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哈弗H6
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
空間較大(4578)+1 外形大氣(3834)+1 做工精細(xì)(2488)+1 越來(lái)越好(1940)+1 銷(xiāo)量王者(1446)+1 便宜(1299)+1 外觀好看(1299)+1 好的很(1210)+1 經(jīng)濟(jì)適用(462)+1缺點(diǎn):
廢油(18072)+1 動(dòng)力很差(8523)+1 質(zhì)量不給力(7374)+1 變速箱異響(3741)+1 后排不能放平(2228)+1 就有點(diǎn)貴(2183)+1 15T轉(zhuǎn)速高(2067)+1 中控改進(jìn)(1652)+1 + 添加印象最新印象:
哈弗H6
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2025款):
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗H6 2013款 運(yùn)動(dòng)版 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 石家莊
裸車(chē)價(jià)格12.03萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀和配置
缺點(diǎn):目前行車(chē)沒(méi)有任何大問(wèn)題,就是我的右腿總能頂?shù)角斑叄贿^(guò)影響不大。還有就是原車(chē)的導(dǎo)航不好用,我自己動(dòng)手改成KLD了之后方便多了完美兼容H6。動(dòng)力方面起步有點(diǎn)慢、跟車(chē)重有關(guān)系,著急的話就大油門(mén)起步也不賴!不過(guò)油耗就隨之升高,還是不要著急的好一點(diǎn)一點(diǎn)升檔。沒(méi)有國(guó)產(chǎn)車(chē)印象中小毛病那么多,長(zhǎng)城做的越來(lái)越好了!...
外觀:比較時(shí)尚,當(dāng)初就看中外觀
內(nèi)飾:適中。
空間:那真的是沒(méi)話說(shuō)呀,當(dāng)初就是沖著這個(gè)去的,因?yàn)槲壹胰藬?shù)比較多,普通的小轎可真容不下呀,五六個(gè)人輕輕松松的呀,嘿嘿~!~!~!不錯(cuò),真不錯(cuò),相當(dāng)不錯(cuò)(重要的事情說(shuō)三遍)
動(dòng)力:我給了5分!關(guān)鍵是心態(tài)問(wèn)題,必須記住它是1.5T的車(chē),不能和2.0以上的車(chē)比動(dòng)力!
越野:
一般吧,底盤(pán)不是很穩(wěn)。比我的科魯茲差。好像跟我的本田鋒范差不多。
油耗:油耗偏高,特別是早上油耗高,下午油耗低點(diǎn),可能跟溫度有關(guān)系,而且一檔的時(shí)候加油響應(yīng)時(shí)間很慢,行駛幾十分鐘后這種現(xiàn)象消失。
舒適:過(guò)的120的話,感覺(jué)風(fēng)噪音有的大,發(fā)動(dòng)機(jī)是基本上是聽(tīng)不到噪音
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗H6 2013款 運(yùn)動(dòng)版 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 駐馬店
裸車(chē)價(jià)格12.10萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程4300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):那當(dāng)然是h6大氣外觀和豐富配置了,再就是它的尺寸就是我想要的。還有就是市場(chǎng)的保有量。
缺點(diǎn):一檔起步,可能是技術(shù)原因吧,常被按喇叭
外觀:沒(méi)的說(shuō),誰(shuí)看到誰(shuí)說(shuō)漂亮.大氣.很霸氣都說(shuō)像幾十萬(wàn)的車(chē),.
內(nèi)飾:中規(guī)中距
空間:空間那是相當(dāng)?shù)拇笱,以前開(kāi)個(gè)兩廂車(chē),空間局促,外出旅游,沒(méi)等帶東西就滿了,現(xiàn)在不但坐人多,拉的東西也多,老媽坐在里面也不暈車(chē)了,真好!
