長城汽車-哈弗H6
全部年款
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
哈弗H6
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（全部在售）：
|
購買時間2012年02月
購買地點湖南 岳陽
裸車價格10.58萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6200公里
綜合評分
|
優(yōu)點：性價比比較高，安全舒適，操控性比較好！
缺點：動力，三菱上個世紀的2.0發(fā)動機確實不能給你帶來太多的激情。掛擋不順暢。
外觀：H6的外觀是我最中意的了，就是因為他的外觀吸引了我，才讓我在選車的時候更加的多關注他，了解他并且最終選擇了他。不抄襲任何車型，要流線有流線，要大氣有大氣，盡顯城市SUV的霸氣。
空間：真不錯 空間對于1.8米100公斤的我開這個車那叫個舒服
配置：哈弗H6的性價比堪稱絕高，同樣的價格比車型比質量，同樣的車型和質量比價格，最后你還是H6性價比最高。值得推薦，值得擁有。
動力：一般般了，剛開始總覺得不夠用，不過只要你在2000左右換擋，城區(qū)使用也還可以，高速大長坡一般你就別想上100邁了，除非你提前沖起速度來。也可能是磨合到位了，這次回蒙自發(fā)現(xiàn)動力也不錯，那些個大坡我還嫌大部分車速度慢了。
越野：
還算可以吧，他的手動檔不像其他SUV那樣給人一種很難挎檔的感覺，反而好像有一點吸入的感覺，一檔比較澀點。
油耗：城區(qū)12左右，高速6.5到8個左右，油耗這個東西和你的駕駛習慣密切相關，比如高速你總來120，油耗肯定不會下8L如果你90到100那就7L甚至于6.5L。去年我們進藏6500多公里，最后油耗也就6角左右一公里，要知道當時西藏的油價基本都是9.5元左右。
舒適：不錯吧，沒有福特的那種包裹性強，也算可以。
|
|
購買時間2012年06月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格9.48萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：它的底盤給我的感覺很結實
缺點：檔位不是很明顯，不太好掛。
外觀：H6的外觀是我最中意的了，就是因為他的外觀吸引了我，才讓我在選車的時候更加的多關注他，了解他并且最終選擇了他。不抄襲任何車型，要流線有流線，要大氣有大氣，盡顯城市SUV的霸氣。
內飾：內飾還不錯，這個價位的這種內飾算是不錯的，門上都是軟包，比一些合資車的硬塑料檔次要高一些，座椅是仿皮的。新車沒有什么味道，我覺得內飾還是不錯的。對于倒車影像不太適應，尤其是陽光特足的時候，看不清影像。
空間：我身高1.83米，體重178斤，感覺到空間很實用，偶爾拉點貨也沒問題。
配置：哈弗H6的性價比堪稱絕高，同樣的價格比車型比質量，同樣的車型和質量比價格，最后你還是H6性價比最高。值得推薦，值得擁有。
動力：2.0小馬拉大車，130多匹馬力�？上攵�。不過據說發(fā)動機很耐用。
越野：
操控整體來說還是可以的，高速行駛比較穩(wěn)當。
油耗：城區(qū)12左右，高速6.5到8個左右，油耗這個東西和你的駕駛習慣密切相關，比如高速你總來120，油耗肯定不會下8L如果你90到100那就7L甚至于6.5L。去年我們進藏6500多公里，最后油耗也就6角左右一公里，要知道當時西藏的油價基本都是9.5元左右。
舒適：舒適性還是不錯的，最起碼車身高視線好，就是減震稍微硬了點，如果減震加以改進這臺小6子就非常不錯了。
|
|
購買時間2012年05月
購買地點江蘇 連云港
裸車價格9.58萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程22586公里
綜合評分
|
