長城汽車-哈弗H6
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哈弗H6
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2016年07月
購買地點江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價格12.08萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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購買時間2016年01月
購買地點河北 唐山
裸車價格12.78萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的一點當然是外觀了，當初看到運動版剛上市的時候我就被“她”深深的吸引了，恨不得天天晚上做夢都要夢到她，從哪以后我就天天開始泡論壇，基本H6論壇更新十個貼子我會看9個，扯遠了，哈哈！外觀絕對高大上，到現(xiàn)在已經(jīng)有4個人問我買車的價格，當我說真實價格后，都贊不絕口！
缺點：最不滿意的大家基本是動力問題，而我不是，說動力不足的大多是手動擋，因為你還沒有熟悉她，沒能夠很好的駕馭她，離合拿捏不準才導致的動力不足。而我最不滿意的是前儀表臺居然會有異響，當車速達到35KM以后異響時不時的會出現(xiàn)，是那種嘎吱嘎吱的聲音，聽起來很煩躁，不知道時不時個例，去做保養(yǎng)得時候去處理一下。
外觀：外觀剛剛我應經(jīng)說了 ，那就是我最滿意的一點！已經(jīng)被她深深地迷上了，前邊紅色HAVAL顯得很獨特，大嘴很是耐看，近光燈還帶有透鏡，非常好看~很高大上的感覺。
內飾：內飾呢我給滿分，內飾采用紅黑搭配，很顯運動特色，自己還特意在4S店定的車，把內飾和座椅換成棕色了，很顯高檔，還不要錢哦！
空間：空間我給滿分，不論是前排還是后排都非常寬敞，特別是后排，坐進去一點壓抑的感覺沒有，后排不夸張的說坐4個成年人沒問題。
配置：性價比當然是高了，不到14萬落地就能享受到20多萬合資車的配置，可能有些配置一些合資車還沒有吧，你說性價比怎么樣。不要說某“品牌”不到9萬就最高配還什么配置都有，就單單你那底盤我都高攀不起，大面包底盤還好意思說嘛？
動力：動力剛剛我已經(jīng)說了，不是車“肉”是人“肉”，自動擋到2000轉動力源源不斷，因為以前我有一輛車，起亞的福瑞迪，1.6排量，也是自動擋最高配，那車真輕，動力也很沖，和H6比說真的也就剛提速不行，等渦輪增壓啟動以后福瑞迪還是不行的。但你和大眾系列渦輪增壓得那就沒法比了。
越野：
操控我給4分吧，畢竟是液壓助力，特點就是車速越快，方向盤越輕，個人覺得還是和電子助力還是差一點，但是指向性還是很好的。
油耗：油耗基本能夠接受，表顯10.5，不知道真實油耗，沒有實際測量過，對于SUV來說就很不錯了，畢竟車重在這放著，本人主要縣城和非鋪裝路面行駛，偶爾跑跑高速，再說油價我們當?shù)夭?.56元一升，比我三年以前買車整整每升便宜兩塊呀！
舒適：舒適我也是給4分，為什么不給滿分呢？因為當車速達到30-40KM時，過小坑坑或減速帶是共振還是很明顯的，但是如果你把車速稍稍降下來一點她還是會很有效的把這種顛簸給處理掉的。因為她后邊也是后獨立懸掛，很不錯。
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購買時間2016年02月
購買地點山東 濟南
裸車價格12.88萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比高，高端大氣
缺點：油耗高，玻璃沒有離車后自動升起功能
外觀：外觀滿意，哈弗設計師水平很高，外觀的設計眾口難調，只要不是仿其他車輛就是成功的
內飾：內飾總體感覺不錯，但是老覺得少什么東西，細節(jié)有待于提高，座椅是真皮的就更完美了
空間：可以
配置：就配置和價格來說，本車性價比極高
動力：變速器換擋吃力，不是很潤滑
越野：
方向盤轉動吃力
油耗：有點大，但是還可以接受，買車安全第一
舒適：座椅非常舒適，尤其是駕駛員座椅，能各個角度調節(jié)，車隔音效果一般，有待于改善，全封閉時仍可聽到車外的聲音，后排座椅放倒后不是很平
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購買時間2015年08月
購買地點遼寧 大連
裸車價格13.05萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間夠大，做家庭用車很方便
缺點：暫時還沒有
外觀：外觀大氣，尤其運動版的大嘴前臉，很醒目
