長(zhǎng)城汽車-哈弗H6
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哈弗H6
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
空間較大（4578）+1 外形大氣（3834）+1 做工精細(xì)（2488）+1 越來(lái)越好（1940）+1 銷量王者（1446）+1 便宜（1299）+1 外觀好看（1299）+1 好的很（1210）+1 經(jīng)濟(jì)適用（462）+1缺點(diǎn)：
廢油（18072）+1 動(dòng)力很差（8523）+1 質(zhì)量不給力（7374）+1 變速箱異響（3741）+1 后排不能放平（2228）+1 就有點(diǎn)貴（2183）+1 15T轉(zhuǎn)速高（2067）+1 中控改進(jìn)（1652）+1 + 添加印象最新印象：
哈弗H6
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買車型哈弗H6 2011款 2.0L 手動(dòng)兩驅(qū)精英型
購(gòu)買時(shí)間2012年08月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格10.58萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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舒適：首先，由于空間大坐在車?yán)镆稽c(diǎn)也感覺(jué)不到憋悶，而且坐的高，視野也很開(kāi)闊，在此不得不再次提一下這次國(guó)慶出游，第一天堵車非常厲害，晚上十二點(diǎn)了前不著村后不著店，沒(méi)法去酒店休息，到了服務(wù)區(qū)見(jiàn)有很多車都是直接停在服務(wù)器里，里面兩三個(gè)人直接在里面睡覺(jué)，沒(méi)辦法，自己也只好這樣了，同行兩個(gè)大人加上我共三個(gè)大人一個(gè)小孩，睡了一晚，感覺(jué)空間是非常夠用，我一個(gè)人吧駕駛座靠背放倒睡了幾個(gè)小時(shí)，絲毫沒(méi)感覺(jué)到腿腳憋屈，也為我第二天繼續(xù)高速之行打好了基礎(chǔ)，其次H6隔音不是很好，這一點(diǎn)我剛開(kāi)始就有感觸，于是做了底盤裝甲，四門隔音，現(xiàn)在其他的音是很小了，唯一感覺(jué)發(fā)動(dòng)機(jī)咆哮的聲音還是不時(shí)從發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)傳來(lái)，正在考慮怎樣降低發(fā)動(dòng)機(jī)噪音，基本滿意四顆星；
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購(gòu)買車型哈弗H6 2011款 2.0L 手動(dòng)兩驅(qū)精英型
購(gòu)買時(shí)間2012年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格9.70萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程50000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型哈弗H6 2011款 2.0L 手動(dòng)兩驅(qū)精英型
購(gòu)買時(shí)間2012年01月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格10.58萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程47600公里
綜合評(píng)分
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舒適：夠好。從給油說(shuō)起，2500轉(zhuǎn)行車，不急加油不急減油不急剎車，選好路線走好道，遇突發(fā)狀況寧等不搶行……堵車的時(shí)候正好可以感覺(jué)一下手擋變速箱，噼里啪啦2進(jìn)1或1升2或半聯(lián)動(dòng)應(yīng)該跟高爾啊桑塔納都差不多，別說(shuō)那些大眾的手擋變速箱如何順滑，都半斤八兩。剎車感覺(jué)稍微有點(diǎn)硬，不過(guò)適應(yīng)后還是不錯(cuò)，急剎的時(shí)候站得住。方向盤也有點(diǎn)硬，但真皮打孔加大了摩擦力，適應(yīng)后也還是不錯(cuò)。座椅有點(diǎn)硬只得加墊解決。
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購(gòu)買車型哈弗H6 2011款 2.0L 手動(dòng)兩驅(qū)精英型
購(gòu)買時(shí)間2012年05月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格10.58萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
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舒適：首先，由于空間大坐在車?yán)镆稽c(diǎn)也感覺(jué)不到憋悶，而且坐的高，視野也很開(kāi)闊，在此不得不再次提一下這次國(guó)慶出游，第一天堵車非常厲害，晚上十二點(diǎn)了前不著村后不著店，沒(méi)法去酒店休息，到了服務(wù)區(qū)見(jiàn)有很多車都是直接停在服務(wù)器里，里面兩三個(gè)人直接在里面睡覺(jué)，沒(méi)辦法，自己也只好這樣了，同行兩個(gè)大人加上我共三個(gè)大人一個(gè)小孩，睡了一晚，感覺(jué)空間是非常夠用，我一個(gè)人吧駕駛座靠背放倒睡了幾個(gè)小時(shí)，絲毫沒(méi)感覺(jué)到腿腳憋屈，也為我第二天繼續(xù)高速之行打好了基礎(chǔ)，其次H6隔音不是很好，這一點(diǎn)我剛開(kāi)始就有感觸，于是做了底盤裝甲，四門隔音，現(xiàn)在其他的音是很小了，唯一感覺(jué)發(fā)動(dòng)機(jī)咆哮的聲音還是不時(shí)從發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)傳來(lái)，正在考慮怎樣降低發(fā)動(dòng)機(jī)噪音，基本滿意四顆星；
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購(gòu)買車型哈弗H6 2011款 2.0L 手動(dòng)兩驅(qū)精英型
購(gòu)買時(shí)間2012年05月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 雅安
裸車價(jià)格10.68萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程29683公里
綜合評(píng)分
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舒適：整體,由于H6采用麥弗遜式獨(dú)立懸架和雙橫臂式獨(dú)立懸架再加上是承載式車身,所以舒適性大家就不用我多說(shuō)了,結(jié)合H6內(nèi)飾座椅的做工和用料,隔音效果做的也非常不錯(cuò),舒適性不亞于20多萬(wàn)的合資車.
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購(gòu)買車型哈弗H6 2011款 2.0L 手動(dòng)兩驅(qū)精英型
購(gòu)買時(shí)間2012年09月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格10.58萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程7900公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型哈弗H6 2011款 2.0L 手動(dòng)兩驅(qū)精英型
購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格10.68萬(wàn)元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程5004公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型哈弗H6 2011款 2.0L 手動(dòng)兩驅(qū)精英型
購(gòu)買時(shí)間2012年09月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格10.58萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程3804公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型哈弗H6 2011款 2.0L 手動(dòng)兩驅(qū)精英型
購(gòu)買時(shí)間2012年02月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格10.58萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程25000公里
綜合評(píng)分
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舒適：駕駛員右膝蓋頂中控，冬天還行夏天非常難受。駕駛員右側(cè)扶手很舒服。減震太硬不舒服。后排沒(méi)有空調(diào)出風(fēng)口不舒服還沒(méi)面子。我的車沒(méi)法弄定速巡航和ETC，是個(gè)遺憾，長(zhǎng)時(shí)間高速腳后跟疼。
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購(gòu)買車型哈弗H6 2011款 2.0L 手動(dòng)兩驅(qū)精英型
購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格10.58萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程24613公里
綜合評(píng)分
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