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哈弗H6
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
空間較大（4578）+1 外形大氣（3834）+1 做工精細(xì)（2488）+1 越來(lái)越好（1940）+1 銷量王者（1446）+1 便宜（1299）+1 外觀好看（1299）+1 好的很（1210）+1 經(jīng)濟(jì)適用（462）+1缺點(diǎn)：
廢油（18072）+1 動(dòng)力很差（8524）+1 質(zhì)量不給力（7374）+1 變速箱異響（3741）+1 后排不能放平（2228）+1 就有點(diǎn)貴（2183）+1 15T轉(zhuǎn)速高（2067）+1 中控改進(jìn)（1652）+1 + 添加印象最新印象：
哈弗H6
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格11.48萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力感覺(jué)跑起來(lái)尚可，起步感覺(jué)稍偏小，很小小坡起步不加油門有可能熄火（也許其他車也這樣，沒(méi)有開(kāi)過(guò)其他車除了駕校的），都說(shuō)坡起困難沒(méi)有試驗(yàn)過(guò)，有時(shí)間找個(gè)大坡試試練練，駕校沒(méi)有學(xué)過(guò)用手剎這個(gè)需要練。
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購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格11.55萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2013年08月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格11.48萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2700公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：起步肉,一二檔掛的時(shí)候有頓挫感.一檔和二檔的齒比太不合理,一檔掛上后死命不走,二檔又有拖檔的感覺(jué).要一直半離合才行,等轉(zhuǎn)送升到1500才可.
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購(gòu)買時(shí)間2013年08月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格11.58萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程44700公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2013年08月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 湘潭
裸車價(jià)格11.58萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：訂車之前壇子里老有人說(shuō)動(dòng)力不行，起步肉什么的，當(dāng)時(shí)還真一直在猶豫，去店里看車的時(shí)候，因?yàn)檫�沒(méi)有試駕車，拿展車在4S店院子里轉(zhuǎn)了一圈，感覺(jué)還可以，果斷定了， 現(xiàn)在發(fā)現(xiàn)我的選擇沒(méi)錯(cuò)，動(dòng)力很強(qiáng)勁，只是因?yàn)樾萝嚫瓉?lái)開(kāi)的瑞虎油離有區(qū)別，現(xiàn)在準(zhǔn)備先熟悉下，到時(shí)候再找?guī)讉�(gè)坡試試看，至少目前在市區(qū)內(nèi)開(kāi)，動(dòng)力絕對(duì)是夠的
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購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格11.48萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：起步階段，提速有些肉，尤其是上坡起步時(shí)，這種感覺(jué)很明顯。為了盡快提速，本人會(huì)半離合一會(huì)兒。一旦進(jìn)入三擋，轉(zhuǎn)速超1800后，動(dòng)力馬上充沛，超車什么的都不在話下。由于本人膽小，一般都保持轉(zhuǎn)速在1500左右，既不冒進(jìn)，也不落后。很少超過(guò)2000轉(zhuǎn)。上下班嘛，何必去玩命呢？
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購(gòu)買時(shí)間2013年08月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 阜陽(yáng)
裸車價(jià)格11.58萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：在H6論壇看了一篇關(guān)于1.5T肉不肉的技術(shù)貼，自己有去查看了發(fā)動(dòng)機(jī)，我覺(jué)得說(shuō)的很有道理，就是廠家為了節(jié)約和控制成本，為了這臺(tái)GW4G15B的通用性排氣口設(shè)計(jì)有缺陷，直接導(dǎo)致渦輪介入太遲，還有也沒(méi)有缸內(nèi)直噴技術(shù)。車身就有1.5噸，所以說(shuō)在1700轉(zhuǎn)以下真心不夠用。想在二級(jí)公路上加個(gè)速超個(gè)車什么的，自己掂量掂量！
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購(gòu)買時(shí)間2014年03月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 洛陽(yáng)
裸車價(jià)格11.58萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程19000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格11.43萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力總體來(lái)說(shuō)只能說(shuō)夠用，控制在2500轉(zhuǎn)左右還是有推背感滴.偶爾飚以下還是有信心的。但是油耗也會(huì)噌噌上升的哦。1.5T起步來(lái)說(shuō)還是有一點(diǎn)肉的，只要它悠起來(lái)了，無(wú)論是跑是超都挺爽的。只要將轉(zhuǎn)速提高到1800轉(zhuǎn)左右爬40度左右的坡應(yīng)該不在話下，只要你舍得給油動(dòng)力還算是很充沛的，但是一旦進(jìn)入中高速度，渦輪開(kāi)始介入那就是另一番風(fēng)味了！感覺(jué)能夠滿足我的日常駕駛了，非常欣慰。
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購(gòu)買時(shí)間2014年02月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格11.58萬(wàn)元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力性好，發(fā)動(dòng)機(jī)2000轉(zhuǎn)以上，扭矩輸出剛剛的。1.5T帶渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)，一檔起步2000轉(zhuǎn)換擋，三檔以上超車無(wú)壓力，五檔輕松跑90,上六檔跑到110，轉(zhuǎn)速也只有2000多轉(zhuǎn)。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力和扭矩很充足，只要渦輪介入工作，動(dòng)力就剛剛的，秒殺大部分車。
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