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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
空間較大（4578）+1 外形大氣（3834）+1 做工精細(xì)（2488）+1 越來越好（1940）+1 銷量王者（1446）+1 便宜（1299）+1 外觀好看（1299）+1 好的很（1210）+1 經(jīng)濟(jì)適用（462）+1缺點(diǎn)：
廢油（18072）+1 動(dòng)力很差（8524）+1 質(zhì)量不給力（7374）+1 變速箱異響（3741）+1 后排不能放平（2228）+1 就有點(diǎn)貴（2183）+1 15T轉(zhuǎn)速高（2067）+1 中控改進(jìn)（1652）+1 + 添加印象最新印象：
哈弗H6
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格12.48萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1820公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力是這車的弱點(diǎn)，1.5T的排量拉動(dòng)1.6噸自重的車有些力不從心，特別是在出入超市車庫(kù)的時(shí)候必須用一檔爬坡，且中間不能換2檔或者停車，否則肯定熄火。這點(diǎn)很尷尬，有次車?yán)锼膫�(gè)人從超市出來由于坡上堵車被迫停車，然后就怎么也爬不上去了不管油離怎么配合都不管用肯定熄火（中間半離合導(dǎo)致離合片都一股糊味），后來沒辦法讓車?yán)锏娜硕枷氯ゾ臀乙粋�(gè)才開上去。尷尬死了！但這種極端情況不常見，平時(shí)還算ok
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購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 內(nèi)江
裸車價(jià)格12.48萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力還是可以的，曾經(jīng)看過論壇里的帖子，有很多人都會(huì)感覺它起步會(huì)比較肉，會(huì)比較軟綿綿，會(huì)一時(shí)間讓你找不到信心。但是別忘了他可是1噸半多的自重啊，而且排量只有1.5啊，而且這也是起步階段短暫的現(xiàn)象，等它的轉(zhuǎn)速到了1800轉(zhuǎn)以后掛上四檔以后，絕對(duì)會(huì)讓你對(duì)它刮目相看，瞬間立馬讓你又找回了自信。
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購(gòu)買時(shí)間2014年05月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 孝感
裸車價(jià)格12.48萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程17800公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：還行，個(gè)人開車比較穩(wěn)重，加速、超車都得心應(yīng)手； 起步較慢，死踩油門，轉(zhuǎn)速太高，聲音非常難聽，適合性格溫和的人開； 坡道上動(dòng)力不是很足，特別是開著空調(diào)的時(shí)候，不過還是夠用了，不是特殊需求的話，1.5T就行了；
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購(gòu)買時(shí)間2014年12月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 株洲
裸車價(jià)格12.28萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格12.48萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程3097公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2014年07月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格12.48萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力的話對(duì)于城市用車真的綽綽有余啊 就是起步稍慢些 如果空踩油門到1500在慢松離合那你就是第一個(gè)沖出去的 奉勸在城市用車的最好穩(wěn)穩(wěn)的 畢竟紅綠燈多 行人多 安全第一 走快速路或者高速 我都是2200以上增檔 能保持渦輪時(shí)刻介入
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購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格12.48萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1250公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2014年08月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格12.38萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程3975公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：平路加速性能完全沒有問題，但是在持續(xù)爬坡時(shí)動(dòng)力不足的尷尬局面就會(huì)凸顯出來。其實(shí)這款車定位是城市SUV，這也完全符合它的定位。這樣就要求駕駛者在爬坡時(shí)的嫻熟駕駛技巧，不過我現(xiàn)在已經(jīng)對(duì)上坡無壓力了。
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購(gòu)買時(shí)間2014年03月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格12.48萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程3548公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 臨汾
裸車價(jià)格12.10萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：1.5T的動(dòng)力起步給點(diǎn)油還是算過的去的。我在紅綠燈起步和2.0的車比過幾次多第一個(gè)沖出去了。我是掛一擋提速到發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速起來了馬上換二檔也是等轉(zhuǎn)速起來馬上到三檔到了三檔你們就知道了發(fā)動(dòng)機(jī)到1800轉(zhuǎn)的時(shí)候這車就有推背感了。不過本人有五年駕齡了。開過十幾種車技術(shù)在朋友圈里還是強(qiáng)硬的。
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