一鍵砍遍全城
哈弗H6
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
空間較大（4578）+1 外形大氣（3834）+1 做工精細(xì)（2488）+1 越來(lái)越好（1940）+1 銷(xiāo)量王者（1446）+1 便宜（1299）+1 外觀好看（1299）+1 好的很（1210）+1 經(jīng)濟(jì)適用（462）+1缺點(diǎn)：
廢油（18072）+1 動(dòng)力很差（8523）+1 質(zhì)量不給力（7374）+1 變速箱異響（3741）+1 后排不能放平（2228）+1 就有點(diǎn)貴（2183）+1 15T轉(zhuǎn)速高（2067）+1 中控改進(jìn)（1652）+1 + 添加印象最新印象：
哈弗H6
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗H6 2014款 升級(jí)版 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 蕪湖
裸車(chē)價(jià)格11.48萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間夠大,在同級(jí)別價(jià)位里面，算是最大的了， 外觀當(dāng)然也不錯(cuò)， 比較適合創(chuàng)業(yè)初期的車(chē)友
缺點(diǎn)：這款車(chē)就是動(dòng)力有點(diǎn)肉肉的，和后排的門(mén)窗不能完全降下。
外觀：外觀還好，敦實(shí)，不老氣，大氣！車(chē)燈設(shè)計(jì)：車(chē)燈很好，是透鏡的，開(kāi)遠(yuǎn)光時(shí)近光也亮，遠(yuǎn)近都看的清楚！可惜沒(méi)有日間行車(chē)燈！
內(nèi)飾：內(nèi)飾還挺不錯(cuò)的，軟料使用較多，盡管當(dāng)時(shí)還不像現(xiàn)在這么流行中控臺(tái)面用軟行搪塑材料，但是還是滿意。異味異響：車(chē)子說(shuō)沒(méi)有異味那是不可能的，新車(chē)的時(shí)候確實(shí)有異味，通風(fēng)了一兩個(gè)月就沒(méi)有了，現(xiàn)在沒(méi)有出現(xiàn)什么異味了，內(nèi)飾材料沒(méi)有像有些車(chē)那樣到幾年的時(shí)間了都還有座椅和其他塑料件散發(fā)出來(lái)的異味。車(chē)子窗戶玻璃要是開(kāi)一半的時(shí)候關(guān)門(mén)有難聽(tīng)的破響聲，感覺(jué)比較掉價(jià)，后來(lái)網(wǎng)上買(mǎi)的絨毛條改善了不少，其他沒(méi)有什么異響了，但是個(gè)人覺(jué)得地盤(pán)還應(yīng)該加強(qiáng)，爛路的時(shí)候地盤(pán)的聲音沒(méi)有合資車(chē)地盤(pán)那么整，這個(gè)應(yīng)該算一個(gè)瑕疵吧。
空間：朋友坐我的車(chē)都說(shuō)寬敞！乘坐空間：我身高173cm，在車(chē)?yán)锩孀�是很寬敞！對(duì)我們一家來(lái)說(shuō)空間很夠用，還有，后備箱很大，朋友們也說(shuō)好！儲(chǔ)物空間：儲(chǔ)物空間很滿意，很能裝～o～Y 中間的儲(chǔ)物箱很好，挺大的，可以放很多東西，里面還有USB接口充電很慢，有藍(lán)牙，3.5mm的插孔就沒(méi)什么用了！還有220V電源適配器，插上手機(jī)充電器，邊走邊充電，很實(shí)用！全家出游時(shí)：有一次車(chē)后座坐了四個(gè)成年人，其中還有一個(gè)抱了四歲的小孩！不是很擠！
配置：現(xiàn)在便宜了，性價(jià)比高了，我買(mǎi)的時(shí)候購(gòu)置稅沒(méi)減，車(chē)價(jià)格也比現(xiàn)在高！標(biāo)配配置：內(nèi)后視鏡不是自動(dòng)防炫目的，不好！后視鏡加熱在雨雪天很實(shí)用，贊！ESP車(chē)身穩(wěn)定，是安全配置很好！據(jù)說(shuō)60邁以上躲避障礙時(shí)，電腦計(jì)算，分別點(diǎn)剎四個(gè)輪胎，可以修正方向，避免大范圍失控更多細(xì)節(jié)建議去網(wǎng)上看車(chē)身穩(wěn)定測(cè)試視頻！上坡起步輔助，到一定坡度后，停車(chē)起步時(shí)，在幾秒內(nèi)防止車(chē)后溜，這些功能很好，適合新手！右側(cè)盲區(qū)的攝像頭，很好！實(shí)用！選裝配置：當(dāng)時(shí)選了帶天窗的車(chē)型，車(chē)?yán)锪撂茫L(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車(chē)不會(huì)感到壓抑 憋悶！是不是車(chē)速到100多邁后天窗自動(dòng)關(guān)閉了！遇到兩次了！
動(dòng)力：1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)只有150P，6速手動(dòng)變速器，屬于比較老的動(dòng)力系統(tǒng)了，長(zhǎng)城用這套動(dòng)力總成打下江山，但隨著時(shí)間推移也應(yīng)該提升下了，這樣才能保持旺盛的競(jìng)爭(zhēng)力呀。發(fā)動(dòng)機(jī)1800轉(zhuǎn)渦輪介入，動(dòng)力加成明顯，掌握不好的話一檔會(huì)竄，多練習(xí)就好啦，4檔2000轉(zhuǎn)能到60公里每小時(shí)，高速巡航120公里每小時(shí)用6檔2000轉(zhuǎn)就可以了，經(jīng)濟(jì)高效。
越野：
轉(zhuǎn)向準(zhǔn)，地盤(pán)支撐性也比較強(qiáng)，車(chē)身側(cè)傾較小，但是有一缺點(diǎn)就是液壓方向盤(pán)稍微有點(diǎn)點(diǎn)重，低速的時(shí)候轉(zhuǎn)向要稍微用點(diǎn)力，高速卻能避免車(chē)子的左右晃動(dòng)，也不知道該說(shuō)這是優(yōu)點(diǎn)還是缺點(diǎn)。方向盤(pán)對(duì)地面的路況反饋比較明顯。
油耗：油耗沒(méi)有仔細(xì)算過(guò)，反正表顯是6.3-6.9這個(gè)區(qū)間，按網(wǎng)上一些朋友說(shuō)的這個(gè)表顯油耗是撇開(kāi)了怠速油耗的話，那高速就只有6-7個(gè)油，城里加兩個(gè)油就是8-9個(gè)油，現(xiàn)在我們這邊93油價(jià)6.67，對(duì)于這么大的塊頭，算起來(lái)蠻便宜的，家里還有個(gè)捷達(dá)4AT的車(chē)，那車(chē)都一般百公里12個(gè)油呢。。。（當(dāng)然手動(dòng)和自動(dòng)擋的車(chē)沒(méi)法比）
舒適：座椅比較軟，但是包裹性比較好，一天跑一千公里或者一天開(kāi)十幾個(gè)小時(shí)不會(huì)覺(jué)得很累，而且后排座椅也比較軟還帶靠背角度調(diào)節(jié)，基本上都沒(méi)有累可言，后排隨便葛優(yōu)躺�？照{(diào)：分區(qū)空調(diào)挺不錯(cuò)的，而且空調(diào)不管是夏天制冷和冬天制熱效果都比較好，就只是那個(gè)皮座椅夏天有點(diǎn)燙屁股，冬天又有點(diǎn)冰，本人又不喜歡在皮座椅上加布座套，所以就搞了幾個(gè)簡(jiǎn)單的坐墊，效果還不錯(cuò)。噪音控制：噪音這塊，總的來(lái)說(shuō)還是算不錯(cuò)，這個(gè)價(jià)位能控制成這樣還是可以，高速有風(fēng)燥，但是還不至于說(shuō)話要大聲，低速破碎路面胎躁稍微大點(diǎn)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗H6 2014款 升級(jí)版 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格11.67萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程20095公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形夠大氣，空間族夠大。
