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哈弗H6
官方指導(dǎo)價(jià):9.89-14.39萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
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哈弗H6
官方指導(dǎo)價(jià):9.89-10.89萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2025款 綜合評(píng)分
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哈弗H6
官方指導(dǎo)價(jià):11.79-14.39萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

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2024款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格12.18萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    2
  • 越野
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):空間、外觀(運(yùn)動(dòng)版)、做工(比想象的要好)。。
缺點(diǎn):1,變速箱問(wèn)題,一檔進(jìn)二檔生澀,有時(shí)打齒。二檔退一檔困難,必須到極慢速度或者停車才能推入一檔。即使換過(guò)新的換擋機(jī)構(gòu)后也只是稍微有改善,并沒(méi)有徹底解決問(wèn)題,2,右后門玻璃異響,路上有點(diǎn)顛簸時(shí)就“哐當(dāng)哐當(dāng)”響不停,得放著音樂(lè)才能不心煩點(diǎn)。
外觀:買這款車外觀占了很大一部分,和本田CRV大眾途觀現(xiàn)代RX35都不分上下!總之挺滿意的!
內(nèi)飾:做工很精細(xì),沒(méi)有什么松松垮垮的地方,接縫什么的也都很勻稱。
空間:比較滿意尤其后座個(gè)子再高或是胖些的人坐上去后都不覺(jué)得很壓抑
配置:性價(jià)比應(yīng)該算很高了!11W出頭的車,如此的配置:ESP、導(dǎo)航、倒車影像、前后8個(gè)雷達(dá)、胎壓監(jiān)測(cè)、定速巡航。。。。。。該有的基本都有了。真的很超值了!
動(dòng)力:絕對(duì)足夠,本人性情溫和,平時(shí)不喜大腳油門和超車,有老婆孩子和父母,安全第一。五人起步不給油,起步也沒(méi)問(wèn)題。不過(guò)肯稍轟油門的話,我個(gè)人覺(jué)得一檔之后,二檔稍好,三檔以上渦輪進(jìn)來(lái)后提速感還是不錯(cuò)的,四五檔只要轉(zhuǎn)速到了,提速?zèng)]問(wèn)題,6檔很少用,磨合期基本沒(méi)超過(guò)90。 上面說(shuō)了,同事也開(kāi)了開(kāi),動(dòng)力絕對(duì)夠用,(這個(gè)同事是將近190CM的大胖,超200斤.)......沒(méi)有碰到過(guò)坡起。
越野: 液壓助力方向盤精準(zhǔn),略顯沉重,給人很踏實(shí)的感覺(jué)。對(duì)車熟悉后,1,2擋好掛多了。車底盤減震感覺(jué)很扎實(shí),過(guò)坑過(guò)坎沒(méi)有任何問(wèn)題,我的一個(gè)哥哥經(jīng)常開(kāi)好車,提車時(shí)一同去的,說(shuō)底盤過(guò)坑的感覺(jué)同寶馬車沒(méi)兩樣,說(shuō)的我心中竊喜。目前跑了2000多公里,快做首保了,前天在一個(gè)寬闊的公路拉了一下,跑到140,車很穩(wěn),跑夠2600以后,趁元旦高速免費(fèi),好好提提速,不知道能不能提到180以上,好期待啊1
油耗:在不開(kāi)空調(diào)的情況下油耗表現(xiàn)不錯(cuò),郊區(qū)在磨合期可以實(shí)際9個(gè)油,現(xiàn)在綜合跑起來(lái)郊區(qū)多,油價(jià)7.68每升,空調(diào)偶爾開(kāi),算下來(lái)是0.75元每公里,油耗基本滿意。這里說(shuō)一下,有一次加了200元油在市區(qū)全程空調(diào),就跑了200公里,這車還是適合郊區(qū)跑,在市區(qū)動(dòng)力和油耗都不是太滿意。
舒適:駕駛感覺(jué)還是很舒服的,跑長(zhǎng)途不是很累,減震軟硬適中車上其他乘員也沒(méi)有感到腰酸背痛的,這來(lái)源于H6寬大的空間,
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 襄陽(yáng)
裸車價(jià)格11.58萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    3
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):性價(jià)比高,這個(gè)價(jià)位能到這么大個(gè)一輛SUV,配置還這么厚道挺不錯(cuò)了!
