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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2015年10月
購買地點浙江 溫州
裸車價格13.98萬元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程160公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力：提速表現(xiàn)一般、動力輸出較弱
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購買時間2015年12月
購買地點黑龍江 七臺河
裸車價格11.70萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1110公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：可以用性格分裂來描述。2000轉(zhuǎn)是個坎，低于2000轉(zhuǎn)就很沒勁，特別是1800轉(zhuǎn)以下，1800-1900動力會有突兀。起步1擋 2000轉(zhuǎn)換二檔速度超過15KM/H以后換2擋 就比較平順。說明書上也是這么寫的。超過2200轉(zhuǎn)后動力表現(xiàn)完全是另一臺車。車速50km/h以上車跑起來了。感覺就是另一個樣。這款車需要去適應(yīng)。 關(guān)于2退1：負(fù)責(zé)任的說2退1問題確實存在（雖然不是每次）。1擋有保護(hù)，想降擋必須降速踩剎車，或者兩腳離合。這款車需要去適應(yīng)。
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購買時間2015年05月
購買地點四川 成都
裸車價格11.83萬元
平均油耗9.28L/100km
行駛里程1179公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：可以用性格分裂來描述。2000轉(zhuǎn)是個坎，低于2000轉(zhuǎn)就很疲軟，特別是1500轉(zhuǎn)以下，發(fā)動機完全沒有睡醒。。。此時想要深踩油門加速那就是完全給自己找不痛快了，必須減檔拉高轉(zhuǎn)速。超過2000轉(zhuǎn)后動力表現(xiàn)完全是另一個車，155馬力，210NM的數(shù)據(jù)充分發(fā)揮出來后，帶動這樣一臺車還是比較游刃有余的，開起來很舒服。總的來說這款車需要更多的去適應(yīng)，習(xí)慣了之后，動力水平還是算不錯。
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購買時間2015年10月
購買地點山東 臨沂
裸車價格9.48萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力：三檔后發(fā)動機轉(zhuǎn)速2000動力充沛
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購買時間2015年07月
購買地點山東 濱州
裸車價格9.58萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程438公里
綜合評分
  • 動力
    3
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購買時間2015年10月
購買地點河南 商丘
裸車價格9.40萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力：動力在沒有渦輪接入時不好，跑高速還是很不錯的。唉渦輪不是直噴的�。�
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購買時間2015年12月
購買地點福建 泉州
裸車價格14.00萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程742公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力：起步比較肉.轉(zhuǎn)數(shù)上2000轉(zhuǎn)，舍得給油的話渦輪介入還是不錯的..
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購買時間2016年05月
購買地點甘肅 蘭州
裸車價格12.08萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程220公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：1.5T的動力在重新調(diào)校后真的好用多了，朋友的是13款的，他說現(xiàn)在發(fā)動機的力量真的改進(jìn)很大，應(yīng)該準(zhǔn)確來說是渦輪介入更早，提速更快了。滿意
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購買時間2016年05月
購買地點新疆 克拉瑪依
裸車價格12.18萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程340公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：雖然沒開過老版的，但改款的說是渦輪在1500轉(zhuǎn)介入，自己試了一下，確實，在1500轉(zhuǎn)左右低扭很強勁，超車動力推背感很強，油門不要一下子踩太猛，只要穩(wěn)一點，速度升的很滿意，
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購買時間2015年12月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格12.58萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：0到100的加速都挺滿意的，就是后續(xù)動力120之后不是足，還有就是網(wǎng)上出不地庫的，完全扯淡啊，老家那種十多度的坡，而且距離又長，就是從山頂修到山腳那種，滿載都是輕輕松松就上去了，基本2500轉(zhuǎn)左右上去，我完全懷疑說出不了地庫的會不會開車，難道是不給油，一千轉(zhuǎn)上坡？我覺得要是這樣什么車都上不去。后面有一張老家鄉(xiāng)路起坡點的圖，大家看看吧，注意是起坡點哦只是。
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