長城汽車-哈弗H6
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哈弗H6
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
空間較大（4579）+1 外形大氣（3834）+1 做工精細(xì)（2488）+1 越來越好（1940）+1 銷量王者（1446）+1 便宜（1299）+1 外觀好看（1299）+1 好的很（1210）+1 經(jīng)濟(jì)適用（462）+1缺點(diǎn)：
廢油（18077）+1 動(dòng)力很差（8528）+1 質(zhì)量不給力（7375）+1 變速箱異響（3742）+1 后排不能放平（2228）+1 就有點(diǎn)貴（2183）+1 15T轉(zhuǎn)速高（2067）+1 中控改進(jìn)（1652）+1 + 添加印象最新印象：
哈弗H6
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格11.58萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程36015公里
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優(yōu)點(diǎn)：配置高
缺點(diǎn)：油耗偏高 隔音一般 起步慢有點(diǎn)小馬拉大車感覺
外觀：老婆一眼就相中滴，開始看的是黑色，但是我們這里也要訂，不過白色有輛現(xiàn)車，所以直接提了白色的，后來朋友們都說白色的漂亮，心里那個(gè)美呀，呵呵。。穩(wěn)重大氣。家里還有輛現(xiàn)代的朗動(dòng)，和小六比起來是二個(gè)情況，用一副對(duì)聯(lián)來講，上聯(lián)：朗動(dòng)低調(diào)奢華有內(nèi)涵，下聯(lián)：小六高端大氣上檔次，橫批：我愛我家。見笑，勿噴。
內(nèi)飾：做工很精細(xì)！就是有點(diǎn)味！
空間：大，相當(dāng)寬敞，家用足夠
配置：良好,要是在低點(diǎn)更好。
動(dòng)力：1.起步，1檔不是很給力，但是我的處理方式是半離合+油門到2500轉(zhuǎn)換2檔，到2500轉(zhuǎn)。。。換3檔，其中有些處理的方式我真無法描述，開過幾年車的人都有自己的提速方案和感覺吧，但發(fā)現(xiàn)提速還真不錯(cuò)，一般的車的還真起不過我，以本地的出租車桑塔納3000為例，1.8的排量的那種，（大家都知道出租車開得快猛野），但是我已經(jīng)很多次起步比他們要快。。 2.上坡，我特意多次在大致25度左右的坡道（具體不大清楚，就是我們這邊一般比較陡的坡道）去試過半路坡道起步，在載重只有我1人的情況（102kg），半離合，松剎車踩油門的同時(shí)抬離合，發(fā)現(xiàn)絲毫沒問題，一下子就上去了，沒有吃力的感覺，所以我想滿載也應(yīng)該沒問題，（有機(jī)會(huì)試驗(yàn)） 3.超車，真心沒問題，看下發(fā)動(dòng)機(jī)功率和扭矩輸出曲線就知道，不是像有些人說的2200轉(zhuǎn)渦輪介入，動(dòng)力提升，更不是像有人說2200轉(zhuǎn)之前就是一個(gè)1.5自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)。其實(shí)渦輪早就介入，扭矩和功率都在提升，2000轉(zhuǎn)基本達(dá)到普通2.0排量的最大扭矩，而到2200轉(zhuǎn)扭矩到了最大值210NM,而自然吸氣的差不多價(jià)格的2.0發(fā)動(dòng)機(jī)要達(dá)到這樣大的扭矩需要4500轉(zhuǎn)左右，一般真不會(huì)去踩那么高轉(zhuǎn)速，所以我只覺得動(dòng)力真心沒問題，家用足夠。