長城汽車-哈弗H6
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哈弗H6
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點：
空間較大（4578）+1 外形大氣（3834）+1 做工精細(xì)（2488）+1 越來越好（1940）+1 銷量王者（1446）+1 便宜（1299）+1 外觀好看（1299）+1 好的很（1210）+1 經(jīng)濟(jì)適用（462）+1缺點：
廢油（18072）+1 動力很差（8523）+1 質(zhì)量不給力（7374）+1 變速箱異響（3741）+1 后排不能放平（2228）+1 就有點貴（2183）+1 15T轉(zhuǎn)速高（2067）+1 中控改進(jìn)（1652）+1 + 添加印象最新印象：
哈弗H6
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時間2014年01月
購買地點福建 廈門
裸車價格14.54萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀不錯，外觀算是做的很到位，看著讓人喜歡；電裝也很不錯，各種電裝配置算是比較高的，這些電裝帶來駕駛很多便利性。
缺點：動力太肉，這點車重不至于2.0T帶不動啊，開過其它合資車，人家在技術(shù)上真的下了很大的功夫；和合資車比起來，這H6也就有外形，操縱、動力真的太差了；應(yīng)驗一句話：參數(shù)永遠(yuǎn)是參數(shù)，細(xì)微之處，專業(yè)之道。
外觀：不錯，好就不再說了。
內(nèi)飾：不錯，就是黑色的，開燈都不亮。閱讀燈換成LED還是暗，唉
空間：不錯，這點沒意見。坐6個大人足足；幸福的家庭都是一樣的，不幸的家庭卻有各自的不幸，這個談了。
配置：價格也高了，被4S加了1600.性能和合資車真的沒得比。也就是說性價比其實不高
動力：太差了，這點車重不至于2.0T帶不動啊。所以：1.這個2.0T太虛了，到底有沒有2.0T，國產(chǎn)的假參數(shù)可能就顯露出來了2.與變速箱匹配到底怎么樣也是個問題，又是國產(chǎn)的變速箱；這個與1點都 是有點技術(shù)含量的，長城的投入嚴(yán)重不足；先生存，再發(fā)展，也情有可言，可是都做了多少年了，唉，，，太爛，沒有技術(shù)投入。。。。。3.我發(fā)了個帖子說這車太肉，二檔上不了車庫，而且認(rèn)為是理所當(dāng)然的。很多人反對，其實也難怪，他們大多沒有駕駛過其它車，可是，可是，我這幾年小凱越上車庫全用的二檔啊，一沖就上來了，有那種開飛機(jī)加速沖天的感覺，這個H6是找不到的。有的人只吃過青菜，就認(rèn)為青菜是最美味的，唉。4.另外，還有一點不明白是柴油機(jī)，這個車只有高轉(zhuǎn)速才有力，這不是汽油機(jī)的特點嗎？柴油的低速高扭矩到底表現(xiàn)在哪里。
越野：
不說了，說了淚奔，過個彎太笨
油耗：這個還算行，到目前為止，滿意。
舒適：還行吧，目前為止就是坐椅有異響，還有車的味有點重�，F(xiàn)在放大太陽下爆曬，希望過段時間會好
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購買時間2014年12月
購買地點山東 菏澤
裸車價格14.30萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程3050公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀時尚，大氣，有運(yùn)動車的范，性價比沒的說，配置豐富，特別是定速巡航超好用，時速60公里的時候比腳踩的省油，發(fā)動機(jī)動靜小很多。高速比較穩(wěn)，
缺點：柴油的動靜大了一點，怠速時方向盤抖動，這一點只要車動起來就明顯感覺好很多，我現(xiàn)在老想著把怠速提高點，超過1000轉(zhuǎn)聲音比較悅耳了，抖動也沒了。
外觀：外觀就不評價了，人各有好，但是這個是我選他的理由之一，比crv好看，
