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哈弗H6
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
空間較大（4578）+1 外形大氣（3834）+1 做工精細(xì)（2488）+1 越來越好（1940）+1 銷量王者（1446）+1 便宜（1299）+1 外觀好看（1299）+1 好的很（1210）+1 經(jīng)濟(jì)適用（462）+1缺點(diǎn)：
廢油（18072）+1 動(dòng)力很差（8523）+1 質(zhì)量不給力（7374）+1 變速箱異響（3741）+1 后排不能放平（2228）+1 就有點(diǎn)貴（2183）+1 15T轉(zhuǎn)速高（2067）+1 中控改進(jìn)（1652）+1 + 添加印象最新印象：
哈弗H6
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買時(shí)間2014年07月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 萊蕪
裸車價(jià)格12.18萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程4750公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力1800轉(zhuǎn)一下是肉點(diǎn)，但是1800轉(zhuǎn)以上動(dòng)力就杠杠的了，3檔2500轉(zhuǎn)以上有貼背感！3-4檔超車最爽！
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購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格11.58萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程7800公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：怎么說呢！就是兩重天啊，起步不是太給力，但是如果狠加油也有充足的推背感，但是家用誰會(huì)用賽車的方式起步呢！2000轉(zhuǎn)后它就會(huì)發(fā)力，像是打了興奮劑，超車很給力。我最多是拉過五個(gè)平均170斤左右的人，老實(shí)說，如果油門控制得當(dāng)，很輕松。
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購(gòu)買時(shí)間2014年10月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格12.08萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1438公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2015年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 茂名
裸車價(jià)格12.34萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程4980公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力不想多說什么、群眾的眼睛雪亮亮、一檔起步提速慢、迅速2檔加油門、轉(zhuǎn)速2000+直接三檔、然后動(dòng)力就澎湃了，反正本人性格慢性子，人家急我也不急，我慢慢開我的小哈驢，你催你的寶馬駒。
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購(gòu)買時(shí)間2014年06月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格12.48萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1980公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2015年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格11.88萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格12.38萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5300公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：三檔之后沒的說，渦輪介入后沒得說，跟起步時(shí)候比感覺根本就不是同一輛車了強(qiáng)勁的推背感，這時(shí)候你必須收油門，不然會(huì)像脫韁的野馬一樣橫沖直撞，（你懂得不是說不好操控，而是動(dòng)力十足）
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購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格12.48萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1360公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：咱又不是開賽車的，我感覺平路上完全沒問題。就是在停車場(chǎng)上坡是有點(diǎn)吃力，還有就是在山路上，我上次會(huì)老家在山路上一直就是一二三擋。
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購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 營(yíng)口
裸車價(jià)格12.48萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：a.低檔位（1、2檔）動(dòng)力偏弱，準(zhǔn)確說是提速不快；b.1檔4個(gè)成年人上個(gè)30度左右的坡沒什么問題，轉(zhuǎn)速在2000-2600之間；c.一般出地庫1檔轉(zhuǎn)速在2000左右，也沒問題；d.3檔以后動(dòng)力轉(zhuǎn)強(qiáng)，尤其當(dāng)渦輪的“哨聲”一響，動(dòng)力輸出還是挺給力的，超車什么的不在話下；
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購(gòu)買時(shí)間2014年03月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格12.53萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：我決定說動(dòng)力，我也要為廣大的車友們負(fù)責(zé)，也要給咱們那些想要買和立即要買的車主們負(fù)責(zé)，為什么這么說呢？因?yàn)槲议_車時(shí)間也快8年了，也是個(gè)小老司機(jī)了吧，之前開的是捷達(dá)，說實(shí)話大眾的發(fā)動(dòng)機(jī)就是好，不得不承認(rèn)，動(dòng)力源源不斷，但是自從我的小6到了后，開上了1.5T的車型，大家說的1檔起步我感覺還是可以的，買車來后跑了幾次老家國(guó)道，但是沒有上高速，雖然跑的是國(guó)道，但是我們這里的國(guó)道相當(dāng)于高速了，車很少，路很新，通過我這300公里的試車，我感覺只要油門平穩(wěn)轉(zhuǎn)速達(dá)到1800轉(zhuǎn)后動(dòng)力源源不斷的就來了，推背感連我媳婦都感覺出來了，動(dòng)力沒得說，我感覺這個(gè)價(jià)位，這個(gè)動(dòng)力，而且渦輪增壓的車形，已經(jīng)夠好了，總之，我一車人，我、媳婦、父親、母親、外加我那兩個(gè)寶貝兒子，沒有感覺到肉，好評(píng)。
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