長城汽車-哈弗H6
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哈弗H6
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
空間較大（4578）+1 外形大氣（3834）+1 做工精細(xì)（2488）+1 越來越好（1940）+1 銷量王者（1446）+1 便宜（1299）+1 外觀好看（1299）+1 好的很（1210）+1 經(jīng)濟(jì)適用（462）+1缺點(diǎn)：
廢油（18072）+1 動(dòng)力很差（8523）+1 質(zhì)量不給力（7374）+1 變速箱異響（3741）+1 后排不能放平（2228）+1 就有點(diǎn)貴（2183）+1 15T轉(zhuǎn)速高（2067）+1 中控改進(jìn)（1652）+1 + 添加印象最新印象：
哈弗H6
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格10.78萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：配置豐富 符合這個(gè)價(jià)位的了
缺點(diǎn)：反光鏡沒有折疊只能手動(dòng) 儲物盒太少了 手機(jī)香煙都沒地方放 遮陽板上沒有燈。 門上面也沒有燈。不過也可以了 畢竟這個(gè)價(jià)位還能說啥
外觀：外觀不錯(cuò)，黑色的車子！喜歡找不出不喜歡的地方車燈設(shè)計(jì)：手動(dòng)精英的車子不是氙氣大燈，遇見遠(yuǎn)光狗沒轍！做工車漆：漆面還是不錯(cuò)的！畢竟才這么點(diǎn)錢！洗干凈會(huì)發(fā)亮！車身造型：車頭改進(jìn)了，比紅標(biāo)好看！這個(gè)喜不喜歡要看個(gè)人！唯一最不爽的就是后門沒有酷派好看！ 這個(gè)比較坑爹！跟酷派一樣的屁股豈不是更性感？大家說呢！外觀主要看個(gè)人喜歡了：只要你喜歡這個(gè)車型，外觀基本沒什么你不爽的地方！唯一不滿意的就是門不是全包的！雨天下車會(huì)很容易弄臟褲腳！
內(nèi)飾：做工可以，用料厚道，就是儲物盒少點(diǎn)。
空間：我身高173，空間綽綽有余。儲物空間：中控儲物空間不足，手機(jī)沒地方放，后備箱空間大，可以放很多東西，堪比小貨車。
動(dòng)力：提速還是蠻可觀的，渦輪介入后馬力爆發(fā)非常給力。現(xiàn)在磨合期不敢怎么用力踩油門，但是深一點(diǎn)推背感還是蠻好的。動(dòng)力平順性：抵擋扭矩比較不足，三檔都動(dòng)力很可觀，提速很快
越野：
原裝的方向盤握著很舒服，轉(zhuǎn)向很清晰，指向也精確
油耗：高速省油，市區(qū)一般，高速油耗最多八個(gè)吧，市區(qū)得十個(gè)，
舒適：開著比較舒服
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購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)新疆 伊犁
裸車價(jià)格10.48萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：顏值配置空間
缺點(diǎn)：坡道風(fēng)紅綠燈的時(shí)候，起步有時(shí)候真想下去推！聽到后面車打喇叭特別不是滋味！
外觀：外觀不用說，霸氣，高大上，對自己擁有的第一輛車給予高度的評價(jià)????，從上之家開始就關(guān)注了H6.后面關(guān)注好幾個(gè)車型，倒回來買了六子車燈設(shè)計(jì)：車燈感覺有點(diǎn)不夠用。有點(diǎn)暗，好多朋友都改了遠(yuǎn)近燈，我也一直想改，但是又怕jc叔叔找我。剎車燈要是能換成有哈弗標(biāo)志的鐳射燈就更完美了，我自己買了哈弗標(biāo)志的貼紙貼了高位燈，感覺很漂亮。17款沒有迎賓燈，有點(diǎn)失望！