配置:性價(jià)比超高,和20萬(wàn)合資車(chē)有得比較。
動(dòng)力:對(duì)于動(dòng)力來(lái)說(shuō),不能完全用不足這個(gè)詞來(lái)形容,為什么呢?這根據(jù)個(gè)人的使用環(huán)境而言。不如我在拉貨時(shí),確實(shí)感覺(jué)動(dòng)力不足,但~!~小6畢竟不是貨車(chē)~~~~當(dāng)然,在高速時(shí)這個(gè)“T”就很給力啦~~~超車(chē)不費(fèi)勁~
越野:
操控可以,簡(jiǎn)單跑長(zhǎng)途應(yīng)該不累有定速巡航,市區(qū)感覺(jué)有點(diǎn)累特別是右腳踩油門(mén)感覺(jué)腳有點(diǎn)累。
油耗:目前22天跑了1100公里,2箱多一點(diǎn)油,平均油耗7.8左右,我市內(nèi)跑的少點(diǎn),就算加上2個(gè)控制10個(gè)以內(nèi)市內(nèi),1.5噸多的車(chē)子也是比較滿意。
舒適:很好,行車(chē)很舒適,就是座椅夏天熱死了。。。受不了,假皮,太硬,和靠譜C比起來(lái)皮質(zhì)不是一個(gè)檔次
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗H6 2013款 運(yùn)動(dòng)版 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格12.38萬(wàn)元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這個(gè)不用說(shuō)了,外觀我是非常的滿意,特別是運(yùn)動(dòng)版的屁股,比原來(lái)的靈動(dòng)好多,不像原來(lái)的那么呆板。前臉的大嘴造型也大氣,看起來(lái)就是爽。內(nèi)飾和空間也是非常的好,去洗車(chē)時(shí),不少人都在問(wèn)這車(chē),長(zhǎng)臉呀!雖然不是合資車(chē),但比很多合資車(chē)都要好!!這個(gè)不是吹牛,連洗車(chē)的大叔都說(shuō)這車(chē)真的漂亮,還詳細(xì)的問(wèn)了買(mǎi)車(chē)細(xì)節(jié),貌似他都想買(mǎi)一臺(tái),哈哈!
缺點(diǎn):掛1檔確實(shí)出現(xiàn)了論壇上常說(shuō)的困難。老問(wèn)題了,但也是最不滿意的一點(diǎn)。
外觀:霸氣外露,耐看,越看越喜歡,個(gè)人感覺(jué)不比合資車(chē)差
內(nèi)飾:中庸,畢竟只花了那么多銀子
空間:沒(méi)話說(shuō)。我經(jīng)常拉貨后排座椅一翻,可比小面包
配置:如果品牌再上一個(gè)檔次。性價(jià)比就更高了。以后換新車(chē),折舊也能多折幾個(gè)錢(qián)。
動(dòng)力:H6運(yùn)動(dòng)版~主推1.5T車(chē)型,帶T的車(chē)表示這輛車(chē)的馬力比自然吸氣的車(chē)動(dòng)力要好,要強(qiáng)。但H6運(yùn)動(dòng)版的這臺(tái)1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)真的,低扭真弱,時(shí)速60碼轉(zhuǎn)速如果沒(méi)有到2000轉(zhuǎn)左右檔把會(huì)震動(dòng),而轉(zhuǎn)速超過(guò)2000轉(zhuǎn)的時(shí)候檔把的震動(dòng)感消失~開(kāi)空調(diào)想要加速,或者起步都會(huì)有略微的吃力,動(dòng)力沒(méi)勁。
越野:
四輪獨(dú)立懸掛不白給 60過(guò)彎也不飄 液壓助力稍微有點(diǎn)沉 不過(guò)男人開(kāi),完全沒(méi)問(wèn)題 有厚重感
油耗:還算滿意!8.3個(gè)油!還沒(méi)首保!爬坡的油耗要高得多!差不多要到10個(gè)油了!城里差不多8個(gè)左右,上郊外或高速上就省得多了,最低跑到6.3個(gè),我還是新手,綜合跑到8.3個(gè)油還算不錯(cuò)了!
