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哈弗H6
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點:
空間較大(4578)+1 外形大氣(3834)+1 做工精細(xì)(2488)+1 越來越好(1940)+1 銷量王者(1446)+1 便宜(1299)+1 外觀好看(1299)+1 好的很(1210)+1 經(jīng)濟(jì)適用(462)+1缺點:
廢油(18072)+1 動力很差(8523)+1 質(zhì)量不給力(7374)+1 變速箱異響(3741)+1 后排不能放平(2228)+1 就有點貴(2183)+1 15T轉(zhuǎn)速高(2067)+1 中控改進(jìn)(1652)+1 + 添加印象最新印象:
哈弗H6
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
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購買時間2014年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格11.50萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點:外形和空間
缺點:2檔掛檔生澀,車尾保險連接處掉漆。
外觀:外觀我很滿意,買這車首先是外觀深深吸引我,讓人感覺很大氣。剛買回來時,有很多鄰居圍過來看,以為是20萬以上的車呢,挺撐面子的,哈哈哈哈哈哈哈。。。
內(nèi)飾:還算比較滿意 不能算很滿意
空間:一家三口坐進(jìn)去很寬廣!
配置:真的沒得說了性價比高真的高
動力:二檔力量偏弱,個人覺得只要按說明書熱車時間足夠,水溫上來了,基本沒有問題!另外,本人在高原上使用,要想力量足夠,需要稍微拉高點轉(zhuǎn)速,基本還是能夠做到隨叫隨到,關(guān)鍵是看你的駕駛操作!各位朋友一定注意,在坡道上減檔時動作一定要快,否則車會很肉哦!如果你覺得二檔轉(zhuǎn)速上升慢,慢慢扇兩下油門,不能一腳把油門踩到底!總的來說,不像很多網(wǎng)友所說動力不夠,我長期在山路上跑長途,超車還是很爽的,路上很少有人能超我車的!
越野:
男人的第一直,
油耗:兩千轉(zhuǎn)以下8-9個油。想要動力大就3-5前千換擋油耗10個多
舒適:靜音確實不怎么樣,座椅也偏硬!不過座椅是電動調(diào)節(jié)的這個可以加分!
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購買時間2014年10月
購買地點江蘇 泰州
裸車價格12.53萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程560公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀時尚大氣 獨有造型 沒有模仿
缺點:一些細(xì)節(jié)做工不好,偶爾車門會有異響
外觀:喜歡,運動款的外觀吸引了好多了
內(nèi)飾:很大氣,中控臺是硬塑料,但是做工不錯;門上都是用的軟質(zhì)材料,觸感不錯;空調(diào)出風(fēng)口的設(shè)計也很大氣;
空間:大,很大,非常大,這個是選小六子的主要原因之一,受不了后排座椅三個成年人緊緊擠在一起的感覺,家人都說這車比朋友家的小轎車寬敞多了,舒服多了,這點十分開心。
配置:高
動力:舍得油及離合片,起步?jīng)_刺沒問題,轉(zhuǎn)速保持兩千以上就感覺換了一輛車。
越野:
操控不錯,高速最高190,車不漂
油耗:又好和動力這兩點可以說是魚和熊掌,車省不省油取決于三點:1發(fā)動機排量;2阻力大。ㄒ话闶秋L(fēng)阻和坡道);3司機駕駛習(xí)慣。我的表顯油耗最高8.0還是爬完山得出來的,最低6.1,平時上下班平均7.0左右。開的時候再多注意一下還可以更低的。也許有人會說表顯不準(zhǔn),好吧,我加了兩次三百93號汽油一次跑了553公里,一次跑了564公里,什么路況都有,自己算吧。
舒適:舒適性不錯
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購買時間2014年05月
購買地點山東 泰安
裸車價格12.08萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5999公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間大,做工好,內(nèi)飾漂亮,性價比高,高大上
缺點:跑了700公里400多在高速跑的.油耗8.6我不知道的是高還是低.做工就別抱太大希望了,后備箱蓋每次蓋上就想要散了一樣!拉開后排坐墊的拉鏈里面的填充物不忍直視,還有焊接頭,粗糙得狠,還有發(fā)動機蓋,兩邊大燈上的縫隙不一樣!
