長城汽車-哈弗H6
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哈弗H6
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
空間較大（4578）+1 外形大氣（3834）+1 做工精細(xì)（2488）+1 越來越好（1940）+1 銷量王者（1446）+1 便宜（1299）+1 外觀好看（1299）+1 好的很（1210）+1 經(jīng)濟(jì)適用（462）+1缺點(diǎn)：
廢油（18072）+1 動(dòng)力很差（8524）+1 質(zhì)量不給力（7374）+1 變速箱異響（3741）+1 后排不能放平（2228）+1 就有點(diǎn)貴（2183）+1 15T轉(zhuǎn)速高（2067）+1 中控改進(jìn)（1652）+1 + 添加印象最新印象：
哈弗H6
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格11.18萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程8233公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間
缺點(diǎn)：低扭確實(shí)有點(diǎn)肉 中央扶手這塊和檔把不怎么喜歡 中間少一節(jié) 看著不舒服
外觀：很成熟，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，
內(nèi)飾：成熟，簡約而大方！
空間：空間超大啊，我身高170，把座椅調(diào)到最高，頭部空間還有兩拳。保持前排座位不動(dòng)，坐到后排，翹個(gè)二郎腿一點(diǎn)不礙事,5分！
配置：對(duì)比了不少的車 這款車工藝在國產(chǎn)車了里我自己認(rèn)為是走在了前列的
動(dòng)力：一般般
越野：
尚可 ，只要耐得住性子，不要太急，還是滿夠用了；。
油耗：剛提車時(shí)顯示油耗13.6L/公里,從長春開回家一路走102，油耗降到8.5L/公里，行駛200公里左右。目前行駛了近500公里，油耗9.5L/公里左右，這段時(shí)間自己在練車肯定有些費(fèi)，相信過了首保油耗會(huì)有些下降。這個(gè)油耗自己已經(jīng)很滿意了，畢竟買1.5T的就是從經(jīng)濟(jì)方面考慮的，如果是單位用車報(bào)油錢，肯定買2.4的了。
舒適：總體來說舒適性較好，隔音一般。
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)山東 聊城
裸車價(jià)格10.98萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間和性價(jià)比，外怪大氣，白色看著很舒服
缺點(diǎn)：開空調(diào)的時(shí)候從1檔到2檔時(shí)感覺動(dòng)力有點(diǎn)不夠。
外觀：很漂亮，很順眼，回頭率也很高，經(jīng)常都有人問哦~呵呵~外觀不錯(cuò)，整體穩(wěn)重大氣，擺脫了純COPY的模式，順便吐槽一下某某迪的某6，你們都懂的。我現(xiàn)在最享受的就是站在車子旁邊仔細(xì)端詳~~~嘿
內(nèi)飾：中性化，大部分人能接受
空間：空間相當(dāng)滿意。本人1.75，高度寬度和縱深都不錯(cuò)，拉貨用比較多，挺能裝的！
配置：適合大眾人群，工薪族也能買的起的車，比起20幾萬的車沒多大區(qū)別，國產(chǎn)的質(zhì)量能做到這樣我很滿意，支持國產(chǎn)。
動(dòng)力：滿足日常駕駛完全沒問題，游刃有余
越野：
一檔較澀，轉(zhuǎn)向良好，指向明確。
油耗：H6的油耗對(duì)于車子的自重來說應(yīng)該是可以的我的車五月三日提的到現(xiàn)在開了5000公里，現(xiàn)在百公里油耗開空調(diào)的情況在市區(qū)跑9.5升。相信如果跑高速的話油耗會(huì)低的多
舒適：比較好,走差路時(shí)車子整體性還是不錯(cuò)的,沒有那松松垮垮的感覺
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)云南 曲靖
