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哈弗H6
官方指導(dǎo)價(jià):9.89-14.39萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

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全部在售 綜合評(píng)分
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哈弗H6
官方指導(dǎo)價(jià):9.89-10.89萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2025款 綜合評(píng)分
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哈弗H6
官方指導(dǎo)價(jià):11.79-14.39萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

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2024款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)湖南 婁底
裸車價(jià)格11.38萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:反正家用是夠了。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)也征戰(zhàn)沙場(chǎng)很多年了,質(zhì)量和細(xì)節(jié)也應(yīng)該完善的很到位了。。。。。。。。。。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格11.05萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:舍得給油,轉(zhuǎn)速上去,讓渦輪介入動(dòng)力杠杠的,如果渦輪不介入,剛起步那會(huì)確實(shí)有點(diǎn)肉。
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購買時(shí)間2016年12月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格10.98萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:剛起步稍微緩慢,但是可以接受。
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購買時(shí)間2016年07月
購買地點(diǎn)新疆 昌吉
裸車價(jià)格11.38萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    3
動(dòng)力:1.5T的動(dòng)力起步的時(shí)候有點(diǎn)肉哦。好在我不怎么在乎起步時(shí)候的快感,開車也不怎么暴力,所以對(duì)于起步動(dòng)力無感,在中后期尤其是渦輪介入的時(shí)候動(dòng)力非常的強(qiáng)勁,高速行駛一點(diǎn)也不費(fèi)力。
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購買時(shí)間2016年07月
購買地點(diǎn)山東 萊蕪
裸車價(jià)格10.60萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程4638公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:1.5T帶動(dòng)這么大的車身,起步時(shí)會(huì)感覺有點(diǎn)肉,速度到40以上,尤其60以上,提速明顯,無壓力。起步時(shí)感覺有點(diǎn)肉,行駛起來后這種現(xiàn)象就會(huì)好了很多。變速箱基本會(huì)在轉(zhuǎn)速剛過了2000轉(zhuǎn)開始升擋,在提速升擋時(shí),變速箱的換擋過程很平順,幾乎感覺不到車身有頓挫,不過在城市擁堵路段頻繁換擋時(shí),變速箱就顯得沒有那么靈敏,有待改進(jìn)加速表現(xiàn):時(shí)速40公里以上,推背感明顯,起步時(shí)速度提升有點(diǎn)慢,沒有明顯的提升感。跑高速:變速箱匹配的很好,尤其帶自動(dòng)巡航功能,時(shí)速120公里定速巡航,瞬時(shí)油耗6-7左右,非常滿意。動(dòng)力平順性:換擋沒有明顯頓挫,堵車時(shí)自動(dòng)擋先天優(yōu)勢(shì)讓駕駛員更省心,且更輕松,無疲勞感。
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購買時(shí)間2006年11月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格11.38萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程350公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:起步慢提速也慢油耗高
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購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)黑龍江 佳木斯
裸車價(jià)格11.18萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:加速度表現(xiàn)一般,畢竟是1.5t比不了2.0t,現(xiàn)在開這個(gè)1.5的也有些日子了,感覺還是不錯(cuò)的,夠用了,2000轉(zhuǎn)后就可以聽見渦輪介入的聲音,動(dòng)力就一下竄上來了。。這個(gè)時(shí)間不管你在那個(gè)檔位,只要稍微給點(diǎn)油,車的動(dòng)力反應(yīng)就很強(qiáng)烈。
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購買時(shí)間2016年12月
購買地點(diǎn)甘肅 甘南
裸車價(jià)格11.13萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    3
動(dòng)力:舍得給油,轉(zhuǎn)速上去,讓渦輪介入動(dòng)力杠杠的,如果渦輪不介入,剛起步那會(huì)確實(shí)有點(diǎn)肉。
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購買時(shí)間2016年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格10.63萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程125公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:1.5T的還好,起步肉,但是開車也不能起步就往前串啊不是,跑起來想超車就使勁踩油門就好了
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購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)安徽 安慶
裸車價(jià)格11.38萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:自動(dòng)檔的車,動(dòng)力沒感覺不夠用。紅綠燈起步?jīng)]被喇叭催過。高速上超車也沒問題。27%坡度,車上4大人兩小孩,黃土沙石路面,還有下雨水沖出來的溝槽,坡底靜止起步,一路上去,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速2200。完全沒有車黑們說的餓死在地庫的感覺。自動(dòng)檔的車本來動(dòng)力傳輸效率就比手動(dòng)的低,自動(dòng)檔能上的手動(dòng)肯定沒問題,如果有問題,那應(yīng)該是手法腳法的問題。之所以不買手動(dòng)的車,根源在科三教練。一次回駕校,76公里的路,我開回來的,路上堵車30公里以上,半聯(lián)動(dòng)踩的我想吐。
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