（當(dāng)然，自然吸氣2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)在1500轉(zhuǎn)的時(shí)候比1.5T的扭矩功率要大些，所舉個(gè)通俗點(diǎn)的例子如果完全一樣的人駕駛，一樣的正常踩油門駕駛，我覺得應(yīng)該是2.0先跑起來，但是1.5T的達(dá)到最大扭矩后會(huì)追上，等換到2檔的時(shí)候，還是2.0的往前躥一些，1.5T的達(dá)到峰值后又追上甚至超過去，到3檔后應(yīng)該超越2.0的了
越野：
操控沒有什么可圈可點(diǎn)的，中規(guī)中矩吧
油耗：人們對(duì)SUV的感覺就是費(fèi)油費(fèi)油，我也是這樣感覺的，以為這么得10個(gè)往上，市區(qū)不弄個(gè)12或者13個(gè)油都不叫SUV了，可是多年的開車經(jīng)驗(yàn)和車輛的良好磨合，造就了我現(xiàn)在低成本的SUV，百公里不到9.5個(gè)油！很滿意，很滿意！下面會(huì)附加我的加油記錄表！
舒適：座椅軟硬適中。寬大、坐著舒服。
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)湖南 株洲
裸車價(jià)格12.48萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程1500公里
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優(yōu)點(diǎn)：價(jià)格在同檔位買這樣一個(gè)SUV很不錯(cuò)了。做工和配置上面都很地道,配置那是相當(dāng)?shù)呢S富，12W左右基本無敵手啊
缺點(diǎn)：說不滿意的話，那就是關(guān)于2擋退1檔的問題。之前有車友就反應(yīng)此問題，提車后也沒發(fā)現(xiàn)異常。直到有一次過路口2擋起步?jīng)]起來，結(jié)果就是掛不進(jìn)1擋，把車剎住才掛進(jìn)1擋。 平時(shí)升檔非常好掛，不存在起步困難問題。2降1雖然用的不是很多，但畢竟有時(shí)候會(huì)用到，就糗了。
外觀：第一眼打動(dòng)我的就是哈6運(yùn)動(dòng)靚麗大氣的外觀和時(shí)尚運(yùn)動(dòng)的造型，整車線條流暢、身材大小勻稱，雖然尺寸較大，但是整體看不出來，感覺很秀氣，讓人有一種賞心悅目的感覺。親戚、朋友和同事們都說這車漂亮、好看、大氣，車提回來當(dāng)天放在門口就發(fā)現(xiàn)回頭率很高，上牌照那天在車管所外檢，有人問這是啥車、挺漂亮的，得二十多萬吧！紅色的HAVAL車標(biāo)點(diǎn)綴在大嘴式進(jìn)氣格柵上和四個(gè)輪軸的中心，還有銀色的尾標(biāo)，看著高端大氣上檔次，車輪寬大厚重，單五輻輪輻更增添了幾分運(yùn)動(dòng)氣息。大氣的前臉、寬大的天窗、鯊魚鰭天線、性感的尾部、亮麗的尾燈、白色LED日行燈、紅色投影迎賓燈和迎賓踏板……感覺運(yùn)動(dòng)版哈6的外觀，嗯！確實(shí)很完美。
內(nèi)飾：低調(diào)奢華有內(nèi)涵，不過要是能加一點(diǎn)軟性材料，估計(jì)會(huì)更好。
空間：大，同級(jí)別內(nèi)表現(xiàn)不錯(cuò)