內(nèi)飾：前排儲物盒太少，沒放手機(jī)的地方
空間：本人身高176在駕駛室頭頂還有一拳空間，在后排更加的舒服，后備箱空間滿意，真心推薦！
配置：性價(jià)比比較高。
動(dòng)力：起步太柔了，渦輪介入之后推背感還是挺強(qiáng)的
越野：
剛開始方向盤有一點(diǎn)抖動(dòng)，并切方向偏右，我做了一個(gè)動(dòng)平衡和四輪定位，然后就沒有什么大礙了！
油耗：油耗對我無所謂，買這個(gè)車沒打算省油，表一直是11-12
舒適：減震有點(diǎn)硬
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購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)貴州 黔南
裸車價(jià)格11.38萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的空間，車身的線條。
缺點(diǎn)：4s店贈(zèng)送的裝修太扯了，只有腳墊和座椅套，別的什么也沒有，讓他們贈(zèng)送個(gè)擋泥板都不愿意，還要收費(fèi)，結(jié)果花了130元裝了四個(gè)擋泥板，后排座椅放倒后不能像別的SUV是一張床，也不知的升級一下。最后連交車儀式都免了，我問了后，4s店的人說太忙，唉！
外觀：外觀大氣，就是后備箱有點(diǎn)太單調(diào)啦，顯難看
內(nèi)飾：內(nèi)飾看著很舒適，配置也十分不錯(cuò)
空間：空間就不用說了吧，H6的乘坐空間和后備箱容積了解過的人都只有一個(gè)字，大，大，大！
動(dòng)力：舍得給油，轉(zhuǎn)速上去，讓渦輪介入動(dòng)力杠杠的，如果渦輪不介入，剛起步那會(huì)確實(shí)有點(diǎn)肉。
越野：
這個(gè)就不知道怎么說還沒開什么難度的路。在市區(qū)跑。
油耗：市區(qū)開空調(diào)要15個(gè)油。太高。不知道論壇上8個(gè)油的怎么開，請教?
舒適：座椅有點(diǎn)低，要是能在可以調(diào)高點(diǎn)就好了
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購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)四川 綿陽
裸車價(jià)格11.68萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間好大
缺點(diǎn)：油耗 動(dòng)力
外觀：高端，大氣特別是前臉，
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體風(fēng)格很滿意
空間：空間非常不錯(cuò)，至今就我和媳婦倆人做過，我178的身高，座椅調(diào)好了后排還有很大的空間。后備箱空間也不錯(cuò)，對比過，要比博越的大不少，和CS75、GS4差不多
配置：同等價(jià)位的情況下，跟合資車相比，國產(chǎn)車的配置不用說，肯定高多了。
動(dòng)力：動(dòng)力的話，這臺1.5t的發(fā)動(dòng)機(jī)如果舍得踩油門提速還是可以的，因?yàn)闇u輪介入時(shí)機(jī)比較早，市區(qū)路況超個(gè)車并個(gè)線沒太有壓力，但還是之前提到的，這臺變速箱的換擋邏輯拖累了他的動(dòng)力，想要充足的動(dòng)力感就要深踩油門，穩(wěn)油門就是溫溫吞吞的感覺。
越野：
新車有點(diǎn)跑偏�；貜椥砸话�，慢性子的人會(huì)很理想的。
