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全部在售 綜合評(píng)分
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2025款 綜合評(píng)分
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哈弗H6
官方指導(dǎo)價(jià):11.79-14.39萬元
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2024款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2016年05月
購買地點(diǎn)新疆 北屯
裸車價(jià)格9.48萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程5050公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野: 在一二檔不是想掛就能掛的; 一升二檔很快;降檔就麻煩:在二檔減速到很慢很慢時(shí);或在踩停后才能掛入 同事說剎車偏硬;不是點(diǎn)下就能馬上踩的山路:爬坡前減二檔還三檔 有時(shí)半坡上動(dòng)力明顯不行;一檔在此時(shí)能掛;但容易熄火; 過彎道還時(shí)可以 偏 斜明顯;這可能是suv的原因;底盤及懸架:開車感覺不出很松散的懸架; 過緩沖帶時(shí)也沒有異樣的響動(dòng);還行 只開過公司長安車;這方面比長安好不少
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)貴州 黔南
裸車價(jià)格11.38萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    3
越野: 這個(gè)就不知道怎么說還沒開什么難度的路。在市區(qū)跑。
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購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)青海 黃南
裸車價(jià)格9.73萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程480公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 總體感覺還行。新車方向盤有一點(diǎn)偏右,維修說首保做四輪定位,就行了,也不怎么影響實(shí)用,就沒當(dāng)時(shí)處理,,底盤及懸架:小六的地盤還是不錯(cuò)的,跑高速很穩(wěn),沒有輕飄飄的感覺,獨(dú)立懸掛,舒適性還是不錯(cuò)的,轉(zhuǎn)彎,路況不好的時(shí)候,舒適性強(qiáng)一點(diǎn)。
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購買時(shí)間2016年12月
購買地點(diǎn)海南 東方
裸車價(jià)格10.08萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程350公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野: 方向盤稍微跑偏,2退一必須10邁以下,其它都還好
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購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)福建 南平
裸車價(jià)格10.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野: 方向盤我覺得還行,男人用可行,女人可能有點(diǎn)偏重。
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購買時(shí)間2016年05月
購買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格10.18萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程10634公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野: 路感清晰,剎車偏軟,方向的話沒感覺什么老婆開都沒覺得重,就是有點(diǎn)跑偏,ssss店說沒事
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購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格11.08萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程425公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 操控體驗(yàn)不錯(cuò),方向指向不會(huì)偏,車身調(diào)校還是可以,不知道是胎壓的關(guān)系還是其他,胎壓冷車2.2,感覺懸掛調(diào)校還是不錯(cuò)的。
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購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格9.48萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    2
越野: 方向盤比較重,感覺如果是妹子的話,倒車掉頭啥的都轉(zhuǎn)不動(dòng),哈哈,有時(shí)感覺會(huì)有點(diǎn)偏。還有離合也重了一點(diǎn),不過這些我覺得對于我來說剛剛好,太輕了反而沒有操縱感。
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購買時(shí)間2016年12月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格10.18萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 還可以,這個(gè)沒有吐槽的地方
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購買時(shí)間2016年07月
購買地點(diǎn)河北 衡水
裸車價(jià)格10.83萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野: 操控挺好的,
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