內飾：一般，中控軟件最好能升級一下，太爛了
空間：還不錯，出游的東西基本都放得下，后排空間非常寬敞。但感覺駕駛室略小，本人183，座椅調到最低，頭部空間三指左右，進車時方向盤還有點別腿（方向盤已抬高）
配置：該有的功能基本都全了，雷達，倒車影像，盲區(qū)可視，胎壓監(jiān)測，很貼心，性價比很好。尤其迎賓燈很拉風。
動力：還可以，沒想象的那么肉，渦輪介入后動力輸出強勁。話說回來，低轉數(shù)時真的需要渦輪介入嗎？尤其堵車的時候。個人感覺還是轉數(shù)上來再介入比較好。
越野：
方向盤比較硬，看同學開大眾一個手扒拉方向盤表示很詫異
油耗：原來只是上下班，雖然上下坡多，但路上不堵車，油耗能控制在11L以下。后來進市區(qū)狠狠堵過幾回車，啥也不說了，車噴油人吐血。。。
舒適：開1個小時腰真有點受不了，雖然座椅有腰部支持，然并卵
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購買時間2016年08月
購買地點山西 晉中
裸車價格12.58萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程3400公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀霸氣、配置高、品牌認知度高、空間大、性價比高。
缺點：開著空調起步時動力有點弱，油耗有點高，不過車身自重1.55T油耗高點也在接受范圍內。
外觀：外觀霸氣、運動時尚符合年輕人的口味，回頭率高。
內飾：內飾不錯但總覺得還不夠上檔次，內飾的檔次感要向吉利博越靠攏。
空間：空間大、底盤高、舒適度好，坐5個人綽綽有余，后備箱空間夠用。
配置：對于自動兩驅豪華型來說這樣的配置性價比還是很高的，要放在合資車里面價格至少在20萬以上。
動力：動力稍微有點弱，不過家用足夠要不是開暴力飛車，加油時動力輸出大概有3秒的滯后性。
越野：
轉向精準不過方向盤感覺有點沉，估計是液壓助力的過吧沒有電子助力的方向盤輕，但沒關系。
油耗：油耗大點不過在接收范圍，畢竟是SUV車身自重在那里放著了。
舒適：座椅舒適度不錯，包裹性好，減震效果適中不過也沒走過很顛簸的山路，隔音還行。
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購買時間2016年08月
購買地點河北 保定
裸車價格11.58萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子漂亮，空間大，性價比高
缺點：動力稍弱
外觀：滿意
內飾：做工跟合資車有一拼，接縫均勻，方向盤擋把還有鋼琴漆，漂亮。
空間：大 大 大主駕駛座椅寬大有腰部支撐包裹性好坐墊柔弱，后排坐姿高，就是坐墊有點短，能坐4個人，感覺不到太擠，贊贊贊
配置：性價比超高，這個價錢買合資車只能是低配。
動力：起步肉，發(fā)動機過2000轉渦輪介入動力就來了，還有一點小小的推背，上高速超車爽
越野：
轉向不太精準，路感模糊，懸掛還是比較舒服，小的顛簸基本感覺不到，
油耗：油耗有點小高，能接受，畢竟車重1.6噸，還沒過首保，希望能降下來。
舒適：車內靜音還可以，時速60基本感覺不到噪音，高速110有胎噪和風噪，車里說話方便聽到。能接受
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購買時間2016年04月
購買地點廣西 玉林
裸車價格12.88萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程4300公里
綜合評分
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優(yōu)點：坐在車內的感覺。同級靜音算很好的了，做工很好，反正就一種比較給力的感覺
缺點：地盤偏矮，工作原因，幾乎都是跑鄉(xiāng)下，什么路都有，遇到確實比較爛的路容易擦地盤，比寶駿560，幻速s6以及面包車低。
外觀：中規(guī)中矩，不張揚。
內飾：做工是特別好的，簡單大方。
空間：這個等級來說空間夠大了。滿座絲毫不擁擠，夠用是絕對沒問題的
配置：高，4300公里了，沒出現(xiàn)任何小毛病。朋友的車2000公里洗凈，開始異響，關不好天窗等……各種毛病了。
動力：動力是有的，只是急加速來的比較慢而已，只要不強行超車，完全夠用的。
越野：
地盤比寶駿560，幻速s6整，沒那么松散，舒適度高很多。方向盤液壓的，比電動更重，所以就感覺車很重，很有安全感，男同志絕對不會嫌方向盤太重的。
油耗：油耗看你跑什么路，提車就跑爛路，基本都是十多碼的走，油耗幾乎在12.5，跑了幾天限速80的二環(huán)，降到9.2，跑爛路又升上來了，所以同級車油耗的差距主要還是在跑什么路。