外觀:外觀不錯有合作的味道。時尚。再加上本人喜歡奧迪設(shè)計風(fēng)格,所有外觀滿分。以前我就喜歡H6外觀,不知道哈佛設(shè)計師好像知道我想要什么似的,越設(shè)計我就越喜歡。好像揣摩透我的心思了。
內(nèi)飾:需加強材料質(zhì)量
空間:空間真不小,駕駛位置支撐足夠
配置:還行吧 大家都這個價格
動力:動力夠用了!本人不暴力駕駛!比起我前面的(蘭博基尼)已經(jīng)很好了!
越野:
操控不錯,指向明確。
油耗:前3000公里算下來1元/公里(93#汽油6.7元/L),6000公里以后算了一下0.48元/公里(93#汽油5.66元/L)
舒適:舒適性很好,空間大帶來了很好的乘坐人員的舒展空間。底盤表現(xiàn)不錯過彎,過坎沒有明顯的側(cè)傾和顛簸。
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購買時間2014年06月
購買地點遼寧 大連
裸車價格12.80萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點:配置
缺點:油耗能再低一點會更好,但可以接受。
外觀:滿意
內(nèi)飾:內(nèi)飾沒什么要求該有的都有,很實用
空間:空間沒的說,因為我原來是F0
配置:很高,前排坐椅電動調(diào)節(jié),加熱,分區(qū)空調(diào),腰部支撐,前后八雷達(dá),在加上后視鏡電動調(diào)節(jié),一鍵折疊等好多功能,還是比較實用的,性價比沒話說。
動力:1.5T的發(fā)動機帶動進(jìn)1.5噸的車身切實有點動力不足,起步的時候稍稍纖弱,但是舍得給大腳油的話還是很兇猛的,畢竟1.5T 的發(fā)動機再怎么說也有小宇宙爆發(fā)的。上坡的話車上兩個人動力還是給力的,再多的話就必須得一檔從坡底悶著上去了。。
越野:
不錯
油耗:目前來說還在接受范圍內(nèi),畢竟這么大的車,還是SUV,百公里八九個油不錯了,平時基本跑市區(qū),在市區(qū)跑不起來,平均時速不超過40.油耗就稍稍高點,大概10個左右。走過一回高速,定速100,最后結(jié)束時油耗是平均6.8個,太出乎意料了,走國道很少,沒有計算過,猜測大概是8個油左右吧。
舒適:真皮座,像沙發(fā)一樣舒適,空間寬敞,過減速帶沒有太大震感~
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購買時間2015年02月
購買地點安徽 合肥
裸車價格12.48萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程5300公里
綜合評分
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優(yōu)點:首先,外觀看著很漂亮,符合我的喜好,黑色看起來顯得比較莊重;其次,空間很大,不管是前排還是后排,讓我都非常滿意,家人和朋友也很贊賞,后備箱的空間很大,可以裝很多東西;再次,動力系統(tǒng)也還可以,可以滿足我的要求,內(nèi)飾也不錯。總之就是很喜歡!