油耗：跑了一千公里了，高速占一半，高速都是用定速巡航速度80，油耗在9個(gè)左右。市區(qū)的話基本在11.5左右。說實(shí)話，這個(gè)就是一直猶豫要不要買的原因，還是不太滿意。油耗目前各種路況平均下來還在11個(gè)左右，真的有點(diǎn)高了，真心希望首保磨合出來以后會(huì)降低一點(diǎn)。城市路段表現(xiàn)：市區(qū)里面有些堵車，路況還是比較好的，也跑不快，走走停停，起步比較多，油耗會(huì)高一點(diǎn)，平均下來在11個(gè)左右。比較同級別的是有點(diǎn)偏高高速路段表現(xiàn)：高速路況不用多說，跑一百到一百二車很穩(wěn)，油耗在八個(gè)到九個(gè)之間。
舒適：舒適性還不錯(cuò)，減震效果還行。加速時(shí)，油門一踩，發(fā)動(dòng)機(jī)轟轟的聲音還是挺震的。
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購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)吉林 松原
裸車價(jià)格13.00萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間對于H6來說應(yīng)該是我最滿意的地方，再有就是配置在同級別中真是無可挑剔。
缺點(diǎn)：中控臺左下儲物槽太靠下，取放停車卡不方便。
外觀：比較喜歡,做工也不錯(cuò)!最主要的還是前臉,大氣.所以才選的的運(yùn)動(dòng)沒選升級,
內(nèi)飾：從長城早期的車型過度來的，親眼目睹了長城的進(jìn)步。H6的內(nèi)飾進(jìn)步太大了，20萬以下的所有車型，也不過如此了。在不使用放大鏡的前提下，很難挑出毛病了。另外，車內(nèi)氛圍燈（同事管這叫裝X燈）也很給力，夜間行車也不顯得單調(diào)，暗紅色的提示燈宛如夜空中的星光那樣迷人。 內(nèi)飾的用料也有很大的提升，比同事的合資國只高不低。當(dāng)然，其中一位剛定了昂科威，這才把H6遠(yuǎn)遠(yuǎn)地甩開。
空間：很夠用，超夠用。前排空間駕駛位置有時(shí)候會(huì)磕到膝蓋。。。不知道是不是我不會(huì)調(diào)座椅的關(guān)系，還在磨合階段，開了3天了還不大習(xí)慣。。。后盤空間很好，本人1米80、體重78公斤，坐在后面很寬松，特別是中間的杯托很帥氣。后備箱還沒用到，就是全部放倒之后不平有點(diǎn)遺憾。。。
配置：個(gè)人感覺H6的性價(jià)比很高，雖然有人拿H6和某些國產(chǎn)SUV比較過性價(jià)比，不可否認(rèn)有的國產(chǎn)SUV比H6便宜、個(gè)頭更大，但配置超過H6的很少，做工超過H6的更少。長城做SUV這么多年，不再僅僅是造最廉價(jià)的高性價(jià)比的車了，H6運(yùn)動(dòng)版很明顯是在老H6基礎(chǔ)上進(jìn)行升級、升華，提高H6檔次（這么說有點(diǎn)大）的一款車，所以由10萬多價(jià)格提高到12萬多（四驅(qū)要13萬多�。岣叩氖鞘孢m度也是品味，個(gè)人感覺多花這2萬元帶來如此豐富的配置還是值得的。
動(dòng)力：只要肯給油，轉(zhuǎn)速在2000以上要降檔，提速還是沒問題的
越野：
我開的車少，不知道什么叫指向性好，也不知道什么叫精準(zhǔn)，反正輕輕動(dòng)一下，就會(huì)有反應(yīng)，當(dāng)然在高速上特別明顯，有時(shí)只是想換道，方向盤只動(dòng)了一點(diǎn)點(diǎn)，我都感覺不到我在打方向，車就慢慢地向另一個(gè)車道偏了。低速時(shí)，嗯，也是想到哪兒就到哪兒，心里有數(shù)，不會(huì)出現(xiàn)沒底的情況。 買車之前試乘的時(shí)候，4S店的人給演示了ESP，在一條空曠的道路上，70公里的速度連續(xù)快速換道，我們被甩來甩去，但車子始終沒有失控，完全按預(yù)計(jì)的軌跡行駛，自己的車沒也這么玩兒，我也沒那技術(shù)，只是40公里的速度右轉(zhuǎn)過一次，沒什么問題。
油耗：前面開了500多公里,大概算了一下,將近7角一公里.中和油耗!!!
