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哈弗H6
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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優(yōu)點(diǎn):
空間較大(4578)+1 外形大氣(3834)+1 做工精細(xì)(2488)+1 越來(lái)越好(1940)+1 銷(xiāo)量王者(1446)+1 便宜(1299)+1 外觀好看(1299)+1 好的很(1210)+1 經(jīng)濟(jì)適用(462)+1缺點(diǎn):
廢油(18072)+1 動(dòng)力很差(8523)+1 質(zhì)量不給力(7374)+1 變速箱異響(3741)+1 后排不能放平(2228)+1 就有點(diǎn)貴(2183)+1 15T轉(zhuǎn)速高(2067)+1 中控改進(jìn)(1652)+1 + 添加印象最新印象:
哈弗H6
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2025款):
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗H6 2013款 運(yùn)動(dòng)版 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 石家莊
裸車(chē)價(jià)格12.48萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程3420公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗H6 2013款 運(yùn)動(dòng)版 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格11.68萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:怎么說(shuō)呢,家用足夠,1800以下別指望有多有力,只跟1.5自吸。但是,高潮來(lái)了。轉(zhuǎn)速在2000以上。三擋或者四檔飆車(chē)還是很牛逼的,只要你舍得油。一檔二檔真他媽坑爹。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗H6 2013款 運(yùn)動(dòng)版 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格12.48萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:畢竟是1.5的排量,我們也不應(yīng)該有太多的奢望,起步稍微有點(diǎn)吃力,只要將轉(zhuǎn)速提高到1800轉(zhuǎn)左右爬40度左右的坡應(yīng)該不在話(huà)下,只要你舍得給油動(dòng)力還算是很充沛的,但是一旦進(jìn)入中高速度,渦輪開(kāi)始介入那就是另一番風(fēng)味了!感覺(jué)能夠滿(mǎn)足我的日常駕駛了,非常欣慰。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗H6 2013款 運(yùn)動(dòng)版 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格12.48萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗H6 2013款 運(yùn)動(dòng)版 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車(chē)價(jià)格12.48萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:市區(qū)跑走走停停的,起步的時(shí)候有點(diǎn)慢性子,不過(guò)去郊區(qū)或走高速那就爽了,1.5T的排量有這樣的動(dòng)力輸出確實(shí)給我?guī)?lái)了驚喜,決定買(mǎi)它時(shí)根本沒(méi)考慮動(dòng)力問(wèn)題反正我也不去賽車(chē),提回來(lái)后去“通海大道”跑了一圈,把我驚到了,比我之前的F6(1.8排量)來(lái)的爽多了,特別三四檔上兩千轉(zhuǎn)以后嗖嗖的有推背感,別忘了這是多錢(qián)的車(chē)啊,我是不會(huì)和奔馳寶馬比的!
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗H6 2013款 運(yùn)動(dòng)版 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格12.18萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī),我是個(gè)老駕駛員了之前也是開(kāi)的小排量的車(chē)子,對(duì)于這個(gè)車(chē)子來(lái)講,起步稍微肉一點(diǎn),但是能接受,到3檔以上的時(shí)候 發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到2000轉(zhuǎn)以上了,就有明顯的加速感。超車(chē)也是很輕松的。個(gè)人感覺(jué)自己家用這個(gè)動(dòng)力絕對(duì)夠用!在高速上試了下60~120之間加速還是蠻給力的。有一些推背感覺(jué)。在網(wǎng)上面就沒(méi)試過(guò)了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗H6 2013款 運(yùn)動(dòng)版 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格12.33萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力方面實(shí)在是差強(qiáng)人意,起步肉,無(wú)論是大油門(mén)還是輕輕給油,就算1擋轉(zhuǎn)速加到3000依然顯得弱弱的,提速方面,感覺(jué)油門(mén)明銳度很低,油門(mén)踩下去反應(yīng)時(shí)間稍長(zhǎng),另外,3.4擋的時(shí)候,轉(zhuǎn)速低于1500的時(shí)候,即使大油門(mén),依然蒼白無(wú)力,慢慢提速,渦輪介入前真是煎熬,但是渦輪介入后情況稍微好轉(zhuǎn),但提速依然不算迅猛,任何時(shí)候要超車(chē),一定要減擋高轉(zhuǎn),但結(jié)果還是不算太滿(mǎn)意,動(dòng)力方面總結(jié),適合女性或者慢性子的人開(kāi)。家用足夠,上高速后,到5.6擋,80.90碼巡航什么的,還是比較滿(mǎn)意的。油門(mén)比較輕巧。(發(fā)動(dòng)機(jī)艙非常大,是不是預(yù)留了位置給車(chē)主改裝的呢?!哈哈,自己猜測(cè))
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗H6 2013款 運(yùn)動(dòng)版 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 紹興
裸車(chē)價(jià)格12.48萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程12800公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:我屬偏激烈駕駛對(duì)操控有些需求的人,駕駛比較隨性,沒(méi)想過(guò)節(jié)油!2000轉(zhuǎn)一下比較肉,2000轉(zhuǎn)是動(dòng)力爆發(fā)點(diǎn),所以對(duì)動(dòng)力不滿(mǎn)意的車(chē)友平時(shí)可以把轉(zhuǎn)速拉到兩千轉(zhuǎn)以上!概括:?jiǎn)稳笋{駛夠用!滿(mǎn)載的話(huà)比較吃力!令PS:有肉人,沒(méi)肉車(chē)!
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗H6 2013款 運(yùn)動(dòng)版 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 龍巖
裸車(chē)價(jià)格12.38萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1314公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:1.5T的動(dòng)力還是有點(diǎn)偏弱,城市和平原上開(kāi)著確實(shí)沒(méi)有問(wèn)題,高速上超車(chē)也很給力,但是在山區(qū)使用的話(huà)還是弱了一些,需要頻繁的換擋才能比較順暢的超車(chē),確實(shí)有些麻煩
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗H6 2013款 運(yùn)動(dòng)版 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格12.58萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程2006公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:唉!動(dòng)力是個(gè)短板啊,起步肉,提速有點(diǎn)慢。不過(guò)夠用了!高速上沒(méi)敢超一百。所以還沒(méi)體驗(yàn)到后期渦輪的爆發(fā)力。
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