舒適：高，隔音好，車內幾乎聽不到外面的聲音。而且發(fā)動機艙隔音好，站在車頭不開空調，幾乎聽不到什么聲音。
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購買時間2016年03月
購買地點湖南 長沙
裸車價格12.88萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程330公里
綜合評分
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優(yōu)點：配置高，空間大，車型外觀也不錯。
缺點：渦輪介入是有點晚了，然后內飾一般吧，檔位器的位置有點惡心，丑。導航系統(tǒng)垃圾。
外觀：大氣，設計還不錯，比較滿意。
內飾：內飾一般般，對檔位器位置很不滿意，不夠精致，相對來說 H2的內飾就感覺好很多。
空間：大的不要不要的。
配置：配置挺高的，加個后排出風口就更好了，另外哈弗4s店的銷售嘴巴是真的緊，太難砍價了！
動力：渦輪差不多2000轉介入吧。動力我覺得一般，沒開過其他好車，不清楚。但家用絕對足夠了吧。
越野：
轉向還行，我上手挺快。懸掛一般吧，輪胎有點垃圾，胎噪大了點兒。
油耗：現(xiàn)在才開了350km，行車電腦顯示平均10.5的樣子？真實油耗沒算，反正這車挺耗油就對了。
舒適：座椅舒適還可以，過高點的減速帶還是顛簸有點大吧。
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購買時間2016年03月
購買地點江蘇 南京
裸車價格13.08萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程850公里
綜合評分
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優(yōu)點：車體內空間大，前后雷達和倒車影像讓我在南京鼓樓區(qū)擁擠的小區(qū)進出和泊車操作自如。
缺點：開空調后車體有抖動，不安靜。
外觀：H6的外觀沒的說。大氣，簡約。側視更是帥氣。
內飾：內飾整體性強，各個地方選色協(xié)調，只是前臺塑料有點軟。
空間：后排座空間我和家人都很滿意，后備箱更是大。
配置：H6作為我家的家用坐騎，不管是空間還是外觀都完全滿足，選擇適合自己的才是最好的，有人說他動力不足，我的感覺是即是家用平時它承載著我全家，安全第一，我不飆車不比賽，它的動力加速夠用就好。
動力：本人家用，溫和駕駛，動力足后。
越野：
前后獨立懸掛在經(jīng)過小區(qū)坑洼路面時感覺很舒適，方向盤有點沉。
油耗：市區(qū)油耗11.5有點高，呵呵。我覺得家用這點油耗能接受。
舒適：座椅空間大，前排坐椅很有包圍感，駕駛椅的后背支撐很不錯（本人有輕微腰椎間盤突出）。
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購買時間2015年07月
購買地點廣東 汕頭
裸車價格13.08萬元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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優(yōu)點：本人身高1米88，前排后排頭部腿部感覺都很寬裕，配置豐富。
缺點：停車后無法自動關窗，無法選裝后排空調出風口（第一批次無法），感覺檔次下降了，多一千塊無所謂，起碼得照顧后排乘客啊。建議豪華版標配這個。
外觀：國產(chǎn)車里數(shù)一數(shù)二的原創(chuàng)設計。
內飾：用料足，做工精細。座椅雖然是皮革的，仿得不錯（如果可以選裝原廠真皮就更好）。
空間：五個大個無壓力，后備箱寬敞。
配置：性價比很高，套用一句話：我相信群眾（銷量第一不是蓋的，這幾年多少車號稱挑戰(zhàn)者無不鎩羽而歸）。力壓合資車，給國人爭氣。
動力：市區(qū)夠用，長途可以。提速不是強項，當然技巧運用可以彌補這個問題。
越野：
轉向精準度還行，畢竟液壓轉向，沒有電動輕盈，也可以接受。路感在SUV里中規(guī)中矩，懸架底盤結實，側傾晃動小，過減速帶感覺不錯。
油耗：車重在那里擺著，對比同事的H6運動精英版手動擋，油耗差不多。如果廠家以后優(yōu)化一下，比如改成電動轉向、簧下優(yōu)化改用輕質鋁材、或用雙離合代替AT變速箱、增加自動啟停，油耗還可降低。
舒適：很好！主副駕座椅電動還帶加熱（南方無用，要是有打孔座椅通風會很實用，夏天熱�。�，座椅寬大舒適，底盤濾震較好。
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