舒適：太舒適了，這座椅，老板的寶馬X3也就這樣了，再高檔的沒坐過。比所有同事的車都好，他們也贊不絕口，連稱沒想到國產(chǎn)車現(xiàn)在也這么牛了。主駕的腰部支撐，對長途來說就是一大福音啊，盡管我還沒跑長途呢，但是以前開其它車，都要特意在腰上墊個(gè)東西。還有讓我沒想到的是，后排座椅靠背角度是可調(diào)的！大概有5檔，總共10度的樣子吧，親自體會(huì)了一下，已經(jīng)可以滿足正常的需求了。
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)黑龍江 雙鴨山
裸車價(jià)格12.38萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比高，相對合資品牌沒有啥太大的距離，部分配置明顯超出。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾的材料有些不顯檔次，塑料件太多，中控臺質(zhì)感太硬，而且很怕劃。
外觀：個(gè)人認(rèn)為這是國產(chǎn)SUV里面最漂亮的，幾乎沒有什么挑剔吧，所以當(dāng)初買車時(shí)其它的車幾乎都沒有考慮，只在H6的各型之間考慮；
內(nèi)飾：內(nèi)飾很不錯(cuò)，我看過朋友的漢蘭達(dá)和廣本，幾乎沒有什么區(qū)別哈，特別贊一個(gè)！
空間：空間沒得說 就感覺這車 一般家用 你做什么都夠用 長途旅行 躺著也很舒服！
配置：性價(jià)比就不用多說了吧，對比同類的進(jìn)口車和合資車最少便宜2萬以上！
動(dòng)力：動(dòng)力方面有很多網(wǎng)友說1.5T 動(dòng)力不行，這個(gè)看法我不能茍同，我認(rèn)為說動(dòng)力不好的 只有2種人，1是 要求特別高的 老拿轎車 獲小空間SUV和貴好多得跟1.5T比，2是駕駛技術(shù)不好的，剛提到手的時(shí)候 我也覺得動(dòng)力不行，換擋加速都很費(fèi)勁，經(jīng)過1200多公里的磨合 我跟我的小六子 已經(jīng)磨合的很好了，現(xiàn)在基本地下車庫 坡起 等信號起步 我都不會(huì) 被人拉下，我總結(jié) 1.5T 平時(shí)使用肯定夠用，但要像跟人飚車 就要差點(diǎn)了！
越野：
超控感很好的，過彎時(shí)不會(huì)有很大的傾斜，上高速的時(shí)候從收費(fèi)站到進(jìn)高速 一般都有很大彎的立交，基本我60公里 過這個(gè)彎 沒啥感覺，而且H6相當(dāng)穩(wěn)當(dāng) 跑高速 遇到橫風(fēng)，或邊上一過大車 基本沒啥感覺，我以前開過朋友的捷達(dá)，在高速上不 邊上一過打車 就感覺晃悠，H6 沒有晃的感覺！
油耗：我的H6是1.5T是四驅(qū)版的，買車后主要是在城里上班開，平時(shí)開的車速20-30公里占一半，40-60公里占一半吧，同時(shí)因?yàn)?月22日買車后就比較熱，大多數(shù)時(shí)侯都開空調(diào)，我的油耗個(gè)人覺得不低吧，表上的油耗是9.3L/KM，但通過我實(shí)際記錄應(yīng)是11.4L/KM（目前共跑了3144公里，其中城里約2000公里，高速約600公里，效外500公里）,我個(gè)人也沒有急踩油門和剎車的習(xí)慣；同時(shí)說一下平時(shí)作的關(guān)于油耗的測試：開起空調(diào)跑時(shí)比不開空調(diào)油耗大概要高2-3L/公里，而且因?yàn)檫@個(gè)型號的車是電子油門(H6 2.0汽油版是拉線油門)，因此空檔時(shí)油耗也不低，此時(shí)的油耗與車的速度有很大的關(guān)系，通過觀汽車油表上的瞬時(shí)油耗，在汽車20公里以下低速空檔滑行時(shí)，有4個(gè)左右的油耗，而在50公里以上時(shí)就僅有2個(gè)的樣子，同時(shí)還有一個(gè)有趣的現(xiàn)象，那就是在更高速時(shí)，100公里帶檔滑行時(shí)，瞬時(shí)油耗顯示很低，僅有零點(diǎn)幾，有時(shí)甚至為零，但100公里空檔滑行時(shí)，瞬時(shí)油耗卻顯示仍有一點(diǎn)幾或零點(diǎn)幾，因此個(gè)人建議：如果是低速空檔滑行更省油，而高檔時(shí)就沒有必要空檔滑行了（當(dāng)然下坡時(shí)還是不要空檔滑行哈）。