缺點(diǎn)：一檔起步有點(diǎn)慢，但絕不是肉。還有原車(chē)導(dǎo)航很爛，電話簿同步有點(diǎn)慢。。。。
外觀：外觀比較中庸沉穩(wěn)，不激進(jìn)但是也不落伍，屬于耐看的那種，個(gè)人是比較喜歡的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還挺不錯(cuò)的，軟料使用較多，盡管當(dāng)時(shí)還不像現(xiàn)在這么流行中控臺(tái)面用軟行搪塑材料，但是還是滿意。異味異響：車(chē)子說(shuō)沒(méi)有異味那是不可能的，新車(chē)的時(shí)候確實(shí)有異味，通風(fēng)了一兩個(gè)月就沒(méi)有了，現(xiàn)在沒(méi)有出現(xiàn)什么異味了，內(nèi)飾材料沒(méi)有像有些車(chē)那樣到幾年的時(shí)間了都還有座椅和其他塑料件散發(fā)出來(lái)的異味。車(chē)子窗戶玻璃要是開(kāi)一半的時(shí)候關(guān)門(mén)有難聽(tīng)的破響聲，感覺(jué)比較掉價(jià)，后來(lái)網(wǎng)上買(mǎi)的絨毛條改善了不少，其他沒(méi)有什么異響了，但是個(gè)人覺(jué)得地盤(pán)還應(yīng)該加強(qiáng)，爛路的時(shí)候地盤(pán)的聲音沒(méi)有合資車(chē)地盤(pán)那么整，這個(gè)應(yīng)該算一個(gè)瑕疵吧。
空間：對(duì)于空間，也是買(mǎi)這車(chē)的理由之一，買(mǎi)車(chē)因?yàn)槭强紤]到自己及家人用，所以要顧及家人坐后面的感受，這也是我家人給我提的唯二要求之一大不大我自己沒(méi)坐過(guò)后面不知道，反正我爸媽坐后面能翹二郎腿（我們家人個(gè)都不矮）。乘坐空間：我身高178cm，我媽和我媳婦165cm，我爸170cm，坐在車(chē)上把位置調(diào)到舒適位置都很舒服，我自己坐后排腿部空間2拳3指，頭部空間4指，前排駕駛位坐很直（個(gè)人習(xí)慣）頭部空間將近3指。儲(chǔ)物空間：后備箱去掉遮物簾能放三個(gè)26的箱子外加很多很多小件，每個(gè)門(mén)側(cè)都有一個(gè)水杯位，脈動(dòng)瓶子放進(jìn)去都亂晃，儲(chǔ)物槽東西清理出來(lái)一大堆，中央扶手處煙灰缸位置被我拿掉了能放水杯，長(zhǎng)條槽一般都是放手機(jī)，不去掉中間的隔板斜著放手機(jī)特別好，放四個(gè)手機(jī)輕輕松松，而且拿去方便，寬度剛好能放下5.5寸的手機(jī)，扶手箱我都不知道怎么說(shuō)了，反正經(jīng)常能掀開(kāi)蓋看到他們丟了幾瓶水在里面，還不說(shuō)我丟了行駛證、駕駛證、兩年的加油票據(jù)、過(guò)路費(fèi)票據(jù)等等。全家出游時(shí)：前面一家人出去玩的時(shí)候四個(gè)人，帶了很多東西，后備箱沒(méi)有拉開(kāi)遮物簾，所有的旅行裝備全部塞完還有剩余空間，后排中間放著我媳婦老媽的零食啊，隨穿衣物啊等等，中間地板沒(méi)有多少突起放著幾瓶紅牛之類(lèi)的飲料，5天出游期間都是輕松愜意，連我見(jiàn)車(chē)暈的老媽都沒(méi)有出現(xiàn)暈車(chē)現(xiàn)象，跑一整天的長(zhǎng)途也沒(méi)聽(tīng)到說(shuō)腰酸腿疼之類(lèi)的話。
配置：我覺(jué)得這個(gè)車(chē)子很值這個(gè)價(jià)格，性價(jià)比比較高。
動(dòng)力：動(dòng)力么也說(shuō)了，就是起步1.5的排量確實(shí)有點(diǎn)感覺(jué)肉肉的，3,4檔的時(shí)候還是可以的，超車(chē)什么的都比較輕松，再6檔的時(shí)候又感覺(jué)沒(méi)什么多大的提高，有待加強(qiáng)��；
越野：
轉(zhuǎn)向準(zhǔn)，地盤(pán)支撐性也比較強(qiáng)，車(chē)身側(cè)傾較小，但是有一缺點(diǎn)就是液壓方向盤(pán)稍微有點(diǎn)點(diǎn)重，低速的時(shí)候轉(zhuǎn)向要稍微用點(diǎn)力，高速卻能避免車(chē)子的左右晃動(dòng)，也不知道該說(shuō)這是優(yōu)點(diǎn)還是缺點(diǎn)。方向盤(pán)對(duì)地面的路況反饋比較明顯。
油耗：油耗沒(méi)有仔細(xì)算過(guò)，反正表顯是6.3-6.9這個(gè)區(qū)間，按網(wǎng)上一些朋友說(shuō)的這個(gè)表顯油耗是撇開(kāi)了怠速油耗的話，那高速就只有6-7個(gè)油，城里加兩個(gè)油就是8-9個(gè)油，現(xiàn)在我們這邊93油價(jià)6.67，對(duì)于這么大的塊頭，算起來(lái)蠻便宜的，家里還有個(gè)捷達(dá)4AT的車(chē)，那車(chē)都一般百公里12個(gè)油呢。。。（當(dāng)然手動(dòng)和自動(dòng)擋的車(chē)沒(méi)法比）
舒適：座椅比較軟，但是包裹性比較好，一天跑一千公里或者一天開(kāi)十幾個(gè)小時(shí)不會(huì)覺(jué)得很累，而且后排座椅也比較軟還帶靠背角度調(diào)節(jié)，基本上都沒(méi)有累可言，后排隨便葛優(yōu)躺�？照{(diào)：分區(qū)空調(diào)挺不錯(cuò)的，而且空調(diào)不管是夏天制冷和冬天制熱效果都比較好，就只是那個(gè)皮座椅夏天有點(diǎn)燙屁股，冬天又有點(diǎn)冰，本人又不喜歡在皮座椅上加布座套，所以就搞了幾個(gè)簡(jiǎn)單的坐墊，效果還不錯(cuò)。噪音控制：噪音這塊，總的來(lái)說(shuō)還是算不錯(cuò)，這個(gè)價(jià)位能控制成這樣還是可以，高速有風(fēng)燥，但是還不至于說(shuō)話要大聲，低速破碎路面胎躁稍微大點(diǎn)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗H6 2014款 升級(jí)版 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車(chē)價(jià)格11.98萬(wàn)元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：說(shuō)實(shí)話作為第一次買(mǎi)車(chē)的我，對(duì)于小六的滿意不止一點(diǎn)兩點(diǎn)，從駕照科目二開(kāi)始就開(kāi)始在汽車(chē)網(wǎng)站，各大論壇潛水學(xué)習(xí)，看了很多車(chē)，比較來(lái)比較去，最后還是下定決心娶了小六回家，非要說(shuō)最滿意的一點(diǎn)的話，還是算空間吧，這應(yīng)該也是選擇SUV的主要目的了，小六表現(xiàn)令人滿意，全家五口綽綽有余，作為我們?nèi)易罡呱砀邲](méi)超1.7的來(lái)說(shuō)，后排完全可以翹著二郎腿耍了，呵呵~
缺點(diǎn)：動(dòng)力及傳動(dòng)系統(tǒng)偏弱
外觀：個(gè)人看法，不喜勿噴。我就覺(jué)得升級(jí)版比運(yùn)動(dòng)版好看，小弟我還沒(méi)到第二個(gè)本命年，覺(jué)得運(yùn)動(dòng)版更適合35+的人開(kāi)，很是成熟的前臉，不太適合我，現(xiàn)在我的摩登灰小六看著挺不錯(cuò)，大家都說(shuō)我這個(gè)顏色選得到，不虧我等了兩個(gè)月！��！
