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競品車系排名:未進(jìn)入榜單

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2024款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2015年06月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格11.00萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程450公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野: 操控還行,轉(zhuǎn)彎方面都比較好操作。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)四川 巴中
裸車價(jià)格12.30萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程680公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野: 只是起步比較肉外,只要舍得給油,動(dòng)力還是不錯(cuò)的,操控性比較高,提速比較快。
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購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)廣東 云浮
裸車價(jià)格9.03萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 在一二檔不是想掛就能掛的; 一升二檔很快;降檔就麻煩:在二檔減速到很慢很慢時(shí);或在踩停后才能掛入 同事說剎車偏硬;不是點(diǎn)下就能馬上踩的山路:爬坡前減二檔還三檔 有時(shí)半坡上動(dòng)力明顯不行;一檔在此時(shí)能掛;但容易熄火; 過彎道還時(shí)可以 偏 斜明顯;這可能是suv的原因;底盤及懸架:開車感覺不出很松散的懸架; 過緩沖帶時(shí)也沒有異樣的響動(dòng);還行 只開過公司長安車;這方面比長安好不少
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購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)四川 資陽
裸車價(jià)格9.38萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程1025公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野: 我個(gè)人感覺操控還是非常不錯(cuò)的,都說方向盤重?不啊,我感覺挺好。親戚上車一試,也感覺輕。本來就是嘛,因?yàn)槲乙木褪沁@種操控感。望朋友們借鑒參考。
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購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)黑龍江 佳木斯
裸車價(jià)格11.18萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 這個(gè)就不知道怎么說還沒開什么難度的路。在市區(qū)跑。
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購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車價(jià)格10.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程170公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 方向盤精準(zhǔn)!操控性還好!沒有別人說的那么爛!底盤走爛路有點(diǎn)松散的感覺!整體還不錯(cuò)!
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購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
購買商家
裸車價(jià)格10.68萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野: 操控性還是可以的,指哪打哪,方向盤不輕不重,不管女生開還是男生開,感覺都沒什么壓力,視野非常好,輔助操控,讓人還是很滿意的。
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購買時(shí)間2016年04月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
購買商家 武漢市源華汽車服務(wù)有限公司
裸車價(jià)格10.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程360公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野: 新車沒有搞什么激烈駕駛,對(duì)方向很滿意,指哪打哪,剎車前半段反應(yīng)較慢,開習(xí)慣了轎車可能不太適應(yīng)。開在高速上很好控制,坐姿高,視線好,感覺超舒服
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購買時(shí)間2016年04月
購買地點(diǎn)四川 成都
購買商家 四川嘉宏汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價(jià)格10.50萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程388公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野: 操控大體滿意,可能是稍微有一點(diǎn)點(diǎn)的虛位,行車過程中還是沒啥影響的,方向盤比較輕,沒有想象中的那么重。懸掛調(diào)教不錯(cuò),畢竟城市SUV比較軟,舒服
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購買時(shí)間2016年04月
購買地點(diǎn)天津市 天津
購買商家 天津市北輕汽商貿(mào)有限公司
裸車價(jià)格9.31萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程370公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野: 方向盤輕重力度對(duì)我來說比較合適,指向精準(zhǔn)。懸掛偏軟,走鋪裝路是滿舒服,非鋪裝路面的時(shí)候就有點(diǎn)顛簸了。底盤到是很扎實(shí),過減速帶沒有松散感。路感不錯(cuò),輪胎花紋里扎了個(gè)小石子都能明顯感覺出來是哪個(gè)輪子扎的。有esp高速過彎有信心,緊急避讓我放心打方向。不過離合的結(jié)合點(diǎn)確實(shí)高了點(diǎn)剛開始不習(xí)慣從4s提車回來的時(shí)候在等紅綠燈的時(shí)候熄火兩次。
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