配置：ESP/后視鏡電動(dòng)折疊/座椅加熱/前排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)/電動(dòng)天窗/后視鏡加熱/倒車影像/倒車?yán)走_(dá)等等使得H6在這個(gè)價(jià)格區(qū)間內(nèi)顯現(xiàn)出較高的性價(jià)比！
動(dòng)力：給油就OK，1擋猛踩，，2，3，4提速就很塊，2000+轉(zhuǎn) 很OK
越野：
挺滿意的 雖然車身很大 但是一些輔助配置 開起來還是很隨心的
油耗：目前市里開，顯示10個(gè)油，算起來可能會(huì)更多點(diǎn)，剛開了260公里，還沒出磨合期，期待將來會(huì)和網(wǎng)友綜合油耗8.8的油耗相等
舒適：舒適性一般 駕駛座椅人體功能學(xué)還有發(fā)展空間
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)河北 秦皇島
裸車價(jià)格12.48萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程1500公里
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優(yōu)點(diǎn)：車輛的外觀很大氣，特別是在車頭的正前方看車的時(shí)候有一種很霸氣的感覺！
缺點(diǎn)：起步有點(diǎn)肉，提速慢。人體工程學(xué)設(shè)計(jì)不是很到位。偶爾1檔不好掛，不知道出了磨合期會(huì)不會(huì)好一點(diǎn)。然后油耗偏高，但對(duì)于一款SUV來說可以接受。
外觀：外觀很大氣，回頭率比較高
內(nèi)飾：內(nèi)飾吧，時(shí)尚運(yùn)動(dòng)真皮方向盤，真皮坐墊，是真心的給力啊中控臺(tái)面有點(diǎn)工藝處理不夠，在前擋玻璃上有點(diǎn)倒影，有待改進(jìn)。全黑的內(nèi)飾，加上紅色的縫線，透露出時(shí)尚運(yùn)動(dòng)的感覺，中控臺(tái)是硬塑料做的，差了一點(diǎn)，但做工是不錯(cuò)的縫隙對(duì)稱均勻，摸上去手感不錯(cuò)，沒有廉價(jià)塑料的感覺，眼鏡盒手套箱打開的時(shí)候阻尼感還可以。車門內(nèi)飾板手感忒好，顯檔次。夜間氛圍燈也挺漂亮的。。。
空間：空間真的特別大，本人學(xué)音樂，平時(shí)要放樂器，后備箱空間完全沒有問題！
配置：能低點(diǎn)更好
動(dòng)力：起步時(shí)比較柔，3檔以后上2000轉(zhuǎn)推背感非常明顯。新車磨合期沒過，還沒敢狠開，但在4S試駕時(shí)，短短300米的路，銷售居然開出了推背感和甩尾來！將來高速上降檔超車應(yīng)該是很爽的事情了。
越野：
我是新手學(xué)開車的時(shí)候沒有超過15個(gè)小時(shí)。個(gè)人感覺方向很準(zhǔn)，比較輕，根本沒有掛檔難的問題，20-30退2檔完全可以，20-10退1檔沒有感覺難的問題。
油耗：以前油耗在8.1，后來在老家跑了幾百公里，路實(shí)在跑不起來，升到9.0，在接受范圍內(nèi)。
舒適：舒適性還可以，SUV在操控方面的犧牲換來了良好的舒適性，車重的原因?qū)е碌慕Y(jié)果。座椅寬大，多角度可調(diào)（后排也是如此），還有一點(diǎn)前排帶座椅加熱這對(duì)于冬天最低氣溫能達(dá)到-30多度的黑龍江簡直是太實(shí)用了！后座出風(fēng)口位于前排座椅底部，也算是對(duì)后排乘客有所照顧，但希望廠家能夠把后座出風(fēng)口設(shè)計(jì)在扶手箱上，這樣就能避免很多車友到現(xiàn)在都不知道這車也是有后座出風(fēng)口的!
