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哈弗H6
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點:
空間較大(4579)+1 外形大氣(3834)+1 做工精細(2488)+1 越來越好(1940)+1 銷量王者(1446)+1 便宜(1299)+1 外觀好看(1299)+1 好的很(1210)+1 經(jīng)濟適用(462)+1缺點:
廢油(18077)+1 動力很差(8528)+1 質(zhì)量不給力(7375)+1 變速箱異響(3742)+1 后排不能放平(2228)+1 就有點貴(2183)+1 15T轉(zhuǎn)速高(2067)+1 中控改進(1652)+1 + 添加印象最新印象:
哈弗H6
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
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購買時間2014年11月
購買地點安徽 淮北
裸車價格12.20萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1500公里
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優(yōu)點:汽車空間大 坐的不憋屈,底盤扎實不散,還挺有面子。老有人問。
缺點:動力方面及車身油漆感覺有點薄有點,有次開門時輕輕一碰,白漆外露(直觀感覺沒有深研)
外觀:高端大氣上檔次。
內(nèi)飾:全黑內(nèi)飾,耐看,耐臟,滿意~
空間:根本沒的說,真是大大大大大大大啊。一家5口出去玩太舒服了。
配置:性價比在國產(chǎn)SUV絕對沒有對手。配置高,空間大,內(nèi)飾做工優(yōu)良,底盤調(diào)校舒適。
動力:1.5的動力讓維修點的師傅都看不過去,不過平路跑跑還ok(看清楚是平路哦)
越野:
還行,底盤整體性不錯!
油耗:目前表顯8.2,有待進一步減少
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購買時間2014年03月
購買地點河北 邢臺
裸車價格12.28萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程19000公里
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優(yōu)點:外形和空間表現(xiàn)優(yōu)異,見過的都說好,內(nèi)飾設(shè)計及用料,相對于同級別價位的其他車型來說,有明顯優(yōu)勢。
缺點:手動檔,起步肉了點.
外觀:帥氣,漂亮
內(nèi)飾:車內(nèi)的軟材料的實用還是讓人覺得很高檔的,要是再多用點軟材料就完美了。
空間:‘大’就一個字
配置:高,非常高
動力:1檔這個扭矩著實的讓我很不習(xí)慣,但是壇子里的黑子們說上不去坡那是純扯蛋,坡起無壓力我上班天天坡起。
越野:
不如轎車,SUV里算不錯的了。
油耗:油耗目前感覺還可以,綜合油耗8.9左右。感覺還不錯。高速8.4
舒適:讓我最滿意的就是這款車的舒適度,贊!
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購買時間2013年12月
購買地點湖南 湘潭
裸車價格12.80萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程6500公里
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優(yōu)點:底盤結(jié)實,內(nèi)飾精致!
缺點:換擋打齒,渦輪介入突兀,起步肉
外觀:很滿意,高大上
內(nèi)飾:內(nèi)飾看著很安逸
空間:本人178CM,體重90KG,乘坐無壓力,前后排乘坐空間給力。全家五口出行夠用。
配置:我覺得換行吧。畢竟國產(chǎn)車價格就不高。
動力:起步?jīng)]啥感覺,感覺和我以前風(fēng)云2改氣的車差不多。一旦起步起來了絕對夠用
越野:
還行,就是變速箱感覺有點澀,但是吸入感還是有的!
油耗:7.5到8.0 市區(qū)一般要到8.0以上,跑了幾趟高速還比較省油跑到7.3
舒適:地盤很結(jié)實,懸架可以,過坑過慮的很不錯,跟合資的有一比
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購買時間2013年10月
購買地點浙江 杭州
裸車價格12.38萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程4300公里
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優(yōu)點:當(dāng)然是外觀,大氣
缺點:有點小異響,不過通過動手都能夠一一排除。
外觀:相當(dāng)滿意,高大上外表
內(nèi)飾:做工板扎
空間:很棒,前后排頭部空間充裕,后排平整坐三個人很舒服
配置:挺滿意,在便宜點就好了。