內(nèi)飾：做工比較好，我不明白的是軟塑料內(nèi)飾就這么難做嗎，除了用皮子的地方，模哪都硬邦邦的，
空間：空間沒的說，超寬敞，過春節(jié)的時候我?guī)腿巳ダ瓥|西，一次拉水果，把第二排座椅掀開，各種水果箱拉了差不多30多箱，到家卸下來一看，都不敢相信那么一堆，一次去買煙花，2000多塊錢的，各種箱子加我們?nèi)齻�成年人，輕輕松松搞定。
配置：比上不足比下有余，這句話是說如果和國產(chǎn)車比性價的話，有點不是太厚道，
動力：還可以，柴油機(jī)提速慢點，也沒敢大腳給油，人家說沒有肉車，只有肉人，我挺認(rèn)同這句話，只要舍得給油動力還是能上來的，
越野：
挺好，指向挺準(zhǔn)，方向盤我感覺力度還行，如果再輕點，效果應(yīng)該更好，整個掛檔機(jī)構(gòu)有待磨合，不是太順溜，特別是2退1，不到5公里以下就是難掛，也可能是開車習(xí)慣的事，都說退1檔前哄腳油門，也試了試，好很多，這個習(xí)慣我覺得大多數(shù)人養(yǎng)不了這個習(xí)慣，實際操作起來太困難，特別是在城市里跟車的時候，弄的手忙腳亂的，壓力太大了，
油耗：超滿意的一點就是省油，磨合期內(nèi)表顯還沒到6個有，實際也就6個多點，700多公里長途用了200塊，（過完年油價低點）
舒適：長途是比較舒服的，視野比較開闊，現(xiàn)在已經(jīng)習(xí)慣他了，再開別的車感覺特別扭。
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購買時間2014年11月
購買地點江蘇 南通
裸車價格14.30萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程2135公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗低 外觀漂亮 開出去至少不丟面子
缺點：發(fā)動機(jī)噪音大 低速的時候噪音大 速度起來就好多了 聲音可以接受 低速檔位比較澀 開習(xí)慣了就好了 高檔位比較順暢
外觀：外觀一直是比較看好的一點
內(nèi)飾：本人除了駕校的車沒開過別的什么車 內(nèi)飾無所謂 比升級版的漂亮點
空間：家用足夠了 前后排空間都可以 坐著比較寬松 儲物空間比較大 只要是不搬家具 已經(jīng)足夠用了
配置：比較高 外觀和油耗就提升了性價比
動力：起步稍微有點肉 上二檔之后加速感很好 上120碼以上加速感減弱 新車沒太踩油門 曾經(jīng)在高架上踩過 瞬間加速比較快
越野：
整體操控還可以 但是低檔位比較澀
油耗：最滿意的一點 也是因為這個才寫的口碑 不能看表顯數(shù)值 看那個只是意淫數(shù)值 每天從開發(fā)區(qū)到市區(qū) 11個路口 一般不超過時速60公里 前兩次沒算 第三次加油計算了一下 開了975公里加240油 油價5.39元/升 算一下加了44.5升 1535到紅線 跑了560公里 平均7.9升/百公里 每公里0.426元/公里 這是第四次加油了 加滿240元 5.19元/升 46.24升油 現(xiàn)在跑到2135公里了 共跑了600公里 平均7.7升百公里 平均0.4元/公里 今天第五次加油 加滿240 5.2元/升 共加46.15升
舒適：前排座椅包裹性比較好 有時候開車想睡覺 后排空間比較大 家用足夠了 一般用不到后排放倒 也不車震 所以無所謂 想車震買長安CS75 放的真平 可以當(dāng)床用了
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購買時間2014年03月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格14.38萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣，空間足夠大，提速快，配置豐富，操控型好，因為是柴油，非常省油。
缺點：底盤稍微矮了一點，比M4的都低。低速時一檔比較難掛，就是走的時候離火沒有掌握好，一沖一沖的。原車導(dǎo)航比較難用，買回家直接換成了凱立德好用。