缺點:動力,起步太肉,無鑰匙進(jìn)出不怎么靈敏,太煩人。
外觀:大氣回頭力還是可以。開出去有面子。拉貨不用放到后排座椅。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的用料是可以的10幾萬的,里面配備了一些真皮。多功能方向盤,圓形的排風(fēng)口,很多時尚元素,這點還是不錯的,內(nèi)飾相比造型的 我比較喜歡造型,都說一個好的內(nèi)飾 會一天有好心情,但是如果一個好的外觀 所有在車外面的朋友 一天也有好心情,這個是我比較中意外觀的理由,是的 內(nèi)飾是給自己看的,但是H6的內(nèi)飾 也不是很難看。
空間:大就一個字。
配置:不算太貴,還行能接受的了
越野:
操作一般般,不是很舒適
油耗:油耗稍微有些偏高,不過車的重量在這擺著,還是可以接受的。
舒適:比較舒適,基本都不錯,路感很清晰
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購買時間2014年11月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格12.88萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間大,高端大氣上檔次。外官漂亮,內(nèi)飾也很好
缺點:說真的最不滿意的是原車帶的導(dǎo)航,提車當(dāng)天我用原車導(dǎo)航結(jié)果導(dǎo)航路線錯誤讓我從新返回只好用手機導(dǎo)航,后來把牌照上好后在之家論壇找到哈弗車友改原車導(dǎo)航為凱立德導(dǎo)航。1檔和2檔在冷車時換擋有點難換而且在轉(zhuǎn)彎的時候掉速有點快。
外觀:外觀很時尚,前臉很大氣,不過運動版行李架的設(shè)計沒升級板的那么好。
內(nèi)飾:內(nèi)飾整體不錯,就是硬塑的材質(zhì)太多了,看著沒那么高檔,要是用點稍微軟的就好了
空間:大
配置:本人覺得性價比還是挺高的。
動力:對于我來說1檔2檔是軟肋!~但是3當(dāng)以上還是很有后勁的!~無論市區(qū)還是高速超車還是很輕松的!~
越野:
上140后車子還是比較穩(wěn)的,感覺還行
油耗:買車到現(xiàn)在1300公里,市區(qū)900國道400,市區(qū)一般時速沒超60,國道一般時速90,跑國道時定速巡航在6.7個油左右,現(xiàn)在油價是6.4元每升,每公里大約5毛來錢,市區(qū)平均的10個油左右,每公里6.5毛錢左右。開國道油耗還是可以的
舒適:舒適性還可以
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購買時間2014年12月
購買地點江蘇 揚州
裸車價格12.58萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程58000公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀.內(nèi)飾也還能看
缺點:動力有點小弱,高速什么的也夠用,咱也不追求駕駛的快感,至于油耗也能接受,個人也不是很在乎油耗,有一點要吐槽的是,車?yán)镂兜烙悬c大,都用一年多了夏天還是有點味道,車內(nèi)偶爾有異響,走爛路的時候最明顯,總是能聽到車內(nèi)吱吱的聲音,希望長城在以后的裝配工藝上能多下功夫。由于買的早,沒趕上李總理的購置稅減半的政策,比現(xiàn)在買車要多花一萬塊。。!
外觀:大方霸氣、國內(nèi)品牌
內(nèi)飾:不太科技,但是很適合現(xiàn)在時下流行的元素。很喜歡!
空間:空間很大,尤其后排,翹二囊腿沒得壓力,后備箱空間超大。
配置:性價比非常高的車,國產(chǎn)第一。
動力:T動力不多說。就是低扭太次。后期動力絕對夠用
越野:
很準(zhǔn),方向盤很精準(zhǔn),指哪走哪,很好。
油耗:感覺還是有點高8毛多至9毛一公里
舒適:汽車駕駛座椅不舒服,反復(fù)調(diào)節(jié)過很多次,都沒有很好的舒適度,為配合方向盤,將座椅調(diào)合試了,反而太直,座椅角度調(diào)節(jié)合適的話,頭枕和支撐很難調(diào)節(jié)到舒適,而且還有可能使方向盤距離稍遠(yuǎn),長途很難受!
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購買時間2014年11月
購買地點山東 濟(jì)寧
裸車價格12.78萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點:一個顏值二個配置三個空間四個舒適,我選的是棕色金屬漆的,那個顏值又感覺不一樣,各有所愛哈,特別是剛洗車了嘿嘿,,,
缺點:其實我個人覺得這個價位買一輛國產(chǎn)的suv已經(jīng)很滿足了,硬要說不滿意的話就只能說是1.5t的發(fā)動機,起步有點吃力,但是舍得給油還是可以接受的,滿座的情況下給油還是滿累的!