內(nèi)飾：內(nèi)飾還挺不錯(cuò)的，軟料使用較多，盡管當(dāng)時(shí)還不像現(xiàn)在這么流行中控臺(tái)面用軟行搪塑材料，但是還是滿意。異味異響：車(chē)子說(shuō)沒(méi)有異味那是不可能的，新車(chē)的時(shí)候確實(shí)有異味，通風(fēng)了一兩個(gè)月就沒(méi)有了，現(xiàn)在沒(méi)有出現(xiàn)什么異味了，內(nèi)飾材料沒(méi)有像有些車(chē)那樣到幾年的時(shí)間了都還有座椅和其他塑料件散發(fā)出來(lái)的異味。車(chē)子窗戶玻璃要是開(kāi)一半的時(shí)候關(guān)門(mén)有難聽(tīng)的破響聲，感覺(jué)比較掉價(jià)，后來(lái)網(wǎng)上買(mǎi)的絨毛條改善了不少，其他沒(méi)有什么異響了，但是個(gè)人覺(jué)得地盤(pán)還應(yīng)該加強(qiáng)，爛路的時(shí)候地盤(pán)的聲音沒(méi)有合資車(chē)地盤(pán)那么整，這個(gè)應(yīng)該算一個(gè)瑕疵吧。
空間：作為一款家用車(chē)suv，還算得上是滿意，后排空間雖說(shuō)翹不了二郎腿，但絕對(duì)算不上憋屈，加以厚實(shí)的座椅、較高的坐姿，以及可調(diào)的座椅角度，很舒服。只不過(guò)儲(chǔ)物空間的確較少，四個(gè)門(mén)板上的儲(chǔ)物空間放下一瓶水后所剩無(wú)幾，而且中控臺(tái)下只設(shè)有一個(gè)杯座，多買(mǎi)幾瓶水都沒(méi)有地方放。這一點(diǎn)的確不太滿意。
配置：現(xiàn)在便宜了，性價(jià)比高了，我買(mǎi)的時(shí)候購(gòu)置稅沒(méi)減，車(chē)價(jià)格也比現(xiàn)在高！標(biāo)配配置：內(nèi)后視鏡不是自動(dòng)防炫目的，不好！后視鏡加熱在雨雪天很實(shí)用，贊！ESP車(chē)身穩(wěn)定，是安全配置很好！據(jù)說(shuō)60邁以上躲避障礙時(shí)，電腦計(jì)算，分別點(diǎn)剎四個(gè)輪胎，可以修正方向，避免大范圍失控更多細(xì)節(jié)建議去網(wǎng)上看車(chē)身穩(wěn)定測(cè)試視頻！上坡起步輔助，到一定坡度后，停車(chē)起步時(shí)，在幾秒內(nèi)防止車(chē)后溜，這些功能很好，適合新手！右側(cè)盲區(qū)的攝像頭，很好！實(shí)用！選裝配置：當(dāng)時(shí)選了帶天窗的車(chē)型，車(chē)?yán)锪撂�，長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車(chē)不會(huì)感到壓抑 憋悶！是不是車(chē)速到100多邁后天窗自動(dòng)關(guān)閉了！遇到兩次了！
動(dòng)力：雖然是手動(dòng)檔，可是動(dòng)力上點(diǎn)都不舒其他SUV，在渦輪的整幅下，爬坡上坎點(diǎn)都不遲鈍。唯一不舒服的就是在城里堵車(chē)的時(shí)候，o(︶︿︶)o 唉。特別是自己有點(diǎn)痛風(fēng)，病發(fā)作起來(lái)的時(shí)候，手動(dòng)檔略顯麻煩的換擋確實(shí)讓我感覺(jué)各種酸爽的痛楚。所以還是建議小伙伴們添錢(qián)換自動(dòng)檔吧，不是不好，是確實(shí)自動(dòng)檔開(kāi)著省事得多。
越野：
轉(zhuǎn)向準(zhǔn)，地盤(pán)支撐性也比較強(qiáng)，車(chē)身側(cè)傾較小，但是有一缺點(diǎn)就是液壓方向盤(pán)稍微有點(diǎn)點(diǎn)重，低速的時(shí)候轉(zhuǎn)向要稍微用點(diǎn)力，高速卻能避免車(chē)子的左右晃動(dòng)，也不知道該說(shuō)這是優(yōu)點(diǎn)還是缺點(diǎn)。方向盤(pán)對(duì)地面的路況反饋比較明顯。
油耗：在市區(qū)跑小六是少不了6.5-8個(gè)點(diǎn)的，可能也跟車(chē)身的重量有關(guān)系吧，最只要的是操作。如果跑起長(zhǎng)途，小六就省了！5點(diǎn)左右。
舒適：座椅比較軟，但是包裹性比較好，一天跑一千公里或者一天開(kāi)十幾個(gè)小時(shí)不會(huì)覺(jué)得很累，而且后排座椅也比較軟還帶靠背角度調(diào)節(jié)，基本上都沒(méi)有累可言，后排隨便葛優(yōu)躺。空調(diào)：分區(qū)空調(diào)挺不錯(cuò)的，而且空調(diào)不管是夏天制冷和冬天制熱效果都比較好，就只是那個(gè)皮座椅夏天有點(diǎn)燙屁股，冬天又有點(diǎn)冰，本人又不喜歡在皮座椅上加布座套，所以就搞了幾個(gè)簡(jiǎn)單的坐墊，效果還不錯(cuò)。噪音控制：噪音這塊，總的來(lái)說(shuō)還是算不錯(cuò)，這個(gè)價(jià)位能控制成這樣還是可以，高速有風(fēng)燥，但是還不至于說(shuō)話要大聲，低速破碎路面胎躁稍微大點(diǎn)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗H6 2014款 升級(jí)版 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格10.98萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程17700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比超級(jí)高，外觀大氣，前后空間都很大，配置齊全，常年銷(xiāo)售冠軍
缺點(diǎn)：就像網(wǎng)上說(shuō)的變速箱，該遇到的都遇到了，但因?yàn)橘I(mǎi)之前泡了很久的論壇，所以遇到了也算有一個(gè)心理準(zhǔn)備了，所以還算是淡定，我發(fā)現(xiàn)換擋的時(shí)候慢一點(diǎn)，先回空擋，然后再上檔或者降檔，要容易很多。對(duì)于我平時(shí)用家里的車(chē)，都是自動(dòng)擋的，現(xiàn)在突然來(lái)個(gè)手動(dòng)檔的，的確需要多熟悉，但現(xiàn)在跑了快700公里了，也好得多了，不像最先老卡熄火，嘿嘿~
外觀：外觀比較中庸沉穩(wěn)，不激進(jìn)但是也不落伍，屬于耐看的那種，個(gè)人是比較喜歡的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還挺不錯(cuò)的，軟料使用較多，盡管當(dāng)時(shí)還不像現(xiàn)在這么流行中控臺(tái)面用軟行搪塑材料，但是還是滿意。異味異響：車(chē)子說(shuō)沒(méi)有異味那是不可能的，新車(chē)的時(shí)候確實(shí)有異味，通風(fēng)了一兩個(gè)月就沒(méi)有了，現(xiàn)在沒(méi)有出現(xiàn)什么異味了，內(nèi)飾材料沒(méi)有像有些車(chē)那樣到幾年的時(shí)間了都還有座椅和其他塑料件散發(fā)出來(lái)的異味。車(chē)子窗戶玻璃要是開(kāi)一半的時(shí)候關(guān)門(mén)有難聽(tīng)的破響聲，感覺(jué)比較掉價(jià)，后來(lái)網(wǎng)上買(mǎi)的絨毛條改善了不少，其他沒(méi)有什么異響了，但是個(gè)人覺(jué)得地盤(pán)還應(yīng)該加強(qiáng)，爛路的時(shí)候地盤(pán)的聲音沒(méi)有合資車(chē)地盤(pán)那么整，這個(gè)應(yīng)該算一個(gè)瑕疵吧。
