長城汽車-哈弗H6
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哈弗H6
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點：
空間較大（4578）+1 外形大氣（3834）+1 做工精細(xì)（2488）+1 越來越好（1940）+1 銷量王者（1446）+1 便宜（1299）+1 外觀好看（1299）+1 好的很（1210）+1 經(jīng)濟(jì)適用（462）+1缺點：
廢油（18072）+1 動力很差（8524）+1 質(zhì)量不給力（7374）+1 變速箱異響（3741）+1 后排不能放平（2228）+1 就有點貴（2183）+1 15T轉(zhuǎn)速高（2067）+1 中控改進(jìn)（1652）+1 + 添加印象最新印象：
哈弗H6
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時間2013年09月
購買地點廣東 韶關(guān)
裸車價格11.58萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間沒的說，最看好的就是這個，因為做點小生意，需要拉拉貨，這個也是當(dāng)時換車的最大理由。
缺點：1～動力的匹配不好，起步慢，二檔沒有別的檔位那么順暢，2退1，速度下來了，習(xí)慣了就好了。2～車窗異響，夏天窗戶半開狀態(tài)，有意向，關(guān)上就好了。3～新車味道比較大，好幾個月味道才好些。4導(dǎo)航真心垃圾，一般買完車回頭都自己動手把導(dǎo)航改了，網(wǎng)上鏈接不少，該起來也不復(fù)雜
外觀：滿意
內(nèi)飾：是我很滿意的地方，原本并未對國產(chǎn)車內(nèi)飾有多高期望，看了2012版精英型后，毫無顧慮地把訂金交了，雖然還沒有升級版樣車，但我相信會更好。
空間：沒得說,很大很寬,一家人座很輕松
配置：性價比很高很高，至少在我買車的時候是一個性價比前3名的選手。雖然今年來國產(chǎn)車都在追求性價比，我們選擇國產(chǎn)車不就是為了性價比么，用最少的錢開最合適的車。
動力：1檔和2檔表現(xiàn)不是很滿意 3檔和4檔不錯 動力充沛 平常超個車很隨意
越野：
方向盤的指向還是蠻精準(zhǔn)的，可能得益于前輪的胎寬吧，不那么容易跑偏，轉(zhuǎn)向助力泵阻尼適當(dāng)；離合踏板行程有點偏長了，不過現(xiàn)在習(xí)慣就不去做調(diào)整了；制動踏板阻尼也是不錯的，無論在什么速度下，那種傳遞到大腦的自信感，點哪就在那停，反饋還是很靈敏的；油門踏板也很好，阻尼處理的是三個里最柔的，輕踩下就有回應(yīng)。
油耗：油耗不能說太高也不能說低，我想固然有小馬拉大車的問題存在，但也和個人的駕駛習(xí)慣有點關(guān)系吧，如果你追求的是那種飛一般的速度和推背感的話我估計那個油耗也會讓你大吃一斤的，如果平穩(wěn)駕駛的話油耗還是可以的
舒適：坐在里面很舒服，座椅不是很硬。底盤調(diào)教很好，40的速度從減速帶上過去，沒有產(chǎn)生太大的顛簸，很滿意，小空小坎過去基本感覺不到車身的抖動。很不錯！
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購買時間2013年12月
購買地點安徽 宿州
裸車價格11.58萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：同類suv中性價比最高
缺點：：動力偏弱，低扭無力，爬地庫坡中間如果被打斷，坡中起步就很難了，不用半聯(lián)動是上不了的，要么就是退到坡底再靠慣性沖上來�？偟膩碚f，渦輪介入的轉(zhuǎn)速要求偏高了
外觀：外觀霸氣，整體很漂亮，迎賓燈還有迎賓踏板很漂亮，
內(nèi)飾：內(nèi)飾材料和做工敢比同價位的合資車。
空間：空間表現(xiàn)H6在都市SUV中基本可以滿足日常生活，舉幾個例子，有幾次，我騎自行車去取車把美利達(dá)660的放到了后備箱中，只把半面后座位放到就足夠放進(jìn)去了。還有一次和四個釣友一起去野釣，五個人的漁具（包括魚竿，板凳，遮陽傘，支架線盒等。）還有午飯呀塞的滿滿的，非常給力，動力也夠。就唯一差一點的事后備箱的口子稍微小了些。
配置：這個可能是第一次買車的人都關(guān)注的事情，高！很高，不說性能不能外觀不說車型，單就這個價位而言的話買合資的話就這空間20萬吧，對于長城來說H6的賣點就是他的性價比，輔助功能整車的質(zhì)量，空間，油耗都是很令人滿意的一看保有量就知道性價比如何，這個不需要多說，自己站在大街上看吧，不好不會那么多人買
越野：
只開過這一輛車（當(dāng)然還有駕校的捷達(dá)和桑塔納），感覺操控還算順心，沒發(fā)現(xiàn)什么問題