舒適：舒適性 差點(diǎn)不好路的時(shí)候 感覺顛的很厲害，但空間大 多少能彌補(bǔ)點(diǎn)這方面缺點(diǎn)，因?yàn)槟阌凶銐虻牡胤?倒著！
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)山東 煙臺
裸車價(jià)格11.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，家人坐的舒服，載莊總，我們的款這幾天可以付嗎物多。
缺點(diǎn)：買車等了49天才到的，產(chǎn)能確實(shí)緊張，如果著急用車的話還真是鬧心，1擋升2擋有動(dòng)力銜接不好的地方，只能把一檔轉(zhuǎn)速提高再換2擋就好多了，再就是1擋2擋不是很順暢。再說一下最近論壇鬧得沸沸揚(yáng)揚(yáng)的變速箱問題吧，我的車之前從來不實(shí)驗(yàn)多少碼降一檔，只是隨著車速變化合適的檔位，看到論壇說這個(gè)問題，特意實(shí)驗(yàn)一下，2擋基本可以在60以下任何速度掛上，速度在高了沒實(shí)驗(yàn)，2擋降1擋的話基本10碼的速度可以掛上，不是很順暢，5碼的時(shí)候可以比較順利的掛上，再就是1擋升2擋會(huì)有一個(gè)動(dòng)力銜接不好的地方，我覺得長城還是要抓緊改進(jìn)，爭取做出更好的變速箱。
外觀：國人就是免不了這個(gè)俗，有一次在馬路上看到這輛車就被它大氣的外觀吸引了，當(dāng)時(shí)還不認(rèn)得這車標(biāo)。我選的是黑色，個(gè)人喜歡，莊重，大氣，有重量、有面子！
內(nèi)飾：再說下內(nèi)飾，其實(shí)內(nèi)飾有點(diǎn)點(diǎn)讓我小小失望，就是中控臺上的硬塑要是換成軟塑那就非常好了，不過也能理解下廠家，畢竟成本還是擺在這！還有就是導(dǎo)航要是換成凱立德的話，大多數(shù)車友就不會(huì)至于花上那錢去某包上買軟件更改，某包的客服看到了別生氣哦！嘿嘿，我個(gè)人總體而言H6的內(nèi)飾除了我說的那2點(diǎn)之外其他方面還是不錯(cuò)的，真心不錯(cuò)
空間：毋庸置疑，好一個(gè)大字了得。如果后排放倒和比亞迪S6一樣是平的，能當(dāng)床用就爽了。
動(dòng)力：對于1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)，我想說幾句，其實(shí)不激烈駕駛，保持1800轉(zhuǎn)換擋，會(huì)比很多2.0的SUV省油，前提是在平道，如果想到動(dòng)力給力一點(diǎn)的話，建議2000-2200轉(zhuǎn)換擋，這時(shí)候動(dòng)力有了，油耗的話也就跟2.0的相差不多了，我特意試驗(yàn)過，在上大坡的時(shí)候，如果定速巡航保持在2000轉(zhuǎn)多點(diǎn)，6擋也能很順利的一直給力的往上跑（當(dāng)時(shí)的車況是車上拉了5個(gè)人），所以這個(gè)1.5T要摸清他的脾氣，這是一個(gè)雙重脾氣的發(fā)動(dòng)機(jī)，魚和熊掌可以兼得（山區(qū)沒試驗(yàn)過，不在此議論范圍之內(nèi)，個(gè)人覺得山區(qū)的話要么上2.4，要么上2.0T).希望長城以后出性能高一點(diǎn)的1.8T或者2.0T，汽油增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，滿足對性能有高要求的車主。
越野：
地盤扎實(shí)，轉(zhuǎn)向清晰，就是2檔退1檔高于10碼掛不進(jìn)去，1檔升2檔動(dòng)力銜接不是太好，除非轉(zhuǎn)速高點(diǎn)再換2檔才行，其他地方還好。
油耗：提車時(shí)，公里數(shù)5km，油表見到紅線了，駛出4s店，直接奔加油站，加滿400元，50升然后，跑了一個(gè)來回的高速，近700公里，中間又加了300元的跑到現(xiàn)在888km，估計(jì)還能跑，估算0.7元/km，能接受，這么大的車，又這么重，滿足了。