缺點(diǎn):1.鑰匙感應(yīng)不靈敏,鑰匙跟手機(jī)放在一個(gè)兜里就感應(yīng)不到了。2.檔位不清晰,沒(méi)有吸入感,掛不好,會(huì)有刺耳的噪音。3.二擋退一檔真的很難。4.導(dǎo)航太差了,已經(jīng)出錯(cuò)好幾次了。這個(gè)真應(yīng)該改進(jìn)。另外寫(xiě)個(gè)插曲:有一次去田里干活,車鑰匙放后備箱,不小心關(guān)上后備箱了,就再也打不開(kāi)門了。打客服電話,給的解釋車?yán)镉行﹨^(qū)域感應(yīng)不到,頭疼,建議敲碎后面小玻璃開(kāi)門。郁悶的很。后來(lái)跑回十幾公里的家里拿的備用鑰匙才解決。
外觀:這個(gè)真的是沒(méi)得說(shuō) 回頭率相當(dāng)高 而且新標(biāo)很好看 朋友見(jiàn)了后都詢問(wèn)價(jià)錢 說(shuō)出價(jià)錢后都不相信是這個(gè)價(jià)
內(nèi)飾:黑色內(nèi)飾配有鍍鉻裝飾個(gè)人很喜歡。唯一覺(jué)得不足的就是變速箱檔把稍微有一點(diǎn)不美觀,如果能重新設(shè)計(jì)一下肯定錦上添花!
配置:性價(jià)比不錯(cuò)
動(dòng)力:動(dòng)力絕對(duì)夠用,不同的車有不同的架駛方法,開(kāi)H6你必須把發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速踩到2000轉(zhuǎn)左右動(dòng)力很好,不要像開(kāi)那些轎車一樣踩轉(zhuǎn)速到1千多點(diǎn),那樣動(dòng)力肉啊,看了4G15B發(fā)動(dòng)機(jī)的工況曲線圖就會(huì)發(fā)現(xiàn)2500轉(zhuǎn)是這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)最省油的轉(zhuǎn)速,這個(gè)轉(zhuǎn)速下動(dòng)力強(qiáng)勁得很,記得我剛提車回來(lái)在一個(gè)上坡路段坡起時(shí)把轉(zhuǎn)速不一小心踩到了3000轉(zhuǎn)左右,結(jié)果一放離合伴隨一陣響胎聲車子一下就沖出了,新手啊,好心痛的我車啊,損胎又危險(xiǎn)。
越野: 方向操作力度挺合適本人,選好速度選好掛進(jìn)的檔位,掛擋還是挺順的。
油耗:磨合期的油耗有點(diǎn)坑爹,第一次加了300元的油只跑了250公里剩一格,第二次加了200元的也只是跑了168公里剩一格,當(dāng)時(shí)心里有種破口大罵的沖動(dòng),1.5T的油耗趕得上2.4L的了,純市區(qū)、全程空調(diào)實(shí)際油耗13個(gè)以上,但是超過(guò)500公里后可以接受了,現(xiàn)在純市區(qū)基本上9.5個(gè)油左右,基本上300元的油可以跑400公里以上,估計(jì)過(guò)了首保之后油耗還會(huì)降下來(lái)一點(diǎn)。能控制在10個(gè)以內(nèi),個(gè)人覺(jué)得都是很省油的了,畢竟1.5噸+的車子,加上我的話直接1.7噸了,肯定比1噸多一點(diǎn)的車子要費(fèi)油一些的。當(dāng)然油耗和駕駛習(xí)慣也有很大關(guān)系,剛開(kāi)始那500公里新手新車,我基本上都是40碼以內(nèi)的龜速在跑,剎車也很多,遇到點(diǎn)情況就急剎,呵呵……
舒適:滿意
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 齊齊哈爾
裸車價(jià)格11.58萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程4970公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):車子的空間很大
缺點(diǎn):低扭真滴很弱,渦輪介入稍晚 無(wú)優(yōu)惠啥毛都不送
外觀:外觀沒(méi)有太多亮點(diǎn),也沒(méi)有什么不滿意的地方,看著挺舒服的!鈑金技術(shù)不錯(cuò),全車縫隙還比較均勻,甚至比一些合資車要好
內(nèi)飾:本人銀車黑內(nèi),特別大氣,總體不錯(cuò)。
空間:當(dāng)時(shí)買這個(gè)車的時(shí)候,最主要的就是看中這款車子的空間大,底盤高,人坐上去也比較寬松,不會(huì)像轎車一樣,坐上去矮矮的,看不到風(fēng)景!車子前排座椅舒適度比老款H6來(lái)說(shuō),提升了一個(gè)檔次,軟硬合適!后排座椅寬大舒適性良好,座位高度略高與前排,視野好,行車過(guò)程中,家人和孩子都可以隨時(shí)欣賞車外風(fēng)景;后排座位相比較于前排來(lái)說(shuō),座位靠背可以前后調(diào)整角度,但是后排座椅整體不能前后移動(dòng)。后排平整,滿員的話,坐中間的人不會(huì)因?yàn)橐郧昂笈拍_底中間的突起而不舒服。我家里人少,平時(shí)就是帶著老婆孩子出去,因此后排中間靠背的扶手就顯得功能強(qiáng)大了。由于孩子快5歲了,所以,盡管后排有標(biāo)準(zhǔn)的兒童座椅接口,但是還是沒(méi)有考慮好,到底買不買兒童座椅!后備箱的空間夠大,在前面看到的自主SUV評(píng)測(cè)中,H6的后備廂空間得分很高,而且后排座椅向前可以完全放倒并且前折,這就進(jìn)一步的擴(kuò)充了后備廂的空間,很實(shí)用!對(duì)于有些個(gè)體戶商家來(lái)說(shuō),拉貨不成問(wèn)題!