動力:1.5T動力家用和應(yīng)付一般非鋪裝路面及輕度越野夠用。不推薦激烈駕駛和強度越野爬坡
越野:
很好,方向盤沉穩(wěn),不發(fā)飄。
油耗:看誰開,我開過最低5.6,最高8.5,平均在7升
舒適:座椅感覺不錯,高速上120有點風(fēng)燥不過不影響,平時啟動那聲音很輕,很滿意,這個主要是我自己開車愛惜,呵呵。
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購買時間2013年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格12.48萬元
平均油耗9.45L/100km
行駛里程20500公里
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優(yōu)點:車的外觀 配置高 上坡輔助系統(tǒng)
缺點:低扭動力差
外觀:高端大氣上檔次,不像是10W出頭的車,我中國紅的特別亮。
內(nèi)飾:哈弗H6的內(nèi)飾,在整體的造型上算是比較突出的,屬于主流路線的,不錯!但相對的儀表臺上面的塑料,沒有裝配塘塑工藝有點可惜。。
空間:前排,后排都很大,寬敞,后排增加一個兒童座椅也沒啥問題
配置:買著車就是看重的他的性價比,這車換個合資標怎么也得上16W了吧
動力:動力方面比較一般,發(fā)動機在兩千轉(zhuǎn)之前動力較弱,尤其是起步的是時候。動力太差!但是超過兩千轉(zhuǎn)之后,渦輪開始介入,動力非常強勁,2000-3000轉(zhuǎn)這個轉(zhuǎn)速區(qū)間是發(fā)動機最有力的時候,有一定的推背感
越野:
較滿意
油耗:目前綜合油耗8.1升,行車電腦跟自己算的一樣。
舒適:舒服
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購買時間2013年10月
購買地點內(nèi)蒙古 呼倫貝爾
裸車價格12.48萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程1200公里
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優(yōu)點:h6的操控性真的沒話說啊,方向的指向性非常準確,方向盤稍微有轉(zhuǎn)向動作,馬上就能實實在在的感受到。還有外觀也不得不說哦,開出去回頭率真的很高,運動版的大臉設(shè)計很有貴族氣質(zhì),選她,沒錯的。
缺點:那絕對是行駛中一檔二檔換擋難掛,越是關(guān)鍵時刻越是急人,特別是堵車上坡時,車速降下來了要換二檔,在不低于20碼時絕大絕大多數(shù)是掛不進的,即使硬推進去了變速箱也會‘吱’或‘咯噔’一下,二檔不低于20碼掛不進還可以接受,這叫齒輪差速保護嘛,可是一檔就不能接受了,必須低于10碼或5碼或者是踩剎車踩停才能掛進去,本來換啦新車想駕駛感受好一點,沒想到這個行駛過程中降速換擋是給我?guī)砹藷o窮的郁悶,如果是新手可能不會太在意這方面缺點,因為沒有對比嘛。!
外觀:這個不用說了,碩大的外形,非常協(xié)調(diào)美觀,特別是大氣的前臉,進氣格柵配合哈弗的新logo整體非常漂亮。
內(nèi)飾:H6內(nèi)部設(shè)計,也沒有大范圍的加入軟性材料,該硬的硬該軟的軟,方向盤握著很舒服,中控通道咋不充分利用呢,想不通,呵呵。,不過影響不大。
空間:空間很滿意就是后排座椅放到不是平的,
配置:簡直太高了,要是合資品牌有這樣的配置,起碼20萬。
動力:起步有點肉,主要是渦輪增壓介入太晚,當(dāng)發(fā)動機轉(zhuǎn)速達到1800轉(zhuǎn)以后,動力是很不錯的。其實我也很贊同論壇車友的說法,只要你舍得給油,動力根本不是問題,還是那句話,只有肉人沒有肉車。懂得車的脾氣,駕馭起來也很自如。
越野:
轉(zhuǎn)向還算明確
油耗:油耗也很滿意。 表上顯示7.9感覺不錯啊,對于這么大的車我感覺很不錯。 和我以前寶來1.4TSI的油耗差不多嘛。 完全接受這個油耗。但是還是希望還能降點 哈哈。。
舒適:沒的說,真皮座椅包裹性十足,坐在里面很舒服,
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購買時間2013年11月
購買地點浙江 湖州
裸車價格12.33萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程3200公里
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優(yōu)點:空間很不錯,特別是后備箱,后面做兩個人綽綽有余。還有就是那個全尺寸的備胎,現(xiàn)在coupe c都不是全尺寸的,自豪,嘿嘿!主駕駛還有副駕駛的座椅都是電動調(diào)節(jié),這個很好!
缺點:1.5T發(fā)動機勉強夠用但是變速箱齒比不夠合理!1檔升2檔之間銜接不當(dāng)導(dǎo)致動力銜接不流暢。
外觀:外觀是我買H6的主要因素。第一次碰到運動版就被它高端,大氣外表吸引了,論壇上看了它的配置就決定了非它莫屬。
內(nèi)飾:做工還行,價格所限制,已經(jīng)不錯了。
空間:夠用 : 后面坐著3人很夠用 空間很大 不錯的.
