一鍵砍遍全城
哈弗H6
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點:
空間較大(4578)+1 外形大氣(3834)+1 做工精細(2488)+1 越來越好(1940)+1 銷量王者(1446)+1 便宜(1299)+1 外觀好看(1299)+1 好的很(1210)+1 經(jīng)濟適用(462)+1缺點:
廢油(18072)+1 動力很差(8524)+1 質(zhì)量不給力(7374)+1 變速箱異響(3741)+1 后排不能放平(2228)+1 就有點貴(2183)+1 15T轉(zhuǎn)速高(2067)+1 中控改進(1652)+1 + 添加印象最新印象:
哈弗H6
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
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購買時間2012年12月
購買地點四川 內(nèi)江
裸車價格11.88萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程8766公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間比較大、乘座舒適、空間布局設(shè)計合理;側(cè)面外觀最佳、價格適中。
缺點:作為一款國產(chǎn)車來說,在細節(jié)方面確實有些地方還是不夠?qū)W,最讓我無法忍受的是車門,關(guān)閉的時候聲響給人一種很山寨的感覺。當(dāng)左前門車窗降到一半的時候關(guān)門,還能聽到很明顯的玻璃碰撞門體的嘩啦聲,到ssss反映過幾次也沒有得到解決。另外大概是車門密封性的問題,在高速的時候,左前門處會聽到一些奇怪的嘶嘶聲,有點類似漏氣的感覺。
外觀:絕對大 舒服,軸距比RAV4還長。
內(nèi)飾:起步稍微有點肉
空間:指向清晰,方向的回饋力適中,底盤比較扎實,這估計是長城一直做越野車的長處吧。高速過彎時側(cè)傾還是比較明顯,應(yīng)該是SUV重心較高的原因吧。
配置:一直沒有細算過油耗,根據(jù)換算的話,差不多合1公里8毛到9毛錢之間,車自身重量在這擺著呢。能夠確定的是行車電腦是不準的,空調(diào)很影響油耗的。
動力::還不錯
越野:
外觀大氣,非常滿意,開在路上回頭率很高,特別是白色的車車洗干凈后色彩特別亮
油耗:中控臺樣式中庸,用料幾乎全是硬塑料。上面有仿皮紋。內(nèi)飾安裝還過的去。比較緊湊,不松垮,無異響手感材質(zhì):車門飾板上沿和門板扶手很好都是軟包。其他都是硬塑料。儀表中控:中控臺中規(guī)中矩,中間有塊小屏幕顯示實時胎壓很實用。異味異響:新車時車內(nèi)就沒有什么異味。開了這么多公里也沒有什么異響
舒適:性價比真的不錯同級別之中!
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購買時間2013年02月
購買地點廣東 廣州
裸車價格11.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3750公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間比較大
缺點:最不滿意的就是沖坡動力不足或遇到特殊情況需要2檔減1檔時,太難了。其他比如坡起超車啊什么的也不是象某些網(wǎng)友說的那么不堪,只要掌握好油離配合、轉(zhuǎn)速,不是什么問題。
外觀:很大 夠用
內(nèi)飾:如果不經(jīng)常遇到坡起問題,就OK,我不是新手,車開過不少!有朋友說過“小馬拉大車”和“大馬拉小車”的論調(diào)。想想自己的實際使用情況,結(jié)合一天比一天貴的油價,我還是選擇了1.5T精英款。畢竟不是拿車發(fā)飆,也不是發(fā)燒級的玩家,還是實實在在好,即使春節(jié)期間回趟老家,1600公里的全程高速,110-120的行駛速度,沒有感到一點的動力不足。目前最高跑過160,記得是2月18號,下雪前,刮大風(fēng),風(fēng)阻很大,急加速一定不是它的強項,這一點,在你訂車之前,就要有心理準備。
空間:方向精準。
配置:油耗百公里9.3,這么大的車,自重近1.6噸,還是可以的
動力:還不錯,坐過都說很好!