配置:配置豐富,特別是定速巡航,胎壓監(jiān)測(cè),ESP(雖然這個(gè)平時(shí)不覺(jué)得,但是它的功能會(huì)在關(guān)鍵時(shí)候體現(xiàn)出來(lái)),外觀和空間最滿意,其次是內(nèi)飾,總體感覺(jué)滿意!
動(dòng)力:動(dòng)力和油耗是個(gè)矛盾。個(gè)人感覺(jué)汽車只要造出來(lái)賣,動(dòng)力都是可以的。假若說(shuō)一輛車動(dòng)力不夠,那說(shuō)明我們期待的動(dòng)力與期待的油耗沒(méi)有成正比。比如H6,很多人都說(shuō)他肉,但是要看怎么開(kāi),要是換擋時(shí)機(jī)把握住2000轉(zhuǎn)以上,那么h6的動(dòng)力感覺(jué)還不錯(cuò),但是瞬時(shí)油耗就有點(diǎn)驚人。個(gè)人感覺(jué)h6的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)燃油經(jīng)濟(jì)性不高。另外,高速120km/h以上時(shí)提速能力急劇下降。希望不是我的技術(shù)問(wèn)題。
越野: 對(duì)操控我沒(méi)什么資格評(píng)價(jià)好像,只開(kāi)過(guò)老爸的小卡車,對(duì)比起卡車 那都不是一個(gè)檔次的。我個(gè)人覺(jué)得操控起來(lái)很流暢。
油耗:油耗有點(diǎn)高,新車10.2的油耗,看到別人才9個(gè),磨合期過(guò)后應(yīng)該能降低點(diǎn)吧!
舒適:乘坐舒服,噪音也在接受范圍內(nèi),座椅包裹性很好,長(zhǎng)途不累。
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購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 涼山
裸車價(jià)格11.58萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3100公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀大氣,空間寬敞
缺點(diǎn)::爬坡降檔,或者堵車跟車時(shí)候,2檔降1檔,基本上只能每次剎車踩停后才能換一檔,只要在慢速行車中,車速小于20之內(nèi)你都沒(méi)法降到1檔,要么就只能2檔加離合,踩的腳酸。不知道有沒(méi)有辦法解決這個(gè)問(wèn)題。
外觀:沒(méi)得說(shuō),漂亮,大氣,威風(fēng),性感 。
內(nèi)飾:全黑內(nèi)飾,比老款好看了很多!做工嗎?仍有提升的空間!總體來(lái)說(shuō)還是不錯(cuò)的車子,個(gè)人意見(jiàn)僅供參考……
配置:優(yōu)惠8000后的2013升級(jí)精英款10.78萬(wàn)配渦輪、前后獨(dú)立懸掛、ESP、前后各4雷達(dá)、右側(cè)盲區(qū)可視、倒車可視、寬大的空間、后視鏡加熱、自動(dòng)空調(diào)、后視鏡電子調(diào)節(jié)等這些令我印象深刻的配置完全不輸比亞迪、很超值!