裸車價(jià)格12.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間真的很大，本人1.85米，前排，后排，空間都是很是舒服，沒有壓抑的感覺，后備箱是雙側(cè)的，這一點(diǎn)很好，合理的利用了空間，小排量，油耗很可觀！
缺點(diǎn)：動(dòng)力
外觀：H6的外觀也是我看重的一點(diǎn)，它一點(diǎn)不模仿其他車型外觀，有自己的外觀模式，別具一格
內(nèi)飾：很滿意，就是硬了點(diǎn)。
空間：可以 中等身材做六人，不是很擁擠。
動(dòng)力：1.5T對(duì)于H6來說是夠用了。平地起步、坡道地步只要您舍得給油，絕不會(huì)要你尷尬。當(dāng)轉(zhuǎn)速提至2000轉(zhuǎn)以上時(shí)（2、3檔最明顯）推背感油然而生。友情提示：對(duì)于追求爆發(fā)力、有飆車傾向的朋友，建議選大排量。如2.0或2.4.因?yàn)?.5T渦輪介入需一段時(shí)間，不能及時(shí)提供爆發(fā)力。還有，對(duì)于山區(qū)坡道多且走走停停頻繁的地方，最好也選2.0以上排量。
越野：
：基本比較滿意 方向盤指向性比較好 基本可以隨心所欲 第一次開這么大的車 還需要時(shí)間適應(yīng)
舒適：不錯(cuò)，地盤較硬，過溝溝坎坎的感覺很顛簸
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格11.18萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大,時(shí)尚,油耗小,科技感強(qiáng),至少很多配置實(shí)用,定速,電話免提,導(dǎo)航等,
缺點(diǎn)：起步時(shí)動(dòng)力不足，到兩千轉(zhuǎn)就可以了，液壓助力在低速行駛或調(diào)頭有點(diǎn)重
外觀：中庸耐看。因?yàn)槲沂前椎纳嚕栽谖液芏嗯笥芽吹降臅r(shí)候都會(huì)說，大氣，上檔次。以為要幾十萬才能買到。
內(nèi)飾：說實(shí)話，不是很好，但在這價(jià)位上算是很不錯(cuò)了，特喜歡門框邊軟軟的一層，很舒服，這點(diǎn)讓人覺得很到位，但中控臺(tái)部份的硬塑料和配色讓人覺得不是很好
空間：空間確實(shí)夠大，視線很好，后排也非常的寬敞，后備箱也是同級(jí)別的算很大的了，這個(gè)買車的時(shí)候都有比較過
配置：家庭用車，況且是SUV,此價(jià)不算太高
動(dòng)力：要到1800轉(zhuǎn)才給力
越野：
操控的多功能方向盤很有用，駕駛的時(shí)候很方便，除了前面說的變速箱的問題外，倒車視頻影像對(duì)于我這種新手來說相當(dāng)有用，不過還是主要看倒車鏡。
油耗：油耗滿意！超過預(yù)期，僅僅8升不到。
舒適：沒開過其他車，覺得舒適性還可以，對(duì)得起這個(gè)價(jià)位，
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)湖北 荊門
裸車價(jià)格11.18萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程18520公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀看上去很大氣，開著他感覺很踏實(shí)！
缺點(diǎn)：中控面板變色嚴(yán)重，據(jù)說我的是全國首例無條件換了之后沒過多久又變色了，成了全國第二例，又換了。
外觀：不錯(cuò)。
內(nèi)飾：如果換成 改款 的全黑內(nèi)飾 就更喜歡了 中控 中間兩個(gè) 出風(fēng)口有點(diǎn)丑
空間：空間就家庭用車來說已經(jīng)足夠，后排乘客完全可以翹個(gè)二郎腿，后備箱也很深，節(jié)假日全家出游，放再多的東西也不怕關(guān)不上門。
配置：自我認(rèn)為可以。
動(dòng)力：動(dòng)力稍差點(diǎn)，爬大坡特別是半坡起步，這點(diǎn)新手有個(gè)適應(yīng)過程。2000轉(zhuǎn)以上換擋還行，速度一低下必須馬上降檔，超車最好用低檔。