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格12.38萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程2339公里
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優(yōu)點(diǎn)：空間很不錯(cuò)，特別是后備箱，后面做兩個(gè)人綽綽有余。還有就是那個(gè)全尺寸的備胎，現(xiàn)在coupe c都不是全尺寸的，自豪，嘿嘿！主駕駛還有副駕駛的座椅都是電動(dòng)調(diào)節(jié)，這個(gè)很好！
缺點(diǎn)：冷車時(shí)，一進(jìn)二，有時(shí)一摘不下來，二檔掛不上，需要兩腳離合，才能入位。經(jīng)過路口時(shí)，車速在停與未停之間，只能掛二檔前進(jìn)，很憋車。
外觀：這個(gè)是我買H6的最主要原因，沒有刻意模仿，最早出H6的時(shí)候就開始關(guān)注，覺得樣子不錯(cuò)，而且空間大，符合國人的要求。知道運(yùn)動(dòng)版上市，看大大嘴，根本無法控制了，直接訂車！
內(nèi)飾：白富美，黑色的皮紅色的縫線看起來很有運(yùn)動(dòng)感，到了晚上氛圍燈亮起來，感覺真的很喜歡。
空間：空間用不完的空間，后備箱也夠家用的，這也是選擇SUV的目的。
配置：很好，買了這款車非常滿意
動(dòng)力：舍得給油，動(dòng)力還是可以的。
越野：
駕駛座椅很舒服，方向盤輕重挺合適，方向盤握感很好。因?yàn)槭且簤恨D(zhuǎn)向助力，比電子助力的方向盤肯定要重一些。對(duì)于我來說，電子助力太輕了，不怎么喜歡。多功能方向盤的按鍵挺好的。底盤調(diào)教非常不錯(cuò)，能過濾掉大部分微小顛簸但不缺失路感，贊一個(gè)！底盤整體性很強(qiáng)，因?yàn)檫@個(gè)我最喜歡在微有顛簸的道路40-50km速度行駛了，感覺底盤的整體性和柔韌性是種享受，哈哈！
油耗：有的朋友說表顯油耗不準(zhǔn)，本人在省道跑，表顯是6.5|百公里，不過最多上90碼，一般在80——90碼之間，磨合期嗎，我覺得在這個(gè)區(qū)間是最省油的，這個(gè)只能在未來的歲月中讓小六自己說話吧，希望小六在未來的歲月中“酒量”不必太大，畢竟這一指標(biāo)對(duì)于小六的成長舉足輕重，您說呢？
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購買時(shí)間2014年02月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格12.48萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程1500公里
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優(yōu)點(diǎn)：買這車就是沖著外觀和空間去，外觀絕對(duì)拉風(fēng)啊，在路上回頭率很高的，確實(shí)好看，空間也很大，特別是把后排座椅放倒，那空間，絕了！
外觀：漂亮
內(nèi)飾：除了駕駛臺(tái)不是軟質(zhì)材料，其他都很滿意
空間：夠大了
配置：性價(jià)比上網(wǎng)查每個(gè)月銷量就知道了
動(dòng)力：我已經(jīng)做過一次保養(yǎng)，上過一次高速，我才決定寫這個(gè)口碑的！我要對(duì)我寫的東西負(fù)責(zé)！要對(duì)經(jīng)常關(guān)注的車友們負(fù)責(zé)！其實(shí)1.5T起步我覺得可以了！雖然速度不快但是我感覺也可以！不像有的人說的太肉了！小馬拉打車之類的！起步我覺得是夠用了！慢點(diǎn)起步還安全！如果非要把這個(gè)當(dāng)毛病說！或者說買車為了飆車啊！那我勸你還是別選擇H6了，畢竟SUV不是用來飆車的車！但是這車發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速進(jìn)入到2000轉(zhuǎn)的時(shí)候，就感覺這車就像是猛鬼附體了一樣一下子就有竄出去的感覺！超車，高速一點(diǎn)問題沒有！本人在高速也就飚到130，其實(shí)可以更快的媳婦怕有違章在旁邊叨叨我所以沒有使勁往上飚了！但是動(dòng)力足夠了推背感和我的興奮勁一下子全都激發(fā)出來了！！1.5的相對(duì)來說省油！要是真要是喜歡動(dòng)力強(qiáng)勁點(diǎn)的那就選擇大點(diǎn)排氣量的就行！1.8 2.0都可以！但是又想省油又想要速度不怕起步慢點(diǎn)，那就選擇1.5�。�！