空間：作為一款家用車(chē)suv，還算得上是滿意，后排空間雖說(shuō)翹不了二郎腿，但絕對(duì)算不上憋屈，加以厚實(shí)的座椅、較高的坐姿，以及可調(diào)的座椅角度，很舒服。只不過(guò)儲(chǔ)物空間的確較少，四個(gè)門(mén)板上的儲(chǔ)物空間放下一瓶水后所剩無(wú)幾，而且中控臺(tái)下只設(shè)有一個(gè)杯座，多買(mǎi)幾瓶水都沒(méi)有地方放。這一點(diǎn)的確不太滿意。
配置：我覺(jué)得這個(gè)車(chē)子很值這個(gè)價(jià)格，性價(jià)比比較高。
動(dòng)力：動(dòng)力還行，對(duì)我來(lái)說(shuō)夠用了，咱只是家用，又不飆車(chē)！有一次等紅燈，后面車(chē)按喇叭催，我一檔急加速，輪胎都響了！覺(jué)得嗖的一下就出去了！只要舍得給油，動(dòng)力就杠杠的！跑高速：有一次別人開(kāi)，在高速跑175邁，油門(mén)還沒(méi)到底，他說(shuō)還可以跑190邁沒(méi)問(wèn)題，車(chē)身也沒(méi)有飄的感覺(jué)，很穩(wěn)！我自己沒(méi)舍得跑，本人不建議超速，安全第一 ！�。�！加速表現(xiàn)：我沒(méi)有測(cè)試百公里加速，只要不心疼油耗的話，只要發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速保持在2500轉(zhuǎn)換擋 ，加速還是有推背感的！動(dòng)力平順性：平順性還可以，渦輪增壓介入時(shí)有加速感�。�:
越野：
買(mǎi)車(chē)的初衷并不是為了性能與操控，對(duì)動(dòng)態(tài)表現(xiàn)也沒(méi)有過(guò)多的要求，但雖說(shuō)不追求富于激情的駕駛感受，但1檔掛不上去的問(wèn)題確乎是大大降低了駕駛感受，在城市的擁堵路段里，不免會(huì)著急生氣。但作為一款家用車(chē)，轉(zhuǎn)向并沒(méi)有過(guò)量的曠量與虛位，比較滿意。
油耗：這車(chē)子顛覆了我對(duì)SUV的油耗觀念，太省油了，從買(mǎi)車(chē)到現(xiàn)在為止平均油耗從來(lái)未清零過(guò)，之前也有手算油耗的習(xí)慣，和表顯差不多，市區(qū)或者大山里面的油耗一般為9.2，城外的話一般就8.2，跑高速那就低的不要不要的了，曾經(jīng)最低的一次高速是到了3毛錢(qián)一公里（是一般高速，不是長(zhǎng)下坡之類(lèi)的），比很多轎車(chē)都還省油。城市路段表現(xiàn)：城市油耗基本在9.2個(gè)左右，城市比較堵，而且紅綠燈比較多，所以油耗要高點(diǎn)。高速路段表現(xiàn)：高速油耗簡(jiǎn)直就是驚奇，誰(shuí)能想象的到一個(gè)1.55t的SUV高速上面能跑出每公里3毛錢(qián)的油耗是什么概念（再次申明是一般高速，不是從高海拔到低海拔一路下坡的那種高速），高的時(shí)候也就4毛左右，但是這個(gè)也個(gè)人而言，個(gè)人開(kāi)車(chē)習(xí)慣一般，所以油耗也就一般了。
舒適：我覺(jué)得挺舒服的！主要是空間大，座椅軟！行駛舒適性：跑長(zhǎng)途還可以，不是很累，但是覺(jué)得方向盤(pán)有點(diǎn)短，再長(zhǎng)點(diǎn)就更好了！噪音控制：噪音控制的不是很好，有待提高，還可以接受！座椅舒適性：座椅很舒服，包裹性很好，跑長(zhǎng)途不會(huì)很累，我的座椅是手動(dòng)節(jié)，很沉，不知道是不是個(gè)例！空調(diào)：空調(diào)很給力，很人性化，自動(dòng)空調(diào)，還是雙溫區(qū)！值得表?yè)P(yáng)！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗H6 2014款 升級(jí)版 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車(chē)價(jià)格11.38萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程11352公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的一點(diǎn)當(dāng)然就是性價(jià)比了喔，這個(gè)價(jià)格，買(mǎi)一個(gè)皮實(shí)耐用的車(chē)，加上天窗、胎壓監(jiān)測(cè)、多功能方向盤(pán)、定速巡航，都很實(shí)用，現(xiàn)在在磨合，開(kāi)高速不讓超過(guò)80，有了定速巡航，媽媽再也不用擔(dān)心磨合跑不好啦~
缺點(diǎn)：偶爾有異響，特別是車(chē)窗等，沒(méi)有特別有效的解決方法。行車(chē)中噪音較大，特別是一檔加油門(mén)的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)聲音哄哄的，另外正常行車(chē)中感覺(jué)胎噪很高。
外觀：外觀比較中庸沉穩(wěn)，不激進(jìn)但是也不落伍，屬于耐看的那種，個(gè)人是比較喜歡的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很好，真皮座椅，扶手，迎賓燈，氛圍燈，車(chē)門(mén)軟塑內(nèi)飾！儀表中控：導(dǎo)航不好，不是智能的！我車(chē)上的導(dǎo)航，自己請(qǐng)本地的哈佛群主升級(jí)了，凱立德和道道通雙導(dǎo)航！異味異響：車(chē)內(nèi)沒(méi)有什么異味，也沒(méi)有出現(xiàn)異響， ！
空間：朋友坐我的車(chē)都說(shuō)寬敞！乘坐空間：我身高173cm，在車(chē)?yán)锩孀�是很寬敞！對(duì)我們一家來(lái)說(shuō)空間很夠用，還有，后備箱很大，朋友們也說(shuō)好！儲(chǔ)物空間：儲(chǔ)物空間很滿意，很能裝～o～Y 中間的儲(chǔ)物箱很好，挺大的，可以放很多東西，里面還有USB接口充電很慢，有藍(lán)牙，3.5mm的插孔就沒(méi)什么用了！還有220V電源適配器，插上手機(jī)充電器，邊走邊充電，很實(shí)用！全家出游時(shí)：有一次車(chē)后座坐了四個(gè)成年人，其中還有一個(gè)抱了四歲的小孩！不是很擠！
配置：我覺(jué)得這個(gè)車(chē)子很值這個(gè)價(jià)格，性價(jià)比比較高。
動(dòng)力：就只是陡坡起步比較吃力，不過(guò)轉(zhuǎn)速以上2000，動(dòng)力杠杠的，能爬的輪子打滑，高速上面要想超車(chē)，輕輕松松，前提是不要去超那些變態(tài)動(dòng)力或者車(chē)速的車(chē)。加速表現(xiàn)：2000轉(zhuǎn)速是個(gè)分水嶺，2000以下像老太太跑步，2000以上可以隨時(shí)地板油。跑高速：高速上超車(chē)基本都是一踩就有，而且得益于車(chē)身的1.55t自重，高速120沒(méi)有漂浮感，穩(wěn)當(dāng)?shù)暮堋?/span>
越野：
方向盤(pán)是液壓助力的，有點(diǎn)重，但是指向準(zhǔn)！操控還好！掛擋有時(shí)候不好用！一檔掛二檔和掛六檔的時(shí)候有點(diǎn)重！底盤(pán)及懸架：我覺(jué)得底盤(pán)挺扎實(shí)的，前后獨(dú)立懸架，很好��！山路：目前沒(méi)有跑過(guò)山路，過(guò)彎還可以！通過(guò)性比轎車(chē)好些！雨雪泥濘路面：我走過(guò)泥路，第一次是走寬路，左劃右溜的晃晃悠悠的過(guò)去了，第二次就慘了陷車(chē)了，還好剛走了十來(lái)米泥路，用大拖拉機(jī)脫出來(lái)的！后來(lái)在優(yōu)酷看了陳震的 蘿卜報(bào)告 后，才明白這車(chē)只是城市SUV！這樣的家用車(chē)，沒(méi)有專(zhuān)業(yè)越野車(chē)的配置（像AT輪胎，地盤(pán)升高，大角度接近、離去角，四驅(qū)，差速鎖，絞盤(pán)，涉水器，……）！