舒適:舒服
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗H6 2013款 運(yùn)動(dòng)版 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 溫州
裸車(chē)價(jià)格12.48萬(wàn)元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程3210公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是H6的性價(jià)比,這個(gè)價(jià)位,這么多的配置,做工也不錯(cuò),內(nèi)飾什么的也挺上檔次,空間也足夠大
缺點(diǎn):可能就是新車(chē)氣味太大,車(chē)身太大,不適合我老婆開(kāi),她說(shuō)還是開(kāi)原來(lái)的小車(chē)比較習(xí)慣,另外一點(diǎn)右后門(mén)有點(diǎn)響聲,不知道是什么原因,有空仔細(xì)找一下。
外觀:當(dāng)初考慮升級(jí)版的,去了現(xiàn)場(chǎng)與運(yùn)動(dòng)版一比直接定下運(yùn)動(dòng)版!外觀時(shí)尚大氣,滿意!
內(nèi)飾:不會(huì)用太好的材料,但是無(wú)論接縫還是做工,本人都很滿意,關(guān)鍵是高速行車(chē)也沒(méi)有異響
空間:空間沒(méi)的說(shuō)、前排坐著絕對(duì)不會(huì)感到小、而后排也不錯(cuò)、坐上三個(gè)成年人一點(diǎn)都不會(huì)絕對(duì)擁擠、反而會(huì)感覺(jué)還有點(diǎn)寬松、后備箱也不小、再拿兩個(gè)馬扎坐兩個(gè)人都可以坐下(這是比喻、畢竟再坐兩個(gè)是超載的、會(huì)被警察叔叔敬禮的)
配置:性價(jià)比絕對(duì)超高,10幾萬(wàn)的SUV,總被人認(rèn)為是20萬(wàn)或更多的車(chē)
動(dòng)力:上坡只能靠慣性,山區(qū)路坡陡動(dòng)力不夠用,但是好路上,動(dòng)力還不錯(cuò)。
越野:
方向有點(diǎn)偏重,但是指向性清晰,高速很穩(wěn)。沒(méi)有抖動(dòng)。檔位新車(chē)估計(jì)還是挺生澀的,一檔起步就要換二檔,有點(diǎn)肉。
油耗:太高了最高的時(shí)候11個(gè)油
舒適:比較舒服,如果座椅可以通風(fēng)就更好了(現(xiàn)在只能放個(gè)通風(fēng)坐墊)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗H6 2013款 1.5T 手動(dòng)四驅(qū)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格11.98萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程11388公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):大氣
缺點(diǎn):沒(méi)esp,四驅(qū)沒(méi)電子限滑,所以四驅(qū)系統(tǒng)能力勉強(qiáng)
外觀:國(guó)人就是免不了這個(gè)俗,有一次在馬路上看到這輛車(chē)就被它大氣的外觀吸引了,當(dāng)時(shí)還不認(rèn)得這車(chē)標(biāo)。我選的是黑色,個(gè)人喜歡,莊重,大氣,有重量、有面子!