越野：
個(gè)人感覺操控非常好非常舒服，方向盤液壓油助力老爺們很輕松愉快。女同志開嘛，稍微沉點(diǎn)�。“呈窍矚g液壓油助力的，方向沉點(diǎn)開著舒服。電子助力開起來感覺沒有駕駛樂趣了��！
油耗：高速每公里7毛不到，城區(qū)暫時(shí)沒有細(xì)算，不知道多少。油耗還是很滿意的。
舒適：舒適性不錯(cuò)，重復(fù)再
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)山東 德州
裸車價(jià)格12.48萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程6060公里
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優(yōu)點(diǎn)：配置高端，什么自動(dòng)大燈自動(dòng)雨刮前后雷達(dá)配置完全高大上
缺點(diǎn)：起步比較肉，加速無激情。
外觀：：外觀很大氣，我買了后，院里的鄰居好幾次都來詢問，都覺得很好。
內(nèi)飾：這個(gè)在同價(jià)位還是比較滿意的
空間：一個(gè)字：大！兩個(gè)字：超大�。∪齻�(gè)字：超級(jí)大�。�！我就是看著空間大才買這車的。
配置：性價(jià)比一般，感覺有點(diǎn)小貴，但是沒辦法，誰叫現(xiàn)在長城很火呢，火到現(xiàn)在SUV銷售第一，但是我真心希望長城會(huì)一直火下去，不辜負(fù)我對(duì)它的希望。
動(dòng)力：動(dòng)力輸出雖然不是很理想，不過跑城市道路夠用了，想越野的話，動(dòng)力還要加強(qiáng)，選這個(gè)車我主要是跑城市道路，已經(jīng)開了5天了，目前我一直走的城市道路，感覺動(dòng)力是足夠用了，從地下車庫出來掛1檔也很有勁的就上來了，家用的話這個(gè)動(dòng)力足夠了，而且1.5T的SUV油耗有這樣動(dòng)力油耗又不高，很值得擁有。
越野：
H6運(yùn)動(dòng)版的操控還是比較精準(zhǔn)的,方向指向性也很好,新手很快就能上手的.但是新手還是要多看看說明書,能發(fā)現(xiàn)很多自己不知道的東西.
油耗：大家看我照片就知道新車才跑了不到100公里，或許油耗沒有什么發(fā)言權(quán)，目前顯示10.2 因?yàn)槲夜ぷ髅刻煊密嚩际窃趯W(xué)校里。下班回家也很近。學(xué)校里人多，減速帶，限速多。基本1.2檔用的多！所以比較悲催。跑不起來。呵呵！
舒適：覺得坐后排比前排舒服！呵呵，開過同事老款的哈弗， 以前一字頭的車標(biāo)，頭里車頂還很寬敞；自己的就擠一點(diǎn)，估計(jì)和有天窗有很大關(guān)系...
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)廣西 河池
裸車價(jià)格12.38萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程3890公里
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優(yōu)點(diǎn)：外觀符合咱們中國人的審美觀
缺點(diǎn)：加價(jià) ，由于凱里沒有4s店 只有到車行買了
外觀：很喜歡，和符合國人的審美觀
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工在國產(chǎn)車?yán)锩鎭碚f很好了已經(jīng)，不錯(cuò)，就是桃木條有點(diǎn)不適合運(yùn)動(dòng)版的身份
空間：1、駕駛席位置的空間很寬闊，本人175CM、70KG，坐在駕駛位上如坐沙發(fā)一般，頭頂里車頂還有15CM的距離；2、副駕駛席少了離合、剎車、油門三個(gè)踏板，自然比駕駛席的舒適度更好；3、后排中間部位抹平，整個(gè)后排如一塊地板，沒有隔擋物，像我這種體格的坐下4個(gè)人都顯得很寬闊；4、儲(chǔ)物后備廂更不用說，把后排座椅4：6放倒后跟昌河車沒區(qū)別，真心接受它的空間。有次后排座椅沒放倒的情況下把俺閨女的小推車整個(gè)不折不疊的塞里面都不成問題。
配置：性價(jià)比上網(wǎng)查每個(gè)月銷量就知道了
動(dòng)力：動(dòng)力一般，也沒有什么特殊要求，已經(jīng)夠用了！1.5T 2.0T和2.4L 馬力都差不多，排量大了反而廢油，我建議還是1.5T就OK了!
