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官方指導(dǎo)價(jià)：11.79-14.39萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格13.18萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野： 算不錯(cuò)，1--2檔稍微有點(diǎn)澀，可能比以往的改進(jìn)，并不像早期車友說的很澀和脫檔現(xiàn)象
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購買時(shí)間2012年06月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格13.18萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程7500公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野： 柴6的操控還是非常不錯(cuò)，方向盤指向性很好，盤子的礦量稍微有一些，但還在能接受的范圍內(nèi)。我改過加強(qiáng)型彈簧，4個(gè)輪轂都加裝了30mm的法蘭盤，增加了一定的車身穩(wěn)定性，速度稍快過彎也是非常有信心的。柴6的檔位還算清晰，我從來沒有出現(xiàn)過1、2、3擋不好切的情況，新車時(shí)檔位有點(diǎn)澀，但新車免費(fèi)的4次保養(yǎng)換過2次變速箱油，后來就感覺檔位越來越順滑了，現(xiàn)在用下來已經(jīng)很習(xí)慣了，沒有不適的感覺。
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購買時(shí)間2012年05月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格13.18萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程35950公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野： 操控還是蠻不錯(cuò)的，就是多功能按鍵有那么一點(diǎn)的不舒服。
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購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格12.50萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程13100公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 方向有一點(diǎn)點(diǎn)重，沒有現(xiàn)在那些電子助力的輕，但是視線還是很好的，好歹也是臺(tái)越野車吧
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格13.18萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程5312公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野： 操控應(yīng)該是長城的弱項(xiàng)了，指向性不精確，擋位沒吸入感和同價(jià)位的合資車比還有很大的提升空間。沒有方向自動(dòng)回中，這價(jià)位的車應(yīng)該都有這配置了吧。
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格13.18萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程11113公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野： 掛檔有點(diǎn)生澀
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購買時(shí)間2012年08月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格12.78萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1369公里
綜合評分
  • 越野
    3
越野： 方向盤有點(diǎn)重，但是習(xí)慣了就感覺很不錯(cuò)，指向還是比較精準(zhǔn)的
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購買時(shí)間2011年11月
購買地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車價(jià)格13.20萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程3001公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野： 比較耐看，看了這么久，覺得還行！
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購買時(shí)間2012年04月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格13.18萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野： 我是2011款的老款長城標(biāo)的柴6黑色的，反而感覺這個(gè)款是最耐看的，比后來的越級版、運(yùn)動(dòng)版都要耐看，只是個(gè)人感覺，越級和運(yùn)動(dòng)版的朋友勿噴，哈哈。
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購買時(shí)間2012年05月
購買地點(diǎn)江西 宜春
裸車價(jià)格13.18萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程6300公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野： 比較喜歡。中庸但很穩(wěn)重。如果能配上日間行車燈或天使眼就好了。
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