優(yōu)點：要說最滿意的一點當然是H6的外形，當時在考慮買車的時候，網上看到H6的時候就已經被深深的吸引了。價格也比較滿意，而且還是我喜歡的SUV車型，于是決定去4S一看究竟。當時南京只有一家長城4S店，我和我老婆兩個人轉了好幾趟公交才到。到4S的門口就看到一輛霸氣的黑色H6，正對著大門。好像是在迎接我們的到來。我記得當時的展車是柴油版的H6。那叫一個喜歡，雖然最后我提了銀色的汽油版。
缺點：內飾出風口
外觀：外觀沒得說，當時提車回家去商場好幾個人問車子在哪里提的有現(xiàn)車嘛！等等心里別提多高興了。
內飾：因為我的低配，內飾的座椅不是真皮，總有點低檔的感覺，現(xiàn)在的升級版是全黑色內飾，真心比較喜歡。
空間：空間沒話說，不怕暴露給大家，我車子加我連后備箱一共坐過8個人，當然都是成年人，而且開的是是不是出現(xiàn)坡路的縣城，盱眙的路是各種小山坡被推掉鋪出來的，所以那種坡度不用說大家也知道。
動力：動力一般
越野：
經常打死方向拐彎，進停車位，不是我想象的路線，角度，方位進去�？赡苁擒囂罅�，每次都會失算，車頭太大，也可能是我技術不行，開車沒有經驗，畢竟是人生第一輛車。
油耗：還可以接受吧。
舒適：駕駛H6讓我很習慣，很舒服，就是有的時候路很顛的地方能明顯的感覺出H6的減震器很硬，好像是顛過去的，別的車感覺是彈過去的。哈哈，不知道這種形容恰當不。
|
|
購買時間2012年03月
購買地點安徽 亳州
裸車價格9.50萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程60000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：空間大，后排坐3個人很舒服，后備箱也很大。外觀也很漂亮，還有人問我，這車要不要20幾萬，性價比很高。
缺點：動力方面畢竟只有2.0的車開了空調后有明顯動力下降情況
外觀：大氣，這價位這外觀很實在了，也有面子。很多人不看品牌肯定覺得要20多個了。哈哈
內飾：因為我的低配，內飾的座椅不是真皮，總有點低檔的感覺，現(xiàn)在的升級版是全黑色內飾，真心比較喜歡。
空間：空間很大，尤其是后備箱，能放好多的東西。真的很不錯！
配置：這個是這個車最大的優(yōu)勢，特別是現(xiàn)在1.5T，2.0柴油，我覺得這兩個動力輸出應該最值得推薦的。2.0現(xiàn)在已經停產了，2.4我覺得油耗肯定不低，所以我覺得柴油跟這個綠靜1.5的值得推薦。性價比超高的
動力：一檔起步確實很慢，可能跟扭矩有關，2檔加速不明顯，3-4檔確實有一些推背感了,5檔超車沒問題，跟轎車一樣的加速感。
越野：
一般般，也只能說一般般，反正沒啥路感可言，再就是方向盤有點重，
油耗：老款發(fā)動機，動力很肉，所以我覺得油耗已經很高了。不過我總是跑得市內，高速可能6毛左右，市內開空調必然要一塊一公里的。
舒適：還可以，不比朋友的寶來差，但寬大的空間所帶來的舒適性是轎車比不了的哦，朋友的老婆每次坐我的車子都說比她家的寶來舒服多了，直嚷后悔沒有聽我的買SUV。
|
|
購買時間2011年10月
購買地點湖北 武漢
裸車價格9.58萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程21758公里
綜合評分
|
優(yōu)點：我覺得哈佛H6是國產越野車中最亮麗 大氣 一點都不像是10萬元的車子 開出去也覺得很有面子
缺點：1 2檔難掛
外觀：哈弗6的外觀比較耐看，尤其是現(xiàn)在的運動版實在太漂亮了。
內飾：因為我的低配，內飾的座椅不是真皮，總有點低檔的感覺，現(xiàn)在的升級版是全黑色內飾，真心比較喜歡。
空間：沒得說，相當滿意
配置：哈弗H6的性價比堪稱絕高，同樣的價格比車型比質量，同樣的車型和質量比價格，最后你還是H6性價比最高。值得推薦，值得擁有。
動力：動力一般，別太追求推背感，這么大的車，這個發(fā)動機，輸出這個動力我覺得是很合理真實的。爬坡開空調不是說想想的那樣不好，總得來說動力中規(guī)中矩，比較中庸。
越野：
本人屌絲一個，沒有開個太多的車，不知道什么是操控，不過比學車時候的捷達強多了。