內(nèi)飾:比較簡(jiǎn)單,沒(méi)有過(guò)多不需要的裝飾。選擇了米色跟黑色的,感覺(jué)比較素,沒(méi)有后面新出的紅黑色好看,不過(guò)買(mǎi)的早,也就不說(shuō)了、
空間:那叫一個(gè)大呀,同等價(jià)位的車(chē)中我最滿意了,而且我把后備箱進(jìn)行了改裝,形成一個(gè)很大的車(chē)床,非常寬松,身下的空間還可以放置很多物品。
動(dòng)力:起步有一點(diǎn)慢,不過(guò)不缺動(dòng)力,一般的小坡,離合抬完,車(chē)就能走了,高速也很省油,就是城區(qū)比較麻煩,一路走走停停的,F(xiàn)在自己開(kāi)了有9個(gè)月了,渦輪在1500就開(kāi)始介入了,1800開(kāi)始就有推背感了,半坡起步的問(wèn)題我就不說(shuō)了,自己練習(xí)練習(xí)就好了。
越野:
渦輪介入前比較笨重,但介入后立刻靈動(dòng)起來(lái),整車(chē)沒(méi)有大而笨的感覺(jué),并線加塞都還算給力。
油耗:提車(chē)時(shí),公里數(shù)5km,油表見(jiàn)到紅線了,駛出4s店,直接奔加油站,加滿400元,50升然后,跑了一個(gè)來(lái)回的高速,近700公里,中間又加了300元的跑到現(xiàn)在888km,估計(jì)還能跑,估算0.7元/km,能接受,這么大的車(chē),又這么重,滿足了。
舒適:不錯(cuò),很好。視線開(kāi)闊,有人講轎車(chē)舒適性好,我不同意,我開(kāi)紅旗車(chē)覺(jué)得還沒(méi)有開(kāi)小六舒服,人窩在里頭不舒服。至于坐車(chē)的感覺(jué)我就不得而知了,反正是我開(kāi),又不是我坐。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗H6 2013款 運(yùn)動(dòng)版 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格12.48萬(wàn)元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀大氣漂亮
缺點(diǎn):剛提車(chē)感覺(jué)車(chē)子很好開(kāi), 檔位也沒(méi)問(wèn)題, 但是隨著公里數(shù)的增加慢慢覺(jué)得檔位越來(lái)越不好掛了!目前行駛2420公里, 1檔 進(jìn)二檔偶爾有打齒現(xiàn)象, 有時(shí)掛不進(jìn)去,必須用上扳手腕的力氣才行! 三檔退二檔也進(jìn)不去,一樣要扳手腕! 20碼左右都進(jìn)不去 , 10碼以下才好進(jìn)二檔。 倒檔也不太好進(jìn),, 尤其是冷車(chē)!偶爾出現(xiàn)一檔摘擋有打齒現(xiàn)象! 開(kāi)幾個(gè)小時(shí)熱了后 稍微好掛點(diǎn)!! 本人6年駕齡, 感覺(jué)還沒(méi)面包車(chē)檔位好掛! 還有左前減震有異響,咕咚咕咚響,車(chē)內(nèi)塑料內(nèi)飾過(guò)顛簸路面有咯吱響,檔把周?chē)乃芰习逵孟ドw頂一下也會(huì)響! 小問(wèn)題都可以進(jìn)去接受, 但是掛檔問(wèn)題真的受不了~~希望首保后有所改善.
外觀:回頭率不要太高,不管走到哪里!公司的人都說(shuō)太漂亮了,不到14W的價(jià)格,都說(shuō)太值得了!
內(nèi)飾:細(xì)節(jié)再加強(qiáng),基本上滿意
空間:足夠大了,坐滿5個(gè)成年人(平均體重80KG)都不感覺(jué)小。
配置:現(xiàn)在好多車(chē)型比它實(shí)惠
動(dòng)力:手動(dòng)檔車(chē),不能說(shuō)動(dòng)力太強(qiáng)勁也不能說(shuō)太肉,主要還是看個(gè)人駕駛吧,我平時(shí)習(xí)慣就是紅綠燈第一個(gè)沖出去,不會(huì)讓后面跟著我的車(chē)著急的按喇叭。
越野:
由于本人和小六“結(jié)婚”之前,已經(jīng)“娶了兩位二婚”也就是說(shuō)過(guò)手了二位二手車(chē),小六這是第三房了,所以對(duì)于操控方面目前還沒(méi)有息過(guò)火,建議擁有小六的朋友們還是要掌握小六的脾氣,其實(shí)個(gè)人認(rèn)為操控方面沒(méi)有明顯的問(wèn)題,不過(guò)對(duì)于新手來(lái)說(shuō)第一輛車(chē)不建議和小六“成家”,尤其是女性朋友,因?yàn)椴僮餍×鶝](méi)力氣是不行的。
油耗:在我的接受范圍之內(nèi),我想這么大的車(chē)?yán)碚撋蠎?yīng)該有10個(gè)多的油耗,但跑了這半個(gè)月來(lái),綜合油耗始終在9.3左右,大部分是在比較擁堵的市內(nèi)開(kāi),這種油耗算是不錯(cuò)了。
舒適:駕駛舒適、乘坐舒適,有啥好挑剔的?
