一鍵砍遍全城
哈弗H6
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象(全部在售):
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購買時間2013年10月
購買地點四川 成都
裸車價格12.28萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間和外觀都比較突出
缺點:動力,變速箱
外觀:這就是我所說的最滿意的了,首先,運動版的前臉,霸氣外露,整車動感有沖擊力,給人一種要駕馭的沖動,我最滿意外觀了。
內飾:還不錯,該有的都有了
空間:內部空間很大,駕乘很舒適,后排乘坐距離也很不錯,1.8米身高的乘客滿足舒適的乘坐。外部也是一大賣點,大家都介紹的很多了我就不多敘述了。
配置:性從比絕對高,開出去要是不認識這個車的都認為是20W+的車子了,有時被別人問的不好意思了!
動力:1檔 2檔 和爬坡 的確有點肉,但上了3 4檔 就非常不錯了(轉速均在2000以里),發(fā)現無論在什么檔上,無論如何給油,儀表盤顯示瞬間油耗最高都指向19.9(不突破20個油),搞得我也是云里霧里地,也許廠家就這樣設定,目的為了節(jié)油吧! 上了5 6檔 動力明顯加強,尤其過了2000轉,動力實數極佳。 渦輪加入后,靠背感不太強烈,也許是磨合期,我不敢猛給油吧,一周時間內,轉數均在2500以內。。
越野:
本人未遇到1、2檔位不好掛的情況,新車不知道廠家是不是調整過了。
油耗:高速6個多-縣城里邊7-8個!我很滿意!嘿嘿(據聽說還能低,嘎嘎)
舒適:比較舒服。
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購買時間2013年11月
購買地點浙江 溫州
裸車價格12.38萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點:直接進入正題,看我的公里歷程也知道是新車了呵呵,7月中旬剛剛買的車,最滿意的地方其實有很多,空間、操控、越野、SUV、夠范等等吧,其實最令我滿意的還是空間,因為家庭的原因我不得不考慮空間,呵呵,跑題了,性價比不錯,定速巡航、倒車影像、日間行車燈、前后倒車雷達、電動座椅加熱、自動頭燈和自動雨刷等都應有盡有,最重要的是ESP,我比較看好。國產車能出到這個地步,已經很夠意思了。
缺點:1、2檔難掛
外觀:外觀高大上,大家都以為這是二十幾萬的車才有的外觀。
內飾:用料做工都很好,造型設計也比較成功
空間:一個大 寬敞看上去上檔次
配置:性價比極高,無論自主還是合資的同類型SUV,15萬以下無對手。非常適合家境小康,欲提高生活品質的年輕人。
動力:車重,低轉速渦輪增壓介入之前很肉,畢竟車重,買車的時候預見到了,可以接受
越野:
操控感覺很好,方向盤可上下調控,擋桿的距離也非常適合,我1.8米的個子,駕駛它簡直就是絕配,車子大,個子大,車子酷,司機酷。『鸷穑。!
油耗:現在跑的少沒多少說話權,現在顯示平均油耗是10.0,憑心而論這么大個車又總在市區(qū)低速走走停停的,油耗11到12個都是正常也在我的預期能接受的范圍內。
舒適:非常舒適
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購買時間2013年11月
購買地點云南 曲靖
裸車價格12.38萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點:車子空間大,外觀比較大氣,價格比較合適
缺點:最不滿意的就是變速箱了,1檔2檔還有倒檔太難掛了,1檔起步后踩下離合感覺變速沒有分離一樣,還有搭檔一樣的感覺,首保去4s問問情況,還有就是大燈了,亮度很不給力啊,近光還行,遠光跑起來真心不夠用啊,有換燈的考慮!