動(dòng)力:剛剛好,不像有些人說(shuō)的那么肉,這與每個(gè)人的開(kāi)車習(xí)慣有關(guān)
越野: 有些車友說(shuō)2檔非常肉,而且難進(jìn)入,我個(gè)人認(rèn)為可能存在一些操作上的誤區(qū),我個(gè)人是這樣操作的:一檔一定要達(dá)到1500轉(zhuǎn)以上,15—20邁左右,再切換二檔,感覺(jué)就不會(huì)特別肉了,而且提醒大家,這種操作不是轟油門,只要有良好的油門檔位配合習(xí)慣,不會(huì)很費(fèi)油的;一檔換二檔的時(shí)候,先摘到空檔位,再切入二檔,不要直接拉下來(lái),這樣二檔的進(jìn)入會(huì)平滑很多;每個(gè)檔位的換入,一定要將離合器踩到底,換擋會(huì)相對(duì)的順滑很多。另外就是,上坡輔助功能不知道大家有沒(méi)有找到,給大家提個(gè)醒吧,我們?cè)谏掀逻^(guò)程中停車摘空擋的時(shí)候,如果不拉手剎,腳踩剎車的話,大概3到5秒左右,剎車板會(huì)微微的反力彈一下,腳掌可以感覺(jué)到的,這就是上坡輔助功能啟動(dòng)了,而且,在你掛一檔準(zhǔn)備起步的時(shí)候,離合半聯(lián)動(dòng)會(huì)比較低,有利于前進(jìn)的動(dòng)力牽引住向后的下滑力,至于好不好用,我覺(jué)得跟個(gè)人的操作習(xí)慣有關(guān)系,我個(gè)人更習(xí)慣用手剎?傊怯碗x配合需要適應(yīng)一段時(shí)間。
油耗:由于本人是新手,開(kāi)車不是很老練,第一次加了390元油跑了550公里,油表指針到了紅線區(qū)才加的油,大概算了一下,每公里油耗7毛不到。直到現(xiàn)在跑了1500多公里,算了一下油耗每公里不到6毛,非常滿意。如果過(guò)了磨合期,相信油耗還會(huì)降。
舒適:座椅舒適性很好,有包裹感,我沒(méi)有裝什么座墊,這么好的座椅裝座墊真是暴殄天物啊。地盤過(guò)濾溝坎的震動(dòng)比較好,轉(zhuǎn)彎側(cè)傾處理的也比較好。
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購(gòu)買時(shí)間2014年08月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格11.48萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2712公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):其實(shí)這臺(tái)哈弗2013款升級(jí)版我最滿意的就是本車的新標(biāo),因?yàn)樗能嚇?biāo)突破了以前老長(zhǎng)城的圖形,有著新款哈弗自己的標(biāo)志,我剛開(kāi)的時(shí)候,等紅綠燈還有很多人問(wèn)我這是什么車呢,讓人感覺(jué)它不像別的國(guó)產(chǎn)車那樣庸俗老套。還有就是車的外形,讓人看見(jiàn)第一眼就感覺(jué)它的大氣,一款好的SUV讓人必須覺(jué)得它大氣?臻g大就不說(shuō)了,所有的SUV都是大空間高坐姿,這一點(diǎn)H6就已經(jīng)達(dá)到了所有品牌SUV的標(biāo)準(zhǔn)了,內(nèi)飾比2012款的好看,一水的全黑,剛看車的時(shí)候只有2012款的,那時(shí)候內(nèi)飾是半黑半黃的內(nèi)飾,座椅也是淡黃色的,后來(lái)又看了BYD“S6“、奇瑞“瑞虎”基本上沒(méi)有H6好。但沒(méi)過(guò)幾天就出來(lái)了2013款的全黑,讓我感覺(jué)就是它了,別的車都不看了直接定金呵呵現(xiàn)在我超級(jí)愛(ài)這車,它也是我這么大第一臺(tái)車
缺點(diǎn):隔音不怎么樣,有待提高!
外觀:外觀高端洋氣上檔次,新款車標(biāo)樣子比老款的好看,我選的白色,開(kāi)出去起碼也不會(huì)被一些高檔車比下去。
內(nèi)飾:我同學(xué)坐我的車都說(shuō)看得見(jiàn)的地方都是皮的,都說(shuō)比他自己的都好,這一點(diǎn)哈弗做的還是很厚道
空間:空間是我選這款車最看重的一點(diǎn),本人175cm的身高,體重約80KG,不算太胖,坐在駕駛室感覺(jué)剛好!不過(guò)也有例外,身材過(guò)于嬌小的話就影響視線了?傊m合陽(yáng)光帥氣有血性和追其氣質(zhì)感的MM駕乘!韓版的花樣美男式請(qǐng)慎重選擇哦!
配置:在這個(gè)價(jià)位里,這樣的配置、做工,這個(gè)價(jià)格性價(jià)比還是很高的,盡管不久前BYD官方將S6售價(jià)巨降一萬(wàn),還是沒(méi)有吸引力,個(gè)人想給BYD公司一個(gè)建議:能否把你的牌子換一下。
動(dòng)力:用我兄弟一個(gè)老司機(jī)的話說(shuō)就是只要要他就有,我個(gè)人感覺(jué),只要習(xí)慣了這個(gè)車的駕駛特點(diǎn),轉(zhuǎn)速上午1800,渦輪介入就很有力量,提速可以。
越野: 這是我的第一臺(tái)愛(ài)車,之前沒(méi)有什么駕駛經(jīng)驗(yàn),也不是越野控,個(gè)人感覺(jué)這臺(tái)車操控還可以啦!
