主要是10萬左右的價格買到這么大氣的車車,大氣穩(wěn)重,再有就是長城汽車的口碑!
缺點:畢竟手動擋,2.0的老三菱發(fā)動機。在市區(qū)擁堵路段真心費勁,各種費。我最高有過15個油耗的時候。
外觀:簡約時尚不失大氣,回頭率還是很高的,我記得我剛提車的時候很多人問我這是什么車。
內飾:較滿意,希望米色能改為黑色或者可選。
空間:最滿意的就是空間比較大,后排做3個人寬松的很,后備箱超大,因為自己做點小生意需要帶貨,基本上什么都可以拉
動力:勉強,一定要舍得給油動力才上的去
越野:
方向盤空虛位有點大,跑高速車身平穩(wěn),超控比較靈活。
油耗:還是有些高了,市區(qū)油耗11-13升。
舒適:與?怂贡嚷吩虢淮
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購買時間2011年11月
購買地點云南 昆明
裸車價格10.58萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程67000公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀,絕對養(yǎng)眼大氣。當時就是因為開著我原來的捷達在路上走著,突然一條黑影竄過來。咦?什么車這么?趕緊追上。捷達不愧號稱城市小霸王。趕到紅綠燈一看,長城H6。心里無比激動。什么時候國產車也這么俊了?!回家上網(wǎng),找到,不錯。下定決心。。。
缺點:油耗略高,掛檔有些生澀
外觀:外觀我個人覺得還是比較高端大氣上檔次的。雖然2011款的長城哈佛的logo很一般。H6適合男人開。因為他足夠大。
內飾:內飾比較滿意吧 剛開始還不太習慣 現(xiàn)在適應了
空間:很棒
配置:不錯。
動力:性能能在提升點嗎?
越野:
沒有問題,咬彎很精確。
油耗:不在我的考慮范圍之內
舒適:總體來說還是不錯的。9月份跑過長途,全程3600多公里,路上也沒有什么問題,一路安全順利。
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購買時間2013年01月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格10.58萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程2480公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間超大舒適性很高,視線非常好,內飾精細,外觀符合中國人審美觀點.
缺點:我的是2.0L,沒有瞬時油耗.平均油耗顯示,沒有ESP!再就是發(fā)動機確實是有點老了,不過性能比較穩(wěn)定,就是有點費油,呵呵,價格在這呢!
外觀:選擇哈佛6,外觀就是一個最主要的選項,沒的說,很棒!
空間:空間非常之不錯,一般的車是沒得比.
動力:提速稍慢,低速時轉速表上下波動較大。
越野:
操控我感覺一般,換擋感覺吸入沒有,而且比較瑟,不過指向性還是可以的,平常跑一跑公里是沒有什么問題的。什么?你要越野?還是放過它吧
油耗:2.0的排量,可以接受
舒適:比較滿意,過個坑坑洼洼沒有關系,也不指望越野,但是城市內的路況沒有問題的,上個馬路牙子還是不用很擔心地。
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購買時間2012年04月
購買地點山東 青島
裸車價格10.58萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5800公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀大氣時尚,整車線條流暢自然;內飾家用風格明顯,配置不錯,實用性好;空間寬裕,儲物能力不錯;底盤扎實,通過性好,避震效果不錯
缺點:油耗太高了,我的是2.0L 的 純市區(qū)要1塊錢每公里
外觀:個人喜好不同,最大的感受不山寨,中庸沉穩(wěn)不激進,有自己的個性
內飾:很好,搭配協(xié)調,黑米搭配突出層次感(個人喜歡)
空間:寬敞,坐在里面沒有壓抑感,比日本車好多了。
配置:性價比真的特別高!!!!
動力:動力一般,但是也夠用了。只要舍得給油,3000轉換擋,保證起步不輸人。當然,如果要拼起步的話,油耗這種就不要考慮了。
越野:
馬馬虎虎
油耗:油耗是個大問題。老發(fā)動機沒有vvt等技術,動力不足油耗偏高。
舒適:前后排座椅都很寬大,坐姿可以調到很舒服!
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購買時間2012年01月
購買地點上海市 上海
裸車價格10.48萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程16325公里
綜合評分
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優(yōu)點:值得一提的還是H6最高的性價比,畢竟10萬出頭的SUV中可選擇的并不多。特別是具備了一定美觀外表的同時,還有同等車品更優(yōu)良的操控性。
缺點:在店里加那六千元的裝飾,實在是太差了!。√貏e是那坐墊和腳墊,真想再開回去退了
外觀:但是買這車一是長城的口碑第二點就是外觀了。
內飾:新出的車型還可以,老款有不盡人意,有的地方結縫不嚴,不過看過新款后,許多缺點已改進,贊一個.
空間:空間夠大
動力:2.0 夠用,雖然不是很充沛,但對于城市街道,已經(jīng)足夠了。
油耗:磨合期9-10個,現(xiàn)在平均8。2左右,對于H6來說這樣的油耗我很滿意,希望能保持下去
舒適:車輛舒適度很好 不管乘坐人員 還是我駕馭者感覺舒服 通過一般顛簸路段 車內基本沒感覺
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