外觀:不錯,剛提新車時候,很多人來問,感覺很自豪,。
內飾:做工精細,顏色搭配也很好看。
空間:大,足夠家庭用車了。
配置:還可以
動力:動力可以說是長城汽車的弱點,像H6這么火爆的車型可選動力非常少,就1.5T汽油6MT兩驅四驅,2.0T柴油5MT兩驅四驅和2.4L汽油4AT兩驅,個人覺得應該增加1.8T汽油6MT兩驅四驅和2.0T汽油6AT兩驅四驅以及2.4L汽油6AT兩驅四驅車型
越野:
由于是新手操控這塊很模糊這里就不發(fā)表了
油耗:剛剛跑了200公里左右的高速,表顯7.4,應該不準吧,沒跑這高速時,我小算了一下,大概每公里8毛5左右,在廣州這個塞車之城,大概11個左右的油耗,畢竟這么大輛車在這,自重也大,而且磨合期還沒過去,也還算可以了,希望磨合期過了后,油耗會低一些吧!!不過話說回來,這車在高速真省油,6檔85公里巡航,1800多轉,確實省油!
舒適:較滿意。
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購買時間2014年03月
購買地點湖南 郴州
裸車價格12.48萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀高大上啊 哈哈 我說我買個升級版 買個瑞虎5 買個比亞迪 估計我都后悔。。。其實仔細換算下來也差不了多少錢 何不狠心一點買個滿意的呢 雖說這是第一輛車 但是也不是不懂車才買的 我特別煩那些不懂的車黑 其實我以前也是h6黑 還不是因為h6越賣越貴 買車馬上就一年了 感觸頗多 由于事業(yè)低估 所以有點虧待小6 成天風吹日曬的 洗個澡也能煥然一新 我這純粹為了湊字數
缺點:四S服務太一般;上坡超車還是有動力不夠的情況
外觀:外觀沒得說,就是看車的時候,看到了它帥氣的外觀,給力的大嘴,才萌生了購買它的決心。尤其是它的大嘴,太招人喜愛,還有它的大燈設計,讓我從購買升級版轉變?yōu)橘徺I運動版。較比升級版,運動版使用了更多的裝飾鍍鉻兩條,使其顯得更加大氣。其次是它大燈的修改,相比升級版車型,更加有力,燈眉上獨有的品牌英文HAVAL在細節(jié)上為H6提升了檔次。貼頂的行李架,使車身顯得更加緊致。雙五幅和單五幅的輪轂為消費者提供了更多的選擇。其次在后視鏡上的轉向燈,后視鏡上的紅色HAVAL雷射燈,給提升了它的形象。
內飾:全黑內飾,方形中控臺比較喜歡。紅色縫線,有檔次
空間:空間比較滿意,2680的軸距雖然不算大,但是后排坐三個成年人沒有任何問題,最多一次做了四個大人,還有倆孩子
配置:超高的性價比,20萬的合資車都沒有它的配置豐富。整車的制作工藝也很高。比如接縫啊,油漆啊,焊點啊,鈑金啊都很不錯,平整均勻。我感覺這錢還是沒白花的。
動力:適中。新手的感覺,1.5T的動力在低抵擋較弱,需要離合與油門熟練配合,不然車子會抖動。1800轉以上感覺渦輪介入后,動力還是強勁杠杠的,40碼以上感覺很飄逸,爽?傮w來講,1.5T的發(fā)動機帶動1.5多噸的車動力適中,對于上下班等一般路況使用還是足夠的。200KM行程時拉過6人沒覺得吃力,倒是有一次3檔上坡,略感動力不足,果斷退2檔,還是輕松上坡了,估計是我起步不好,轉速沒上去?傊,如果不差money,預算充足,建議上2.0T或2.4的四驅。
越野:
還好 沒有開過其他車 不評價
油耗:行車電腦顯示的8-9個左右。市區(qū)基本是9個左右,老家縣里不經常停車換擋基本8個左右。聽說行車電腦不準,還要加1個左右。
舒適:很不錯,過減速帶動靜很小
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購買時間2014年04月
購買地點上海市 上海