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗H6 2013款 運(yùn)動(dòng)版 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格11.98萬(wàn)元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):操作性很好,新手也感覺(jué)蠻適應(yīng)的!
缺點(diǎn):動(dòng)力動(dòng)力!1.5T車(chē)型的1檔太難用了,太沒(méi)勁了。但是二檔以后的檔位轉(zhuǎn)速上了2200還是很爽的推背感十足
外觀:外觀是我最滿意的一點(diǎn).在加油站很多人問(wèn)我這是什么車(chē).都說(shuō)這車(chē)設(shè)計(jì)的好看.大氣.
內(nèi)飾:非常滿意 黑內(nèi)就是喜歡 中控布局合理
空間:空間絕對(duì)很寬闊,后排座3個(gè)人一點(diǎn)也不擁擠,平時(shí)拉點(diǎn)貨也可以。后背箱很大,平時(shí)裝個(gè)小孩的電動(dòng)汽車(chē)在里面也沒(méi)有問(wèn)題。
配置:個(gè)人感覺(jué)還是很好的,值這個(gè)價(jià)。ESP等汽車(chē)安全系統(tǒng),多媒體系統(tǒng),自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng),后視鏡電動(dòng)折疊、自動(dòng)大燈、自動(dòng)雨刷、定速巡航等等都是非常實(shí)用的配置,很全,能有的都有了。尤其是安全穩(wěn)定系統(tǒng),對(duì)以后的自駕出行少了許多后顧之憂。對(duì)比進(jìn)口車(chē),等于是低價(jià)買(mǎi)了臺(tái)豪華配置的SUV。
動(dòng)力:動(dòng)力上低扭確實(shí)沒(méi)勁,但夠用,舍得給油渦輪接入后動(dòng)力自然有了,那些舍不得給油的,就別說(shuō)動(dòng)力差。
越野:
說(shuō)到操控不得不說(shuō)說(shuō)地盤(pán)的調(diào)效 我家附近有一些爛路 如果有村里拆遷過(guò)的就知道那種路了 特別惡心 轎車(chē)過(guò)絕對(duì)托底的那種 H6過(guò)起來(lái)很穩(wěn)懸掛的調(diào)效沒(méi)的說(shuō) 對(duì)比同級(jí)別的車(chē)只能說(shuō)一個(gè)字 贊
油耗:現(xiàn)在的平均油耗在7.8,實(shí)際油耗差不多8.5吧。想省油就溫柔一點(diǎn),油耗可以接受!
舒適:車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)一般不多使用,輕微的顛簸過(guò)濾的都還不錯(cuò)。后排座椅舒適性一般,座椅靠背的角度感覺(jué)不是很舒服,還有就是后排座位比較短。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗H6 2013款 運(yùn)動(dòng)版 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格12.40萬(wàn)元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程6200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是內(nèi)飾外觀
缺點(diǎn):市內(nèi)超車(chē)有點(diǎn)動(dòng)力不足,胎噪有點(diǎn)大,也許換了米牌輪子會(huì)好些吧。
外觀:當(dāng)時(shí)就是沖這外觀去的一見(jiàn)鐘情,哈哈。
內(nèi)飾:相對(duì)于這個(gè)價(jià)位,內(nèi)飾做的比較到位,有皮的了,那條仿木飾條把整車(chē)的檔次提升了
空間:,一個(gè)字大,因?yàn)槲矣袝r(shí)要裝3米長(zhǎng)的東西,裝上后還有20公分的空余,說(shuō)實(shí)話這個(gè)車(chē)?yán)瓊(gè)七八個(gè)人一點(diǎn)不擠
配置:挺高。
動(dòng)力:動(dòng)力已經(jīng)夠用了
越野:
方向略重了點(diǎn),剎車(chē)略軟了點(diǎn)
油耗:現(xiàn)在表顯13.5實(shí)際應(yīng)該15以上了,新手新車(chē)跑的公里也不多具體多少等首保過(guò)后才知道。
舒適:不錯(cuò)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗H6 2013款 運(yùn)動(dòng)版 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格12.48萬(wàn)元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程1503公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間
缺點(diǎn):動(dòng)力稍弱點(diǎn),如果油門(mén)跟離合配合好還是不錯(cuò)的,2200轉(zhuǎn)上渦輪一介入動(dòng)力還是不錯(cuò)的。就是一二檔有保護(hù)的不配合好很難掛的,產(chǎn)能不足啊,等了好久哦,希望CC努力造好每一輛車(chē)哦!