油耗：這車(chē)子顛覆了我對(duì)SUV的油耗觀念，太省油了，從買(mǎi)車(chē)到現(xiàn)在為止平均油耗從來(lái)未清零過(guò)，之前也有手算油耗的習(xí)慣，和表顯差不多，市區(qū)或者大山里面的油耗一般為9.2，城外的話一般就8.2，跑高速那就低的不要不要的了，曾經(jīng)最低的一次高速是到了3毛錢(qián)一公里（是一般高速，不是長(zhǎng)下坡之類(lèi)的），比很多轎車(chē)都還省油。城市路段表現(xiàn)：城市油耗基本在9.2個(gè)左右，城市比較堵，而且紅綠燈比較多，所以油耗要高點(diǎn)。高速路段表現(xiàn)：高速油耗簡(jiǎn)直就是驚奇，誰(shuí)能想象的到一個(gè)1.55t的SUV高速上面能跑出每公里3毛錢(qián)的油耗是什么概念（再次申明是一般高速，不是從高海拔到低海拔一路下坡的那種高速），高的時(shí)候也就4毛左右，但是這個(gè)也個(gè)人而言，個(gè)人開(kāi)車(chē)習(xí)慣一般，所以油耗也就一般了。
舒適：我覺(jué)得挺舒服的！主要是空間大，座椅軟！行駛舒適性：跑長(zhǎng)途還可以，不是很累，但是覺(jué)得方向盤(pán)有點(diǎn)短，再長(zhǎng)點(diǎn)就更好了！噪音控制：噪音控制的不是很好，有待提高，還可以接受！座椅舒適性：座椅很舒服，包裹性很好，跑長(zhǎng)途不會(huì)很累，我的座椅是手動(dòng)節(jié)，很沉，不知道是不是個(gè)例！空調(diào)：空調(diào)很給力，很人性化，自動(dòng)空調(diào)，還是雙溫區(qū)！值得表?yè)P(yáng)！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗H6 2014款 升級(jí)版 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格11.51萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程23000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的一點(diǎn)當(dāng)然就是性價(jià)比了喔，這個(gè)價(jià)格，買(mǎi)一個(gè)皮實(shí)耐用的車(chē)，加上天窗、胎壓監(jiān)測(cè)、多功能方向盤(pán)、定速巡航，都很實(shí)用，現(xiàn)在在磨合，開(kāi)高速不讓超過(guò)80，有了定速巡航，媽媽再也不用擔(dān)心磨合跑不好啦~
缺點(diǎn)：后排座椅放倒后和后備箱不平整
外觀：外觀我是覺(jué)得我的升級(jí)版好看，呵呵~ 比運(yùn)動(dòng)版的不差，東西一樣的，運(yùn)動(dòng)版就因?yàn)橥庥^而歸了1W多，我覺(jué)得不值，呵呵~ 白色的，回頭率很高，看到的，都說(shuō)這車(chē)是幾十萬(wàn)吧？呵呵~ 小小的虛榮一下...
內(nèi)飾：內(nèi)飾很好，真皮座椅，扶手，迎賓燈，氛圍燈，車(chē)門(mén)軟塑內(nèi)飾！儀表中控：導(dǎo)航不好，不是智能的！我車(chē)上的導(dǎo)航，自己請(qǐng)本地的哈佛群主升級(jí)了，凱立德和道道通雙導(dǎo)航！異味異響：車(chē)內(nèi)沒(méi)有什么異味，也沒(méi)有出現(xiàn)異響， ！
空間：朋友坐我的車(chē)都說(shuō)寬敞！乘坐空間：我身高173cm，在車(chē)?yán)锩孀�是很寬敞！對(duì)我們一家來(lái)說(shuō)空間很夠用，還有，后備箱很大，朋友們也說(shuō)好！儲(chǔ)物空間：儲(chǔ)物空間很滿意，很能裝～o～Y 中間的儲(chǔ)物箱很好，挺大的，可以放很多東西，里面還有USB接口充電很慢，有藍(lán)牙，3.5mm的插孔就沒(méi)什么用了！還有220V電源適配器，插上手機(jī)充電器，邊走邊充電，很實(shí)用！全家出游時(shí)：有一次車(chē)后座坐了四個(gè)成年人，其中還有一個(gè)抱了四歲的小孩！不是很擠！
配置：現(xiàn)在便宜了，性價(jià)比高了，我買(mǎi)的時(shí)候購(gòu)置稅沒(méi)減，車(chē)價(jià)格也比現(xiàn)在高！標(biāo)配配置：內(nèi)后視鏡不是自動(dòng)防炫目的，不好！后視鏡加熱在雨雪天很實(shí)用，贊！ESP車(chē)身穩(wěn)定，是安全配置很好！據(jù)說(shuō)60邁以上躲避障礙時(shí)，電腦計(jì)算，分別點(diǎn)剎四個(gè)輪胎，可以修正方向，避免大范圍失控更多細(xì)節(jié)建議去網(wǎng)上看車(chē)身穩(wěn)定測(cè)試視頻！上坡起步輔助，到一定坡度后，停車(chē)起步時(shí)，在幾秒內(nèi)防止車(chē)后溜，這些功能很好，適合新手！右側(cè)盲區(qū)的攝像頭，很好！實(shí)用！選裝配置：當(dāng)時(shí)選了帶天窗的車(chē)型，車(chē)?yán)锪撂�，長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車(chē)不會(huì)感到壓抑 憋悶！是不是車(chē)速到100多邁后天窗自動(dòng)關(guān)閉了！遇到兩次了！
越野：
方向盤(pán)是液壓助力的，有點(diǎn)重，但是指向準(zhǔn)！操控還好！掛擋有時(shí)候不好用！一檔掛二檔和掛六檔的時(shí)候有點(diǎn)重！底盤(pán)及懸架：我覺(jué)得底盤(pán)挺扎實(shí)的，前后獨(dú)立懸架，很好��！山路：目前沒(méi)有跑過(guò)山路，過(guò)彎還可以！通過(guò)性比轎車(chē)好些！雨雪泥濘路面：我走過(guò)泥路，第一次是走寬路，左劃右溜的晃晃悠悠的過(guò)去了，第二次就慘了陷車(chē)了，還好剛走了十來(lái)米泥路，用大拖拉機(jī)脫出來(lái)的！后來(lái)在優(yōu)酷看了陳震的 蘿卜報(bào)告 后，才明白這車(chē)只是城市SUV！這樣的家用車(chē)，沒(méi)有專(zhuān)業(yè)越野車(chē)的配置（像AT輪胎，地盤(pán)升高，大角度接近、離去角，四驅(qū)，差速鎖，絞盤(pán)，涉水器，……）！
油耗：上下班的路況很好，夏天開(kāi)空調(diào)平均油耗7-8個(gè)，最低到過(guò)7個(gè)油，這么大的車(chē)身重量真的很難得了。去年油耗冬天的時(shí)候由于上班和家的距離很近，還沒(méi)熱車(chē)就到了的程度，中間還有3個(gè)紅綠燈，油耗最高居然達(dá)到了14個(gè)，我也是醉了，多虧了離得近，一個(gè)月也沒(méi)跑多少公里�？傮w來(lái)說(shuō)還是挺費(fèi)油的，不過(guò)誰(shuí)讓他屁股那么大呢，咱買(mǎi)SUV就別考慮油耗什么的了，開(kāi)心就好，老計(jì)較那點(diǎn)油不值當(dāng)?shù)摹?/span>