油耗：提車后加油開始用小熊油耗計算，到現(xiàn)在大約800公里，行車電腦油耗是8.7L百公里，實際算出來是10.55升百公里。嗯，8毛一公里，意料之中，有點高，還好。希望能在首保后降低一點，爭取能到7毛的水平那就相當(dāng)滿意了，畢竟買這價位的車車，大部分都是屌絲，還是希望能多省一點油的。
舒適：整體座椅各個方面都不錯，很舒適。哈佛還是做的很不錯的，對于我們來說家用就已經(jīng)很不錯了，夠?qū)�，夠坐了，哈佛的確是在為我們做車，做出老百姓值得去，買的車。
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購買時間2013年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格11.58萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程2900公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間夠大，外觀漂亮氣派，回頭率100%，配置高，基本上都以為是30多萬的車。
缺點：變速箱，長城汽車的變速箱還需要改革，擋位十分生澀。
外觀：我的是升級版的，我感覺升級版的要大氣、中庸、飽滿一點，運動版的也很靚，不過我覺得有點太兇了，我怕我罩不住。
內(nèi)飾：儲物空間比較多，中間扶手箱跑高速的時候可以扶著，比較不錯，挺人性化。
空間：很大，尤其后排空間大，地板平整，凡是乘坐的人都很滿意.后備箱大，如果把后排座椅收起來，可以達(dá)到1.8-1.9m，考慮做個小車床，外出旅游可以用來休息。
配置：高
動力：動力篇肉了點，
越野：
指向不是很好。
油耗：還湊合吧，國道比較省油，上次回老家568KM的路花了260塊的油錢，平均一公里5毛都不到。市區(qū)開相對費油點，能達(dá)到百公里9到10升油，高速的話速度超過110以后油耗急速加大，國慶節(jié)出去玩在高速上定速120巡航，油耗在百公里8升左右，定速100跑，油耗在7升左右，60到90之間的速度是最省油的，總體來說油耗還是比較滿意的，對于一款SUV來說，相對還是算挺省油的，比較滿意。
舒適：舒適性應(yīng)該說不錯的，可能和沒做過什么好車有關(guān)，自己感覺挺好。
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購買時間2013年10月
購買地點山東 青島
裸車價格11.28萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間舒適，外觀耐看，配置豐富。
缺點：1、2檔生澀
外觀：好
內(nèi)飾：內(nèi)飾對于這個價位來說，可以說是非常的不錯了，看看其他自主品牌的SUV車型就知道了，只是覺得有些地方完全可以設(shè)計的更好，還是有進(jìn)步的空間
空間：杠杠的，想拉多少人，沒問題，裝得下
配置：11.58萬，胎壓檢測，ESP等等一系列主動安全方面的配置，還有無鑰匙啟動的時髦功能，還有自動大燈，自動雨刷，倒車影像雷達(dá)等等一系列實用功能，只能說太劃算了。有次洗車時，一開路虎的女的問我這什么車了，挺好看，當(dāng)知道上路不到13萬時，那個不相信呀。
動力：稍顯不足，1.5噸的車車用1.5T，還是略顯不足，油門小點就根蝸牛似的。
越野：
操控還可以
油耗：油耗比預(yù)期好了一點點！跑長途還可以，市區(qū)太費油，長途還是比較省油的，上次跑了550公里長途，一半高速一半國道，加上30公里的鄭州市區(qū)（鄭州市區(qū)超級堵車的那種）200元的油沒燒完，剩下一點點！
舒適：兩個字：舒服。到目前為止我都沒有安裝坐墊，雖然有點擔(dān)心座椅被污染，但是這個仿皮座椅的觸感還是很不錯的，提新車后散味也很快，沒兩天就沒有什么了，滿意。駕駛座椅包背感不錯，腰背比較帖服。
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購買時間2014年10月
購買地點廣東 廣州
裸車價格11.08萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：H6價格合適，空間寬裕，視線優(yōu)秀，地盤扎實，操控感強(qiáng)，動力較充分。照地?zé)�、定速巡航、右�?cè)盲區(qū)可視等等都很拉風(fēng)的。一鍵啟動非常方便。
缺點：最大的缺點就是起步動力稍肉
外觀：不錯！都說這車很漂亮，開回老家，人家都以為這車很貴！很給面子！