越野：
方向盤很靈活，很精確。
油耗：市區(qū)在9個(gè)左右，新車+磨合�？梢越邮�
舒適：先說懸掛，這是我最滿意的地方，軟硬適中，過減速帶啊什么的很舒服，但又不像有的車那樣軟得像在坐船，依然能保持足夠的支撐，這在跑高速的時(shí)候體會(huì)過了。就是座椅還可以在改進(jìn)一下，橫向支撐不是太好，過彎快了人有點(diǎn)狼狽，這也是我只給了4分的原因
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價(jià)格11.10萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間，底盤高
缺點(diǎn)：倒檔不怎么好掛，到現(xiàn)在也不好掛，有時(shí)要提上拉環(huán)先進(jìn)一下前進(jìn)檔（一檔或二檔）才好進(jìn)一點(diǎn)，一檔換二檔時(shí)不怎么平順，新車時(shí)不好掛，現(xiàn)在好些了，
外觀：外觀中庸，雖不驚艷但比較耐看，側(cè)面很顯修長。鈑金工藝不錯(cuò)，縫隙均勻，漆面光澤不錯(cuò)。
內(nèi)飾：比較精致和合資的還是有點(diǎn)距離 材質(zhì)不是很好
空間：空間很大，本人184CM，調(diào)整好姿勢(shì)后，頭頂最少有一拳半的距離，比較舒服，視野也很好， 后備箱很大，把中間的隔板和遮物簾卸掉以后，空間更大，曾經(jīng)裝過我爸的貨車輪胎（3條）+輪轂，最多的時(shí)候后排坐4個(gè)成年人，空間很滿意；
動(dòng)力：1.5T 開空調(diào)起步很隨意，高速110碼，6擋2400轉(zhuǎn)左右。
越野：
比轎車?yán)埸c(diǎn)，但坐姿舒服，操控過得去。
油耗：7.1-9
舒適：當(dāng)然在試車之前，特地去感覺舒適性，不錯(cuò)，比較讓自己滿意，和網(wǎng)上說的一點(diǎn)兒也不錯(cuò)，既有轎車的舒適性，也有SUV的操控性，個(gè)人感覺挺好，視野也很寬闊。
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)河南 許昌
裸車價(jià)格11.18萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程16531公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀不錯(cuò)、空間挺好，坐著相對(duì)高點(diǎn)。
缺點(diǎn)：初期動(dòng)力差，后期還可以，渦輪介入晚，無獨(dú)立冷去系統(tǒng)（爬坡、高轉(zhuǎn)速過后難的“冷”車），四個(gè)車門到后期拉開較硬，（三年了，幾個(gè)車門有時(shí)拉不開，別人還以為我鎖著），底盤有待提升，底盤凸出的消音器設(shè)計(jì)極不合理，容易托底（一次跟標(biāo)致408后面，他去過了，把我下面磕壞了），建議火花塞設(shè)計(jì)延長使用時(shí)間（兩萬公里左右就壞了）
外觀：不管從哪個(gè)角度看還是比較和諧的，外觀總體來說比較中庸，耐看，各個(gè)接縫處比較均勻，整體輪廓比較流暢圓潤。
內(nèi)飾：挺好的，沒毛病
空間：夠用，坐滿人不覺得擁擠。儲(chǔ)物空間也很不錯(cuò)
動(dòng)力：1.5T的車型 起步 動(dòng)力稍微不足 2.0 2.4的還好一些 總之沒有柴油的強(qiáng)悍
越野：
長城哈弗H61.5T操控性能比較中庸，說不上有多好，也沒多差，方向精準(zhǔn)度欠佳，有跑偏現(xiàn)象。變速箱性能有待進(jìn)一步提升。
油耗：7.4升，可以接受。
舒適：家人都認(rèn)為舒適性不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格11.38萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間
缺點(diǎn)：暫無
外觀：很漂亮，改裝很好看的，小陸虎的模樣，就是燈不怎么好看 改裝之后很好的。
內(nèi)飾：用老爸的話說：溫馨，精致。國產(chǎn)車做到這樣應(yīng)該是很不錯(cuò)的了，在車內(nèi)你不會(huì)感覺到廉價(jià)，而是覺得是20萬元左右合資車的做工，甚至還要好一一些。