裸車價格12.48萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點:樣子很不錯,前面想奧迪Q5,后面像保時捷,不過外形不山寨,做工已經很不錯了,間隙和外觀都不錯。提到的都是我想要的車,輪胎瑪吉斯,電瓶瓦爾塔,單幅輪轂。導航最不滿意的原導航,也在提車第二天方出破解方法,已成功修改凱立德和道道通地圖,多媒體還不錯。
缺點:動力差了點點 只是起步那一瞬間 上了2000轉就能發(fā)揮出車的性能
外觀:設計優(yōu)良,擺脫了國產車的模仿的跡象,國產車中的典范!外觀設計大方得體,辨識度很高,有了自己的品牌標識,加入了日間行車燈時下流行元素,美觀漂亮,耐看,真的很好。
內飾:中控臺的造型比以前的哈弗好看很多,但與合資車比起來還是差不少?纯碒9的中控就順眼很多啊。內飾材質方面,對得起這個價位了。
空間:每個人見了我的車都會說空間非常大。我182的身高坐進去還有一拳的距離,而且視野非常的廣闊。后排的空間更大,坐上4個人都可以。
配置:很高。
動力:起步有點肉 其他還好
越野:
雖不是開賽車的,對操控二字不夠專業(yè)理解。方向盤直徑可以再大3公分左右,轉向力道如果讓小女子開,估計會顯略重。但是男人開絕對可以這樣有的!之前開同事的K3,這方向盤輕得:輕如鴻毛?方向盤就是如此。這車的,配置有前后計8雷達加倒車視頻,所以在小空間移車和倒車,我這個老司機再也不用憑感覺來判斷車尾到底還有多少空間可以倒了?萍即_實帶來便得,同時也帶為人類天性能力。要是老鷹用上夜視鏡,多少年后這老鷹還會是老鷹嗎?呵呵大家看文字看久了,權當調劑一下。其他的再簡單說一下,指向性很不錯。轉彎側傾小,50碼以下過十字路口,不用像以前開個桑2000時預先把自己的身體側到反向去。呵呵。
油耗:油耗比較滿意
舒適:座椅寬大,包裹性適中,唯一不足的是坐墊前緣有點點的高,當座椅調高時就會出現大家說的右腿踩油門碰到中控的情況,希望改進。座椅的軟硬適中,比較舒服,后排。。反正我不坐后排,管他呢,呵呵
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購買時間2014年06月
購買地點湖北 宜昌
裸車價格12.38萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間大-動力充足-油耗低-外觀大氣上檔次-性價比高
缺點:動力稍弱,帶空調稍差些。
外觀:在剛上市的時候屬于回頭率較高的車型,經歷了2年的市場“進化”之后,各種炫酷車型讓H6慢慢的變?yōu)橐粋穩(wěn)重而又成熟的車型,但好處是經久耐看,不容易被市場淘汰,俗稱的“曇花一現”
內飾:門邊的裝飾比較到位,不是那種硬塑料的,手感不錯。裝配工藝上,趕上了合資車的水準,無明顯瑕疵。各種接縫比較緊密。
空間:a.足夠大,寬度、高度、長度都不錯;b.后排座椅可以分兩檔向后放倒,幻想了下,震的話,空間亦足夠...;c.后備箱容積不錯,門板及其他位置儲物槽對我來說夠多了,沒那么多亂七八糟東西來存放,所以夠用;d.與汽車之家之前做的大橫評的結論一致;
配置:不得不說這款車的性價比是很不錯的,在同等價位的車型里很不錯的一款
動力:動力其實你舍得過油的話還是可以的,1.2檔2000轉以下動力有點肉,如果轉速拉到兩千以上的話動力還是很好,三檔后跑起來就很輕松了,如果車內坐滿乖員在開空調的話,動力明顯下降很多!下面說說我爬坡山路吧,這車爬混泥土的山跑還是可以的,當時車里帶我三個大人一個小孩,擋二檔爬坡轉速拉到3000轉左右,爬上一段路后就吃力了,馬上換回一檔繼續(xù)加大油門上坡,車速起來了在換回二檔,配合好總的來說爬坡還是挺輕松的!