越野:
外觀中庸,沒有太出彩,也沒什么短板
油耗::還不錯
舒適:配置低價格偏高,如果廠家在這個指導(dǎo)價的基礎(chǔ)上再降那么一萬多會更好
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購買時間2012年07月
購買地點江蘇 鹽城
裸車價格13.18萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程17888公里
綜合評分
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優(yōu)點:動力足
缺點:兩驅(qū)的太渣渣 后悔沒上四驅(qū)的
外觀:超大的空間沒得說 視野很好
內(nèi)飾:2.0的柴油綠靜 動力非常強勁 尤其是渦輪介入后 動力感十足,高速車載4人跑過180基本不費勁,低速爬坡更是有自信,爬坡咱不怕 載重爬坡咱更不怕,
空間:還可以,一檔加二檔有點澀,二加三 加四 加五 加六都很順暢。
配置:滿意
動力:差不多也就這樣吧 ,駕駛員座位長時間駕駛?cè)绻袀腰部支撐可能更好點,越野車其他車型也沒有開過,沒有比較直觀的比較。不過開車本來就是比較辛苦的事情。
越野:
個人比較喜歡H5硬朗的外觀。出色的一點在于:比H5更長,但開上去很協(xié)調(diào)
油耗:對于長城來說能做到這樣的考究,和細致,我們廣大車友都很認可的東西,還是值得的。。
舒適:很高
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購買時間2012年09月
購買地點江西 九江
裸車價格13.18萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
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優(yōu)點:剛接觸到柴油版h6的時候,我無法相信這是一輛柴油車,噪音和共振真的控制的很好,和其他的國產(chǎn)柴油車沒法比,長城做工方面有了很大的提升,四檔70邁左右噪音應(yīng)該是最小的,可能比汽油的還要小。開著很舒服。檔把沒有共振,時間長了方向盤有點共振。不過在可以接受的范圍內(nèi)。此外動力真的沒話說,就是起步比較慢,中程發(fā)力絕對給力。而且很省油。
缺點:柴油增壓器進氣端始終有些漏機油。
外觀:足夠4個人出去玩一周的戶外裝備,空間大,還可以加上釣魚工具呢,對于喜歡釣魚的本人更是愛。整套漁具,加上爐頭餐具等,都可以裝得下。
內(nèi)飾:一般啦,夠用,中后加速不是很好。
空間:操控也只能算是一般般了,冷車的時候,倒檔、一檔、二擋都不怎么好掛,有的時候要很用勁的推進去,所以明顯降低了操控感受,這個希望廠家能夠攻破這個難題。
配置:比較滿意!
動力:在接受范圍內(nèi),懸掛有點偏硬,年輕人乘坐沒有問題,家里有老人的話,過減速帶的話建議控制車速。選擇柴油,對噪音沒有太多的要求,不過,噪音比柴油捷達小很多。
越野:
跟CRV差不多吧。
油耗:很舒適,這個價位能有這個裝潢很滿意。
舒適:NO1
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購買時間2012年07月
購買地點湖南 長沙
裸車價格13.00萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程24293公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間 H6的車內(nèi)空間是本人最為滿意的地方 本人1米73 屬于一般身高 前后座駕的空間都非常的充足 尤其是后排中間地板的平整設(shè)計 非常喜歡 乘坐5人絕對舒適 不會像3廂轎車那么難受了 懷里抱個5-6歲的孩子 也絕不擁擠。
缺點:暫時還沒看出來
外觀:H6乘坐空間寬敞,儲物空間一般,后備箱很大,我比較了同價位的幾款車型中,H6的后備箱應(yīng)該是最大的,對于我跑業(yè)務(wù)時順便拉點貨是很方便的。舉家自駕游那更不用說了。
內(nèi)飾:動力有時是可以滿足一下小小的野心,性價比很高。在一些普通山路上動力足夠了。
空間:麥弗遜的懸架稍顯偏軟,SUV地盤高,空間大,使用雙橫臂會更好。轉(zhuǎn)彎半徑偏大。
配置:目前6.6,最低跑過6.1,最高6.6,低速路時速80~100公里最省油,高速路時速超過105公里油耗開始走高;油價7.67/升時,加油400元,跑過840公里,合多少錢一公里,呵呵,自己算算吧。
動力:舒適性從幾個方面來看,空間肯定是沒話說的,通過性要強于一般轎車,上上馬路牙子,偶爾走點爛路沒問題的,但千萬別想著去越野,比較車身結(jié)構(gòu)和離地間隙就那么一點。另外噪音方面,大家都擔(dān)心的柴油聲音大的問題,我個人覺得還好,怠速聲音大一點,跑起來后跟汽油沒差別,在速度到90往上也許還小點。
越野:
1.一個字:漂亮2.兩個字:真漂亮3.三個字:相當(dāng)漂亮4.不多說了:那叫一個滿意啊
油耗:一般
舒適:同價位里,性價比應(yīng)該是最高的。
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購買時間2013年12月
購買地點廣東 廣州
裸車價格12.00萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程9858公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀看上去穩(wěn)重,大方。運動感比較強。適合駕駛的人群比較大。
缺點:細節(jié)問題需要加強,不如智能鑰匙偶爾失靈?稍微有點共振?噪音問題?音響是不是能提高一下效果?