外觀:時(shí)尚,大氣,運(yùn)動(dòng)
內(nèi)飾:滿意
空間:空間是足夠大的,后排坐著很舒服,后備箱也很能裝
動(dòng)力:一檔二檔跟大部分說(shuō)的都一樣,很肉,上三檔轉(zhuǎn)速過(guò)1500我個(gè)人感覺(jué)就不錯(cuò)了,一檔二檔有點(diǎn)不好掛,速度不低于一定值的話,二檔回不去。
越野:
除了一二檔有點(diǎn)硬其他的都挺滿意的
油耗:高速90最低表顯5.6L,街道9個(gè)左右.平均8.5吧.
舒適:舒適性就比這個(gè)價(jià)位的車(chē)都舒服了,我開(kāi)過(guò)眾泰T600,奇瑞5,陸豐X5,小車(chē)就不說(shuō)。這幾款車(chē)都沒(méi)有小6舒服
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗H6 2013款 1.5T 手動(dòng)四驅(qū)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車(chē)價(jià)格11.98萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):喜歡外觀,漂亮,大氣,內(nèi)部空間夠大,無(wú)論前排,還是后排坐著都還舒服,內(nèi)飾個(gè)人也比較喜歡……
缺點(diǎn):中控臺(tái)的材料,偏軟較薄,每次清潔擦拭的時(shí)候都是軟軟的感覺(jué)。
外觀:國(guó)人就是免不了這個(gè)俗,有一次在馬路上看到這輛車(chē)就被它大氣的外觀吸引了,當(dāng)時(shí)還不認(rèn)得這車(chē)標(biāo)。我選的是黑色,個(gè)人喜歡,莊重,大氣,有重量、有面子!
內(nèi)飾:比較簡(jiǎn)單,沒(méi)有過(guò)多不需要的裝飾。選擇了米色跟黑色的,感覺(jué)比較素,沒(méi)有后面新出的紅黑色好看,不過(guò)買(mǎi)的早,也就不說(shuō)了、
空間:前后排空間很舒適,我兒子在車(chē)上大便兩次(在高速路上,用塑料袋接。梢宰约憾字。后備廂長(zhǎng)期放著我的工具和木箱,即使在放行李也可以。我還用它搬過(guò)二次家,確實(shí)能裝。
動(dòng)力:起步稍微柔和了點(diǎn),但只要你舍得加油,那一切都不是問(wèn)題,有的人說(shuō)坡上起步困難,你不加油能起來(lái)嗎,我在很陡的大坡起步,很輕松,沒(méi)發(fā)現(xiàn)什么問(wèn)題。三四檔的推背感很強(qiáng),動(dòng)力很強(qiáng)勁,這個(gè)排量的車(chē)我感覺(jué)動(dòng)力已經(jīng)很好了,發(fā)動(dòng)機(jī)2000轉(zhuǎn)以上,那加速感覺(jué)杠杠滴。
越野:
方向指向還算滿意
油耗:綜合油耗行車(chē)電腦顯示為8.2,據(jù)實(shí)際測(cè)算為9,我在市區(qū)正常行駛,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速一般都控制在2000以內(nèi),2000以上很少用,因?yàn)槭袇^(qū)根本跑不起來(lái)。起步時(shí)不要加很大的油門(mén),那樣耗油量可就大了去了啊。
舒適:這個(gè)本人要求不高,完全可以滿足我的要求。唯一不足的是遇到水泥路面有直角形狀的不平時(shí),那是真心的咚咚響,有點(diǎn)偏硬吧——減震。
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