長(zhǎng)城汽車-哈弗H6
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哈弗H6
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
空間較大（4578）+1 外形大氣（3834）+1 做工精細(xì)（2488）+1 越來(lái)越好（1940）+1 銷量王者（1446）+1 便宜（1299）+1 外觀好看（1299）+1 好的很（1210）+1 經(jīng)濟(jì)適用（462）+1缺點(diǎn)：
廢油（18072）+1 動(dòng)力很差（8524）+1 質(zhì)量不給力（7374）+1 變速箱異響（3741）+1 后排不能放平（2228）+1 就有點(diǎn)貴（2183）+1 15T轉(zhuǎn)速高（2067）+1 中控改進(jìn)（1652）+1 + 添加印象最新印象：
哈弗H6
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買時(shí)間2015年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價(jià)格12.01萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格12.48萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6120公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 桂林
裸車價(jià)格12.48萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程7263公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2014年05月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 綿陽(yáng)
裸車價(jià)格12.53萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2014年06月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 淮南
裸車價(jià)格12.38萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程14000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：說(shuō)實(shí)話，動(dòng)力在起步的時(shí)候比較弱，不過(guò)有句話說(shuō)的好啊只有肉人沒(méi)有肉車，舍得給油照樣竄得出去，不過(guò)在城市上下班開(kāi)開(kāi)，又不是趕時(shí)間，要求不高；但是動(dòng)力如果更強(qiáng)一點(diǎn)肯定更好啊
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購(gòu)買車型哈弗H6 2012款 綠靜2.0T 手動(dòng)四驅(qū)精英型
購(gòu)買時(shí)間2012年08月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 張掖
裸車價(jià)格14.10萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程31000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型哈弗H6 2012款 綠靜2.0T 手動(dòng)四驅(qū)精英型
購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格14.00萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2750公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2014年10月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 衢州
裸車價(jià)格12.38萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型哈弗H6 2012款 綠靜2.0T 手動(dòng)四驅(qū)精英型
購(gòu)買時(shí)間2013年06月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 馬鞍山
裸車價(jià)格13.00萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：開(kāi)慣了汽油車，剛開(kāi)柴四的時(shí)候，一腳油下去，那個(gè)急啊，這車怎么就不動(dòng)呢，還老死火！開(kāi)了兩次長(zhǎng)途，上了一次山，慢慢習(xí)慣了之后，越來(lái)越順手。對(duì)于動(dòng)力的感覺(jué)是，渦輪沒(méi)介入前，2.0的排量推1.6噸的車重，真的還是有點(diǎn)肉的感覺(jué)，特別是上山的時(shí)候，二檔甚至是一檔，把轉(zhuǎn)速提出來(lái)讓渦輪工作才行，不然感覺(jué)是一點(diǎn)力都沒(méi)有。
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購(gòu)買時(shí)間2014年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格12.48萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程4642公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力可滿足日常行駛，就是爬坡也不在話下！需要注意的是半坡起步（說(shuō)的是陡坡）比較難掌握，真的是要多練習(xí)才能習(xí)慣。本人上班途中經(jīng)過(guò)一個(gè)30度左右的長(zhǎng)坡，前面無(wú)車的情況下4檔上坡無(wú)問(wèn)題，車輛多的路況下3檔爬坡毫無(wú)壓力！
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