空間：非常大，非常實(shí)用！后排座椅也是非常寬闊的，比轎車空間舒適多了��！尤其后備箱超值！@
配置：家用性價(jià)比挺高的！空間大，舒適度高，視野廣！
動(dòng)力：1.5T的車動(dòng)力弱，2000轉(zhuǎn)以上就動(dòng)力十足，真的很給力，就是有點(diǎn)費(fèi)油，
越野：
２０００公里之前，一二檔的換擋，個(gè)人緣由，不是很習(xí)慣，還好，現(xiàn)在沒問題了。方向感，很清晰，操控稍重，建議廠家繼續(xù)改進(jìn)。離合行程偏長＼結(jié)合點(diǎn)靠下，也需要一個(gè)習(xí)慣的過程。
油耗：還好，個(gè)人來說可以接受，夏天高一點(diǎn)，冬天可能要下來一點(diǎn)。
舒適：坐上去視野比較好 不是轎車所能比的 座位邊上的扶手設(shè)計(jì)的比較人性化 駕駛起來比較輕松 再就是噪音比較小 穩(wěn)定性比較好
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)山西 長治
裸車價(jià)格10.98萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間
缺點(diǎn)：沒有
外觀：看車的都說好看
內(nèi)飾：評(píng)價(jià)：中看，質(zhì)量一般，中控臺(tái)用手能按動(dòng)，材料感覺有些薄。
空間：非常滿意！最滿意的就是空間，剛提車的時(shí)候帶著老婆，老弟還有弟媳婦以及兩家人的行李大包小包的回老家，后排坐著弟弟一家三口（小孩還沒出生）后排空間非常寬敞。后備箱放著至少兩個(gè)行李箱，兩個(gè)背包，還有N袋慢慢的東西，一點(diǎn)都不覺得擠，尤其是那個(gè)分層設(shè)計(jì)，底下放箱子和包包，上面放袋子和其他東西，設(shè)計(jì)非常合理，非常好用。當(dāng)然，我上班后要拉機(jī)箱就必須把隔板取下來，但是這這說明我們公司的機(jī)箱體積大，并不說明6子的空間不夠，恰恰相反，我同事的車子都只能拉一臺(tái)機(jī)箱，二我的可以拉兩臺(tái)還顯得空間很富余。
動(dòng)力：1.5t的動(dòng)力，不開空調(diào)還行，開空調(diào)機(jī)以后起步有點(diǎn)肉
越野：
一般 不是走的操控的路子
油耗：非常滿意。
舒適：開車的位置坐的是很舒服的，視線不錯(cuò)。相信后排也是很舒服的，軸距長平地板設(shè)計(jì)啊，中間的人坐的也是舒服的吧
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車價(jià)格11.18萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀在國產(chǎn)中真的很無敵 大氣 渦輪介入后加速還是很可以的 高速很穩(wěn)
缺點(diǎn)：就是坡起步和堵車 離合踩得腳都酸，開空調(diào)噪音有點(diǎn)大底盤是比一般的轎車高點(diǎn) 但和其他SUV比感覺還是低了點(diǎn)，
外觀：很滿意。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡潔而高雅，坐上去感覺很輕松，這也是我想要的！而且他的操控臺(tái)的按鍵也很清晰，設(shè)計(jì)感覺還是蠻合理的！比較喜歡的是檔位桿和座椅扶手的搭配！掛檔的時(shí)候就松手多了！
空間：可以 中等身材做六人，不是很擁擠。
配置：超高這個(gè)車可以，我喜歡，我要金屬車標(biāo)，希望給我一個(gè)。我支持國產(chǎn)，
動(dòng)力：動(dòng)力，說實(shí)話，一二檔確實(shí)肉了點(diǎn)，不過轉(zhuǎn)速上2000的時(shí)候就給力了，所以啊，沒有肉車，只有肉人。3擋的時(shí)候那個(gè)動(dòng)力很好，超車給力。
越野：
還可以吧！
油耗：差不多8-9個(gè)油
舒適：總體來說舒適性較好，隔音一般。
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