越野：
轉(zhuǎn)向清晰，底盤操穩(wěn)性很好，過濾了很多壞路帶來的顛簸
油耗：能接受
舒適：因?yàn)榭臻g大，所以不會(huì)很壓抑。我和老婆都暈車，我開車肯定不暈了，老婆做我車也基本不暈車。座椅寬大舒適，前排電動(dòng)調(diào)節(jié)，可前可后可上可下，后背可直可斜。后排座椅靠背也可調(diào)節(jié)傾斜度，且中間座位地板是平的，覺得舒適實(shí)用�？上е虚g座椅不是三點(diǎn)式安全帶。
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格12.48萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程1500公里
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優(yōu)點(diǎn)：外形內(nèi)飾沒說的，很好！動(dòng)力不飆車家庭用足夠。
缺點(diǎn)：車起步時(shí)有點(diǎn)肉，要是推出2.0T帶自動(dòng)的就好了
外觀：好，就是喜歡他的外觀才買的
內(nèi)飾：很漂亮，就是導(dǎo)航地圖不行，華陽的，今天去問了一下凱立德，改不了。等吧。
空間：哈弗H6運(yùn)動(dòng)版的空間我覺得已經(jīng)很不錯(cuò)了，后備箱足夠的大，完全可以躺下一個(gè)成年人了，再把后排放倒，買一個(gè)充氣床墊放上，完全可以。。。。。
配置：一等一的性價(jià)比，無車能及啊
動(dòng)力：略顯不足，不過夠用，走鄉(xiāng)間小路還是可以的。
越野：
轉(zhuǎn)向還比較精準(zhǔn)，手動(dòng)檔春夏秋季操控還可以，車熱了就操控更好.冬天車未熱的話一二檔不好掛山路：山路操控還有趣，特別是一手握方向盤一手掛檔時(shí)，主要車身比較穩(wěn)定，側(cè)傾小底盤及懸架：底盤和懸架是我最信奈哈弗的，的確不錯(cuò)，有厚重感，沉穩(wěn)扎實(shí)，懸架軟硬適中，過緩沖帶時(shí)偏硬雨雪泥濘路面：這種路其實(shí)我還是比較喜歡走的，比較有開SUV感覺，不會(huì)那種搖搖擺擺的感覺，這個(gè)主要取決獨(dú)立懸架
油耗：跑了600多公里了，雖然現(xiàn)在是磨合期，但是油耗也只有百公里油耗6.8L,最低的時(shí)候表顯6.6L,我覺得這個(gè)也是因人而異的，避免急踩剎車，緩加油門，養(yǎng)成良好的開車習(xí)慣，油耗不是問題
舒適：舒適性不錯(cuò)。前排座椅帶電動(dòng)調(diào)節(jié)，座椅電加熱，自動(dòng)空調(diào)，省事舒服真皮座椅，能有效包裹身體，舒適性進(jìn)一步得到提高。
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格12.43萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程1500公里
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優(yōu)點(diǎn)：外觀時(shí)尚，長城就是抓住了消費(fèi)者的這種心理，在外觀處理上十分令人滿意。
缺點(diǎn)：冷車時(shí)二檔入位生澀要用些力氣，由于沒有到二保里程，變速箱油沒有更換，期待換油之后能夠順暢一些。
外觀：無疑是最大的亮點(diǎn)！選擇此車外觀困素也很大！
內(nèi)飾：內(nèi)飾還可以 就是有的地方做工比較高
空間：空間絕對(duì)一流，比那些十七八萬的車還要寬敞，后排座椅放平也可以拉很多貨物。
配置：高，家用，商務(wù)都滿足，誰讓它長的這么時(shí)尚呢。配置高，而且很實(shí)用，不是徒有其表的型。
