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變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
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購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)河南 信陽
裸車價(jià)格10.88萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:起步動力還是有些弱,畢竟1.5T的發(fā)動機(jī),陡坡起步如果光靠怠速必定熄火,必須加油門,跑起來后的動力還是不錯(cuò)的,超車無壓力。加速表現(xiàn):沒開過什么好車,感覺還行,也沒有什么推背感,覺得挺平順
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購買時(shí)間2015年11月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格11.78萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:動力還可以,加個(gè)速沒問題,比起我以前的凱美瑞要強(qiáng),比它省油,比起日系車那要強(qiáng),日系進(jìn)口的可以,可是合資的就沒那個(gè)質(zhì)量了,我作為一位十五年的老司機(jī)來說SUV里面長城還是算可以的,畢竟做了幾十年的越野車了,提了新車我高速最快跑了205碼馬上就減了速,建議只跑90碼最節(jié)油,跑高速車子很穩(wěn),超個(gè)車穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù),還帶有ESP,我80碼在高速公路上試過那個(gè)東東,急打方向看飄不飄,還是下了一點(diǎn)雨試的,就是為了證明
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購買時(shí)間2016年04月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格11.38萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程350公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力:一檔二檔較弱。特別是紅綠燈起步的時(shí)候。那種感覺都不想評價(jià)了。轉(zhuǎn)速上來以后推背感嗖嗖的。超車絕對沒問題
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購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)福建 漳州
裸車價(jià)格12.38萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程23574公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力:動力顯得比較肉,這也沒辦法,車子大,馬力小,小馬拉大車的感覺非常明顯,不過當(dāng)渦輪介入的時(shí)候,提速感覺還是很明顯的;車子還沒有過首保的時(shí)候,跑了兩次山路,坡度都比較陡而且比較長的那種,掛著一檔轟油門上去的,可以明顯感覺發(fā)動機(jī)的那種聲音很大,有點(diǎn)心疼。
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購買時(shí)間2015年12月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格11.78萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2488公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力:起步確實(shí)肉點(diǎn),起步以后還好,渦輪沒介入之前那真心走不動,渦輪打開了還是挺不錯(cuò)的,渦輪要是調(diào)在1400轉(zhuǎn)左右打開就爽了,超車有點(diǎn)小小的費(fèi)勁。如果H6能換上H6coupe的小心臟,小6動力這塊簡直沒得挑了,一句話,就現(xiàn)在小6 1.5T的小心臟,如果想怎么開怎么開,舍得給油,也不肉
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購買時(shí)間2015年11月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格11.78萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程430公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:新款的發(fā)動機(jī),1檔起步挺好的,動力還算是夠用吧(因?yàn)槲沂切率,不熄火就挺好了~~~),但是2檔時(shí)就不一樣了,提速非常非?,估計(jì)是因?yàn)闇u輪增壓介入的緣故(新款E系列發(fā)動機(jī)渦輪增壓大概在1700左右介入,動力不錯(cuò)),3、4檔時(shí)如果肯多給點(diǎn)油,讓裝速上去,拿動力可以用——存在推背感形容,5、6檔跑高速還是不錯(cuò)的,其實(shí)動力上唯一有一點(diǎn)我是有點(diǎn)小不開心的,就是在4、5、6檔時(shí)遇到上坡路會明顯感覺轉(zhuǎn)速下降,動力不足。
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購買時(shí)間2015年10月
購買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格11.78萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程380公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:動力四星吧,可能自主SUV就mg的2.0T值得滿分吧。這個(gè)動力很多人說弱,但我試駕感覺,比傳祺的gs4是要好的。我買的是15款,發(fā)動機(jī)型號變成了gw4g15e據(jù)說是優(yōu)化了渦輪,渦輪增加提前了500轉(zhuǎn),今天去上牌,交購置稅的時(shí)候聽工作人員說這個(gè)是國v標(biāo)準(zhǔn)的,而且工信部油耗從7.2的平均油耗變成了8.0,不知道怎么回事。15款開著感覺就是1擋起步直接2擋,2擋2000轉(zhuǎn)換3擋,追求動力以后都是2500轉(zhuǎn)換擋,動力感覺還不錯(cuò)吧,對比同價(jià)位的suv來說。這車就是一檔和二檔動力偏弱,3擋后動力感覺還是相當(dāng)可以的。這個(gè)車的抬離合就可以把車起來,感覺還是很輕松的,比一般的手動感都要好起步。
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購買時(shí)間2015年11月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格11.78萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:我的是15款運(yùn)動手精,發(fā)動機(jī)已經(jīng)更換成了GW4G15E,也就是大家說的e發(fā)動機(jī)了。和老的GW4G15B相比,最大的區(qū)別就是最大扭矩轉(zhuǎn)數(shù)降低到了1700轉(zhuǎn)起,實(shí)際上渦輪在1500左右就開始介入,老發(fā)動機(jī)被詬病的低扭不足問題在新發(fā)動機(jī)上得到了非常明顯的改善,我現(xiàn)在還在適應(yīng)期,雖然沒有激烈駕駛,但是在1700轉(zhuǎn)以上超車是很有信心的?偨Y(jié)一句,e發(fā)動機(jī)比B發(fā)動機(jī)要改善很多,大家盡量選擇GW4G15E吧。根據(jù)目前掌握的情況,15款運(yùn)動手動版的H6已經(jīng)全面更換了4G15E,自動擋未知,15升級版還沒有換裝e發(fā)動機(jī),大家要注意了哦。
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平均油耗9.8L/100km
行駛里程15000公里
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  • 動力
    4
動力:動力,哈弗H6的動力表現(xiàn)良好, 1.5T的發(fā)動機(jī),只要你舍得給油,動力還是杠杠的。而且提速的時(shí)候渦輪增壓介入的聲音也非常好聽。低扭的時(shí)候表現(xiàn)還算可以接受,基本沒有頓挫感。對于 日常需求完全沒壓力啊,上下班。 接送小孩, 沒事的時(shí)候來個(gè)。自駕游。整體表現(xiàn)良好 點(diǎn)贊~
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購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格10.53萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:開空調(diào)是軟了點(diǎn),但是只要你不是用來拉磚的,絕對夠用。!現(xiàn)在習(xí)慣了,也就無所謂了,大家都吐槽說紅燈起步肉,我就納悶了,能有多肉。??莫非等你起步了又紅燈了???真是無語。。。加速表現(xiàn):換擋后油門跟上沒問題!!那些不舍得的加油門的,就靠邊站吧,我嘗試過油門轟到3000轉(zhuǎn),一檔起步,,,嗖的一下就竄出去了。。!那感覺叫一個(gè)爽。。。所以大家發(fā)表評論要理智,別瞎說。。。動力平順性:只要有經(jīng)驗(yàn)的老司機(jī),估計(jì)小六會非常迎合你,你懂的!一開始感覺一檔換二檔有些費(fèi)勁,但是后來發(fā)現(xiàn)是自己操作有問題,再換檔的時(shí)候,油門應(yīng)該在轉(zhuǎn)速提升之后立馬松開,掛檔,走人,自己悟去吧,說也說不明白。。。。跑高速:跑高速,油耗立馬6開頭!當(dāng)時(shí)心情別提有多爽了。估計(jì)高速拍照終生難忘。。。橫向?qū)Ρ龋汗烙?jì)其他傳祺,吉利比不上油耗了。。。國產(chǎn)車什么時(shí)候能把發(fā)動機(jī)油耗問題解決了,估計(jì)合資車都該哭了,希望哈弗能后發(fā)制人,將合資車型立馬干出中國市場????。。。
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