舒適：因?yàn)榭臻g大，自然在車?yán)镒褪娣�，就和房子一樣，大了就舒服，家人坐在車�(yán)�，那表情，那�?dòng)作，眉宇之間透露著滿意，呵呵 自然我也就滿意了。
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購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)河南 平頂山
裸車價(jià)格11.90萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1222公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：因?yàn)橹百I開過車，所以不懂駕駛感受。最滿意的就是外觀和空間，花了一個(gè)多月的時(shí)間糾結(jié)和蛋疼的比較了CS75、宋、博越、H6、GS4等，最后還是買了H6,我感覺就是它的外觀吸引了我。
缺點(diǎn)：沒有后視鏡折疊，沒有后視鏡加熱，沒有右側(cè)盲區(qū)，車載音響質(zhì)量不咋滴，還有原裝帶的導(dǎo)航就是個(gè)笑話
外觀：外觀比較大方得體！整車做好也還好！沒有特別不好的地方！
內(nèi)飾：內(nèi)飾大部分地方都滿意，但是有兩點(diǎn)覺得還是欠缺，第一沒有放手機(jī)的地方，第二如果中控臺上面用軟材料就更好了，畢竟車門上面都是軟材料也不差中控臺這點(diǎn)。
空間：空間自然是沒得說了。很好！ 相對來說是舒服的。
配置：還算可以，配置高，內(nèi)飾上檔次，動(dòng)力不足，爬坡上坎無力，油耗高。
動(dòng)力：起步有點(diǎn)肉，高速坐滿5個(gè)人開到120碼感覺很肉，提不起速度，深踩油門一會(huì)才可以到120碼。
越野：
轉(zhuǎn)向挺棒的，就是過小坑的時(shí)候也有反饋，有點(diǎn)掉價(jià)，在說有石子路的時(shí)候輪胎總是帶石子很煩！
油耗：油耗有點(diǎn)高，但是車子有嫩大，重量擺著在，
舒適：開起來很舒服，坐在里面很安靜。
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格11.98萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀好看內(nèi)飾舒服空間大氣
缺點(diǎn)：其實(shí)內(nèi)飾有點(diǎn)點(diǎn)讓我小小失望，就是中控臺上的硬塑要是換成軟塑那就非常好了，不過也能理解下廠家，畢竟成本還是擺在這！還有就是導(dǎo)航要是換成凱立德的話，大多數(shù)車友就不會(huì)至于花上那錢去某包上買軟件更改
外觀：很喜歡H6的外觀，給人第一眼感覺這個(gè)車很大氣，不是那種小家子氣，本來是打算買白色，但是問了很多朋友，都說白色的漆不是金屬漆，用久了會(huì)發(fā)黃，所以放棄了白色的，最終選擇了黑色H6，不過黑色有黑色好處，反正蘿卜青菜各有所愛，哈哈！
內(nèi)飾：再說下內(nèi)飾，其實(shí)內(nèi)飾有點(diǎn)點(diǎn)讓我小小失望，就是中控臺上的硬塑要是換成軟塑那就非常好了，不過也能理解下廠家，畢竟成本還是擺在這！還有就是導(dǎo)航要是換成凱立德的話，大多數(shù)車友就不會(huì)至于花上那錢去某包上買軟件更改，某包的客服看到了別生氣哦！嘿嘿，我個(gè)人總體而言H6的內(nèi)飾除了我說的那2點(diǎn)之外其他方面還是不錯(cuò)的，真心不錯(cuò)
空間：空間上是比較滿意的。個(gè)人認(rèn)為這個(gè)空間上的大，是源自發(fā)動(dòng)機(jī)艙的小，這一點(diǎn)上，H6設(shè)計(jì)是很好的。
配置：還是不錯(cuò)的！在這個(gè)同級別價(jià)位里的SUV中，小六子是首選，不管是配置，還是動(dòng)力，H6都贊先鋒，所以想買這車的朋友們，可以考慮H6，真心不錯(cuò)！