動(dòng)力：動(dòng)力方面很多人說動(dòng)力不行，不知道是車黑還是啥的亂評(píng)價(jià)！車你不給油別說這個(gè)車了，就是給你個(gè)布加迪威龍也一樣不走，但是只要你舍得給油，這個(gè)車保準(zhǔn)往外竄！這個(gè)車如果你腳輕油耗肯定省能體現(xiàn)出1.5發(fā)動(dòng)機(jī)的節(jié)油性，你舍得給油有能體現(xiàn)出渦輪增壓的動(dòng)力加成，動(dòng)力真的沒的說。
越野：
操控一般，液壓助力覺得方向盤確實(shí)有點(diǎn)重，不過我開感覺還行，如果是女性同胞開就有點(diǎn)費(fèi)勁了，掛檔個(gè)人感覺不太好掛，明顯不如我原來的夏利和捷達(dá)
油耗：面還是表現(xiàn)的不錯(cuò)，只要?jiǎng)e猛踩油門的話還是很省油的，可以接受的油耗，我基本上就是上下班開開，基本上在8.3的油耗，說實(shí)話比什么科魯茲，和納智捷的油耗要低點(diǎn)，我表弟的家轎12款se科魯茲開市區(qū)都要9個(gè)油，何況這越野車，油耗還是蠻經(jīng)濟(jì)的
舒適：這點(diǎn)最滿意
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購買時(shí)間2015年02月
購買地點(diǎn)山東 東營
裸車價(jià)格12.38萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程5000公里
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優(yōu)點(diǎn)：開到4萬多公里沒有其他問題，能跑的最高跑到180
缺點(diǎn)：不滿意的應(yīng)該是內(nèi)飾的細(xì)節(jié)部分了，炮筒式儀表雖然好用但不是我的菜，90后更喜歡科技味。座位附近空隙老是掉東西里面，前排檔位附近的儲(chǔ)物格有點(diǎn)少，放手機(jī)卡片之類的有點(diǎn)不方便。前排中控隔斷設(shè)計(jì)成與扶手連成一體的就好了，而且放東西又方便。至于導(dǎo)航，不能插儲(chǔ)存卡，只能說聲呵呵，需要導(dǎo)航功能的還是再買一個(gè)吧。
外觀：大氣 ：運(yùn)動(dòng)版的H6 是我后改的 之前是打算買升級(jí)版的了 感覺最后的選擇是對(duì)的 不錯(cuò).
內(nèi)飾：高檔
空間：乘坐空間不錯(cuò)，但是后排座椅略高，以及后備箱不能放平等多少有些不足。
配置：在十幾萬左右這么多配置，這么大的車 ，性價(jià)比是很不錯(cuò)的
動(dòng)力：起步確實(shí)比較肉，但是比較適合我這個(gè)新手。一二檔需要多加練習(xí)才可以，用兩腳離合即可解決換擋的問題。冷車時(shí)，一檔進(jìn)二檔感覺有點(diǎn)生澀，熱車后進(jìn)3檔有明顯的吸入感。1800轉(zhuǎn)左右渦輪介入后感覺動(dòng)力源源不斷，可以輕松實(shí)現(xiàn)超車O(∩_∩)O~
越野：
SUV的操控不能和轎車比，這個(gè)價(jià)位的SUV我認(rèn)為操控很好。
油耗：基本上都在7-9L/100H，而且現(xiàn)在93#降價(jià)了，更不用擔(dān)心油價(jià)或者油耗的問題咯。
舒適：整體不錯(cuò)，本人市內(nèi)跑的較多，希望山路會(huì)好一點(diǎn)。
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馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
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領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
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