油耗:油耗方面沒(méi)有太大的期望,但是9L以上的百公里油耗還是不是太滿意,希望過(guò)了磨合期以后再加上個(gè)人技術(shù)的不斷提高,爭(zhēng)取能控制在9L以下,甚至8L以下就完美,因?yàn)槌鞘欣镂议_(kāi)的并不會(huì)多,主要是走城郊,道路相對(duì)暢通,控制油耗的機(jī)會(huì)還是很大的,只是對(duì)于1.5T的排量來(lái)說(shuō),油耗略高。
舒適:不錯(cuò)
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價(jià)格11.43萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的是空間很大,后排坐3人的時(shí)候很舒服,后備箱超能裝。油耗也很好,這么大的車,還是suv,平均一公里4毛多。右側(cè)盲區(qū)監(jiān)控也很好用,貼馬路牙子的時(shí)候能很好觀察距離。導(dǎo)航機(jī)頭也人性化,可以在面板上插拔sd卡,想換啥導(dǎo)航系統(tǒng)都行。胎壓監(jiān)測(cè)很好用,很靈敏,好幾次扎了都是通過(guò)它發(fā)現(xiàn)的,有了它在路上跑老放心了。倒車鏡下還有氛圍燈,好多次引來(lái)圍觀,心里美滋滋的,哈哈。自動(dòng)大燈,感應(yīng)雨刷。
缺點(diǎn):低速掛二檔拖檔,掛一檔難掛,有時(shí)甚至掛不進(jìn)去,最糾結(jié),最蛋疼~
外觀:還算跟得上,再過(guò)兩年估計(jì)跟不上了
內(nèi)飾:·對(duì)得起這個(gè)價(jià)格·比較工整細(xì)致有范·
空間:空間很大,可不是吹的!我身高1.80坐前排 還是后排都沒(méi)有壓抑感,后面坐三個(gè)成年人也是不會(huì)太擠,坐這車也不會(huì)掉面子里子的!提車次日早上去火車站接岳父岳母回來(lái),豬腿豬屁股加核桃什么的特產(chǎn)一堆,幾大蛇皮袋,還有衣物箱,后面還沒(méi)有放滿!岳父岳母坐上去看了很滿意,岳母以前坐車就暈車就吐的,坐這車居然沒(méi)有暈車,一高興馬上打賞了1000元紅包錢!不過(guò),很快老婆沒(méi)收了!前幾日去給老婆搬租房里的東西,原計(jì)劃是要跑兩趟的,結(jié)果一次性拉完,那東西真叫多,反正堆的是讓我坐前面從后窗里看不到后面的車了!
配置:10來(lái)萬(wàn)的車,倒車影像、前后雷達(dá)、右盲區(qū)攝像頭、輪胎胎壓監(jiān)測(cè)、巡航定速,自動(dòng)空調(diào)、220V電源,車上該有的都配備了。這個(gè)性價(jià)比真高,沒(méi)得說(shuō),滿分:5分!
動(dòng)力::動(dòng)力比想象中的強(qiáng)勁,跑高速提速快,超車容易,且平穩(wěn)。但跑重慶山路,有點(diǎn)小吃力,動(dòng)力有所不足,特別是坡上起步難度大,動(dòng)力嚴(yán)重不足,坡度大點(diǎn),掛1檔起步,轟油轉(zhuǎn)速提升至3600轉(zhuǎn),汽車原地不動(dòng)。見(jiàn)意山區(qū)地方買2。0T動(dòng)力,以確保爬坡安全。
越野: 很滿意,方向的力度適中,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),高速過(guò)彎地盤支撐力度很不錯(cuò),側(cè)傾度很小,底盤懸架上還是有下功夫了,總之操控很滿意
油耗:嚴(yán)重堵車加開(kāi)空調(diào),油耗低不到那里去,一般堵車不開(kāi)空調(diào)也不怎么省,不過(guò)跑了兩次近郊,這個(gè)油表下降的速度就絕對(duì)讓人滿意了!
舒適:還可以,畢竟價(jià)格擺在那里。城市道比較舒適,噪音馬馬虎虎,不過(guò)過(guò)坎和走山路有點(diǎn)硬,好聽(tīng)點(diǎn)就是路感明顯。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2014年06月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格11.38萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程3245公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    3
  • 越野
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):空間大!內(nèi)飾很給力!空調(diào)很棒!照地?zé),迎賓踏板燈很漂亮!右側(cè)盲區(qū)可視全是實(shí)用的東西.....都滿意,呵呵!
缺點(diǎn):發(fā)動(dòng)機(jī)低扭弱,胎噪比較大,超速箱拖后腿,內(nèi)飾有時(shí)候有點(diǎn)小異響但是是在可以接受的范圍之內(nèi)。
外觀:很搶眼,經(jīng)常有人過(guò)來(lái)打聽(tīng)價(jià)格和配置
內(nèi)飾:全黑內(nèi)飾比較動(dòng)感,符合我這樣的年輕人。就是不如米色耐臟,呵呵。其他內(nèi)飾做工細(xì)節(jié)也不錯(cuò)。10多萬(wàn)的還能要求多高呢。關(guān)于出風(fēng)口的樣子,我倒是覺(jué)得不錯(cuò),如果方方正正的反而俗套,整體上沒(méi)有了靈氣。這樣有標(biāo)志性的出風(fēng)口我標(biāo)識(shí)可以接受!
