長城汽車-哈弗H6
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哈弗H6
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（全部在售）：
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購買時間2014年05月
購買地點江西 宜春
裸車價格13.28萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程6500公里
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缺點：等待的時間太久，是感覺整個購車，提車過程中最不滿意的！在等車過程中，潛水于論壇，對什么加減檔和坡起產生了恐懼感！這點也不是很滿意，各種誤導！容易對買家車友產生影響的！朋友提車后，親自試駕！2檔減1檔生澀，但并不是掛不進去，論壇也看到過掛不進的視頻，我也信！這點希望各地買家先搞清楚再行決定！我是重慶，我提到自己車后測試我的6子其他檔位比朋友那臺還好掛，1檔同樣生澀，30碼左右我能減入1檔，我的是運動版！然后是坡起測試，在一個地庫上坡時，2檔沒沖夠，按照以前習慣沖了點，就丟油了，坡到一半，糗大了，油上不來的感覺，迅速搶掛一檔，還是不來油，，，然后，熄火了，再起步，大油，輪胎打滑，還是不行，走點又失去動力，后來，為了不影響交通，是退回去硬沖上來的，！于是論壇各種情況浮現在腦海，心中糾結，但是又不服氣，這么多年的駕齡和經驗是白混的？重慶話叫“掃皮”，于是決定第二天攻克這個問題，看看到底車的毛病，還是自身駕駛習慣問題！于是第二天，什么南賓路上9隊那一坡，石橋鋪香榭里的坡，老頂坡公園，到處找，上橋張家灣那一坡最實在，起步都沒有問題，后來懷疑坡度不夠，最后重回地庫，起步成功！一起一準，總結問題就是我自身原因！沒有摸透6子性格造成的！總結：1檔要等磨合完后才敢完全下結論，大齒比只能說提速慢一點點，也就那兩個檔，這個可以接受，坡起，在各種坡度練習掌握6子性格后，也不是問題，口水了一通，其實就是等待提車時間是最不滿意的，多口水這么多，就是想讓買車的朋友心里多清楚一點點，坡起方法（不拉手剎，離合踩住，丟掉腳剎，什么都不做，會有兩秒時間停頓，車子不會溜車的，足夠你抬離合到離合點，根據坡度給合適的油門，再慢松理合，補點油。走起！）
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購買時間2014年03月
購買地點山東 濟寧
裸車價格13.28萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程6500公里
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缺點：1、買車太難 少說要3個月，甚至4—6個月，加運費1500元，泥馬呢買個車還要找關系才能早提車；2、加價提車 在云南，據我所知，沒有不加價的，包括老款，運動版就更不用說了，加裝飾6000—8000元才能提車。3、動力稍小 1.5T發(fā)動機推1.5噸的車，肯定是小馬拉大車，特別是滿載的時候會感覺比較明顯。滿載上坡動力稍顯不足，起步的前50米還是感覺有點肉。 其他一些小問題：油箱小、A柱粗、沒有一鍵升降、沒有一鍵啟動、沒有鎖車自動折疊后視鏡自動升窗，車聯網配置要繼續(xù)加油（要做SUV領導者就必須走在時代的前沿），還有變速箱掛檔的設計問題，人體工程設計方面還有待進一步加強。
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購買時間2011年11月
購買地點遼寧 大連
裸車價格10.58萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程9857公里
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購買時間2015年03月
購買地點安徽 銅陵
裸車價格12.10萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程6500公里
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缺點：這個就是H6的通病了，1檔、2檔的齒輪比相差較大，1檔上2檔的時候松油車子優(yōu)點頓，2檔退1檔的時候不好進，要速度降到15以下才能進，并且不是很干脆的進，雖然一般降到2檔就可以了，但是有時候特殊情況想要進1檔爬坡就比較尷尬了，尤其是像我一樣工作地點在野外工地上的人，跑工地施工便道隨時都是幾十公里，還經常要翻山越嶺，大上坡，大下坡，而且坡都不是規(guī)則的公路曲線，突然上和突然下，大上坡帶急轉彎那是再正常不過的了，這種情況就尷尬了，每次都要強制降速下來掛1檔從新轟油一路咆哮著上，唉尷尬。
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購買時間2013年11月
購買地點江蘇 揚州