油耗：城區(qū)12左右，高速6.5到8個左右，油耗這個東西和你的駕駛習慣密切相關，比如高速你總來120，油耗肯定不會下8L如果你90到100那就7L甚至于6.5L。去年我們進藏6500多公里，最后油耗也就6角左右一公里，要知道當時西藏的油價基本都是9.5元左右。
舒適：駕駛H6讓我很習慣，很舒服，就是有的時候路很顛的地方能明顯的感覺出H6的減震器很硬，好像是顛過去的，別的車感覺是彈過去的。哈哈，不知道這種形容恰當不。
|
|
購買時間2011年11月
購買地點河北 唐山
裸車價格9.58萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程21000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外觀漂亮看著順眼
缺點：車漆太薄，容易劃傷，提速有頓挫感，全系不標配ESP。
外觀：這個仁者見仁智者見智了。放在當年，外觀是相當不錯的�，F(xiàn)在出的SUV越來越多，越來越漂亮了，哈哈。
內飾：我給四星是用現(xiàn)在的眼光看那是的內飾，那是還沒有全黑，空調按鈕還是規(guī)規(guī)整整兩排，再一個我對圓形出風口不感冒，所以覺得一般吧，不敢外觀驚艷！
空間：空間我想給五星，尤其是乘坐空間，比漢蘭達頭部空間大得多，后備箱也可以，唯獨座椅放到后完全不平啊，裝載能力打了折扣！
配置：如果現(xiàn)在給我十多萬買車，我還買H6，性價比非常高，品牌我信賴！我也相信現(xiàn)在的H6比2011年的有很大的進步，正關注H7，H9柴油版，作為一名長城車主，希望長城越來越好，給他們黑子看看！
動力：輸出弱，提速慢。乘坐5個爬總感覺車子有點力不從心，感覺車子沉。超車時不給力。
越野：
車老了的緣故，碎石路面狠遭罪啊！呵呵，不過高速非常穩(wěn)，另外2011款沒有ESP，這是我最焦慮的，我基本上80%都在跑高速，擔心呀！方向偏重，不過對于我來說無所謂，穩(wěn)就好！
油耗：2.0汽油 綜合10個左右 比較給力
舒適：座椅非常舒服，無論前排，后排，沒得說，噪音剛才說了，太大了，有點兒忍無可忍了？全車隔音，靜音輪胎，還不管用，沒辦法開著吧！
|
|
購買時間2012年03月
購買地點上海市 上海
裸車價格9.58萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程13700公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外觀
缺點：遙控鑰匙經常失靈，車只用了3個月，確有不低于三次的失靈情況，失靈后駕駛室內的燈光不會自動關閉，現(xiàn)在每次遙控鎖車之后還要拉把手試試，有點失望，還不如我的4萬塊的奔奔LOVE，都6萬公里了啥毛病也沒有。
外觀：哈弗6的外觀比較耐看，尤其是現(xiàn)在的運動版實在太漂亮了。
內飾：內飾相對于老長城，確實進步挺大的，最起碼我很喜歡，簡單大方，畢竟好打理！
空間：大！很大！非常大！前面正常調好座位，后備箱還能放板凳坐下倆人（短途…）。。
配置：哈弗H6的性價比堪稱絕高，同樣的價格比車型比質量，同樣的車型和質量比價格，最后你還是H6性價比最高。值得推薦，值得擁有。
動力：剛買的時候確實還挺猛，開著開著就不行了，尤其是一二檔，深踩油門沒反應，過一秒多一下沖上來，不知道為啥呀，我這手動檔呀！三菱的發(fā)動機，沒燒機油挺不錯，就是動力下降的太厲害！不過日常開還可以，就是超車費點勁！
越野：
對于這個價位的suv，說真的對于操控本身就沒抱什么大的希望，實際使用也就這樣，反正日常開開嘛可以，別去談什么操控了，國內的車真要加油了。
油耗：現(xiàn)在高速得10個油，市內就沒算過了，其實我開車挺省油的，確實超出預期，但在接受范圍之內！
舒適：座椅包裹性不強，后排感覺太平了，舒適感不是特別強
|
|
購買時間2012年06月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格9.48萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5200公里