外觀：外觀大氣、美觀，運(yùn)動版的更爽。
內(nèi)飾：內(nèi)飾及用料還算能接受，符合這個價位，做工比較喜歡方向盤及座椅的手工雙縫線，看起來很運(yùn)動。
空間：前排空間大，包裹性好，加裝電動調(diào)節(jié)后乘坐舒適。后排沒有中央凸起，乘坐4個大人完全沒有壓力，高矮合適。
配置：性價比很高，十幾萬的中型SUV，對得起這個價。
動力：2.0T柴油，動力是杠杠的。別人說上坡加油，咋們的車只需要松離火就行了，3檔只要轉(zhuǎn)速在1800轉(zhuǎn)以上，超車沒得話說，4檔在渦輪介入時明顯有推背的感覺。
越野：
方向的指向性還可以，低速的時候比較輕，速度提起來后慢慢變沉。因沒有上過高速，定速巡航?jīng)]有用過，下次自駕游是體驗一下。再次說一下，一檔是仍比較難怪，動力這么好的車，一檔的齒比有必要搞那么大嗎？
油耗：平時沒有開空調(diào)是，油耗基本在5.8L/公里，現(xiàn)在熱天空調(diào)開著油耗在6.3左右。算下來基本在每公里5.7毛錢左右。
舒適：個人感覺國產(chǎn)SUV中，乘坐舒適性算很好的吧��！個人非常滿意。
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購買時間2014年03月
購買地點山東 煙臺
裸車價格14.48萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程960公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀很霸氣圍觀率很高，停在街上總有人上來問這問那的，嘿嘿小小的滿足了虛榮心。
缺點：檔位設(shè)計不合理，高于5邁很難入一檔，慢慢適應(yīng)吧。
外觀：選車的時候就是看中了外觀，由于當(dāng)時沒有柴油動力才拖到今年的，外觀很霸氣圍觀率很高，停在街上總有人上來問這問那的，嘿嘿小小的滿足了虛榮心。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是我喜歡的風(fēng)格，如果把儀表的硬質(zhì)塑料換成和門面板的軟皮質(zhì)的就好了，檔次會進(jìn)一步提升。
空間：空間很大，我188公分（240斤）坐進(jìn)去不壓抑，后排也很大。
配置：性價比還是比較高的。
動力：動力很好，我換擋一般是1600轉(zhuǎn)左右（我以前開悅翔都是2000轉(zhuǎn)換擋），沒有拖檔現(xiàn)象，關(guān)鍵是新車不舍得高轉(zhuǎn)速，只要肯給油動力就會源源不斷的涌上來。
越野：
操控感覺底盤很穩(wěn)，在高速上跑到160也沒感覺不穩(wěn)（由于新車沒再往上提，感覺H6跑180不是問題）。
油耗：油耗很少的，柴油動力就是省。朋友見我換車都問我這個車費油吧，我說是挺費油的，百公里要6個油呢。（我朋友開的是華泰圣菲亞2.0的百公里13個油呢，我就調(diào)侃他一下嘿嘿）
舒適：座椅很舒服，但是前儀表靠檔把那里碰腿，怎么調(diào)座椅都碰。底盤調(diào)校很不錯，跑高速很穩(wěn)，怠速時能聽出是柴油，并帶有微小的共振，但是速度越高越安靜。
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購買時間2014年10月
購買地點河北 滄州
裸車價格13.80萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程12800公里
綜合評分
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優(yōu)點：這動力很酸爽，2000轉(zhuǎn)一過，那動力簡直是hold不住的感覺，這就是我想要的。
缺點：其實H6配這個2.0T發(fā)動機(jī)長城做的還是不夠好，比如前懸可以加強(qiáng)一下，現(xiàn)在我的車比1.5T的前面矮很多，增加了拖前部底盤的風(fēng)險，還有噪音，你都比1.5T貴2W了，就不能把隔音再做好點么，我自己在后期做隔音真是下不去手，
外觀：仿奧迪，不會挫，
內(nèi)飾：整體布局仿CRV，造型仿奧迪，不會挫