外觀:時尚大氣,運動感不錯,外形再過幾年也不落伍。
內(nèi)飾:滿意,尤其是車內(nèi)細節(jié)設(shè)計特別周到實用
空間:空間家用的話很滿意,后備箱很大,出去玩一次基本上帶的東西都能裝的進去,非常方便
配置:在自主品牌10-15的區(qū)間里選擇挺多的,虎5 CS75 X5 X80 等綜合 配置保養(yǎng)成本 內(nèi)飾 外觀來看H6的性價比還是極高的,
動力:1、2檔的確不給油不給力,給油才給力,3檔以上保持1800轉(zhuǎn)以上,就有推背感
越野:
操控沒的說,高速很穩(wěn),方向經(jīng)較沉,女性開可能費點勁,方向指示明確。
油耗:提車前4s店代上牌,貼膜跑了45公里交的車,平均油耗1.5L/100km.提車后到今天(開了四天)跑了241公里,前兩天跑163公里,平均油耗降到8.2L/100km.第三天跑了30公里,表顯平均油耗7.9L/100km累計行駛238公里.今天行駛48公里.表顯平均油耗7.2L/100km累計行駛286公里.這樣的油耗說明我買h6買對了,象我的開法,輕踩油門,平穩(wěn)給油,百公里油耗應(yīng)在7個油以下.(以上油耗均是跑的城郊結(jié)合部,沒上高速,有一百多公里是走的高架,高架上沒有紅綠燈,限速80.)
舒適:駕駛座椅多種方向調(diào)整很滿意,加上方向盤的調(diào)節(jié),無論什么個子都可以找到舒適的位置。后排乘坐的舒適性是最滿意的,家里人坐在后排都很舒適,空間寬敞,座椅角度也很舒服,后排中間座位舒適性稍差一些。
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購買時間2014年09月
購買地點山東 淄博
裸車價格12.00萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程1522公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀與空間是最滿意的
缺點:扭矩小,掉頭得幾把方向打,送的遮陽膜太透了,還不隔熱
外觀:這也是最滿意之一。
內(nèi)飾:滿意。做工還地道,接縫無明顯瑕疵。全皮座椅上檔次,主副駕駛座均為電動座椅,主駕駛座還有腰部支撐,長途駕駛還是挺實用的。中控大方功能齊全,雙空調(diào)挺好,因為老婆怕冷,我怕熱。導(dǎo)航實話實說地圖版本陳舊,操作不人性化,欲更換凱立德地圖。前后車雷達在中控屏幕上動態(tài)顯示,還是蠻喜歡的,對于新手的我也挺實用,畢竟距離感覺不是那么準確。
空間:前排主駕駛位置右側(cè)中控臺頂腿
配置:12.48W的車,日行燈.自動大燈.轉(zhuǎn)向輔助照明.自動雨刷.倒車影像.前后雷達.車載藍牙.車載導(dǎo)航.ESP.無鑰匙進入.無鑰匙啟動.天窗.座椅加熱.定速巡航.胎壓監(jiān)測等等都有了,看看別的車的配置.就知道H6運動版的性價比是最高的了。
動力:動力方面,本身車很重,我雖然開的不是很多,但是在我等紅綠燈的時候,提速還是不足的,后面的車能很快超過我,還有按喇叭滴滴的很討厭,但是在車啟動起來以后車能較明顯的感受到車動力強勁,1檔動力十足,爬車庫很輕松
越野:
滿意,轉(zhuǎn)向精準,底盤有韌性,高速變道轉(zhuǎn)彎有信心
油耗:油耗方面的話夏天開空調(diào)12個左右,現(xiàn)在不開空調(diào)10.5個,但我都在市區(qū)開的跑不起來所以這我就暫時說不出來是高是低了!