綜合評分
|
優(yōu)點：空間
缺點：油耗偏高。
外觀：H6的外觀是我最中意的了，就是因為他的外觀吸引了我，才讓我在選車的時候更加的多關注他，了解他并且最終選擇了他。不抄襲任何車型，要流線有流線，要大氣有大氣，盡顯城市SUV的霸氣。
內飾：因為我的低配，內飾的座椅不是真皮，總有點低檔的感覺，現(xiàn)在的升級版是全黑色內飾，真心比較喜歡。
配置：哈弗H6的性價比堪稱絕高，同樣的價格比車型比質量，同樣的車型和質量比價格，最后你還是H6性價比最高。值得推薦，值得擁有。
動力：2.0小馬拉大車，130多匹馬力�？上攵恕２贿^據說發(fā)動機很耐用。
越野：
一般般，也只能說一般般，反正沒啥路感可言，再就是方向盤有點重，
油耗：城區(qū)12左右，高速6.5到8個左右，油耗這個東西和你的駕駛習慣密切相關，比如高速你總來120，油耗肯定不會下8L如果你90到100那就7L甚至于6.5L。去年我們進藏6500多公里，最后油耗也就6角左右一公里，要知道當時西藏的油價基本都是9.5元左右。
舒適：駕駛H6讓我很習慣，很舒服，就是有的時候路很顛的地方能明顯的感覺出H6的減震器很硬，好像是顛過去的，別的車感覺是彈過去的。哈哈，不知道這種形容恰當不。
|
|
購買時間2011年10月
購買地點廣東 東莞
裸車價格9.80萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程50000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外觀相當漂亮很有面子
缺點：油耗、隔音效果
外觀：H6的外觀是我最中意的了，就是因為他的外觀吸引了我，才讓我在選車的時候更加的多關注他，了解他并且最終選擇了他。不抄襲任何車型，要流線有流線，要大氣有大氣，盡顯城市SUV的霸氣。
內飾：10萬的價格，這個內飾簡潔大方，我認為滿意了，朋友的英朗和花冠也沒有什么特別的地方。
空間：大！很大！非常大！前面正常調好座位，后備箱還能放板凳坐下倆人（短途…）。。
配置：哈弗H6的性價比堪稱絕高，同樣的價格比車型比質量，同樣的車型和質量比價格，最后你還是H6性價比最高。值得推薦，值得擁有。
動力：一檔起步確實很慢，可能跟扭矩有關，2檔加速不明顯，3-4檔確實有一些推背感了,5檔超車沒問題，跟轎車一樣的加速感。
越野：
沒開過好車…轎車開過福瑞迪、鋒范、K5、悅動一些日韓系，然后就是些面包什么的拉貨…
油耗：現(xiàn)在高速得10個油，市內就沒算過了，其實我開車挺省油的，確實超出預期，但在接受范圍之內！
舒適：懸架稍硬，路感清晰，喜歡高坐姿，感覺比轎車舒服。座椅比較厚重，前邊的中央扶手不太好，很窄…
|
|
購買時間2012年09月
購買地點山東 威海
裸車價格10.58萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：價格便宜，空間大，外觀時尚和霸氣。
缺點：動力方面畢竟只有2.0的車開了空調后有明顯動力下降情況
外觀：外觀搶眼，走在路上回頭率很高。剛買車的時候很多人看到都問這車20多萬吧。我最喜歡的是它的側身和前臉，很大氣、很霸氣，側身很完美。不太喜歡尾部。
內飾：因為我的低配，內飾的座椅不是真皮，總有點低檔的感覺，現(xiàn)在的升級版是全黑色內飾，真心比較喜歡。
空間：非常滿意的，特別是頭部空間很富裕，后排也挺好的各方面空間。
動力：一般，2.0的發(fā)動機調教的比較保守。
越野：
經常打死方向拐彎，進停車位，不是我想象的路線，角度，方位進去�？赡苁擒囂罅�，每次都會失算，車頭太大，也可能是我技術不行，開車沒有經驗，畢竟是人生第一輛車。
油耗：基本上就在10個油左右，還算可以，跟轎車肯定是比不了，一個小面包車還7個多油呢。畢竟車重比較大，這個油耗能接受。
舒適：駕駛H6讓我很習慣，很舒服，就是有的時候路很顛的地方能明顯的感覺出H6的減震器很硬，好像是顛過去的，別的車感覺是彈過去的。哈哈，不知道這種形容恰當不。
|
支付寶掃碼詢價
領最高888元現(xiàn)金紅包