舒適：我覺(jué)得挺舒服的！主要是空間大，座椅軟！行駛舒適性：跑長(zhǎng)途還可以，不是很累，但是覺(jué)得方向盤(pán)有點(diǎn)短，再長(zhǎng)點(diǎn)就更好了！噪音控制：噪音控制的不是很好，有待提高，還可以接受！座椅舒適性：座椅很舒服，包裹性很好，跑長(zhǎng)途不會(huì)很累，我的座椅是手動(dòng)節(jié)，很沉，不知道是不是個(gè)例！空調(diào)：空調(diào)很給力，很人性化，自動(dòng)空調(diào)，還是雙溫區(qū)！值得表?yè)P(yáng)！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗H6 2014款 升級(jí)版 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格11.98萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8076公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間.外型
缺點(diǎn)：就像網(wǎng)上說(shuō)的變速箱，該遇到的都遇到了，但因?yàn)橘I(mǎi)之前泡了很久的論壇，所以遇到了也算有一個(gè)心理準(zhǔn)備了，所以還算是淡定，我發(fā)現(xiàn)換擋的時(shí)候慢一點(diǎn)，先回空擋，然后再上檔或者降檔，要容易很多。對(duì)于我平時(shí)用家里的車(chē)，都是自動(dòng)擋的，現(xiàn)在突然來(lái)個(gè)手動(dòng)檔的，的確需要多熟悉，但現(xiàn)在跑了快700公里了，也好得多了，不像最先老卡熄火，嘿嘿~
外觀：外觀比較中庸沉穩(wěn)，不激進(jìn)但是也不落伍，屬于耐看的那種，個(gè)人是比較喜歡的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還挺不錯(cuò)的，軟料使用較多，盡管當(dāng)時(shí)還不像現(xiàn)在這么流行中控臺(tái)面用軟行搪塑材料，但是還是滿意。異味異響：車(chē)子說(shuō)沒(méi)有異味那是不可能的，新車(chē)的時(shí)候確實(shí)有異味，通風(fēng)了一兩個(gè)月就沒(méi)有了，現(xiàn)在沒(méi)有出現(xiàn)什么異味了，內(nèi)飾材料沒(méi)有像有些車(chē)那樣到幾年的時(shí)間了都還有座椅和其他塑料件散發(fā)出來(lái)的異味。車(chē)子窗戶玻璃要是開(kāi)一半的時(shí)候關(guān)門(mén)有難聽(tīng)的破響聲，感覺(jué)比較掉價(jià)，后來(lái)網(wǎng)上買(mǎi)的絨毛條改善了不少，其他沒(méi)有什么異響了，但是個(gè)人覺(jué)得地盤(pán)還應(yīng)該加強(qiáng)，爛路的時(shí)候地盤(pán)的聲音沒(méi)有合資車(chē)地盤(pán)那么整，這個(gè)應(yīng)該算一個(gè)瑕疵吧。
空間：空間沒(méi)的說(shuō)，寬敞舒適，前排調(diào)整到合適的位置，后排依然非常寬敞，后排座椅可以調(diào)整靠背角度，跑長(zhǎng)途可以找到很舒服的坐姿。后備箱空間也非常大，日常使用綽綽有余，后排座椅可以4/6比例放倒，特殊情況下可以靈活的增加后備箱空間。
配置：我覺(jué)得這個(gè)車(chē)子很值這個(gè)價(jià)格，性價(jià)比比較高。
動(dòng)力：動(dòng)力還行，對(duì)我來(lái)說(shuō)夠用了，咱只是家用，又不飆車(chē)！有一次等紅燈，后面車(chē)按喇叭催，我一檔急加速，輪胎都響了！覺(jué)得嗖的一下就出去了！只要舍得給油，動(dòng)力就杠杠的！跑高速：有一次別人開(kāi)，在高速跑175邁，油門(mén)還沒(méi)到底，他說(shuō)還可以跑190邁沒(méi)問(wèn)題，車(chē)身也沒(méi)有飄的感覺(jué)，很穩(wěn)！我自己沒(méi)舍得跑，本人不建議超速，安全第一 ！�。�！加速表現(xiàn)：我沒(méi)有測(cè)試百公里加速，只要不心疼油耗的話，只要發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速保持在2500轉(zhuǎn)換擋 ，加速還是有推背感的！動(dòng)力平順性：平順性還可以，渦輪增壓介入時(shí)有加速感��！:
越野：
轉(zhuǎn)向準(zhǔn)，地盤(pán)支撐性也比較強(qiáng)，車(chē)身側(cè)傾較小，但是有一缺點(diǎn)就是液壓方向盤(pán)稍微有點(diǎn)點(diǎn)重，低速的時(shí)候轉(zhuǎn)向要稍微用點(diǎn)力，高速卻能避免車(chē)子的左右晃動(dòng)，也不知道該說(shuō)這是優(yōu)點(diǎn)還是缺點(diǎn)。方向盤(pán)對(duì)地面的路況反饋比較明顯。
油耗：油耗應(yīng)該大家很關(guān)心，我自己覺(jué)得這大的越野車(chē)，顯示七點(diǎn)多的油耗還是說(shuō)的過(guò)去的！發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在2千轉(zhuǎn)以內(nèi)，或在70～110邁之間，勤換擋，是最省油的！這只是我開(kāi)車(chē)經(jīng)驗(yàn)！城市路段表現(xiàn)：堵車(chē)的油耗就不知道了！我是農(nóng)村的，不堵車(chē)��！高速路段表現(xiàn)：在高速上，不要超110邁，油耗就省些！安全第一 ！！橫向?qū)Ρ龋何?的 綜合 油耗 在表顯上 8.3以內(nèi)吧�。。�！
舒適：座椅比較軟，但是包裹性比較好，一天跑一千公里或者一天開(kāi)十幾個(gè)小時(shí)不會(huì)覺(jué)得很累，而且后排座椅也比較軟還帶靠背角度調(diào)節(jié)，基本上都沒(méi)有累可言，后排隨便葛優(yōu)躺�？照{(diào)：分區(qū)空調(diào)挺不錯(cuò)的，而且空調(diào)不管是夏天制冷和冬天制熱效果都比較好，就只是那個(gè)皮座椅夏天有點(diǎn)燙屁股，冬天又有點(diǎn)冰，本人又不喜歡在皮座椅上加布座套，所以就搞了幾個(gè)簡(jiǎn)單的坐墊，效果還不錯(cuò)。噪音控制：噪音這塊，總的來(lái)說(shuō)還是算不錯(cuò)，這個(gè)價(jià)位能控制成這樣還是可以，高速有風(fēng)燥，但是還不至于說(shuō)話要大聲，低速破碎路面胎躁稍微大點(diǎn)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗H6 2014款 升級(jí)版 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 廊坊
裸車(chē)價(jià)格11.98萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：各種安全及舒適性、便利性配置豐富而全面
缺點(diǎn)：這個(gè)就是H6的通病了，1檔、2檔的齒輪比相差較大，1檔上2檔的時(shí)候松油車(chē)子優(yōu)點(diǎn)頓，2檔退1檔的時(shí)候不好進(jìn)，要速度降到15以下才能進(jìn)，并且不是很干脆的進(jìn)，雖然一般降到2檔就可以了，但是有時(shí)候特殊情況想要進(jìn)1檔爬坡就比較尷尬了，尤其是像我一樣工作地點(diǎn)在野外工地上的人，跑工地施工便道隨時(shí)都是幾十公里，還經(jīng)常要翻山越嶺，大上坡，大下坡，而且坡都不是規(guī)則的公路曲線，突然上和突然下，大上坡帶急轉(zhuǎn)彎那是再正常不過(guò)的了，這種情況就尷尬了，每次都要強(qiáng)制降速下來(lái)掛1檔從新轟油一路咆哮著上，唉尷尬。
外觀：外觀比較中庸沉穩(wěn)，不激進(jìn)但是也不落伍，屬于耐看的那種，個(gè)人是比較喜歡的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很好，真皮座椅，扶手，迎賓燈，氛圍燈，車(chē)門(mén)軟塑內(nèi)飾！儀表中控：導(dǎo)航不好，不是智能的！我車(chē)上的導(dǎo)航，自己請(qǐng)本地的哈佛群主升級(jí)了，凱立德和道道通雙導(dǎo)航！異味異響：車(chē)內(nèi)沒(méi)有什么異味，也沒(méi)有出現(xiàn)異響， ！