空間：我覺得這樣就可以了，再大了沒什么必要了，夠用就好，
配置：我這款性價比一般，因為這個發(fā)動機(jī)太貴了，比1.5T的貴2W，但是1.5T的落車不到12W，還是可以的
動力：可能是我沒開過大馬力的車吧，覺得2000轉(zhuǎn)以后動力太猛了，市區(qū)道路內(nèi)想超就能超，渦輪不啟動的時候低扭嚴(yán)重不足其實我可以接受，但是有時候太頓挫了，還好出現(xiàn)的比較少。
越野：
這個么，以前開奔騰B50，老馬6的底盤，操控性絕對不用懷疑，就是那車動力太弱，但是H6的這個操控我覺得的勉強(qiáng)可以接受，就是轉(zhuǎn)彎側(cè)傾大了點，而且這個發(fā)動機(jī)太重，剎車低頭也挺厲害的
油耗：油耗挺滿意的，1.6噸的車，跑快速路5個油，正常開6個油吧，
舒適：舒適性因為柴油+渦輪+手動檔肯定不會太好，但是巡航的時候很好。
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購買時間2014年03月
購買地點江蘇 南京
裸車價格14.38萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程35600公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣，內(nèi)飾做工優(yōu)秀，滿足了我小小的虛榮心
缺點：發(fā)動機(jī)怠速抖動很嚴(yán)重，個人認(rèn)為是怠速偏低，給點油門轉(zhuǎn)速在800左右，抖動就很小了，這么簡單一個問題4S（舜天昌泰）卻說解決不了，這是我對這個車最不滿意的地方，也是我對4S（舜天昌泰）最不滿意的地方。
外觀：我買這個車絕對是受外觀左右，就一個字“大愛外觀”
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工很細(xì)，完全達(dá)到合資水準(zhǔn)，但是中控臺如果換成搪塑工藝就更好了，新車有點味道，現(xiàn)在幾乎沒有味道了，應(yīng)該是比較環(huán)保的材料，贊一個；
空間：空間完全夠用，本人做生意，經(jīng)常拉貨，后排座椅翻到前面，真的可以裝很多很多啊
配置：個人覺得車價偏高，國外都是柴油機(jī)便宜一點，我們這個柴油機(jī)卻貴了2萬塊錢，都是血汗錢，疼啊
動力：動力也是完全夠用，起步提速較慢，但是后段只要舍得給油，動力絕對杠杠的
越野：
油門離合偏重，可能不太適合開慣了小轎車的朋友
油耗：目前實際百公里6.5~7個油，確實很省油，一個月四五千公里，真是給我省了不少油錢，至于壇子里兄的說的3個油4個油真的不切實際，最低開到過4.6個油（表顯），但是那真的是非常非常小心小心小心翼翼加上很有耐性才開出來的；
舒適：座椅很舒適，底盤調(diào)教也很優(yōu)秀；
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購買時間2014年08月
購買地點湖北 武漢
裸車價格14.48萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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優(yōu)點：：空間和油耗都在預(yù)期效果非常不錯，現(xiàn)在200公里油表顯示6.5我有信心能跑的更低，而且還是平均速度在30碼左右全程開的空調(diào)，如果上高速或郊區(qū)一定還能更低一些。
缺點：：起步有些慢，轉(zhuǎn)速每次都要踩到1200-1400轉(zhuǎn)左右慢松離合才能感覺有力，還有就是900轉(zhuǎn)-1800轉(zhuǎn)這個區(qū)間提速真心有點慢，盡管你把油門到底了，轉(zhuǎn)速也是慢吞吞的往上。如果想激烈駕駛還是不要想了。家用能滿足。
外觀：：仁者見仁智者見智。運(yùn)動版柴油外觀個人覺得還是值得稱贊的~�。�
內(nèi)飾：：如果和其他的自主車型對比絕對算的上數(shù)一數(shù)二的，基本能跟合資品牌抗衡。
空間：：空間大家都知道的，拖虎、拖牛、拖豹子沒問題。