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工和設(shè)計，真的讓人覺得驚喜，如果不看方向盤上的標(biāo)志，也許很多人會覺得這是一輛合資車吧。細(xì)節(jié)上的處理和鍍鉻線條的添加，還有全黑內(nèi)飾的增加，都讓整個內(nèi)部驟然提升了一個檔次不止，當(dāng)然，偶很稀飯方向盤上的那個哈弗標(biāo)志，哈，很上檔次的設(shè)計，堪稱點晴之作！
空間：最滿意的一點，無論旅游、購物、回老家捎?xùn)|西、拉貨（不能跟專門的貨車比）……都是夠用的，起碼不會因為買個稍微超尺寸的東西就放不下。
配置：銷量說明一切，比較親民
動力：動力只能說夠用，起步肉，上了120km/h也肉，其余的都還能接受。另外過年回去，帶了一車行李，車上五個男人的時候，1.5T真的很辛苦
越野：
操控這塊不多說了，以前開的小貨車，開這車操控肯定好很多。
油耗：2100KM 目前平均每公里8毛錢，，，
舒適：很好，車子坐著還是挺舒服的，如果標(biāo)配座椅加熱就好了，冬天超實用。
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購買時間2013年06月
購買地點湖北 武漢
裸車價格11.58萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀時尚，大氣
缺點：從提車到現(xiàn)在，最不滿意的就是行駛3000公里以后左后門開始有異響，特別是顛簸路面低速行駛時那種聲音讓人難過的崩潰，從論壇上看解決起來也挺容易，主要是車架方面調(diào)教不足的原因吧，下次保養(yǎng)時再弄，其它都還好了。
外觀：外觀高端洋氣上檔次，新款車標(biāo)樣子比老款的好看，我選的白色，開出去起碼也不會被一些高檔車比下去。
內(nèi)飾：按鍵不錯，比較清晰
空間：本人180CM的個子，坐到前排很寬敞，視野寬闊。也沒有出現(xiàn)腿部局促的現(xiàn)象，如果你覺得腿部局促就往后調(diào)調(diào)座椅。后排空間那更是絕對的給力，加上后排地板平整的設(shè)計，坐進(jìn)去的感覺相當(dāng)不錯。
配置：當(dāng)時就是沖著h6性價比而去 無鑰匙啟動 真皮座椅 胎壓 防側(cè)滑 空間 小排量渦輪 個人覺得h6的性價比是很不錯的 定價精準(zhǔn)符合市場需求
動力：真心差了一點，1.8加上T應(yīng)該會很不錯的，可惜自主真心沒有啊。
越野：
操控，目前操控還算比較順手，開拿到車的時候很靈活，就是感覺離合器距離有點稍長。掛檔方面目前也還可以，個別情況離合器沒踩到位時，掛檔有點問題方向有點重，跑偏位置，4S四輪定位解決了，整體還是比較滿意！
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購買時間2013年08月
購買地點山東 濰坊
裸車價格11.58萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
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優(yōu)點：車的外觀，讓我很滿意，看起來像20W的車子
缺點：：爬坡降檔，或者堵車跟車時候，2檔降1檔，基本上只能每次剎車踩停后才能換一檔，只要在慢速行車中，車速小于20之內(nèi)你都沒法降到1檔，要么就只能2檔加離合，踩的腳酸。不知道有沒有辦法解決這個問題。
外觀：可以的，最好能把大燈的樣式換換就完美了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾對得起人民幣，車門上皮子還有軟塑料相當(dāng)厚道。
空間：空間沒話說家庭用太夠用了。后排擠一擠能坐4個人。
配置：這個價位目前來說，很有殺傷力。下午日后改進(jìn)
動力：動力和油耗是個矛盾。個人感覺汽車只要造出來賣，動力都是可以的。假若說一輛車動力不夠，那說明我們期待的動力與期待的油耗沒有成正比。比如H6，很多人都說他肉，但是要看怎么開，要是換擋時機(jī)把握住2000轉(zhuǎn)以上，那么h6的動力感覺還不錯，但是瞬時油耗就有點驚人。個人感覺h6的1.5T發(fā)動機(jī)燃油經(jīng)濟(jì)性不高。另外，高速120km/h以上時提速能力急劇下降。希望不是我的技術(shù)問題。
越野：
這個車比較適合男人開，方向稍微重了一點。
油耗：高速7.8，市區(qū)開認(rèn)真點可以8.0（在三線城市工作，交通沒那么擁堵）
舒適：前排不錯，后排比較硬
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購買時間2013年09月
購買地點河南 南陽
裸車價格11.58萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外型好看，空間寬大。配置豐富。