空間:毫無(wú)疑問(wèn)的讓你最滿意的地方了,不管你是坐著、躺著、還是橫著,只要你做出動(dòng)作,小六就能將你容納。我是一個(gè)對(duì)駕乘空間比較在意的人,當(dāng)時(shí)看了好多合資的轎車,準(zhǔn)備入手的,結(jié)果就糾結(jié)在空間上,看到小六以后,果斷拋棄小轎,前排調(diào)整較寬裕的情況下,后排仍感覺(jué)非常寬裕,我一家六口人,兩個(gè)小孩在后排還可以玩耍,并且后備箱空間也挺給力,空間可利用率也非常高。
配置:十萬(wàn)的車,性價(jià)比最高吧!比合資和進(jìn)口厚道太多了,要什么配置都有。挺值的。
動(dòng)力::其實(shí)這個(gè)在買車之前,是最擔(dān)心的一個(gè)問(wèn)題。因?yàn)楸颈灸玫牟粔蛞荒辏荒茉囻,但朋友提車后說(shuō)動(dòng)力還可以,家用足夠了。所以就放心的去提車了。開(kāi)了3天,基本上沒(méi)怎么跑,因?yàn)樽罱掠甑妆P裝甲還沒(méi)有噴,所以沒(méi)有出遠(yuǎn)門;旧蠌4S開(kāi)到家,40KM,很快就能上手。說(shuō)下動(dòng)力的感受,1檔起步,上地庫(kù)也沒(méi)有問(wèn)題,坡大的話給點(diǎn)油,2-6檔基本上都是過(guò)了2000明顯給力。但是市區(qū)低于15的時(shí)速時(shí),如果有緩坡,建議減到1檔,2檔肯定是會(huì)拉不動(dòng)的,除非給油到2000轉(zhuǎn)以上?傮w來(lái)說(shuō),動(dòng)力還是比較滿意的,省油這個(gè)前提下。
越野: 還行
油耗:油耗可以接受,SUV基本上也就這樣!現(xiàn)在表顯8點(diǎn)幾,沒(méi)有細(xì)算過(guò),估計(jì)實(shí)際應(yīng)該9個(gè)以上,自重1.6T別想著能度省油!
舒適:座椅舒適,且包裹性較強(qiáng);但隔音效果不是很好,尤其在轉(zhuǎn)速2500以上時(shí),感覺(jué)噪音較大,這個(gè)與我做朋友的威馳、花冠、朗逸比起來(lái)差距還是較大的;減震效果感覺(jué)還是不滿意,輪胎氣壓在2.4和2.2的時(shí)候感覺(jué)都不好,不知?dú)鈮菏菈蛴悬c(diǎn)高?
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2014年11月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 撫順
裸車價(jià)格11.03萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程26768公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀絕對(duì)可以!大氣好看,幾個(gè)人問(wèn)我多少錢,我說(shuō)10幾萬(wàn),人家都說(shuō)不是吧,這車才10幾萬(wàn)啊,我是外貌協(xié)會(huì)的,要是不好看的車性能在好我也不想要;外觀贊!第一視覺(jué)給你賺足面子。
缺點(diǎn):二檔打齒走的時(shí)候當(dāng)當(dāng)?shù)淖矒袈? 半開(kāi)車窗玻璃發(fā)抖 高速胎噪大 遙控鑰匙有時(shí)不靈
外觀:很大氣,最滿意的一點(diǎn)
內(nèi)飾:中控那不咋滿意
空間:上面已經(jīng)說(shuō)了,空間絕對(duì)的OK!沒(méi)得說(shuō)的!