裸車價格11.58萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
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缺點：原車的華陽導航！我是在深圳提的車，工作在廈門。1、提車第一天開車啟動后進導航界面，設定好目的地準備出發(fā)，倒車--正常前進，導航界面變成黑屏，無法轉變過來，重啟導航，有聲音指導了，依然黑屏。最后是整車熄火重新啟動后，才恢復正常。2、提車第二天從深圳開回廈門，路中過了潮州服務區(qū)后，大概是九龍江附近，導航出現問題，正常應該是導航上的三角紅指針代表的是車，會沿著設定好的路線（綠色加粗）前進，但突然指針從路線上開始偏離，一直向導航界面的左面移動，一直在動，就好像是風箏一樣，越飛越高，實際也就是指針沒有代表車的實際路線（車是準確沿著唯一的一條路在走）。大概15分鐘后又自動歸位到設定路線。在到廈門的轉盤道處又出現一次上述情況，本人新手，第一次上高速，如果不是單存在一條路，而是很多岔路，我是肯定走不了了，這對一個新手的思想壓力可想而知。（附圖有，一個人開，手機拍的，車行震動不太清晰）
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購買時間2015年10月
購買地點山西 運城
裸車價格11.88萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6000公里
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缺點：1.動力：這個不得不說，1.5T的渦輪發(fā)動機拿1.5噸的車重還不是最佳的搭配，特別是滿載的時候會感覺比較明顯。滿載上坡動力稍顯不足，起步的前50米還是感覺有點肉！和翼虎1.6T動力還是有蠻大的差距，當然這是兩個級別的SUV在這里不做比較了。2.變速箱：依然還是哈弗的短版！變速箱還是6檔手動！到現在開了800公里，除開1，2檔外其他檔位的吸入感還是非常不錯的。一檔只能停車后使用，車子在行進中低于5碼才可以掛入1檔。也有很多車友反映2檔難掛的問題，特別是從3檔退2檔這個過程顯得特別的生澀和僵硬，這個根據4S店的說法可能要過了磨合期會好點。根據經驗15碼掛入2檔比較好掛入！3.用戶體驗方面的工程設計：其一，主駕駛座位人體工程學設計沒想象中的好，長時間駕駛腰部和大腿部會有酸痛感�。ń鉀Q辦法：放一個自己覺得舒適的小靠枕�。┢涠�，沒有停車自動落鎖功能！天窗也不能停車自動關閉，這個不需要花什么大成本就可以讓用戶有很好的用戶體驗的功能我覺得哈弗不應該漏掉的！其三，高速速度過100自動升窗部位有少許的漏發(fā)，說明H6的密封性和隔音效果還有待進一步加強！
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購買時間2013年03月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格12.18萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程6500公里
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購買時間2013年11月
購買地點湖南 長沙
裸車價格13.28萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6500公里
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缺點：1、買車太難 少說要3個月，甚至4—6個月，加運費1500元，泥馬呢買個車還要找關系才能早提車；2、加價提車 在云南，據我所知，沒有不加價的，包括老款，運動版就更不用說了，加裝飾6000—8000元才能提車。3、動力稍小 1.5T發(fā)動機推1.5噸的車，肯定是小馬拉大車，特別是滿載的時候會感覺比較明顯。滿載上坡動力稍顯不足，起步的前50米還是感覺有點肉。 其他一些小問題：油箱小、A柱粗、沒有一鍵升降、沒有一鍵啟動、沒有鎖車自動折疊后視鏡自動升窗，車聯網配置要繼續(xù)加油（要做SUV領導者就必須走在時代的前沿），還有變速箱掛檔的設計問題，人體工程設計方面還有待進一步加強。
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購買時間2014年10月
購買地點湖北 武漢
裸車價格10.28萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程6500公里
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購買時間2012年11月
購買地點江蘇 南通
裸車價格11.38萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6166公里
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