缺點：細(xì)節(jié)還是有些不足。做工：稍微開點窗戶關(guān)門的聲音說實話有點讓人心碎，后排有個頭枕不能定位，可以升起來，可用手輕輕一拍就下去了，貌似卡不住；還有一個就是駕駛座的儲物空間，好像手機(jī)和包只有門和方向盤左邊的格子能放，可我169的身高夠著確實不安全。
外觀：這個沒得說，看個人喜好了，本人是對H6越級版外觀是一見鐘情，即便現(xiàn)在的運動版出來，相比之下，還是覺得越級版外形好看。
內(nèi)飾：黑色內(nèi)飾，我的大愛！
空間：空間比較滿意
配置：不用說，很高。
動力：動力一般，渦輪介入后動力強(qiáng)勁
越野：
液壓助力方向盤精準(zhǔn)，略顯沉重，給人很踏實的感覺。對車熟悉后，1，2擋好掛多了。車底盤減震感覺很扎實，過坑過坎沒有任何問題，我的一個哥哥經(jīng)常開好車，提車時一同去的，說底盤過坑的感覺同寶馬車沒兩樣，說的我心中竊喜。目前跑了2000多公里，快做首保了，前天在一個寬闊的公路拉了一下，跑到140，車很穩(wěn)，跑夠2600以后，趁元旦高速免費，好好提提速，不知道能不能提到180以上，好期待啊1
油耗：有點高9L到12L
舒適：因為空間大，所以感覺舒適。不過座椅舒適性有待提高。
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購買時間2013年11月
購買地點甘肅 蘭州
裸車價格11.58萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程21110公里
綜合評分
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優(yōu)點：大氣
缺點：如果是全景天窗就錦上添花，完美無缺了。
外觀：沒的說，這外觀比誰都不差，不過車賣的多了，就不顯得特別了。要是有日間行車燈就更好。
內(nèi)飾：比較簡單，沒有過多不需要的裝飾。選擇了米色跟黑色的，感覺比較素，沒有后面新出的紅黑色好看，不過買的早，也就不說了、
空間：前后排空間很舒適，我兒子在車上大便兩次（在高速路上，用塑料袋接�。�，可以自己蹲著。后備廂長期放著我的工具和木箱，即使在放行李也可以。我還用它搬過二次家，確實能裝。
配置：還是不錯的！在這個同級別價位里的SUV中，小六子是首選，不管是配置，還是動力，H6都贊先鋒，所以想買這車的朋友們，可以考慮H6，真心不錯！
動力：新車磨合期渦輪不介入時很無力，介入后很強(qiáng)勁，但給油時噪音稍大，特別是發(fā)動機(jī)有嘯叫的感覺。
越野：
方向指向性還行，不過方向盤有點緊。離合行程有點長，1檔起步和坡起總是要吊著離合在一半左右，新人上來開這車容易熄火，車跑起來后換檔還是很輕松的。剎車稍微有點緊，不過要它停的時候還是沒問題的。
油耗：還比較滿意吧，在武漢市這個施工的城市，平均油耗9.35，跑跑高速油耗就在8個左右，的確比較省了。
舒適：不錯，很好。視線開闊，有人講轎車舒適性好，我不同意，我開紅旗車覺得還沒有開小六舒服，人窩在里頭不舒服。至于坐車的感覺我就不得而知了，反正是我開，又不是我坐。
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購買時間2013年01月
購買地點山西 陽泉
裸車價格11.58萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：成熟穩(wěn)重的外觀，可以與合資產(chǎn)品相提并論的舒適。超實惠的配置
缺點：目前沒有最不滿意的
外觀：外形拉風(fēng)，買車只是作為代步工具，看好哈弗H6這款自主品牌的厚道實惠，考駕照用了三個月時間，訂車一個禮拜就提車了，一切都順風(fēng)順?biāo)�，古代人騎馬代步，別人羨慕這個人騎了一匹好馬，說寶馬�。‖F(xiàn)代人用汽車代步，別人羨慕說那人開了一輛豪華車，好車，“寶馬”�。∥磥砣碎_飛碟的時代，可能會問，汽車是什么�。�
內(nèi)飾：好
空間：非常好.本人190斤.1.81高.坐在長里不壓抑‘
配置：性價比超高
動力：因為是渦輪增壓，和傳統(tǒng)的動力操作有具體區(qū)別。如果按原來L的習(xí)慣，肯定會覺得動力肉，具體體現(xiàn)在5檔上坡踩油門動力沒有明顯變化。后來看網(wǎng)上車友一些分析和介紹，要達(dá)到一定轉(zhuǎn)速換擋。后來小試一把果然。滿足城市道路日常行駛肯定夠了。
越野：
方向指向性很精準(zhǔn)，底盤也很穩(wěn)，檔位的話，我的車感覺都非常好掛，沒有論壇其他人說的那么難掛。習(xí)慣了之后什么都好了。
油耗：從提車到現(xiàn)在近5萬公里，一直有在做記錄，目前油耗8.82，其中30%的高速吧。整體油耗可以接受，我開車不猛，這個油耗數(shù)值基本也是大家的平均值吧
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