動(dòng)力：再說說H6的動(dòng)力，看了這么多視頻，都是說關(guān)于這臺長城自己研發(fā)的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，其實(shí)我個(gè)人決定動(dòng)力方面和參數(shù)都已經(jīng)完全夠一臺家庭用車的動(dòng)力，至于為什么大多數(shù)車友說車子肉，沒力，其實(shí)我覺得這個(gè)是和個(gè)人的駕車習(xí)慣來定，用一句老話來形容就是：車在好水平差，浪費(fèi)好車，車在差水平好，技術(shù)一流，呵呵（大家別噴我，我說的是事實(shí)），我接著說，好多車友說1檔2檔的問題，我也特地拿朋友的H6證實(shí)了下！確實(shí)2檔退1檔很難退，沒錯(cuò)！但是我想說的是既然你的車子已經(jīng)把檔位降到了2檔了，而且必須要繼續(xù)降1檔，那為什么不直接掛空檔讓車子溜下車，減少強(qiáng)制降1檔對變速箱的損害呢？我可以肯定的說掛上了空檔那么就意味著你前方的車輛已經(jīng)在減速停車了，或者是在等紅綠燈了�。ㄎ艺f的沒錯(cuò)吧�。┧跃褪俏仪懊嬲f的，不是車不好，也不是車很肉，也不是車掛不進(jìn)檔，也不是國產(chǎn)車不行，而是自身的問題！有點(diǎn)激動(dòng)了！
越野：
轉(zhuǎn)向精確，低速時(shí)候轉(zhuǎn)向盤較輕盈，單手就能操作，高速時(shí)候方向盤比較緊、也比較靈活，車輛對方向盤的指向能迅速做出調(diào)整。地盤沉穩(wěn)，車輛整體感覺渾然一體，沒有松松散散的感覺。
油耗：由于是新車，剛剛沒買多久，3月31號提的車，小跑了趟長途，公里數(shù)1700公里，都是在高速上跑，時(shí)速?zèng)]超過100碼，行車電腦上顯示100公里油耗8.2升，可能是新車原因吧！看看磨合期過后會(huì)降點(diǎn)嗎！
舒適：舒適性不錯(cuò)，空間大，后排高個(gè)子坐也不頂腿，駕駛室右腿有點(diǎn)頂腿，適應(yīng)以后還可以，希望長城有所改進(jìn)。
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購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)遼寧 營口
裸車價(jià)格9.88萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5400公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，外觀霸氣！
缺點(diǎn)：據(jù)說油耗很高，新車不到200不知道什么情況，以后再看！手機(jī)都沒地方放，只能買了個(gè)支架！
外觀：霸氣，喜歡，耐看！相信這也是大多數(shù)車主選擇這款車子的主要原因，H6暢銷這么多年，這個(gè)外觀設(shè)計(jì)也貢獻(xiàn)不少力！車燈設(shè)計(jì)：精致，耐看！尤其是里面的haval標(biāo)示，非常喜歡！做工車漆：順滑，附著好！車漆均勻，亮度高，建議日常打蠟、鍍膜多保養(yǎng)！車身造型：霸氣、緊湊！俯沖式車頂！腰線明了，肌肉感強(qiáng)！！
內(nèi)飾：塑料的地方比較膈應(yīng)，本人對塑料比較排斥。
空間：瘦子，后排3個(gè)不擠。
配置：性價(jià)比還是很高
動(dòng)力：動(dòng)力方面估計(jì)大家都知道，在加上車身的重量，渦輪沒介入之前它就是一個(gè)1.5的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，1.5帶一個(gè)龐然大物你說呢，在渦輪介入后還是可以的，一般家用也足夠了。
越野：
方向盤沒有什么虛偽，指哪打哪的，不過液壓助理方向有些重，女孩子開的話不會(huì)很輕松，自帶的導(dǎo)航我沒用過，中控彩色大屏很實(shí)用，集成了倒車影像，右側(cè)盲區(qū)監(jiān)控，導(dǎo)航等功能，我很滿意山路：山路大坑有些顛簸，不過小的顛簸基本全部過濾到，底盤很整，獨(dú)立懸架比較舒服，轉(zhuǎn)彎很有信心，主要是剎車一點(diǎn)也不虛，控制很有信心的底盤及懸架：底盤懸架對車的支撐還是很到位的，通過性基本不要但心，底盤很高，過些爛路的時(shí)候只要控制好車速，根本不要但心會(huì)碰到底盤，懸架很穩(wěn)，可以很好拉住車身，一點(diǎn)也沒有那種松散的感覺。
油耗：目前200,表顯9.4！
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