空間：空間沒(méi)的說(shuō)，寬敞舒適，前排調(diào)整到合適的位置，后排依然非常寬敞，后排座椅可以調(diào)整靠背角度，跑長(zhǎng)途可以找到很舒服的坐姿。后備箱空間也非常大，日常使用綽綽有余，后排座椅可以4/6比例放倒，特殊情況下可以靈活的增加后備箱空間。
配置：我覺(jué)得這個(gè)車(chē)子很值這個(gè)價(jià)格，性價(jià)比比較高。
動(dòng)力：就只是陡坡起步比較吃力，不過(guò)轉(zhuǎn)速以上2000，動(dòng)力杠杠的，能爬的輪子打滑，高速上面要想超車(chē)，輕輕松松，前提是不要去超那些變態(tài)動(dòng)力或者車(chē)速的車(chē)。加速表現(xiàn)：2000轉(zhuǎn)速是個(gè)分水嶺，2000以下像老太太跑步，2000以上可以隨時(shí)地板油。跑高速：高速上超車(chē)基本都是一踩就有，而且得益于車(chē)身的1.55t自重，高速120沒(méi)有漂浮感，穩(wěn)當(dāng)?shù)暮堋?/span>
越野：
買(mǎi)車(chē)的初衷并不是為了性能與操控，對(duì)動(dòng)態(tài)表現(xiàn)也沒(méi)有過(guò)多的要求，但雖說(shuō)不追求富于激情的駕駛感受，但1檔掛不上去的問(wèn)題確乎是大大降低了駕駛感受，在城市的擁堵路段里，不免會(huì)著急生氣。但作為一款家用車(chē)，轉(zhuǎn)向并沒(méi)有過(guò)量的曠量與虛位，比較滿意。
油耗：這車(chē)子顛覆了我對(duì)SUV的油耗觀念，太省油了，從買(mǎi)車(chē)到現(xiàn)在為止平均油耗從來(lái)未清零過(guò)，之前也有手算油耗的習(xí)慣，和表顯差不多，市區(qū)或者大山里面的油耗一般為9.2，城外的話一般就8.2，跑高速那就低的不要不要的了，曾經(jīng)最低的一次高速是到了3毛錢(qián)一公里（是一般高速，不是長(zhǎng)下坡之類(lèi)的），比很多轎車(chē)都還省油。城市路段表現(xiàn)：城市油耗基本在9.2個(gè)左右，城市比較堵，而且紅綠燈比較多，所以油耗要高點(diǎn)。高速路段表現(xiàn)：高速油耗簡(jiǎn)直就是驚奇，誰(shuí)能想象的到一個(gè)1.55t的SUV高速上面能跑出每公里3毛錢(qián)的油耗是什么概念（再次申明是一般高速，不是從高海拔到低海拔一路下坡的那種高速），高的時(shí)候也就4毛左右，但是這個(gè)也個(gè)人而言，個(gè)人開(kāi)車(chē)習(xí)慣一般，所以油耗也就一般了。
舒適：我覺(jué)得挺舒服的！主要是空間大，座椅軟！行駛舒適性：跑長(zhǎng)途還可以，不是很累，但是覺(jué)得方向盤(pán)有點(diǎn)短，再長(zhǎng)點(diǎn)就更好了！噪音控制：噪音控制的不是很好，有待提高，還可以接受！座椅舒適性：座椅很舒服，包裹性很好，跑長(zhǎng)途不會(huì)很累，我的座椅是手動(dòng)節(jié)，很沉，不知道是不是個(gè)例！空調(diào)：空調(diào)很給力，很人性化，自動(dòng)空調(diào)，還是雙溫區(qū)！值得表?yè)P(yáng)！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗H6 2014款 升級(jí)版 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格10.83萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)然是那霸氣的外觀造型，停在邊上很多人都特意湊過(guò)去看，路上回頭率也是杠杠的；
缺點(diǎn)：就像網(wǎng)上說(shuō)的變速箱，該遇到的都遇到了，但因?yàn)橘I(mǎi)之前泡了很久的論壇，所以遇到了也算有一個(gè)心理準(zhǔn)備了，所以還算是淡定，我發(fā)現(xiàn)換擋的時(shí)候慢一點(diǎn)，先回空擋，然后再上檔或者降檔，要容易很多。對(duì)于我平時(shí)用家里的車(chē)，都是自動(dòng)擋的，現(xiàn)在突然來(lái)個(gè)手動(dòng)檔的，的確需要多熟悉，但現(xiàn)在跑了快700公里了，也好得多了，不像最先老卡熄火，嘿嘿~
外觀：外觀還好，敦實(shí)，不老氣，大氣！車(chē)燈設(shè)計(jì)：車(chē)燈很好，是透鏡的，開(kāi)遠(yuǎn)光時(shí)近光也亮，遠(yuǎn)近都看的清楚！可惜沒(méi)有日間行車(chē)燈！
內(nèi)飾：內(nèi)飾還行，做工啊，接縫啊，都還不錯(cuò)，總的來(lái)說(shuō)也蠻順眼的，不過(guò)就內(nèi)飾而言我就跟喜歡運(yùn)動(dòng)版的內(nèi)飾了，看著中控上面兩個(gè)圈圈出風(fēng)口，老感覺(jué)一只蛤蟆在那兒蹲著看我。。。
空間：H6擁有同級(jí)車(chē)最大的空間了，我個(gè)人認(rèn)為。乘坐在其中你不用過(guò)多的擔(dān)心腿和手沒(méi)有舒服的姿勢(shì)。在運(yùn)送家里大件物品的時(shí)候也不在話下。后備箱很大這點(diǎn)家人和我都很滿意。以后出游和回家探親再也不擔(dān)心沒(méi)有地方放東西了。
配置：現(xiàn)在便宜了，性價(jià)比高了，我買(mǎi)的時(shí)候購(gòu)置稅沒(méi)減，車(chē)價(jià)格也比現(xiàn)在高！標(biāo)配配置：內(nèi)后視鏡不是自動(dòng)防炫目的，不好！后視鏡加熱在雨雪天很實(shí)用，贊！ESP車(chē)身穩(wěn)定，是安全配置很好！據(jù)說(shuō)60邁以上躲避障礙時(shí)，電腦計(jì)算，分別點(diǎn)剎四個(gè)輪胎，可以修正方向，避免大范圍失控更多細(xì)節(jié)建議去網(wǎng)上看車(chē)身穩(wěn)定測(cè)試視頻！上坡起步輔助，到一定坡度后，停車(chē)起步時(shí)，在幾秒內(nèi)防止車(chē)后溜，這些功能很好，適合新手！右側(cè)盲區(qū)的攝像頭，很好！實(shí)用！選裝配置：當(dāng)時(shí)選了帶天窗的車(chē)型，車(chē)?yán)锪撂�，長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車(chē)不會(huì)感到壓抑 憋悶！是不是車(chē)速到100多邁后天窗自動(dòng)關(guān)閉了！遇到兩次了！
動(dòng)力：動(dòng)力咋說(shuō)喃，還是和網(wǎng)上大家說(shuō)的一樣，轉(zhuǎn)速得上1800，渦輪介入了之后動(dòng)力才杠杠的，前面有點(diǎn)糾結(jié)，我現(xiàn)在本來(lái)對(duì)手動(dòng)擋的車(chē)又不太熟悉，所以起步有時(shí)候油沒(méi)給夠，卡熄火有點(diǎn)多，嘿嘿~，我現(xiàn)在基本上2000轉(zhuǎn)換擋，所以開(kāi)起來(lái)總的還比較順，但最讓我糾結(jié)的就是10碼左右的時(shí)候，到底是該入1擋還是2擋喃？！一檔進(jìn)去會(huì)大大滴頓一下，二檔進(jìn)去車(chē)子就抖抖抖，想著就醉了。。。
越野：
液壓操作是要比電子操作要重一點(diǎn)，如果是女孩子開(kāi)還是會(huì)重點(diǎn)，男人就沒(méi)問(wèn)題。小問(wèn)題還有一個(gè)，車(chē)友群常常提起二檔的進(jìn)退問(wèn)題，在剛打火熱完車(chē)后，進(jìn)一檔是比較容易進(jìn)，但就是進(jìn)二檔是要用一點(diǎn)力才能進(jìn)，這個(gè)問(wèn)題也不是經(jīng)常出現(xiàn)的，我的車(chē)就是偶爾出現(xiàn)一次。注于退檔問(wèn)題我想也應(yīng)減到一定的速度才能容易退的