配置:在這個價位的車里面,H6的性價比已經(jīng)很高了,討人喜歡的外觀,豐富實用的配置,厚道的內(nèi)飾用料和做工,不輸合資車的裝配工藝,盡管動力被很多人詬病,但是我仍然認為H6是這個價位里面性價比非常高的一款車。
動力:起步和平常開過的車子沒太大區(qū)別,轉(zhuǎn)速過1800轉(zhuǎn)以后提速,超車沒有一點問題。剛提車的時候開著不是很適應(yīng),起步和跟車時感覺動力有點跟不上,摸清這部車子的脾氣后感覺還是很順,紅燈起步也不肉了,跟車也不掉隊了
越野:
操控不錯,只是大概因為齒比的原因,一檔換二檔不太平順,剛接手車,應(yīng)該過一段時間,適應(yīng)了就好了。其他方面,暫時沒有不滿意的地方。
油耗:綜合油耗還可以 前提是你開車溫柔 如果屬于猛人的話 油耗可能高的
舒適:非常舒適,正副駕駛座椅電動調(diào)節(jié),主駕駛電動腰靠,座椅電動加熱,太爽了。
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購買時間2014年10月
購買地點內(nèi)蒙古 包頭
裸車價格12.30萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程8630公里
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優(yōu)點:本人要求不高,看了很多牌子的車最后還是選了哈弗h6.最滿意的是他的空間和舒適度,隔音效果也很不錯,做工很好,開始還擔(dān)心油耗的問題,現(xiàn)在開了400多公里,百公里油耗在8.2~9.2之間,還算滿意,相信磨合期過了油耗還會下降,昨天我開車去丈母娘家,帶著老婆和兒子,還有妹妹的女兒,做在里面很舒服,有一段土路,中間很高,車很順利的開過去,我心里在想幸虧買的是越野車,不然要刮到底盤,很不錯,性價比很好。!
缺點:后排出風(fēng)口
外觀:符合個人審美,在國產(chǎn)SUV里可以排在前面了,沒有明顯模仿痕跡。
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料算國產(chǎn)車里比較厚道的,雖然中控還是全塑料,但是塑料經(jīng)過條紋處理顯得不低劣。內(nèi)飾設(shè)計不錯,比CS75的豬八戒好看多了。
空間:空間夠大 后排可以做四個成年人 有一點點擁擠 本人一米八做在駕駛位不碰頭 行李箱空間真給力 夠大啊
配置:高
動力:前段動力稍微有點不足,但是問題不是太大,個人感覺可以。
越野:
很好了!說不出啥!
油耗:不開空調(diào)在市內(nèi)的話基本8.9到9.5之間,開空調(diào)的話在9.9到10.8之間,高速更省油~
舒適:底盤穩(wěn)健,過隔離帶,過坎不顛屁股,明顯比M4好。比較喜歡跑高架或高速,通暢的路。整車開起來穩(wěn)健有力,不發(fā)飄
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購買時間2014年04月
購買地點湖北 武漢
裸車價格12.48萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程3700公里
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優(yōu)點:內(nèi)飾新穎,做工優(yōu)良
缺點:低扭矩(1、2檔)動力輸出差起步肉(渦輪介入前典型的小馬拉大車感覺)、檔位生硬不好掛(特別3減2)
外觀:買的就是外觀。
內(nèi)飾:幾乎全黑的內(nèi)飾,有木紋裝飾條,方向盤、座椅的縫制都很滿意,幾乎找不到線頭。沒有不和諧的大縫隙;晚上氛圍燈一亮,還是挺好看的;
空間:大,非常大,很贊
配置:同價位的車里最高
動力:動力方面,感覺不給力,尤其是在上坡起步的時候,感覺力道不足。正常行駛起來,動力感覺還可以。
越野:
很舒適,操作,乘坐都很好
油耗:目前還比較高,相信過了磨合期會降低一些
舒適:舒適性真心沒得說,不敢跟合資的中型轎車(邁騰、蒙迪歐等等)比舒適度,在同級別里舒適度真的很高,完全秒殺同級車,仿皮座椅在視覺上也是很上檔次,電動座椅、座椅電加熱、后排的中間全平地板都為舒適度錦上添花。
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購買時間2014年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格12.48萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程7000公里
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優(yōu)點:空間寬敞適合家用,外觀漂亮,大氣。性價比高。
缺點:提速有點慢了,不深踩只有看別人尾燈的份
外觀:小6的外觀,突出家族風(fēng)格,擺脫了其它國產(chǎn)車山寨的做法。成熟穩(wěn)重,不比一些所謂的合資車差!
內(nèi)飾:也很不錯 就是cc要注意細節(jié)
空間:特別滿意空間不是一般的大~特別適合全家周末出去游玩~能裝好多東西~后排的空間也特別大能坐三個成年人~
配置:相當(dāng)?shù)母,配置豐富的特點使用時就很明顯了,大部分情況都考慮到了,安全性有很大的保證
動力:加速很慢,要把轉(zhuǎn)速拉到三千才有信心。感覺比較弱
越野:
1 2擋掛不好掛,需要調(diào)整
油耗:磨合期基本在7.5左右 不錯
舒適::我沒開過其他的什么好車,只有我家的老爺車--普桑。哦,我開過一次寶馬520i,真的差不多。我個人感覺舒服,沒得說!
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