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哈弗H6
官方指導(dǎo)價(jià)：9.89-14.39萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名：未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

全部在售 綜合評(píng)分
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哈弗H6
官方指導(dǎo)價(jià)：9.89-10.89萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名：未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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2025款 綜合評(píng)分
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哈弗H6
官方指導(dǎo)價(jià)：11.79-14.39萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名：未進(jìn)入榜單

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2024款 綜合評(píng)分
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車(chē)型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
--
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 盤(pán)錦
裸車(chē)價(jià)格13.20萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適：這車(chē)的舒適性還是不錯(cuò)的，方向輕重合適，乘坐空間寬敞，減震設(shè)計(jì)合理，還有標(biāo)配駕駛座椅八向調(diào)節(jié)非常方便實(shí)用，雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)、右盲區(qū)監(jiān)控、自動(dòng)防炫目后視鏡、后備箱隔板、上坡輔助、前后8雷達(dá)、倒車(chē)影像、藍(lán)牙、自動(dòng)大燈等都非常好。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格13.28萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適：真皮坐椅，8向調(diào)節(jié)，，腰部調(diào)節(jié)能再多頂點(diǎn)就爽了，開(kāi)久了，腰漲啊，哈哈哈！包裹性還是不錯(cuò)的！音響方面，效果已經(jīng)不錯(cuò)了，就沒(méi)想去做什么改動(dòng)了，藍(lán)牙的SYNC功能也比較喜歡，兄弟的新�？怂股弦灿�，而另一個(gè)兄弟的邁銳寶上就沒(méi)有，哈，這個(gè)就不說(shuō)什么了，總之整體舒適度滿(mǎn)意！
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 荊門(mén)
裸車(chē)價(jià)格12.30萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適：真皮坐椅，8向調(diào)節(jié)，，腰部調(diào)節(jié)能再多頂點(diǎn)就爽了，開(kāi)久了，腰漲啊，哈哈哈！包裹性還是不錯(cuò)的！音響方面，效果已經(jīng)不錯(cuò)了，就沒(méi)想去做什么改動(dòng)了，藍(lán)牙的SYNC功能也比較喜歡，兄弟的新�？怂股弦灿�，而另一個(gè)兄弟的邁銳寶上就沒(méi)有，哈，這個(gè)就不說(shuō)什么了，總之整體舒適度滿(mǎn)意！
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格13.28萬(wàn)元
平均油耗40.0L/100km
行駛里程8228公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適：真皮坐椅，8向調(diào)節(jié)，，腰部調(diào)節(jié)能再多頂點(diǎn)就爽了，開(kāi)久了，腰漲啊，哈哈哈！包裹性還是不錯(cuò)的！音響方面，效果已經(jīng)不錯(cuò)了，就沒(méi)想去做什么改動(dòng)了，藍(lán)牙的SYNC功能也比較喜歡，兄弟的新�？怂股弦灿校硪粋�(gè)兄弟的邁銳寶上就沒(méi)有，哈，這個(gè)就不說(shuō)什么了，總之整體舒適度滿(mǎn)意！
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 常州
裸車(chē)價(jià)格12.00萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程15500公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適：真皮座椅.定速巡航.多功能方向盤(pán).主駕駛座椅8向電動(dòng)調(diào)節(jié).主副駕座椅加熱.全自動(dòng)雙溫區(qū)空調(diào)內(nèi)外雙循環(huán) .藍(lán)牙電話(huà).高檔車(chē)的配置.舒適性沒(méi)的說(shuō).目前國(guó)產(chǎn)車(chē)我看了很多也包括低價(jià)位的合資車(chē)舒適度還沒(méi)有超過(guò)哈弗H6的
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格13.28萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適：真皮坐椅，8向調(diào)節(jié)，，腰部調(diào)節(jié)能再多頂點(diǎn)就爽了，開(kāi)久了，腰漲啊，哈哈哈！包裹性還是不錯(cuò)的！音響方面，效果已經(jīng)不錯(cuò)了，就沒(méi)想去做什么改動(dòng)了，藍(lán)牙的SYNC功能也比較喜歡，兄弟的新福克斯上也有，而另一個(gè)兄弟的邁銳寶上就沒(méi)有，哈，這個(gè)就不說(shuō)什么了，總之整體舒適度滿(mǎn)意！
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 贛州
裸車(chē)價(jià)格13.28萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適：真皮坐椅，8向調(diào)節(jié)，，腰部調(diào)節(jié)能再多頂點(diǎn)就爽了，開(kāi)久了，腰漲啊，哈哈哈！包裹性還是不錯(cuò)的！音響方面，效果已經(jīng)不錯(cuò)了，就沒(méi)想去做什么改動(dòng)了，藍(lán)牙的SYNC功能也比較喜歡，兄弟的新�？怂股弦灿校硪粋�(gè)兄弟的邁銳寶上就沒(méi)有，哈，這個(gè)就不說(shuō)什么了，總之整體舒適度滿(mǎn)意！
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 茂名
裸車(chē)價(jià)格12.00萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    1
舒適：真皮坐椅，8向調(diào)節(jié)，，腰部調(diào)節(jié)能再多頂點(diǎn)就爽了，開(kāi)久了，腰漲啊，哈哈哈！包裹性還是不錯(cuò)的！音響方面，效果已經(jīng)不錯(cuò)了，就沒(méi)想去做什么改動(dòng)了，藍(lán)牙的SYNC功能也比較喜歡，兄弟的新福克斯上也有，而另一個(gè)兄弟的邁銳寶上就沒(méi)有，哈，這個(gè)就不說(shuō)什么了，總之整體舒適度滿(mǎn)意！
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昆明
裸車(chē)價(jià)格13.38萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適：空間比較大，坐著很寬敞，座椅也是真皮的，對(duì)于震動(dòng)的過(guò)濾效果很好，包裹性很強(qiáng)，跑長(zhǎng)途基本上不會(huì)感覺(jué)很累，再加上電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)，方便省事。隔音處理得不錯(cuò)，在車(chē)內(nèi)基本上感覺(jué)不到外面的噪音，以前聽(tīng)別人說(shuō)H3，H5，的胎噪比較大，目前在我的車(chē)上還沒(méi)有感覺(jué)出來(lái)，音響效果也很棒，音質(zhì)不錯(cuò)。就是后面的減震還是有點(diǎn)硬，坐在后座過(guò)個(gè)石子路面或者減速帶感覺(jué)比較明顯。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車(chē)價(jià)格13.28萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程10545公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適：空間比較大，坐著很寬敞，座椅也是真皮的，對(duì)于震動(dòng)的過(guò)濾效果很好，包裹性很強(qiáng)，跑長(zhǎng)途基本上不會(huì)感覺(jué)很累，再加上電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)，方便省事。隔音處理得不錯(cuò)，在車(chē)內(nèi)基本上感覺(jué)不到外面的噪音，以前聽(tīng)別人說(shuō)H3，H5，的胎噪比較大，目前在我的車(chē)上還沒(méi)有感覺(jué)出來(lái)，音響效果也很棒，音質(zhì)不錯(cuò)。就是后面的減震還是有點(diǎn)硬，坐在后座過(guò)個(gè)石子路面或者減速帶感覺(jué)比較明顯。
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