越野:
2退1 比較困難,車輛趨近停止才能掛進
油耗:6500公里平均算下來是0.6元/公里,路況市區(qū)及高速路各一半吧
舒適:很滿意。座椅大部分都是真皮的很柔軟,坐上去很舒服,中央扶手也很得勁。座椅的包裹性也很好,試車試駕時時速80邁左右猛打方向人不會亂跑。今天開著新車拉著父母轉了一上午,他倆都說很舒服很好。
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購買時間2014年08月
購買地點上海市 上海
裸車價格12.48萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點:之所以最后選擇運動版就是因為看到了最喜歡的灰常大氣的大嘴巴和提升白天行車安全的日行燈 比越級版多出來的天窗 雖然日行燈自己可以加裝 但是原廠出爐的可以省下許多的麻煩
外觀::應該是國產車里面做的最好的,其他做的好看的國產車山寨味道太濃郁,很尷尬,但是H6就沒有這個顧慮
內飾:內飾其實沒有什么可以多數的,整體上還是很運動的,個人也覺得還是蠻漂亮的,當然也有會有問題,就是硬塑料的使用,個人覺得還是多了點,特別是前排座椅的后背,居然是硬塑料,后面的乘客穿個皮鞋,曾到就是一條痕跡啊,這點讓我相當郁悶,因為我的一個后面就被習慣不好的親戚劃的滿滿都是。。
空間:空間大是我選這個車的原因之一,后排坐四個人仍然比較寬松(超載違規(guī)),坐過這個后排,再坐別的車就會感覺局促了,雙腿打開的感覺真的很舒服。
配置:性價比一般般,比越級款差很多
動力:1.5T的動力對于這個身材的車來說夠用了,但要說動力非常充沛估計還不行,但那天出游全家都坐在上面,在高速上開也沒有太大問題,因為新車磨合,沒敢開太快,所以這動力雖說不上優(yōu)秀,但日常使用絕對是夠了,起步的時候怕熄火就要配合好油離,適當提高轉速。
越野:
以前開的伊蘭特和普桑,所以操控這一塊,感覺不是很好,畢竟是suv嗎?所以死角比較多,尤其是左邊的立柱,很是討厭,擋住了視線。
油耗:平均7.5--8.5之間~~沒有想象中的高。很滿意。比很多越野車省油,本人好路跑的多一點。僅供參考
舒適:還不錯,車在鄉(xiāng)間小路跑的時候開到30公里/小時容易跳的蹭到底盤。底盤比一般的轎車只高一點點。
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購買時間2014年11月
購買地點浙江 寧波
裸車價格12.53萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間,空間夠大,出去旅游和回老家可以裝好多好多的東西。
缺點:動力有點勉強。
外觀:即簡約又不失時尚,還挺大氣,不知哪透出那么點紳士范兒,有原創(chuàng)有氣質,與其說運動版倒不如說更顯都市風情。
內飾:配置很高,內飾上檔次,桃木條裝飾顯檔次,顏色搭配也好。
空間:空間比想象中充裕,舒適,1.8M(106KG)個頭坐后排一點也不壓抑,
配置:很高!
動力:1檔起步稍微有點肉,不過對于新手的我來說,也是好事,畢竟安全第一。起來之后上2檔就跑起來了。市區(qū)跑得較多,都是2.3檔切換。總體來說動力夠用。
越野:
操控可以說得心應手,本人之前也開過很多小轎車,對于這輛SUV來說,操控真的很輕松,方向盤雖說是液壓的,不是電子的,但是感覺不是很費勁,打哪走哪,高速沉穩(wěn),不會有抖動現象,尤其是高速跑的時候遇見小坑洼什么的,顛簸下,也不會亂抖。剛接觸這車的時候,唯一感覺就是剎車讓你不太那么踏實,但是跑了這么一個多月,不知是我熟悉了他,還是磨合的差不多了,現在感覺踩多少能剎住剎,心里有底了。在說說檔位,感覺檔位很清晰,有吸入感,入檔很平順,唯一不足就是二退一擋,有時候真心覺得好難,非要等車快停住了才能退進去,但是偶爾有那么幾次又能一次退進去,反正我現在算是習慣了,盡量不去用一檔,寧可二檔半離合,一檔起步用用就行。在說說噪音,隔音做的還算不錯,唯一不足就是高速行駛中胎噪聲較大,還有機艙風扇啟動聲很大。
油耗:從提車到現在加了1300元的油跑了1800公里。7.3L/100KM