配置:性價(jià)比高價(jià)高,質(zhì)量可靠,值得你擁有。
動(dòng)力:動(dòng)力還行吧!買之前、包括現(xiàn)在論壇還有好多人說(shuō)H6 1.5T的車是“小馬拉大車”動(dòng)力不足怎么怎么、、、,更可笑的是說(shuō)1.5T的小六子連26度的坡都爬不上。我覺(jué)得很好笑!在我看來(lái)只要正常車能上的坡H6都沒(méi)有問(wèn)題。特裝車除外!另外說(shuō)動(dòng)力不足,容易滅火,可我怎么沒(méi)發(fā)現(xiàn)。恐皇巧晕⒂幸稽c(diǎn)而已。畢竟電子油門沒(méi)有那種拉線油門反應(yīng)快罷了!只要你肯踩油門小六子的動(dòng)力還是可以的,親身體驗(yàn):特別是四檔、五檔超車時(shí)動(dòng)力非常強(qiáng),超車杠杠的。
越野: 操控這個(gè)一般來(lái)說(shuō)都和個(gè)人手法有一定關(guān)系。(本人開(kāi)車也有10多年了,手動(dòng).自動(dòng).高.中.低的車都開(kāi)過(guò))H6這車增減擋還是挺順的,對(duì)新手和沒(méi)開(kāi)過(guò)這車的人,注意堵車時(shí)2擋減1擋有點(diǎn)吃力,2擋車速度不夠有點(diǎn)顛車,開(kāi)習(xí)慣了也不是什么問(wèn)題~轉(zhuǎn)向,調(diào)頭都可以。
油耗:100公里油耗比較滿意,一般在10左右,比較省油,高速上更省油,基本可以跑到100公里7個(gè)油
舒適:前面在操控項(xiàng)目上寫(xiě)了不少關(guān)于舒適性的感受,再?gòu)?fù)制下來(lái)應(yīng)該是可以的哈....第一,底盤的感覺(jué)很扎實(shí),過(guò)坑,過(guò)坎都是直沖,但減震過(guò)慮得還是非常到位,比之前開(kāi)人家的小車(如十萬(wàn)左右的合資車,小日本,棒子車等)好得多.第二,噪音隔絕也是本人認(rèn)為夠到位了,當(dāng)然這是與大部分十萬(wàn)元左右的轎車比較的,我坐過(guò)的車不多,高檔的就沒(méi)有,20萬(wàn)以下的,我認(rèn)為噪音隔絕最好的應(yīng)該是天籟,不對(duì)請(qǐng)別見(jiàn)怪.謝謝!第三,當(dāng)然是空間加分了,什么叫舒適性,人坐里面可以翹二郎腿,這是什么感覺(jué)!第四,坐椅是皮的,雖然是PU皮,但也是皮啊.好,我就是喜歡.后排坐椅可以調(diào)節(jié)角度,又是一個(gè)加分項(xiàng).
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2013年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 日照
裸車價(jià)格11.58萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程7800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):無(wú)鑰匙進(jìn)入及無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng),這也是我選他的理由之一,esp電子車身穩(wěn)定系統(tǒng),三幅運(yùn)動(dòng)型方向盤,集成音響、藍(lán)牙、定速巡航各功能于一體,搭配亮銀色裝飾條,手感更好,更具駕駛娛樂(lè)性。這是我的大愛(ài),特別是新增220V電源,旅行的良品吶,備用電池什么的,讓它哪涼快哪呆著去吧。還有那6速手動(dòng)的變速箱,在高速上上個(gè)6檔,低轉(zhuǎn)高速,省油良器!還喜歡小6的黑色內(nèi)飾,看著就覺(jué)得高檔。特別是在外后視鏡的鐳射燈,晚上停在路邊,亮騷全場(chǎng)啊,不過(guò)不知道有沒(méi)有羨慕嫉妒恨的,管他呢。右盲區(qū)攝像頭,真心好用,靠邊停車的時(shí)候一點(diǎn)也不擔(dān)心會(huì)碰到綠化帶的隔離,前后8雷達(dá),長(zhǎng)城做的漂亮。這都不止一點(diǎn)了,沒(méi)辦法,這叫情人眼里出豆腐西施啊。
缺點(diǎn):許多地方要加價(jià)提車,湖南株洲運(yùn)動(dòng)要加八千的裝飾才能提到車,,現(xiàn)車稀少的很··價(jià)格一毛錢都沒(méi)的優(yōu)惠,也不送點(diǎn)東西·就一個(gè)裸車····
外觀:外觀正面大氣,屁股性感
內(nèi)飾:內(nèi)飾也行,中控臺(tái)如果是搪塑的就好了,軟的顯得比較高檔。
空間:前面就提到咱們的6弟特別能“裝|”空間非常大,前排的,后排的,還有后備箱的,加起來(lái)能放很多東西。什么行李箱啊電視電腦啊都放進(jìn)去都一樣能裝~~上次上山,裝了很多東西,各種鋤頭各種鏟啊,人還坐了好幾個(gè),一樣能裝的了。
配置:性價(jià)比非常高,這個(gè)價(jià)能買到這個(gè)車非常不錯(cuò)!
動(dòng)力:掌握電子油門的性格,動(dòng)力就夠用,高速?zèng)]得說(shuō).
越野: 操控,目前操控還算比較順手,開(kāi)拿到車的時(shí)候很靈活,就是感覺(jué)離合器距離有點(diǎn)稍長(zhǎng)。掛檔方面目前也還可以,個(gè)別情況離合器沒(méi)踩到位時(shí),掛檔有點(diǎn)問(wèn)題,但那屬于個(gè)人的操作問(wèn)題!目前還沒(méi)有用過(guò)定速巡航,高速最多跑到了110多碼(超車時(shí)),其他高速時(shí)候勻速在80碼-90碼左右,畢竟磨合期內(nèi)溫柔駕駛才能更好的保護(hù)車!