舒適:風(fēng)燥明顯,市區(qū)還是可以,沒開過好車,感覺還可以。
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購買時間2015年08月
購買地點浙江 溫州
裸車價格11.78萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間
缺點:目前行車沒有任何大問題,就是我的右腿總能頂?shù)角斑,不過影響不大。還有就是原車的導(dǎo)航不好用,我自己動手改成KLD了之后方便多了完美兼容H6。動力方面起步有點慢、跟車重有關(guān)系,著急的話就大油門起步也不賴!不過油耗就隨之升高,還是不要著急的好一點一點升檔。沒有國產(chǎn)車印象中小毛病那么多,長城做的越來越好了!...
外觀:外觀不錯,尾燈要改改更好,另外車身太向外擴了,收收更顯得有力量!
內(nèi)飾:漂亮,用料一般
空間:空間那是相當(dāng)?shù)拇笱,以前開個兩廂車,空間局促,外出旅游,沒等帶東西就滿了,現(xiàn)在不但坐人多,拉的東西也多,老媽坐在里面也不暈車了,真好!
配置:值得購買。
動力:動力就沒有名字那么牛了。1.5 我感覺差了點意思, 特別是1檔和2檔,3檔往上很不錯,不過家用絕對夠用了。不過這個車1800多轉(zhuǎn)就能感覺到渦輪介入,感覺還不錯。就是提速很慢。
越野:
方向盤比起之前的小車略重,準確性不錯
油耗:目前1145公里油耗在6毛左右 還算可以接受
舒適:非常舒服,減震效果很好,車內(nèi)很靜音,不看轉(zhuǎn)速還以為沒打著車。
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購買時間2013年09月
購買地點四川 綿陽
裸車價格12.48萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間大,外觀漂亮,大氣,配置高,配置那真是相當(dāng)?shù)母,同級別的車里沒有能趕上這個配置的,回老家看我的車的眼神都是崇拜,有點小小的得意
缺點:檔位問題就可以把這車秒的一文不值,根本就不能買這車
外觀:時尚,大氣
內(nèi)飾:精致!
空間:非常大,前排后排空間非常充裕,后備箱空間特別大,可以存放很多物品.
配置:性價比怎么說呢。當(dāng)我和我的同事說這車我全拿下來不到15個的時候,他們都驚嘆,我擦我以為最少20個起呢! 滿足感爆棚啊
動力:小渦輪增壓,就是小牛拉大車
越野:
操控感覺挺好的過墾什么的過濾還好。
油耗:暫時滿意統(tǒng)計
舒適:很舒適,爸媽都說好坐舒服,目前每次發(fā)動汽車以及開車都放著音樂,基本上聽不到發(fā)動機噪音,目前是這樣,挺滿意
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購買時間2012年11月
購買地點江蘇 常州
裸車價格13.18萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程27000公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間 H6的車內(nèi)空間是本人最為滿意的地方 本人1米73 屬于一般身高 前后座駕的空間都非常的充足 尤其是后排中間地板的平整設(shè)計 非常喜歡 乘坐5人絕對舒適 不會像3廂轎車那么難受了 懷里抱個5-6歲的孩子 也絕不擁擠。
缺點:噴油嘴壞了兩次鬧心,方向太沉,變速箱齒比大
外觀:還是相當(dāng)不錯的,出去釣魚放釣箱,桿包什么的還是很好用的。
內(nèi)飾:滿意
空間:操控性沒話說,路感也到位
配置:不高,這一點我還是挺滿意的,但跑高速的時候一旦上了120以上就感覺油耗就高了,上了7個油。
動力:空間大,坐姿比轎車高,視線好,還是比較舒適滴.
越野:
大器,側(cè)面我覺得更加好看,非常喜歡,看上第一眼就已經(jīng)被征服了
油耗:一般,不好看。
舒適:很高,比合資車好很多
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