外觀:外觀設(shè)計是我最喜歡的。當(dāng)初買就是看中了外觀。
內(nèi)飾:隨車腳墊會滑動或污損 內(nèi)裝材質(zhì)易磨損
空間:空間非常大
配置:中的來說比一般的那些車要好很多
動力:1.5T,那么大車,不用開,聽聽就不行。
越野:
操控性能非常不錯,方向盤的指向性也很明確,因為是機器液壓助力轉(zhuǎn)向,沒有電子助力那么輕盈,但是作為SUV車型來說,安全和穩(wěn)定兼顧還是很重要的。而且車輛在行駛中,基本也是單手就能輕松駕駛了,還是不錯的。
油耗:車自身重量在
舒適:前排座椅在SUV車型里有很好的包裹感覺,后排座椅有兩個調(diào)節(jié)角度,舒適度很高。
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購買時間2014年07月
購買地點江蘇 泰州
裸車價格12.38萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程6580公里
綜合評分
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優(yōu)點:底盤穩(wěn),過彎信心十足、隔音效果不錯、
缺點:動力真的不行,買車有大半年了夏天開空調(diào)明顯能感覺到油門要踩到底才有動力,1.5T的發(fā)動機跑高速120油耗就要到10個到11個了。變速箱問題2退1偶爾有難掛的時候其它時候都還是可以的。
外觀:運動版的外觀可以說是此車最大的亮點,對此我非常滿意。
內(nèi)飾:做工中規(guī)中矩,就是中控區(qū)域面板用料略顯吝嗇
空間:不錯
配置:5星,同樣的價位同樣的品質(zhì)只有小6子了,一點沒后悔!~(個人喜歡運動版,升級版性價比也很高)
動力:非常不錯,我感謝還行
越野:
指向尚可,不是非常精準(zhǔn),但一點不影響操控。方向略沉,不過我喜歡。底盤和整體框架佷整,使車跑起來很穩(wěn),很有信心!柔韌度也可以,再配合座椅的舒適,完全媲美合資車,甚至超越合資車!
油耗:還是一句話,要動力沒省油,要省油沒動力,總的來說,還在可接受范圍內(nèi)吧,堵車10個油,跑高速6~7個
舒適:坐在車?yán)锩嫣貏e的舒服,開起來很穩(wěn)妥,開車的時候視野很寬闊,跑高速也不會飄,尤其是電動座椅更加方便。
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購買時間2015年07月
購買地點山東 濟(jì)南
裸車價格12.03萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1288公里
綜合評分
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優(yōu)點:車的性比價比較高,配制過硬
缺點:起步有時會有異響,檔位有點不好掛 尤其是2退1不好掛,可能是我還沒有摸清它的脾氣,應(yīng)該開一段搞清楚了。
外觀:全車最出彩的地方,前臉大氣的進(jìn)氣格柵配合犀利大燈,撲面而來的氣勢有木有。尾部飽滿緊湊,與車頭遙相呼應(yīng)。整車造型能給滿分
內(nèi)飾:大氣,氛圍燈還有后視鏡的地面投影都相當(dāng)不錯
空間:本人號稱國標(biāo)1米85,體重肥膘150,前后排都能輕松容納,而且還相當(dāng)?shù)母辉!:笈胖醒氲某丝陀懈A,地板不但平整,而且有獨立的頭枕,再也不憋屈。后排座位變化輕松,只可惜,靠背放平時高于后箱板,不是平的。
配置:在國產(chǎn)車?yán)镄詢r比還是很高的、提升空間還是很多的的、希望長城可以努力上心、
動力:動力夠用了!本人不暴力駕駛!比起我前面的(蘭博基尼)已經(jīng)很好了!
越野:
良好,方向機是液壓助力的,女孩子初期可能會不那么適應(yīng)。
油耗:高速開空調(diào)7L,不開空調(diào)6.5--6.8,山路上上坡大概在9L左右,市區(qū)9到10L。
舒適:后懸掛雙橫臂獨立懸掛,挺不錯的
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