舒適:非常舒適,尤其是后排空間寬,坐三個中年人一點都不擁擠。
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購買時間2015年01月
購買地點福建 福州
裸車價格15.23萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程4735公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間大,舒適性號
缺點:二檔去一檔難降,上坡徒坡時有點難平穩(wěn)的二檔換一檔
外觀:外觀是運動版H6最大的亮點,在同級自主SUV中可說無敵,非常搶眼。
內飾:配置豐富,真皮座椅、全黑內飾顯得運動、大屏觸屏顯示器、氛圍燈、座椅加熱、電動座椅調節(jié)···等等
空間:我身高178,車椅放最低還有4指空間。后排腿部大概有1拳半。坐三個人沒有問題。坐墊寬大舒適坐姿較高視野好,后備箱空間很大放東西很富裕。
配置:性價比很好,同價位車型,配置高,20萬內性價比最高
動力:不得不說,1.5T的 H6在動力上面并不如他的外觀和空間那樣出色,客觀的講也只能說夠用,但也沒有論壇上其他壇友說的那么不堪入目。本人駕照4年,真正駕齡也只有2年左右,小六子去年12月份提車,至今跑了3830公里,基本上任何走跑過,進出過地下停車廠,跑過高速,走過鄉(xiāng)村泥巴路,除了剛開始熄過兩次火外基本沒有壓力。而且3、4、5、6檔只要轉速上來了,超過沒有任何壓力。
越野:
地盤非常扎實 高速100-120一點也不飄 轉彎力度適中
油耗:油耗和個人駕駛習慣,以及路況有關系的,我在郊區(qū)、高速約7.8個油,在市區(qū)約10.2個油,在擁堵的情況下11.6個油。
舒適:日間行車燈自動開啟,大燈帶透鏡,并且有自動開啟功能,車外后視鏡可自動收回,自動空調,多媒體系統(tǒng)可播放cd,u盤,連接aux,導航,配有倒車影像,倒車雷達,車輛前面還有4個雷達,運動真皮座椅電動調節(jié),座位加熱,有前后側氣囊,esp,胎壓監(jiān)測,保證你的安全,你一般想要的它都有!
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購買時間2014年01月
購買地點湖南 益陽
裸車價格12.48萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點:超大的空間,完美的外觀,豐富的配置,讓我這個新手非常滿意。
缺點:不知道是不是自己個頭的問題,還是座椅沒有調整好(本人不高,身高1.7米),自己的右腿膝蓋處經常頂到塑料殼上,同時感覺檔位不是很清晰,離合器怠速時稍微有抖動現象(可能是新手的原因),夜間大燈高度調節(jié)最高的時候,感覺還是有點低,無鑰匙啟動不是按鍵的,沒有電子手剎,沒有配備全景天窗。(不過這些其實都不是大問題,不是有句話說的好,如果你愛他,那他所有的缺點都會變成優(yōu)點嗎,但是如果這些要是有的話就完美無瑕了,當然了這個價位也是能理解的)
外觀:最滿意的了。當時買車時看了好幾款,長安的cs75也看了,最后還是決定買了h6,一點兒也不后悔。今天還有人說這車真漂亮。說的我心里美滋滋的。
內飾:內飾說不上的感覺 就是喜歡
空間:運動版的空間非常滿意,不管是前排,后排乘坐感覺都非常舒適寬敞舒適,特別的后備箱容積,如果一家人出去自駕旅游,再也不用擔心好吃的,好喝的,還有行李沒有地方放了,哈哈.....
配置:有優(yōu)勢
動力:起步慢點;起來后或走高速,渦輪介入后動力是沒有問題,推背感也強烈!
越野:
操控方面主要是一檔掛檔比較難一點,其他的沒有什么問題,方向盤特別的精準,波箱很好。
油耗:百分之八十市區(qū),百分之二十高速(十月一期間免費時跑的,平時一般不跑高速)油耗表顯8.5實際10個左右,可以接受。
舒適:比以前的賽歐好很多了,不會像散架的感覺,坐姿也很高,座椅調節(jié)比較到位。后排空間非常奢侈,蹺二郎腿妥妥的。
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