配置：：14.48萬這個價格確實也不算低了。不過對比合資品牌的話，這個價格是絕對有競爭力的。
動力：：動力只能說開慣了大排量的車的人來說，只能說夠用。對于新手來說肯定會覺得很不錯�？磦�人吧！至少我個人覺得很一般。
越野：
：指向一般畢竟不是性能車價為也不高，已經(jīng)對我來說都是能接受的。
油耗：：這個是最讓我滿意的，柴油車大家都知道的。百公里大概也就5-6個油吧~！
舒適：：不錯，通過性也很好。過個坎什么的都能完美過濾掉。
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購買時間2014年08月
購買地點河北 廊坊
裸車價格14.28萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程270公里
綜合評分
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優(yōu)點：整體外觀，前衛(wèi)大氣，造型沒有模仿的痕跡
缺點：前輪離地太低，上小區(qū)的馬路牙子都費勁，導(dǎo)航是航盛的，不能改凱立德有點遺憾。
外觀：現(xiàn)在滿大街跑的多數(shù)是白色車，給人一種舍我其誰的感覺。顏色中喜歡的就是黑色和白色，最終還是選擇了大愛的經(jīng)典黑。放在小區(qū)里，好多車主都贊其大氣，漂亮。
內(nèi)飾：在選擇的小6的時候也曾看過途觀，用料及做工方面都能給任何一個看車的人帶來沖動。小6在內(nèi)飾工藝方面不比途觀差，欠缺的只是在用料方面。不過那都不是事，老百姓買車就圖個實惠。
空間：不管是乘座空間，還是后備箱都很富余，后座乘坐四個大人無壓力，旅游，家用都不是事 。
配置：這個不是太懂，柴油比汽油的貴了2萬，但愿它物超所值！
動力：選擇2.0T就是看中它的動力，起步不用加油，開空調(diào)800轉(zhuǎn)，一點都不費力。稍加油門，提速很快。
越野：
方向沉穩(wěn)，上手很快，小伙伴反映2退1，入檔澀這些問題我都沒遇到。
油耗：提車的時候8個左右，目前在7個上下徘徊。表顯示的不準(zhǔn)確，應(yīng)該會更高一些。
舒適：只是在市內(nèi)開開，路況也都不差，舒適方面應(yīng)該還不錯的。沒有發(fā)現(xiàn)什么異響，過減速帶也不太顛簸。座椅帶電動8向調(diào)節(jié)，總能找到適合你的坐姿。
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購買時間2014年04月
購買地點廣西 來賓
裸車價格14.53萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程17454公里
綜合評分
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優(yōu)點：發(fā)動機(jī) 有省油有安靜
缺點：發(fā)動機(jī)部分地盤太低了 后備箱門太重了些 女生不是很好開
外觀：外觀個人認(rèn)為白色最能襯托出運(yùn)動版的 線條 純粹個人眼光
內(nèi)飾：內(nèi)飾可以說在這么多國產(chǎn)車?yán)镂矣X的最上檔次的 一點也不想國產(chǎn)車的感覺 至于前儀表臺軟不軟的不想說 又不是天天去摸他 不摸你也看不出來不是
空間：空間非常的滿意 后排也寬 后備箱也夠大
配置：柴油版的感覺還是偏貴了點點 。。。 其他都很好
動力：非常的充沛 但是不知道為什么起步就是有點慢 但是動起來后 超車神馬杠杠的
越野：
方向盤偏重 地盤韌性和支撐都非常不錯 但是虛位很少很少 有點不想SUV 升級版沒開過不知道 但是運(yùn)動版確實操控很運(yùn)動
油耗：只能說非常省 真的非常省 我開車都是地板油 油門一踩最少踩一半 但是在市區(qū)油耗就沒超過8升過 國道更省 路況好的國道怎么開都在6個以下
舒適：座椅非常的舒服 底盤偏運(yùn)動點 但是過坎還是比較有韌性 整體還是非常不錯的 個人覺的聽舒服的
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