油耗：油耗沒(méi)有仔細(xì)算過(guò)，反正表顯是6.3-6.9這個(gè)區(qū)間，按網(wǎng)上一些朋友說(shuō)的這個(gè)表顯油耗是撇開(kāi)了怠速油耗的話，那高速就只有6-7個(gè)油，城里加兩個(gè)油就是8-9個(gè)油，現(xiàn)在我們這邊93油價(jià)6.67，對(duì)于這么大的塊頭，算起來(lái)蠻便宜的，家里還有個(gè)捷達(dá)4AT的車(chē)，那車(chē)都一般百公里12個(gè)油呢。。。（當(dāng)然手動(dòng)和自動(dòng)擋的車(chē)沒(méi)法比）
舒適：座椅很舒服，空間很寬敞，車(chē)內(nèi)隔音，個(gè)人覺(jué)得還是可以的，可以接受，音響效果也不像有些人說(shuō)的那么爛，我個(gè)人覺(jué)得，不是專(zhuān)業(yè)的，聽(tīng)聽(tīng)歌，看看電影，完全足夠了，呵呵~ 效果還是蠻好的，坐在車(chē)內(nèi)寬敞的空間和高的地盤(pán)，坐起一點(diǎn)都不壓抑，很舒服的，有木有？
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗H6 2014款 升級(jí)版 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 南充
裸車(chē)價(jià)格11.58萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程46000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間令人滿意
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)1700-1800時(shí)，渦輪介入，雖然加強(qiáng)了動(dòng)力，但是感覺(jué)突然往前沖了下！加速不均勻。
外觀：個(gè)人看法，不喜勿噴。我就覺(jué)得升級(jí)版比運(yùn)動(dòng)版好看，小弟我還沒(méi)到第二個(gè)本命年，覺(jué)得運(yùn)動(dòng)版更適合35+的人開(kāi)，很是成熟的前臉，不太適合我，現(xiàn)在我的摩登灰小六看著挺不錯(cuò)，大家都說(shuō)我這個(gè)顏色選得到，不虧我等了兩個(gè)月�。。�
內(nèi)飾：內(nèi)飾還挺不錯(cuò)的，軟料使用較多，盡管當(dāng)時(shí)還不像現(xiàn)在這么流行中控臺(tái)面用軟行搪塑材料，但是還是滿意。異味異響：車(chē)子說(shuō)沒(méi)有異味那是不可能的，新車(chē)的時(shí)候確實(shí)有異味，通風(fēng)了一兩個(gè)月就沒(méi)有了，現(xiàn)在沒(méi)有出現(xiàn)什么異味了，內(nèi)飾材料沒(méi)有像有些車(chē)那樣到幾年的時(shí)間了都還有座椅和其他塑料件散發(fā)出來(lái)的異味。車(chē)子窗戶玻璃要是開(kāi)一半的時(shí)候關(guān)門(mén)有難聽(tīng)的破響聲，感覺(jué)比較掉價(jià)，后來(lái)網(wǎng)上買(mǎi)的絨毛條改善了不少，其他沒(méi)有什么異響了，但是個(gè)人覺(jué)得地盤(pán)還應(yīng)該加強(qiáng)，爛路的時(shí)候地盤(pán)的聲音沒(méi)有合資車(chē)地盤(pán)那么整，這個(gè)應(yīng)該算一個(gè)瑕疵吧。
空間：空間很大，我182CM的身材開(kāi)車(chē)沒(méi)有一店壓力， 我的還是帶天窗的。后排座位坐三個(gè)180的還不算太擠，有次我坐了4個(gè)男同胞他們說(shuō)還好。
配置：現(xiàn)在便宜了，性價(jià)比高了，我買(mǎi)的時(shí)候購(gòu)置稅沒(méi)減，車(chē)價(jià)格也比現(xiàn)在高！標(biāo)配配置：內(nèi)后視鏡不是自動(dòng)防炫目的，不好！后視鏡加熱在雨雪天很實(shí)用，贊！ESP車(chē)身穩(wěn)定，是安全配置很好！據(jù)說(shuō)60邁以上躲避障礙時(shí)，電腦計(jì)算，分別點(diǎn)剎四個(gè)輪胎，可以修正方向，避免大范圍失控更多細(xì)節(jié)建議去網(wǎng)上看車(chē)身穩(wěn)定測(cè)試視頻！上坡起步輔助，到一定坡度后，停車(chē)起步時(shí)，在幾秒內(nèi)防止車(chē)后溜，這些功能很好，適合新手！右側(cè)盲區(qū)的攝像頭，很好！實(shí)用！選裝配置：當(dāng)時(shí)選了帶天窗的車(chē)型，車(chē)?yán)锪撂茫L(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車(chē)不會(huì)感到壓抑 憋悶！是不是車(chē)速到100多邁后天窗自動(dòng)關(guān)閉了！遇到兩次了！
動(dòng)力：1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)只有150P，6速手動(dòng)變速器，屬于比較老的動(dòng)力系統(tǒng)了，長(zhǎng)城用這套動(dòng)力總成打下江山，但隨著時(shí)間推移也應(yīng)該提升下了，這樣才能保持旺盛的競(jìng)爭(zhēng)力呀。發(fā)動(dòng)機(jī)1800轉(zhuǎn)渦輪介入，動(dòng)力加成明顯，掌握不好的話一檔會(huì)竄，多練習(xí)就好啦，4檔2000轉(zhuǎn)能到60公里每小時(shí)，高速巡航120公里每小時(shí)用6檔2000轉(zhuǎn)就可以了，經(jīng)濟(jì)高效。
越野：
操控很舒服，指向清晰，離合點(diǎn)比較低，等紅綠燈什么的起步，很舒服，不需要很長(zhǎng)的距離去找離合點(diǎn)，平路上基本是一抬腳車(chē)就走了，比駕校的車(chē)好開(kāi)多了，當(dāng)然對(duì)于那種駕校技術(shù)沒(méi)練好的，就另說(shuō)，呵呵~ 平路熄火，也算是常有的事情！還好，我木有，呵呵~
油耗：作為一款配有1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)加以1.6t重的suv，雖然沒(méi)有啟停，節(jié)油模式等配置，畢竟是小馬拉大車(chē)，況且油耗在高速還會(huì)達(dá)到十個(gè)油左右，個(gè)人認(rèn)為還是過(guò)高。望以后H6的后繼車(chē)款，應(yīng)該還是把換代的重心放在發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)的研發(fā)上，以解決油耗過(guò)高的問(wèn)題。
舒適：我覺(jué)得挺舒服的！主要是空間大，座椅軟！行駛舒適性：跑長(zhǎng)途還可以，不是很累，但是覺(jué)得方向盤(pán)有點(diǎn)短，再長(zhǎng)點(diǎn)就更好了！噪音控制：噪音控制的不是很好，有待提高，還可以接受！座椅舒適性：座椅很舒服，包裹性很好，跑長(zhǎng)途不會(huì)很累，我的座椅是手動(dòng)節(jié)，很沉，不知道是不是個(gè)例！空調(diào)：空調(diào)很給力，很人性化，自動(dòng)空調(diào)，還是雙溫區(qū)！值得表?yè)P(yáng)！
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