油耗:由于經(jīng)常走高速,所以感覺(jué)油耗并不是很大,自己開(kāi)的話也就是在8-9個(gè)之間,個(gè)人認(rèn)為還是能接受的!畢竟是小排量發(fā)動(dòng)機(jī),這樣的油耗應(yīng)該來(lái)說(shuō)就是還不錯(cuò)了。
舒適:空間很大,真皮座椅很有包裹感。適當(dāng)調(diào)節(jié)座椅位置,開(kāi)車不覺(jué)得累。胎噪能夠接受范圍以內(nèi)?傮w來(lái)說(shuō),舒適性能夠與轎車相媲美了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2014年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格12.08萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):買車前就泡了很長(zhǎng)時(shí)間論壇,優(yōu)點(diǎn)跟網(wǎng)上說(shuō)的一樣,空間夠大,底盤很不錯(cuò),很有厚重感,減震相當(dāng)好,車架也不錯(cuò),做工相當(dāng)?shù)轿唬恍┏S玫呐渲靡捕加辛,如:胎壓檢測(cè)、后視鏡拆疊和加熱、自動(dòng)雨刷等等,反正網(wǎng)上說(shuō)的優(yōu)點(diǎn)都沒(méi)錯(cuò),都有。另外,跟車友會(huì)的兄弟對(duì)換車開(kāi)了下試了試,隔音比老款有很大提升。(之前試駕過(guò)瑞虎5,底盤比H6硬很多,噪音也很大,不喜歡)。
缺點(diǎn):動(dòng)力,很多人都在糾結(jié)動(dòng)力的問(wèn)題,其實(shí)我家的地庫(kù)是筆直走15米,然后拐彎,其中彎道的坡度到門口刷卡機(jī)的距離不過(guò)才5米左右,這個(gè)時(shí)候如果不踩油門的話,你一定會(huì)溜車,所以1檔的動(dòng)力相對(duì)來(lái)說(shuō)還是比較弱!
外觀:沒(méi)的說(shuō),最滿意
內(nèi)飾:相當(dāng)給力!20幾萬(wàn)的車功能都有了!你還在何求什么呢?
空間:十分滿意,駕駛座1.82身高,體重200斤左右調(diào)整好位置后,后座還有一拳半左右空余,后排三個(gè)成人沒(méi)壓力,還可以帶個(gè)小孩,后備箱無(wú)固定綁帶扣之類的物品,重物比如滅火器無(wú)法固定
配置:性價(jià)比很高,十二萬(wàn)左右的車空間這么大,外觀漂亮,配置豐富的并不多,
動(dòng)力:這是個(gè)值得多說(shuō)的,跟眾多H6車主反應(yīng)的情況差不多,一二檔輕點(diǎn)油門轉(zhuǎn)速馬上超2000,但動(dòng)力就那樣,發(fā)動(dòng)機(jī)聲音也不好聽(tīng),3檔往上的話轉(zhuǎn)速超過(guò)1800還是不錯(cuò)的。我建議換擋速度在2200-2400之間,這樣動(dòng)力才能銜接上,這就是所謂的渦輪增壓機(jī)頭的特點(diǎn)吧。。。
越野: 沒(méi)開(kāi)過(guò)好車,只開(kāi)過(guò)教練車,發(fā)現(xiàn)比教練車好,目前沒(méi)發(fā)現(xiàn)有跑偏的情況,朋友開(kāi)了說(shuō)方向盤有點(diǎn)重,不過(guò)我開(kāi)著正好,不重,高速穩(wěn)當(dāng)!有人說(shuō)檔不好掛,我看了一二檔和倒車檔有點(diǎn)小澀不影響什么,還有人說(shuō)二檔10碼才能掛進(jìn)去,我再高速開(kāi)五檔掛四檔的時(shí)候,不小心掛二檔了,這個(gè)說(shuō)法貌似不準(zhǔn)確!希望以后也不要出現(xiàn)這種情況!減檔確實(shí)有點(diǎn)不順,朋友說(shuō)過(guò)陣子磨合期過(guò)了會(huì)好些的,掛5檔也有點(diǎn)小澀,不過(guò)都能接受
油耗::因?yàn)槭切萝,跑的公里?shù)不多,加上貼膜都是開(kāi)著空調(diào)怠速,所以最初是11個(gè)油,相信應(yīng)該能慢慢降到8個(gè)左右。
舒適:越級(jí)版座椅是改造過(guò)的,比老款舒適性好很多,贊一下,其他方面都不錯(cuò),跑高速噪音也不是很大。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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